Slide 1: 2018年3月期第1四半期決算説明資料
株式会社ジーテクト 東証一部 コード 5970 2018年3月期第1四半期 決算説明資料
Slide 2: 2018年3月期第1四半期決算概括 業績ハイライト
2018年３月期第１四半期決算概括 2 業績ハイライト 売上高 営業利益 経常利益 当期純利益 510 億円 38 億円 42 億円 29 億円 前年同期比 0.6％ 前年同期比 0.9％ 前年同期比 24.6％ 前年同期比 23.6％ 増加 減少 増加 増加 受注生産台数は、北米を除き堅調。量産売上が増加した 営業利益は前期並みでしたが、持ち分法損益や為替損 が、型設備、試作など非量産売上が減少しました。 益が改善し、経常利益が増加しました。 地域別 北米 地域別 北米 売上高 日本 営業利益 日本 アジア アジア 中国 当期 中国 当期 前期 欧州 前期 欧州 南米 南米 0 100 20
Slide 3: トピックス
2018年３月期第１四半期決算概括 3 トピックス 中国：中国EV市場拡大を睨んで、電動化ボディの市場ニーズと 現地完成車メーカーの動向調査のため上海リサーチ拠点開設 欧州：英国の受注拡大と域内物流効率化のため、工場拡張決定 今後の欧州アルミボディ化に向けたマザー機能も期待 得意先受注生産台数 ホンダ様：114万台(前年同期比2万台増） 北米、アジアで減少、国内、欧州、中国で増加 SUBARU様：27.9万台(前年同期比3万台増)、北米が堅調 主な新機種立ち上がり ホンダ様 国内：FIT 北米：CR-V、ACURA MDX、CIVIC SUBARU様 SUBARU XV
Slide 4: 第1四半期連結業績（前期比）
第１四半期連結業績（前期比） 4 単位：億円 2017年3月期 2018年3月期 実績比較 実績 利益率 実績 利益率 増減額 増減率 為替影響 売上高 507 - 510 - 3 0.6％ -4 営業利益 38 7.6％ 38 7.5％ 0 -0.9％ -1 経常利益 33 6.6％ 42 8.1％ 9 24.6％ -0.8 当期純利益 23 4.6％ 29 5.6％ 6 23.6% -0.7 一株利益 53.26 - 65.80 - 12.54 23.5% - ホンダ受注生産台数 (万台) 113.0 - 114.9 - 1.9 1.6％ 設備投資 35.7 - 30.8 - -4.9 -
Slide 5: 第1四半期連結業績（計画比）
第１四半期連結業績（計画比） 5 単位：億円 2018年3月期 2018年3月期 実績比較 計画 利益率 実績 利益率 増減額 増減率 為替影響 売上高 482 - 510 - 28 5.8％ 27 営業利益 36 7.4％ 38 7.5％ 2 6.3％ 2 経常利益 35 7.3％ 42 8.1％ 7 17.3％ 2 当期純利益 24 4.9％ 29 5.6％ 5 20.6％ 1 一株利益 54.57 - 65.80 - 11.23 20.6％ - ホンダ受注生産台数 (万台) 117.0 - 114.9 - -2.1 -1.7％ 設備投資 34.5 - 30.8 - -3.7 -10.7％
Slide 6: 第1四半期業績推移
第１四半期業績推移 6 単位：億円 600 売上高(左軸） 営業利益（右軸） 500 当期純利益（右軸） 400 40 営 売 上 業 高 300 30 利 益 200 20 ・ 当 100 10 純 利 益 0 実績 2013/3 2014/3 2015/3 2016/3 2017/3 2018/3 売上高 383 432 433 559 507 510 営業利益 37 32 21 24 38 38 経常利益 35 32 17 17 33 42 当期純利益 22 19 10 10 23 29 ＊上記数値は億円未満を四捨五入して表示しています。
