Nishi-nippon Railroad Co., Ltd. · TSE:9031

Nishi-nippon Railroad — Investor Presentation (September 2021)

35 slides from Nishi-nippon Railroad's investor presentation, Sep 25, 2021

  1. Slide 1: 個人投資家さま向け会社説明会

    個人投資家さま向け 会社説明会 西日本鉄道株式会社 2021年9月25日(土) 証券コード:9031

  2. Slide 2: アジェンダ

    アジェンダ 1 会社概要 2 西鉄グループの経営戦略 3 主要な取り組み 連結決算の概要(2020年度・2021年度第1四半期) 4 2021年度通期業績予想 5 株主還元・株主優待 1

  3. Slide 3: 会社概要

    会社概要 2

  4. Slide 4: 会社概要

    会社概要 西日本鉄道株式会社 東証一部 社名 証券コード9031 Nishi-Nippon Railroad Co.,Ltd. 本社 福岡市博多区博多駅前三丁目5番7号 設立年月日 1908年12月17日 資本金 261億5千7百万円 株主数 17,637人 (2021年3月31日時点) 代表者 取締役社長執行役員 林田 浩一 営業収益 連結:346,121百万円 (2020年度) 従業員数 連結:19,204人 (2021年3月31日時点) 連結の範囲 子会社80社、関連会社30社 (2021年3月31日時点) 3

  5. Slide 5: 西鉄グループ概要

    西鉄グループ概要 福岡を基盤とする生活関連事業 西鉄ブランドを基盤に域外展開 運輸業、不動産業、流通業 等 国際物流事業、住宅事業、ホテル事業 等 運輸業 物流業 セグメント別 連結営業収益構成比[2020年度] 連結営業収益 346,121百万円 レジャー・ 不動産業 レジャー・サービス業 サービス業 その他 運輸業 不動産業 物流業 流通業 その他 流通業 4

  6. Slide 6: 西鉄グループのあゆみ

    西鉄グループのあゆみ 1900’s 1960’s 2020’s 1908年 1942年 1943年 “九州電気軌道”設立 5社合併、商号を”西日本鉄道”へ 福岡県下のバス事業を統合 “西日本鉄道株式会社”の原型が形成 九州電気軌道の電車 太宰府軌道のバス 1948年 1961年 1963年 航空代理店業の開始 福岡ビルの開業 西鉄ライオンズ優勝 航空代理店業開始当時 の新聞広告(1948年) 5

  7. Slide 7: 西鉄グループのあゆみ

    西鉄グループのあゆみ 1900’s 1960’s 2020’s 1968年頃 1969年 1969年 開発当初のみくに野団地 西鉄グランドホテル開業 西鉄ストア1号店開業(朝倉街道店) 1985年頃 1994年 2024年度開業〔現在解体作業中〕 福岡~東京線 はかた号の運行 ソラリアターミナルビル建設(天神) 福ビル街区建替プロジェクト 6

  8. Slide 8: 西鉄グループの経営戦略

    PRT IL— FW OH SBR

  9. Slide 9: 西鉄グループの経営戦略

    西鉄グループの経営戦略 〔基本理念〕 にしてつグループは 「出逢いをつくり、期待をはこぶ」事業を通して、 企業理念 “あんしん”と“かいてき”と“ときめき”を提供しつづけ、 地域とともに歩み、ともに発展します。 〔企業メッセージ〕 企業メッセージ 〔目指す姿〕福岡のまちの発展をけん引するとともに、 にしてつグループ グローバルビジネスを拡大し、 まち夢ビジョン2025 成長する西鉄グループ 第16次中期経営計画 2022 “修正”第15次中期経営計画 〔修正第15次中計 テーマ〕 筋肉質でサスティナブルな企業グループへの変革 2021 (2019~2022) “ニューノーマルにおける西鉄ブラン

