Denso Corporation · TSE:6902
Denso — FY2015 Earnings Presentation
40 slides from Denso's earnings presentation, Apr 28, 2015
Slide 1: 2015年3月期 決算説明会
2015年3月期 決算説明会 2015年4月28日 株式会社デンソー This information is the exclusive property of DENSO CORPORATION. Without their consent, it may not be reproduced or given to third parties.
Slide 2: 2015年3月期 決算のポイント
2015年3月期 決算のポイント 01/ 38 １．売上は、海外での生産の増加により増収 営業利益は、将来に向けた投資や、 海外の工場立ち上げ費用の増加により、減益 ２ ．年間配当は、110円（前年比５円増配） ３ ．来期は、 売上・営業利益ともに増収増益 This information is the exclusive property of DENSO CORPORATION. Without their consent, it may not be reproduced or given to third parties.
Slide 3: 2015年3月期 連結決算
2015年3月期 連結決算 02 /38 （ ）内は売上高比 【単位：億円】 15/3期実績 14/3期実績 増減額 増減率 売上高 43,088 40,959 + 2,128 + 5.2% 営業利益 (8.2%) 3,551 (9.2%) 3,777 △226 △6.0% 経常利益 (9.2%) 3,974 (10.2%) 4,196 △221 △5.3% 税引前利益 (9.9%) 4,272 (10.2%) 4,186 +86 +2.1% 当期純利益 (6.8%) 2,931 (7.0%) 2,874 +57 +2.0% 110円/ﾄﾞﾙ 100円/ﾄﾞﾙ 10円 円安 為替レート 139
Slide 4: 連結売上高増減要因（得意先別）
2015年3月期 連結売上高増減要因（得意先別） 03 /38 【単位：億円】 トヨタグループ外（OEM） 市販・新事業 ( )内は対前年比 4,555 18,217 (+10.8%) 11.1% トヨタ 18,000 ﾄﾖﾀG外 (OEM) 14/3 グループ 16,446 その他 (+6.6%) 16,000 4 ,4 5 1 16,446 40,959 19,958 40.2% 48.7% 14,000 4 ,1 7 4 515 いすゞ (△5.5） 573 日産 (+11.2%) 12,000 545 747 富士重工 (+5.4%) 515 858 VW・AUDI (+13.4%)
Slide 5: 連結売上高増減要因（製品別）
2015年3月期 連結売上高増減要因（製品別） 04 /38 ( )内は対前年比 40,959 43,088 【単位：億円】 その他 (+12.5%) モータ (+5.4%) 電子 (△2.5%) 情報安全 (△0.3%) 熱 (+7.8%) ﾊﾟﾜﾄﾚｲﾝ (+6.7%) 14/3 15/3 This information is the exclusive property of DENSO CORPORATION. Without their consent, it may not be reproduced or given to third parties.
Slide 6: 営業利益増減要因（前年比）
2015年3月期 営業利益増減要因（前年比） 05 / 38 【単位：億円】 操業度 +400 差益 為替 合理化 3,551 △330 +360+180 差益 労務費 △277 営業 償却費 △120 △80 利益 素材費 3,777 経費 △359 その他 ・立ち上げ費用 営業 ・製品構成 利益 14/3 15/3 This information is the exclusive property of DENSO CORPORATION. Without their consent, it may not be reproduced or given to third parties.
Slide 7: 所在地別セグメント情報 円貨ベース
2015年3月期 所在地別セグメント情報(前年比) 【円貨ベース】 06 / 38 円貨ベース 【単位：億円】 [ ]は売上高比 28,000 20,000 11,000 2 7 ,1 7 6 売上高 3,000 2,400 2 ,8 3 3 営業利益 2 6 ,6 3 5 [10.4%] 2,200 2,800 18,000 26,000 △2.0% 2,600 △20.5% 2,000 24,000 16,000 2,400 1,800 2 ,2 5 2 14,000 [8.5%] 1,600 2,800 2,200 12,000 +11.3% +18.4% 1,400 1 0 ,4 9
Slide 8: 所在地別セグメント情報 現地通貨ベース
2015年3月期 所在地別セグメント情報(前年比) 【現地通貨ベース】 07 / 38 為替の影響を除いた現地通貨ベース 【単位：億円】 [ ]は売上高比 11,000 20,000 28,000 売上高 3,000 2,400 2,833 営業利益 27,176 [10.4%] 26,635 2,200 2,800 18,000 26,000 △2.0% 2,600 △20.5% 2,000 16,000 24,000 2,400 1,800 2,252 [8.5%] 14,000 1,600 2,800 2,200 12,000 +2.9％ 1,400 +8.9% 9,701 1,200
Slide 9: 2016年3月期 通期予想
2016年3月期 通期予想 08 / 38 （ ）は売上高比 【単位：億円】 16/3期予想 15/3期実績 日本基準 増減額 増減率 IFRS 売上高 44,700 43,088 +1,612 +3.7% 営業利益 (8.5%) 3,800 (8.2%) 3,551 +249 ＋7.0% 税引前利益 (9.1%) 4,070 (9.9%) 4,272 ▲202 ▲4.7% 当期純利益 (6.2%) 2,750 (6.8%) 2,931 ▲181 ▲6.2% 国内車両生産 909万台 921万台 ▲12万台 ▲1.3% 海外日系車生産 1,904万台 1,834万台 ＋70万台 +3.8% (
Slide 10: 2016年3月期 通期予想 営業利益増減要因