Slide 7: 第1四半期事業別売上高
第１四半期事業別売上高 7 単位：億円 2017年3月期 2018年3月期 事業別 増減 金額 構成比 金額 構成比 売上高 507 100.0％ 510 100.0％ 3 車体部品 424 83.7％ 433 84.8％ 9 車種開発 63 12.4％ 57 11.2％ -6 金型費回収 24 4.7％ 22 4.2％ -2 内 型・設備販売 23 4.5％ 25 4.9％ 2 訳 試作 16 3.2％ 11 2.1％ -6 ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ部品 19 3.8％ 19 3.7％ 0 その他 1 0.1％ 1 0.3％ 0 ＊上記数値は億円未満を四捨五入して表示しています。構成比は百万円単位
Slide 8: 第1四半期得意先別売上高
第１四半期得意先別売上高 8 単位：億円 2017年3月期 2018年3月期 得意先 金額 構成比 金額 構成比 全社計 507 100.0％ 510 100.0％ ホンダ 355 70.1％ 345 67.7％ SUBARU 49 9.7％ 57 11.1％ トヨタ 38 7.6％ 39 7.7％ マツダ・フォード 22 4.3％ 21 4.1％ Jaguar 3 0.7％ 8 1.6％ ジヤトコ 5 1.0％ 6 1.2％ 日産 6 1.1％ 5 1.0％ スズキ 5 0.9％ 4 0.9％ 三菱 5 0.9％ 4 0.7％ いすゞ 4 0.7％ 3 0.6％ BMW 5 1.0％ 2 0
Slide 9: 第1四半期セグメント別業績
第１四半期セグメント別業績 9 単位：億円 売上高 前年同期 実績 前年同期比較 為替影響 連結 507 510 3 0.6％ -4 国内 137 111 -26 -19.3％ - 北米 207 197 -10 -4.5％ 0.6 欧州 30 35 5 17.9％ -3 アジア 88 88 0 0.3％ 0.4 中国 78 83 5 6.1％ -5 南米 14 16 2 14.3％ 3 連結消去 -47 -21 - - - 営業利益 前年同期 実績 前年同期比較 為替影響 連結 38.5 38.1 -0.4 -0.9％ -1 国内 6.4 2.0 -4.4 -69.2％ - 北米 15.5 1
Slide 10: 地域セグメント別業績（国内）
地域セグメント別業績（国内） 10 40 ホンダ様向け生産台数（万台） 業績の総括 17.6 19.3 17年 18年 20 15.1 3月期 3月期 増減 増減率 ホンダ様 17.6万台 19.3万台 1.7万台 9.9％ 0 SUBARU様 18.3万台 17.7万台 -0.6万台 -3.4％ 2016年3月期 2017年3月期 2018年3月期 売上高 137億円 111億円 -26億円 -19.3％ 200 営業利益 6.4億円 2.0億円 -4.4億円 -69.2％ 売上高（億円） 132 137 111 当四半期のポイント 100 ◆業績 売上高：量産売上は前期並み、非量産売上の減
Slide 11: 地域セグメント別業績（北米）
地域セグメント別業績（北米） 11 ホンダ様向け生産台数（万台） 60 業績の総括 45.3 46.6 41.5 17年 18年 為替 3月期 3月期 増減 増減率 影響 30 ホンダ様 46.6万台 41.5万台 -5.1万台 -10.9％ - SUBARU様 6.6万台 10.2万台 3.6万台 54.2％ - 0 2016年3月期 2017年3月期 2018年3月期 売上高 207億円 197億円 -10億円 -4.5％ 0.6億円 400 売上高（億円） 営業利益 15.5億円 10.5億円 -5.0億円 -32.4％ -0.1億円 242 米ドル 108.07円 111.16円 3.
