Subaru Corporation · TSE:7270

Subaru — Q3 FY2005 Earnings Presentation

22 slides from Subaru's earnings presentation, Feb 14, 2005

  1. Slide 1: 2005年3月期第3四半期決算説明会

    2005年 年3月期第3四半期決算説明会 月期第3四半期決算説明会 富士重工業株式会社 2005年 年2月 月14日 日 www.fhi.co.jp/fina

  2. Slide 2: Think. Feel. Drive.

    Think. Feel. Drive.

  3. Slide 3: 第3四半期連結完成車販売台数

    第3四半期連結完成車販売台数 (千台) 千台) 前年度 当年度 第3四半期 第3四半期 増減 国内 登録車 24.7 22.0 ▲2.8 国内 軽 28.3 33.5 +5.2 国内合計 53.1 55.5 +2.4 アメリカ 47.9 53.5 +5.6 カナダ 4.8 5.5 +0.8 欧州 17.8 14.4 ▲3.4 豪州 8.7 9.2 +0.5 その他 4.5 5.1 +0.6 海外合計 83.6 87.8 +4.1 SIA受託生産 5.7 1.0 ▲4.7 合計 142.4 144.2 +1.8 (アメリカ、カナダ、SIA受託生産は7~9月売上)

  4. Slide 4: 第3四半期P/L(連結)

    第3四半期P/L 第3四半期 (連結) (億円 億円) 億円 前年度 当年度 第3四半期 第3四半期 前年比 実績 実績 売上高 3,630 3,596 ▲34 国内 1,407 1,404 ▲3 海外 2,222 2,191 ▲31 営業利益 173 110 ▲63 経常利益 187 135 ▲52 当期純利益 93 124 +31 単独売上レート 115円/$ 108円/$ ▲7円/$

  5. Slide 5: 第3四半期営業利益増減要因

    第3四半期営業利益増減要因 (億円) 連結調整益を 戻し入れた場合 諸経費等の減 連結調整益を 戻し入れた場合 (190) 27 -30 連結調整益戻し入れ (127) 17 20 1 為替レート差 連結調整益戻し入れ 原価低減 試験研究費減 -81 FHI:12 製造固定費 販管費等 17 SIA:8 売上構成差等 173 国内外の構成の 110 前年度 悪化 第3四半期 今年度 営業利益 第3四半期 63億円 億円の減益 億円の減益 営業利益

  6. Slide 6: 第3四半期累計連結完成車販売台数

    第3四半期累計連結完成車販売台数 (千台) 千台) 前年度 今年度 第3四半期 第3四半期 増減 累計実績 累計実績 国内 登録車 76.6 72.4 ▲4.2 国内 軽 89.3 106.7 +17.3 国内合計 165.9 179.0 +13.1 アメリカ 133.7 140.2 +6.5 カナダ 12.1 12.8 +0.7 欧州 39.6 45.1 +5.5 豪州 22.6 26.2 +3.6 その他 11.1 15.3 +4.2 海外合計 219.0 239.6 +20.6 SIA受託生産 19.1 13.2 ▲6.0 合計 404.1 431.8 +27.7 (アメリカ、カナダ、S

  7. Slide 7: 第3四半期累計P/L(連結)

    第3四半期累計P/L 第3四半期累計 (連結) (億円 億円) 億円 前年度 当年度 第3四半期累計 第3四半期累計 前年比 実績 実績 売上高 10,284 10,504 +220 国内 4,329 4,455 +126 海外 5,955 6,049 +94 営業利益 356 265 ▲91 経常利益 432 286 ▲146 当期純利益 287 207 ▲80 単独売上レート 118円/$ 109円/$ ▲9円/$

