Bombardier Inc. Class A · TSX:BBD.A
Bombardier Inc. Class A — Q2 2019 Earnings Presentation
19 slides from Bombardier Inc. Class A's earnings presentation, Aug 1, 2019
Slide 1: Résultats financiers du deuxième trimestre 2019
b RÉSULTATS FINANCIERS DU DEUXIÈME TRIMESTRE 2019 1ER AOÛT 2019
Slide 2: Mise en garde relative aux énoncés prospectifs
MISE EN GARDE RELATIVE AUX ÉNONCÉS PROSPECTIFS b Cette présentation contient des énoncés prospectifs, qui peuvent comprendre, sans s’y limiter, des déclarations portant sur nos objectifs, nos attentes et nos prévisions à propos de divers indicateurs financiers et globaux et sources d’apport connexes
Slide 3: Des secteurs d'activité de pointe offrant les meilleurs produits de leur catégorie
DES SECTEURS D’ACTIVITÉ DE POINTE OFFRANT LES MEILLEURS PRODUITS DE LEUR CATÉGORIE DE SOLIDES POSITIONS DES PORTEFEUILLES DE SOLIDES CARNETS DES MOTEURS DE SUR LE MARCHÉ DE POINTE DE COMMANDES CROISSANCE À LONG TERME ESTABLISHED STRONG FOUNDATION FOR GROWTH Se reporter à nos énoncés prospectifs débu
Slide 4: Résultats consolidés T2
RÉSULTATS CONSOLIDÉS T2 b Trimestre clos le 30 juin 2019 2018 ÉCART À CE JOUR FAITS SAILLANTS Solide croissance interne2 des revenus de 9 % REVENUS 4,3 G$ 4,3 G$ 1% 7,8 G$ sur ceux du trimestre correspondant de l’exercice précédent dans l’ensemble du portefeuille découlant d’un nombre plus 1 RAIIA
Slide 5: Avions d'affaires
AVIONS D’AFFAIRES b RÉSULTATS FINANCIERS T2 REVENUS Trimestre clos le 30 juin 2019 2018 ÉCART Services 1,3 G$ 0,3 G$ REVENUS 1,4 G$ 6% 23% 1,1 G$ Fabrication et 1 77% Autres RAIIA AJUSTÉ 146 M$ 142 M$ 3% 1,4 G$ 1 RAII AJUSTÉ 97 M$ 111 M$ (13) % 1 MARGE RAII AJUSTÉE 7,0 % 8,5 % (150) pdb RAII 84 M$ 1
Slide 6: Avions commerciaux
AVIONS COMMERCIAUX b RÉSULTATS FINANCIERS T2 Trimestre clos le 30 juin 2019 2018 ÉCART REVENUS 516 M$ 616 M$ (16) % LIVRAISONS 1 RAIIA AJUSTÉ 17 M$ (61) M$ 128 % 1 Q400 RAII AJUSTÉ 12 M$ (66) M$ 118 % 6 MARGE RAII RAII MARGE AJUSTÉE AJUSTÉE 1 2,3 % (10,7) % 1300 pdb 35% CRJ 17 RAII 226 M$ (668) M$ 1
Slide 7: Aérostructures et services d'ingénierie
AÉROSTRUCTURES ET SERVICES D’INGÉNIERIE b RÉSULTATS FINANCIERS T2 Trimestre clos le 30 juin 2019 2018 ÉCART REVENUS REVENUS 565 M$ 455 M$ 24 % Externes RAIIA AJUSTÉ 1 50 M$ 69 M$ (28) % 223 M$ 39% RAII AJUSTÉ 1 37 M$ 57 M$ (35) % 565 M$ 342 M$ 1 12,5 % 61% MARGE RAII AJUSTÉ 6,5 % (600) pdb Internes
Slide 8: Bombardier Aviation - Résultats
BOMBARDIER AVIATION - RÉSULTATS b 2018 2019 T1 T2 T3 T4 E T1 T2 S1 REVENUS 1 110 M$ 1 307 M$ 1 083 M$ 1 494 M$ 4 994 M$ 970 M$ 1 382 M$ 2 352 M$ AVIONS D’AFFAIRES RAII AJUSTÉ1 98 111 89 122 420 74 97 171 RAII AJUSTÉ % 8,8 % 8,5 % 8,2 % 8,2 % 8,4 % 7,6 % 7,0 % 7,3 % REVENUS 463 $ 616 $ 256 $ 421 $ 1