Slide 12: 地域セグメント別業績（欧州）
地域セグメント別業績（欧州） 12 5 ホンダ様向け生産台数（万台） 業績の総括 3.9 3.5 3.2 17年 18年 為替 3月期 3月期 増減 増減率 影響 ホンダ様 3.2万台 3.9万台 0.7万台 22.3％ - 売上高 30億円 35億円 5億円 17.9％ -3億円 0 営業利益 3.8億円 4.8億円 1.0億円 26.3％ -0.4億円 2016年3月期 2017年3月期 2018年3月期 売上高（億円） 英ポンド 155.11円 142.06円 -13.05円 -8.4％ - 40 35 30 26 当四半期のポイント 20 ◆業績 売上高：シビックの好調な生産、ジャガー
Slide 13: 地域セグメント別業績（アジア）
地域セグメント別業績（アジア） 13 20 ホンダ様向け生産台数（万台） 業績の総括 14.9 13.4 13.7 17年 18年 為替 3月期 3月期 増減 増減率 影響 10 ホンダ様 14.9万台 13.7万台 -1.2万台 -7.7％ - タイ 4.9万台 4.9万台 0万台 0.2％ - 0 2016年3月期 2017年3月期 2018年3月期 インド 3.9万台 3.3万台 -0.6万台 -15.6％ - 120 売上高（億円） インドネシア 6.1万台 5.5万台 -0.6万台 -8.9％ - 96 88 88 売上高 88億円 88億円 0億円 0.3％ 0.4億円 60 営業
Slide 14: 地域セグメント別業績（中国）
地域セグメント別業績（中国） 14 40 ホンダ様向け生産台数（万台） 32.8 業績の総括 27.2 17年 18年 為替 17.4 3月期 3月期 増減 増減率 影響 20 ホンダ様 27.2万台 32.8万台 5.6万台 20.8％ - 売上高 78億円 83億円 5億円 6.1％ -5億円 0 営業利益 2.9億円 8.4億円 5.5億円 186.2％ -0.5億円 2016年3月期 2017年3月期 2018年3月期 人民元 17.61円 16.59円 -1.02円 -5.8％ - 100 売上高（億円） 78 83 64 当四半期のポイント 50 ◆業績 売上高：増産及び打切り補償
Slide 15: 地域セグメント別業績（南米）
地域セグメント別業績（南米） 15 5 ホンダ様向け生産台数（万台） 業績の総括 3.8 3.6 3.6 17年 18年 為替 3月期 3月期 増減 増減率 影響 ホンダ様 3.6万台 3.6万台 0万台 -1.1％ - 売上高 14億円 16億円 2億円 14.3％ 3億円 0 営業利益 0.3億円 0.5億円 0.2億円 40.3％ 0.1億円 2016年3月期 2017年3月期 2018年3月期 レアル 29.64円 36.19円 6.55円 22.1％ - 60 売上高（億円） 39 当四半期のポイント 30 ◆業績 14 16 売上高：型設備売上の増加及び為替換算の影響により、増収
Slide 16: 連結業績見通し
連結業績見通し 16 単位：億円 2017年3月期 2018年3月期 通期 通期実績 利益率 通期計画 利益率 １Ｑ実績 利益率 進捗率 売上高 2,061 - 1,980 - 510 - 25.8％ 営業利益 144 7.0％ 132 6.7％ 38 7.5％ 28.9％ 経常利益 144 7.0％ 132 6.7％ 42 8.1％ 31.5％ 当期純利益 97 4.7％ 88 4.4％ 29 5.6％ 32.6％ 一株利益 222.46 - 201.69 - 65.80 - 32.6％ ホンダ受注生産台数 （万台） 461.6 - 477.0 - 114.9 - 24.1％ 設備投資額 2
Slide 17: 株主還元
株主還元 17 配当総額（百万円） 2,000 期末 中間 1,500 834 790 1,000 658 （予定） 483 394 500 351 834 746 790 394 483 571 （予定） 0 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 実績 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期予想 当期純利益 75 80 47 76 97 88 配当総額 7.4 8.8 10.5 14.0 15.8 16.7 配当性向 9.5% 10.9% 22.6% 18.5% 16.2% 18.8% 中間配当（円） 16 18 11 15 18 19 期末配当（円
Slide 18: 将来見通しに関する注意事項
18 将来見通しに関する注意事項： このスライドに記載されている株式会社ジーテクトの業績見通しについては、現時点で入 手可能な情報に基づき当社の経営者が判断した見通しであり、リスクや不確実性を含んで います。 実際の業績は、さまざまな重要な要素により、これら業績見通しとは異なる結果となりうる ことをご承知おきください。 実際の業績に影響を与え得る重要な要素には、当社の事業領域をとりまく経済情勢、市場 動向、対ドルをはじめとする円の為替レートなどが含まれます。