  8. Slide 8: 第3四半期累計営業利益増減要因

    第3四半期累計営業利益増減要因 (億円) 連結調整益を 戻し入れた場合 諸経費等の減 連結調整益を 為替レート差 戻し入れた場合 (406) 試験研究費減 42 (318) 連結調整益戻し入れ 27 -151 連結調整益戻し入れ 90 50 製造固定費 原価低減 販管費 -99 クレーム費の減等 53 FHI:76 売上構成差等 SIA:14 356 国内外の構成の 265 悪化 前年度 当年度 第3四半期 第3四半期 累計営業利益 91億円 億円の減益 億円の減益 累計営業利益

  9. Slide 9: 営業外収支の主な要因

    営業外収支の主な要因 前年度累計 当年度累 差異 (億円 億円) 億円 第3四半期 計 第3四半期 営業外収益 137 109 ▲28 連結調整勘定 50 53 +3 SIA営業費用分 連結換算差額▲40 為替先物デリバティブ評価益 その他 70 40 ▲30 +5 通貨オプションデリバティブ評 価益差異▲1 等 営業外費用 62 87 +26 その他 連結換算差額+18 等 43 63 +20 営業外収支 76 21 ▲54

  10. Slide 10: 特別利益・損失の主な要因

    特別利益・損失の主な要因 (億円 億円) 億円 前年度累計 当年度累計 差異 第3四半期 第3四半期 特別利益 63 32 ▲31 投資有価証券売却益 46 3 ▲43 SIA受託生産終了に その他 2 27 +25 伴い発生 特別損失 57 28 ▲29 前年度軽自動車 固定資産売却・除却損 47 18 ▲29 ライン統合

  11. Slide 11: 米国子会社業績

    米国子会社業績 (million US$) SOA(1~9月) 2003年9月期実績 2004年9月期実績 前年比 売上高 $3,038 $3,089 +51 営業利益 ▲51 ▲35 +16 当期利益 ▲16 ▲19 ▲3 小売販売台数(千台) 142.2 136.9 ▲5.3 SIA(1~9月) 2003年9月期実績 2004年9月期実績 前年比 売上高 $1,598 $1,767 +170 営業利益 19 ▲54 ▲73 当期利益 12 ▲73 ▲84 生産台数(千台) 93.0 87.7 ▲5.3 (内受託生産台数) (19.1) (13.2) (▲6.0) (2社とも会計年度は暦年1

  12. Slide 12: セグメント別売上高(連結)

    セグメント別売上高(連結) (億円) 億円 前年度 当年度 第3四半期 第3四半期 前年比 累計実績 累計実績 売上高構成比 自動車 9,446 9,593 +1.6% 産業機器 3.2% その他 航空宇宙 359 413 +15.0% 航空宇宙 1.5% 3.9% 産業機器 305 341 +11.7% その他 173 157 ▲9.6% 自動車 91.3% 計 10,284 10,504 +2.1%

  13. Slide 13: B/S(連結)

    B/S (連結) (連結) (億円 億円) 億円 2004年3月末 2004年12月末 増減 総資産 13,497 13,579 +82 流動資産 6,549 6,316 ▲232 固定資産 6,948 7,262 +314 有利子負債 3,790 4,089 +299 資本合計 4,537 4,810 +273 株主資本比率 33.6% 35.4% +1.8% D/Eレシオ 0.84 0.85 -

  14. Slide 14: 2005年3月期 業績計画

    ee 2005 SAAA SdiL Think. Feel. Drive.

  15. Slide 15: 連結完成車販売台数計画(対前年度)

    連結完成車販売台数計画(対前年度) (千台) 2004年3月期 2005年3月期 実績 計画 増減 国内 登録車 111.1 108.2 ▲2.9 国内 軽 134.4 155.0 +20.6 国内合計 245.5 263.2 +17.6 アメリカ 189.6 192.5 +2.9 カナダ 16.2 16.4 +0.3 欧州 53.6 60.1 +6.5 豪州 30.7 35.3 +4.6 その他 15.7 21.5 +5.8 海外合計 305.7 325.8 +20.1 SIA受託生産 25.2 13.2 ▲12.1 合計 576.5 602.1 +25.7 (アメリカ、カナダ、 SIA受託