Slide 9: Transport
TRANSPORT b RÉSULTATS FINANCIERS T2 Trimestre clos le 30 juin 2019 2018 ÉCART REVENUS Signalisation REVENUS 2,2 G$ 2,3 G$ (3) % 0,2 G$ 9% Matériel RAIIA AJUSTÉ 1 146 M$ 232 M$ (37) % roulant 0,5 G$ 1 RAII AJUSTÉ 111 M$ 207 M$ (46) % 23% 2,2 G$ Services 1 1,5 G$ MARGE RAII AJUSTÉE 5,1 % 9,2 % (410) p
Slide 10: Mise à jour des prévisions 2019 - Revenus
MISE À JOUR DES PRÉVISIONS 2019 b PRÉVISION PRÉCÉDENTE PRÉVISION MISE À JOUR FAITS SAILLANTS POUR 2019 POUR 2019 Revenus de Aviation restant largement Avions d’affaires ~6,25 G$ conformes à la fourchette précédente de BOMBARDIER prévisions, compte non tenu de la baisse Avions commerciaux ~1,15 G$
Slide 11: Mise à jour des prévisions 2019 - RAII ajusté
MISE À JOUR DES PRÉVISIONS 2019 b PRÉVISION PRÉCÉDENTE PRÉVISION MISE À JOUR POUR 2019 POUR 2019 Avions d’affaires ~7,5 % FAITS SAILLANTS 1 BOMBARDIER Avions commerciaux ~(125) M$ AVIATION Prévision de RAII de Aviation demeurant Aérostructures ~7,5 % dans la fourchette initiale AVIATION ~7,0 % RAI
Slide 12: En position pour générer de meilleurs résultats financiers
EN POSITION POUR GÉNÉRER DE MEILLEURS RÉSULTATS FINANCIERS b CIBLER LES PROGRAMMES ÉVOLUER VERS UN MAINTENIR NOTRE DE CROISSANCE PORTEFEUILLE PLUS SOLIDE FLEXIBILITÉ FIINANCIÈRE 12
Slide 13: Bombardier
BOMBARDIER
Slide 14: Mise en garde relative aux programmes d'avions Global 5500, Global 6500 and Global 8000
MISE EN GARDE RELATIVE AUX PROGRAMMES D’AVIONS GLOBAL 5500, b GLOBAL 6500 AND GLOBAL 8000 Les avions Global 5500, Global 6500 et Global 8000 sont présentement à la phase de développement et ils sont susceptibles de changements, notamment en ce qui a trait à la stratégie de gamme, à la marque, à la c
Slide 15: Mise en garde relative aux mesures financières non conformes aux PCGR
MISE EN GARDE RELATIVE AUX MESURES FINANCIÈRES NON CONFORMES b AUX PCGR Cette présentation repose sur les résultats établis selon les IFRS et sur les mesures financières non conformes aux PCGR suivantes : Les mesures financières non conformes aux PCGR sont tirées principalement des états financiers
Slide 16: Rapprochement des résultats sectoriels et des résultats consolidés
RAPPROCHEMENT DES RÉSULTATS SECTORIELS ET DES RÉSULTATS b CONSOLIDÉS 16
Slide 17: Rapprochement des mesures financières non conformes aux PCGR
RAPPROCHEMENT DES MESURES FINANCIÈRES NON CONFORMES AUX PCGR b 17
Slide 18: Rapprochement des mesures financières non conformes aux PCGR
RAPPROCHEMENT DES MESURES FINANCIÈRES NON CONFORMES AUX PCGR b 18
Slide 19: Rapprochement des mesures financières non conformes aux PCGR
RAPPROCHEMENT DES MESURES FINANCIÈRES NON CONFORMES AUX PCGR b 19