  10. Slide 10: “修正”第15次中期経営計画の位置づけ

    “修正” 第15次中期経営計画 の位置づけ 第15次中期経営計画を1年延長(~2022年度)し、 再び成長軌道に向かう“修正” 第15次中期経営計画へ 事業 第15次中計(当初) 利益 "修正"第15次中計 コロナショック 2019 2020 2021 2022 ビフォーコロナ ウィズコロナ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ポストコロナ 第15次中計(当初 2019-2021) 延長 9

  11. Slide 11: “修正”第15次中期経営計画 基本方針・重点戦略

    “修正”第15次中期経営計画 基本方針・重点戦略 筋肉質でサスティナブルな企業グループへの変革 “ニューノーマルにおける西鉄ブランドの価値追求” 基本方針 聖域なき構造改革とニューノーマル下での成長戦略を着実に推し進め、 ウィズコロナ・ポストコロナ社会においても存続し成長に向かう 企業グループを目指す 重点戦略 1 聖域なき構造改革・事業モデル変革とポートフォリオの見直し 2 グループ経営体制・組織体制の見直し、組織風土改革 3 持続可能で活力あるまちづくりの推進 4 住宅・流通・国際物流・海外事業の収益拡大 5 デジタル化・新技術の活用による生産性・顧客体験の向上 6 ESG・SDGs視点で

  12. Slide 12: 主要な取り組み

    主要な取り組み 11

  13. Slide 13: 聖域なき構造改革・事業モデル変革とポートフォリオの見直し

    聖域なき構造改革・事業モデル変革とポートフォリオの見直し 聖域なき構造改革・事業モデル変革 利用状況に応じた減便 運賃・ICポイント施策の見直し [鉄道・バス] [鉄道・バス] [バス] ホテル 2021年3月ダイヤ改正 ニモカ乗車ポイント、 都心100円エリアを 近隣店舗の要員集約、 ボーナスポイント廃止 150円エリアに変更 ICTを活用した省力化の推進 (2021年4月) (2021年7月) ポートフォリオの見直し 西鉄イン心斎橋の レストランシップ かしいかえん 西新パレスボウルの閉鎖 営業休止、売却 マリエラの運航終了 シルバニアガーデンの閉園 2021年1月営業休止、4月売却 20

  14. Slide 14: 福岡都心の大型開発プロジェクト

    福岡都心の大型開発プロジェクト 進行中 建設中 [2024年度開業] (福岡市) 福岡空港特定運営事業等(事業参画) 建設中 [2022年春竣工] 福ビル街区建替プロジェクト 博多エリア 建設中 天神エリア [2022年12月竣工・全体供用開始] 青果市場跡地活用事業(事業参画) 2021年4月開業 旧大名小学校跡地活用事業 博多国際展示場& (事業参画) カンファレンスセンター 13

  15. Slide 15: 福ビル街区建替プロジェクト

    福岡都心の大型開発プロジェクト 福ビル街区建替プロジェクト(2024年度開業) 天神地区最大級の商業・オフィス・ホテルなどの複合施設 • 国内最高水準の大型複合ビルに計画変更(2020年11月) 建物外観イメージ 〔外部環境への変化〕  感染症対応、環境負荷低減、BCP対応の強化 〔商品性の向上〕  西日本最大規模の 基準階面積(約1,400坪)を有するオフィス  九州最大のスカイロビー(6・7F) • 国内トップクラスの 卓越した環境・社会への配慮した建物として 「DBJ Green Buildingプラン認証」の取得 5つ星取得 5段階評価のうち プ 所在地 福岡市中央区天神一丁目1