  16. Slide 16: 業績計画(連結)前年対比

    業績計画(連結)前年対比 (億円 億円) 億円 2004年3月期 2005年3月期 実績 計画 増減 売上高 14,395 14,500 +105 国内 6,279 6,400 +120 海外 8,115 8,100 ▲15 営業利益 503 400 ▲103 経常利益 566 430 ▲136 当期純利益 386 280 ▲106 単独売上レート 116円/$ 108円/$ ▲8円/$

  17. Slide 17: 営業利益前年度対比増減要因

    営業利益前年度対比増減要因 (億円) 連結調整益を 連結調整益を 諸経費等の減 戻し入れた場合 戻し入れた場合 (552) 25 7 (467) 連結調整益戻し入れ 試験研究費減 -178 166 連結調整益戻し入れ 49 為替レート差 原価低減 製造固定費 -123 販管費 67 クレーム費の減等 売上構成差等 FHI:126 国内外の構成の SIA:40 503 悪化 400 2004年3月期 2005年3月期 103億円 億円の減益 億円の減益 営業利益計画 営業利益

  18. Slide 18: 連結完成車販売台数計画(対中間期計画)

    連結完成車販売台数計画(対中間期計画) (千台) 2005年3月期 2005年3月期 中間期計画 計画 増減 国内 登録車 109.7 108.2 ▲1.5 国内 軽 155.0 155.0 ▲0 国内合計 264.7 263.2 ▲1.5 アメリカ 193.2 192.5 ▲0.7 カナダ 16.9 16.4 ▲0.5 欧州 58.9 60.1 +1.2 豪州 34.8 35.3 +0.5 その他 19.6 21.5 +1.8 海外合計 323.4 325.8 +2.4 SIA受託生産 13.2 13.2 0 合計 601.3 602.1 +0.8 (アメリカ、カナダ、SIA受託生産は1~1

  19. Slide 19: 業績計画(連結)対中間期

    業績計画(連結)対中間期 (億円 億円) 億円 2005年3月期 2005年3月期 中間期計画 計画 増減 売上高 14,500 14,500 ±0 国内 6,500 6,400 -100 海外 8,000 8,100 +100 営業利益 450 400 ▲50 経常利益 470 430 ▲40 当期純益 320 280 ▲40 単独売上レート 108円/$ 108円/$ -

  20. Slide 20: 営業利益増減要因(中間期発表値からの増減)

    営業利益増減要因 (中間期発表値からの増減) (億円) 連結調整益を 連結調整益を 戻し入れた場合 戻し入れた場合 (523) 連結調整益戻し入れ (467) 為替レート差 73 諸経費等の増 連結調整益戻し入れ -2 3 -21 67 原価低減 -30 販管費の増等 売上構成差等 国内の数量・構成の悪化 450 海外の構成の悪化 400 2005年3月期 中間期時 2005年3月期 営業利益計画 50億円 億円の減益 億円の減益 営業利益計画

  21. Slide 21: 米国子会社業績見通し

    米国子会社業績見通し (million US$) SOA(1~12月) 2003年実績 2004年見通し 前年比 売上高 $4,252 $4,332 +80 営業利益 40 ▲12 ▲52 当期利益 55 2 ▲53 小売販売台数(千台) 185.1 186.3 +1.2 SIA(1~12月) 2003年実績 2004年見通し 前年比 売上高 $2,161 $2,424 +263 営業利益 32 ▲56 ▲88 当期利益 22 ▲75 ▲96 生産台数(千台) 122.2 121.7 ▲0.5 (内受託生産台数) (25.2) (13.2) (▲12.1) (2社とも会計年度は暦年1~12月)

  22. Slide 22: Thank you

    Thank you www.fhi.co.jp/fina

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