Hankyu Hanshin Holdings, Inc. · TSE:9042
Hankyu Hanshin — Q1 FY2022 Earnings Presentation
12 slides from Hankyu Hanshin's earnings presentation, Aug 3, 2022
Slide 1: 2022年度 第1四半期 決算補足説明資料
2022年度（2023年3月期） 第1四半期 決算補⾜説明資料 2022年8月3日 9042 https://www.hankyu-hanshin.co.jp/ 本資料に掲載されている業績の⾒通し等の将来に関する記述は、当社が現在⼊⼿している情報及び合理的であると判断する⼀定の前提に基づき作成したもの であり、当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません。実際の業績等は、今後様々な要因により予想と⼤きく異なる場合があります。
Slide 2: 連結損益比較表（サマリー）
連結損益比較表（サマリー） 2022年度1Q末 2021年度末 比較増減 連結子会社 98社 98社 － 持分法適用関連会社 11社 11社 － 合計 109社 109社 － （単位︓百万円） 2022年度 2021年度 比較増減 増減率 主な増減要因 1Q累計 1Q累計 営業収益 228,993 151,977 ＋77,016 ＋50.7% 次ページ参照 営業利益 24,425 4,761 ＋19,663 ＋412.9% 営業外収益 3,931 2,424 ＋1,506 持分法による投資利益 ＋1,250 営業外費用 2,592 2,546 ＋45 経常利益 25,763 4,639 ＋21
Slide 3: セグメント別営業成績（サマリー）
セグメント別営業成績（サマリー） 【当期業績のポイント】 都市交通事業をはじめ、多くの事業において新型コロナウイルスの影響から⼀定の回復がみられたこと等により、 増収・増益 （単位︓百万円） 都市交通 不動産 ｴﾝﾀﾃｲﾝﾒﾝﾄ 情報・通信 旅⾏ 国際輸送 その他 調整額 連結 営業収益 2022年度1Q累計 45,655 60,841 22,898 12,530 41,338 43,698 9,955 △7,924 228,993 2021年度1Q累計 37,245 48,658 16,607 14,285 3,092 29,461 10,262 △7,635 151,977 比較増減 ＋8
Slide 4: 各事業における新型コロナウイルスの影響からの回復状況
各事業における新型コロナウイルスの影響からの回復状況 2022年度1Q期間中の推移 【参考】通期業績予想の前提 ・定期外（※）は、期初から徐々に回復し、2022年6月は2018 ・定期外（※）は、年度末にかけて徐々に回復し、2023年1月 年度同⽉⽐9割弱まで回復 以降は2018年度同⽉⽐9割を超える水準まで回復すると想定 ※ 定期外の運輸収入はP6を参照 ※ 定期外の運輸収入はP6を参照 都市交通 ・定期(通勤)は、第1四半期を通じて2018年度⽐9割前後で推 ・定期(通勤)は、期を通じて一定の影響(2018年度⽐8割台後 （鉄道） 移 半)が続くと想定 ・定期(通学)は、第1四半期における
Slide 5: 都市交通セグメント
都市交通セグメント 緊急事態宣⾔等の発令に伴う外出⾃粛等の影響を受けた前年同期⽐では、鉄道事業・⾃動⾞事業とも旅 客数に⼀定の回復がみられたこと等により、増収・増益 （単位︓百万円） 2022年度1Q累計 2021年度1Q累計 比較増減 増減率 営業収益 45,655 37,245 ＋8,410 ＋22.6% 営業利益 6,832 △ 534 ＋7,367 ― 営業収益 営業利益 【業態別内訳】 2022年度 2021年度 2022年度 2021年度 比較増減 比較増減 1Q累計 1Q累計 1Q累計 1Q累計 鉄道事業 337億円 274億円 ＋63億円 85億円 28億円 ＋57億円 ⾃動⾞
Slide 6: 都市交通 鉄道運輸成績