  16. Slide 16: 福岡都心の大型開発プロジェクト

    福岡都心の大型開発プロジェクト 旧大名小学校跡地活用事業 ※事業参画 青果市場跡地活用事業 ※事業参画 (2022年12月竣工・全体供用開始・2022年度末ホテル開業) (2022年春竣工・開業) 九州初となるラグジュアリーホテル 多機能な10の広場やアグリパーク(体験農園) 「ザ・リッツ・カールトン」が 等の賑わい創出機能を備えた商業施設 入居するオフィス・商業を含む複合施設 [三井ショッピングパーク ららぽーと福岡] 事業イメージ 事業イメージ 出典:大名プロジェクト特定目的会社 • コンソーシアム各社と連携した事業推進[交通計画] • 福岡市が掲げる「感染症対応シティ」に向けた取り組み

  17. Slide 17: 持続可能で活力あるまちづくりの推進

    持続可能で活力あるまちづくりの推進 福岡県 北九州 宗像 北九州エリアでの (客室) 自動運転バス実証実験 福岡 太宰府 天神大牟田線 (外観) 古民家宿泊施設 HOTEL CULTIA 太宰府 久留米 AI活用型オンデマンドバス 「のる~と」の展開 柳川 大牟田 (どんこ舟で川下り) 連続立体交差事業に伴うまちづくり (雑餉隈~下大利駅エリア) (イメージ) 西鉄柳川駅周辺整備事業 上質かつ特別なバスツアーブランド GRANDAYS THE RAIL KITCHEN CHIKUGO 16

  18. Slide 18: THE RAIL KITCHEN CHIKUGO

    観光列車 “THE RAIL KITCHEN CHIKUGO” の動画をご覧ください。

  19. Slide 19: 持続可能で活力あるまちづくりの推進

    持続可能で活力あるまちづくりの推進 持続可能な交通ネットワークの実現 ポストコロナの観光復活に向けた取り組み MaaSなど次世代モビリティの取り組み強化 他交通事業者(JR九州等)と連携した 観光客の利便性向上 • チケットのデジタル化推進 西鉄・JR九州2社の交通機関を my routeアプリでのSUNQパス販売(2021年4月~) 相互に利用できる連携チケットの発売(検討中) • 交通モードの連携、事業エリア拡大 等 QR乗車券など 観光客向けの利便性の高い決済システムの構築 トヨタ自動車㈱との連携 西鉄電車 (2018年11月~) 「太宰府・柳川観光きっぷ」の QR乗車券発売(2021年

  20. Slide 20: 住宅・流通・国際物流・海外事業の拡大

    住宅・流通・国際物流・海外事業の拡大 住宅事業 海外事業 首都圏など域外でのマンション供給強化、 東南アジア・アメリカでの開発事業拡大 福岡地区での社有地等を活用したマンション供給強化 等 (物流倉庫・オフィス・商業 など) 分譲マンション 有料老人ホーム サンリヤン横浜鶴見ブランシエラ サンカルナ西新(2021年6月) ベトナム ドンナイ省ヌンチャックにおける高級戸建住宅の開発 (2021年8月竣工) 国際物流事業 流通事業 スーパーマーケット 海外ネットワークの拡充、品目戦略の推進による営業強化、 天神大牟田線高架駅 ロジスティクス事業の拡大 などへの新規出店 デジタル活用・ 他社アライア

  21. Slide 21: デジタル化・新技術の活用による生産性・顧客体験の向上

    デジタル化・新技術の活用による生産性・顧客体験の向上 デジタル化・新技術の活用による顧客体験の向上 デジタル技術を活用した LINE Fukuoka㈱(2021年2月) 「LINEを活用したDX推進に関する連携協定」締結 顧客視点での商品・サービス再構築 〔鉄道・バス事業〕 • 定期券販売所における LINEで順番待ちサービス(待ち行列の解消) 〔賃貸事業〕 • 顧客との接点を増やす新たな 販促活動の実施(ライブコマース) • SNS活用による顧客それぞれへの アプローチ強化 〔ホテル事業〕 • スマートフォンを活用し 予約からチェックイン、チェックアウトまで完結 〔娯楽事業〕 • マリンワー

  22. Slide 22: ESG・SDGs視点での取り組み強化

    ESG・SDGs視点での取り組み強化 国が掲げる「2050年カーボンニュートラル達成」に向けた取り組み 鉄道事業・バス事業 省エネ鉄道車両の導入による回生電力の駅施設への活用検討 中古バス車両を安価に電動化した 「レトロフィットバス」の導入拡大に向けた実証運行 • 車齢延長及び、環境負荷の低減の可能性を検証 レトロフィットバス 国際物流 《参考》環境への取り組み グリーンロジスティクスへの取り組み http://www.nishitetsu.co.jp/environment/ (モーダルシフト・集約配送等) 〔継続して取り組む主な施策〕 • CRU(コンテナラウンドユース)への取り組み 鉄

  23. Slide 23: 連結決算の概要・2021年度通期業績予想

    連結決算の概要(2020年度・2021年度第1四半期) 2021年度通期業績予想 22

  24. Slide 24: 連結営業概況(2020年度)

    連結営業概況(2020年度) 連結の範囲(期末)・・・子会社 80社、関連会社 30社 ・ 福岡を事業基盤とする生活関連企業…運輸業、不動産業、流通業 等 ・ 西鉄ブランドを基盤に域外展開…国際物流事業、住宅事業、ホテル事業 等 車両整備関連 50 % 連結営業収益 346,121 百万円 その他 建設関連 34 % 他 16 % 鉄道 23 % 運輸業 バス 58 % 営業収益 36,464 百万円 10% 他 19 % 6% ホテル 47 % 16% 営業収益 59,812 百万円 レジャー・ サービス業 娯楽 10 % 他 43 % 賃貸 33 % 18% 不動産業 住宅 50 % 営業

  25. Slide 25: 2020年度 連結損益計算書

    2020年度 連結損益計算書 (単位:億円) 2020年度 2019年度 増減 増減率 営 業 収 益 3,461 3,894 ▲433 ▲11.1% 営 業 利 益 ▲95 164 ▲259 - 経 常 利 益 ▲96 143 ▲240 - 親会社株主に帰属する 当 期 純 利 益 ▲121 67 ▲188 - 24

  26. Slide 26: 2020年度 セグメント別営業成績

    2020年度 セグメント別営業成績 (単位:億円) 営業収益 営業利益 増減 増減 2020年度 2019年度 2020年度 2019年度 (増減率) (増減率) ▲272 ▲164 運 輸 業 598 870 ▲118 45 (▲31.2%) (-) ▲12 ▲4 不 動 産 業 646 657 73 77 (▲1.8%) (▲5.7%) ▲38 5 流 通 業 745 783 14 9 (▲4.9%) (62.5%) 120 16 物 流 業 1,114 994 38 22 (12.0%) (70.6%) レジャー・ ▲221 ▲113 219 440 ▲110 3 サービス業 (▲50.

  27. Slide 27: 連結貸借対照表(2021年3月末)

    連結貸借対照表(2021年3月末) (単位:億円) 2021年 2020年 増減 摘要 3月末 3月末 資 産 合 計 7,078 6,672 407 現金及び預金、 流動資産 1,809 1,583 227 販売土地及び建物の増加 固定資産 5,269 5,089 180 有形固定資産の増加 負 債 合 計 5,379 4,866 513 流動負債 1,906 1,995 ▲89 支払手形及び買掛金の減少 固定負債 3,472 2,871 601 有利子負債の増加 純資産合計 1,699 1,805 ▲106 利益剰余金の減少 26

  28. Slide 28: 2021年度第1四半期 連結損益計算書

    2021年度第1四半期 連結損益計算書 (単位:億円) 2021.1Q 2020.1Q 増減 増減率 営 業 収 益 890 704 186 26.4% 営 業 利 益 ▲9 ▲77 67 - 経 常 利 益 ▲6 ▲91 86 - 親会社株主に帰属する 四 半 期 純 利 益 ▲2 ▲75 73 - 27