《都市交通》 鉄道運輸成績 《阪急電鉄》 収 入 人 員 2022年度1Q累計 2021年度1Q累計 比較増減 増減率 2022年度1Q累計 2021年度1Q累計 比較増減 増減率 百万円 百万円 百万円 ％ 千人 千人 千人 ％ 定期外 13,529 9,734 ＋3,794 ＋39.0 67,286 49,518 ＋17,768 ＋35.9 定期 7,691 7,342 ＋348 ＋4.7 78,819 73,710 ＋5,109 ＋6.9 うち通勤 6,520 6,360 ＋160 ＋2.5 52,917 51,667 ＋1,250 ＋2.4 うち通学 1,170 982 ＋188 ＋1
Slide 7: 都市交通 鉄道運輸収入（対2018年度同月比較）
《都市交通》 鉄道運輸収入（対2018年度同⽉⽐較） 《阪急電鉄》 緊急事態宣言期間 定期 定期外 定期外は、両線とも2023年1⽉以降は2018年度同月比 （％） 9割を超える水準まで回復する想定 0.0 △ 20.0 △ 40.0 △ 60.0 △ 80.0 《阪神電気鉄道》 （％） 0.0 △ 20.0 △ 40.0 △ 60.0 △ 80.0 6
Slide 8: 不動産セグメント
不動産セグメント 緊急事態宣⾔等の発令に伴い⼀部ホテル及び商業施設を⼀時休館していた前年同期⽐では、ホテル事業に おける宿泊部⾨・料飲部⾨の利⽤者数や賃貸事業における沿線商業施設等の賃料収⼊に⼀定の回復がみら れたこと等により、増収・増益 （単位︓百万円） 2022年度1Q累計 2021年度1Q累計 比較増減 増減率 営業収益 60,841 48,658 ＋12,182 ＋25.0% 営業利益 5,300 3,768 ＋1,531 ＋40.7% 営業収益 営業利益 【業態別内訳】 2022年度 2021年度 2022年度 2021年度 比較増減 比較増減 1Q累計 1Q累計 1Q累計 1Q累計
Slide 9: エンタテインメントセグメント
エンタテインメントセグメント イベントの開催制限措置の影響等を受けた前年同期⽐では、スポーツ事業において阪神タイガース公式戦主催試 合の入場人員が増加したことや、ステージ事業において宝塚歌劇の公演回数が増加したこと等により、増収・増益 （単位︓百万円） 2022年度1Q累計 2021年度1Q累計 比較増減 増減率 営業収益 22,898 16,607 ＋6,290 ＋37.9% 営業利益 7,832 3,967 ＋3,864 ＋97.4% 営業収益 営業利益 【業態別内訳】 2022年度 2021年度 2022年度 2021年度 比較増減 比較増減 1Q累計 1Q累計 1Q累計 1Q累計 スポ
Slide 10: 情報・通信セグメント／旅行セグメント
情報・通信セグメント 情報サービス事業と放送・通信事業において前年同期に⼤型案件の受注があったこと等により、減収・減益 （単位︓百万円） 2022年度1Q累計 2021年度1Q累計 比較増減 増減率 営業収益 12,530 14,285 △1,755 △12.3% 営業利益 258 939 △681 △72.5% 旅⾏セグメント 国内旅⾏において「県⺠割⽀援」を活⽤したツアーの販売が好調に推移したことに加え、宿泊療養施設の管 理運営業務など旅⾏以外の事業において受注が増加したこと等により、増収・増益 （単位︓百万円） 2022年度1Q累計 2021年度1Q累計 比較増減 増減率 営業収益 41
Slide 11: 国際輸送セグメント
国際輸送セグメント 航空・海上輸送とも、需給の逼迫が続いていること等により、増収・増益 （単位︓百万円） 2022年度1Q累計 2021年度1Q累計 比較増減 増減率 営業収益 43,698 29,461 ＋14,237 ＋48.3% 営業利益 1,911 1,651 ＋260 ＋15.8% 10
Slide 12: 連結貸借対照表
連結貸借対照表 （単位︓百万円） 2022年度1Q末 2021年度末 比較増減 主な増減要因 受取⼿形及び売掛⾦ △22,969 流動資産 351,504 365,811 △14,306 販売土地及び建物 ＋8,199 資 産 固定資産 2,356,898 2,357,030 △131 の 部 資産合計 2,708,403 2,722,841 △14,438 2022年度1Q末 2021年度末 比較増減 流動負債 391,434 426,659 △35,225 借⼊⾦ 802,979 795,213 ＋7,766 負 社債 237,000 237,000 △0 債 ｺﾏｰｼｬﾙ・ﾍﾟｰﾊﾟｰ
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