  29. Slide 29: 2021年度第1四半期 セグメント別営業成績

    2021年度第1四半期 セグメント別営業成績 (単位:億円) 営業収益 営業利益 増減 増減 2021.1Q 2020.1Q 2021.1Q 2020.1Q (増減率) (増減率) 32 34 運 輸 業 148 116 ▲19 ▲53 (27.2%) (-) 31 2 不 動 産 業 132 101 10 8 (31.2%) (19.5%) ▲18 ▲4 流 通 業 164 182 1 5 (▲9.7%) (▲74.8%) 139 17 物 流 業 375 236 21 4 (58.9%) (470.3%) レジャー・ 11 15 46 36 ▲24 ▲40 サービス業 (29.9%) (-

  30. Slide 30: 連結貸借対照表(2021年6月末)

    連結貸借対照表(2021年6月末) (単位:億円) 2021年 2021年 増減 摘要 6月末 3月末 資 産 合 計 7,285 7,078 207 流動資産 2,030 1,809 221 現金及び預金の増加 固定資産 5,255 5,269 ▲14 負 債 合 計 5,603 5,379 224 流動負債 1,882 1,906 ▲24 支払手形及び買掛金の減少 固定負債 3,720 3,472 248 有利子負債の増加 純資産合計 1,682 1,699 ▲17 利益剰余金の減少 29

  31. Slide 31: 2021年度 通期業績予想

    2021年度 通期業績予想 (単位:億円) 2021年度 2020年度 増減 増減率 (予想) (実績) 営 業 収 益 3,525 3,461 64 1.8% 営 業 利 益 50 ▲95 145 - 経 常 利 益 50 ▲96 146 - 親会社株主に帰属する 当 期 純 利 益 25 ▲121 146 - 30

  32. Slide 32: 2021年度 セグメント別業績予想

    2021年度 セグメント別業績予想 (単位:億円) 営業収益 営業利益 2021年度 2020年度 2021年度 2020年度 増減 増減 (予想) (実績) (予想) (実績) 103 103 運 輸 業 701 598 ▲15 ▲118 (▲21) (-) 90 ▲23 不 動 産 業 736 646 50 73 (1) (▲8) ▲22 ▲3 流 通 業 723 745 11 14 (▲72) (-) ▲30 ▲6 物 流 業 1,084 1,114 32 38 (▲9) (▲2) レジャー・ 71 80 290 219 ▲30 ▲110 サービス業 (▲19) (-) ▲90 ▲4 そ

  33. Slide 33: 株主還元・株主優待

    株主還元・株主優待 32

  34. Slide 34: 株主還元

    株主還元 配当政策 • 安定した利益還元を重視 • 適切な内部留保の確保による財務体質及び経営基盤の強化を図り、安定的・継続的な配当実施 • 2021年度配当予想は、未定。 《参考》配当金の推移 (円/億円) (未定) 連結 25.8% 20.9% 26.6% 18.2% 22.7% 23.9% 43.6% 41.3% - - 配当性向 ※2017年10月1日付で普通株式5株につき1株の割合をもって株式併合を実施 本グラフにおいては、当該株式併合を勘案した配当金を記載 33

  35. Slide 35: 株主優待

    株主優待 基準日(毎年3月31日・9月30日)の最終の株主名簿に記載された 株主さまに対し、ご所有株式数に応じて優待を提供いたします。 ①電車・バスにお乗りいただけるもの ・回数券方式(600株以上) ・定期券方式(6,000株以上) ※長期保有で回数券方式乗車券4枚追加 (2,000株以上6,000株未満) ②海外を含む全国のホテルで割引が 受けられるもの ・20%割引券(6,000株以上)等 ※長期保有で半額割引券1枚~3枚追加 (6,000株以上) ③その他、当社グループの施設・店舗等で 割引が受けられるもの ・グループ優待カード(600株以上)等 ※ 長期 保 有 優 待 は、弊社株式

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