2016年3月期 通期予想 営業利益増減要因（前年比） 09 / 38 +490 【単位：億円】 操業度 +60 差益 +70 IFRS 為替 変更 △280 △130 +330 差益 償却費 労務費 △90 合理化 △70 3,551 素材費 経費 △131 3,740 3,800 その他 営業 ・立ち上げ費用 営業 営業 利益 ・製品構成 等 利益 利益 (日本基準） (日本基準） （IFRS） ＜内訳＞ ・償却費計算⽅法差異 +118 ・退職給付費用計算⽅法差異 ▲57 ・その他 ▲1 15/3 16/3予 This information is the exclusive proper
Slide 11: 2016年3月期 所在地別セグメント情報 円貨ベース
【円貨ベース】 2016年3月期 通期予想 所在地別セグメント情報(前年比) 10 / 38 円貨ベース 【単位：億円】 2,252 [ ]は売上高比 26,000 28,000 22,000 26,635 売上高 2,400 [8.5%] 営業利益 20,000 26,000 2,050 26,400 [7.8%] 18,000 2,000 24,000 △9.0% △0.9% 16,000 +14.7% 1,600 14,000 +9.0% +44.5% 12,040 12,000 10,530 10,497 1,200 1,080 9,665 [9.0%] 10,000 △0.5% +2
Slide 12: 2016年3月期 所在地別セグメント情報 現地通貨ベース
【現地通貨ベース】 2016年3月期 通期予想 所在地別セグメント情報(前年比) 11 / 38 為替の影響を除いた現地通貨ベース 【単位：億円】 2,252 [ ]は売上高比 26,000 28,000 22,000 26,635 売上高 2,400 [8.5%] 営業利益 20,000 26,000 2,050 26,400 [7.8%] 18,000 2,000 24,000 △9.0% △0.9% 16,000 +12.5% 1,600 14,000 +4.9% +41.8% 11,804 12,000 10,135 10,497 1,200 1,059 9,665 [9.0%] 10
Slide 13: 設備投資・償却費・研究開発費の推移
設備投資・償却費・研究開発費の推移 12 / 38 【単位：億円】 4,000 3,561 3,350 3,241 3,000 2,470 2,306 2,307 1,806 1,811 1,972 2,000 1,794 償却費 設備投資 1,000 0 '12/3 '13/3 '14/3 '15/3 '16/3予 16/3期 12/3期 13/3期 14/3期 15/3期 予想 設備投資 1,794 2,306 3,241 3,561 3,350 償却費 1,806 1,811 1,972 2,307 2,470 研究開発費 2,984 3,355 3,687 3,964 4,000 （売
Slide 14: 株主還元方針
株主還元 13 /38 株主還元方針 １．連結業績および配当性向・配当金額等を総合的に 勘案しながら、長期安定的に配当水準を継続的に向上 ２．内部留保については、今後の事業成長を長期的に 維持するための投資(設備、研究開発、Ｍ＆Ａ等)に 活用するとともに、資金等状況を考慮の上、 自己株式取得にも充当 This information is the exclusive property of DENSO CORPORATION. Without their consent, it may not be reproduced or given to third parties.
Slide 15: 株主還元
株主還元 14 /38 15/3期： 配当 14/3期より 5 円増配の 110円を予定 16/3期： 配当 15/3期より 10円増配の 120円を予定 自己株式取得 （円） ５百万株・３００億円 配当金 （円） （円） （％） 200 配当性向（％） 42 40 35 150 30 28 29 120 30 105 110 100 期末 期末 20 64 63 58 50 46 期末 120 期末 37 10 中間 中間 23 中間 中間 47 47 23 27 0 0 12/3 13/3 14/3 15/3 16/3予 This information is the exclusive
Slide 16: トピックス：18年中期方針について
トピックス 15 /38 デンソーグループ18年中期⽅針について １．18年中期方針 ２．注力する事業 （１） 環境、安心・安全 （２） 市販・新事業 （３） 海外市場 This information is the exclusive property of DENSO CORPORATION. Without their consent, it may not be reproduced or given to third parties.
Slide 17: 18年中期方針の位置付け
1．18年中期方針 16 /38 18年中期⽅針の位置付け 12 13 14 15 16 17 18 19 20 基本理念 デンソー基本理念 ⻑期経営⽅針 2020年 ⻑期⽅針 中⻑期戦略 •先進的な技術開発 ・活動施策 15年中期⽅針 •市販・新事業の育成 •モノづくりの革新 (12年〜15年) 18年中期⽅針 (15年〜18年) 15年中期⽅針を継承し、「18年中期⽅針」を策定 This information is the exclusive property of DENSO CORPORATION. Without their consent, it may not be repro
Slide 18: 18年の目指す姿
1．18年中期方針 17 /38 18年の目指す姿 環境 安⼼・安全 ［実らせたい果実］ 足元の経営課題および 長期的な社会課題解決視点から 海外市場 市販 注力する事業 新事業 ［果実に栄養を送り込む幹］ 世界初&地域発 ダントツ 注力事業の拡大をリード& サポートするために 製品開発 モノづくり競争⼒ 強化する機能 スピード経営 ［樹木を支え育む土壌］ 未来を志向する 共創・協働する 事業の拡大、機能強化を 成し遂げるために 本質を追求する 兼ね備えたい企業体質 「環境、安⼼・安全」「市販新事業」「海外市場」に注⼒ This information is the exclusive pro
Slide 19: 注力する事業 －環境分野－
2-(1)．注力する事業 －環境、安心・安全－ 18 /38 環境分野 究極の効率 ②実⽤燃費向上 熱分配 実⽤燃費向上ITS 廃熱利⽤ 空調系 トータル 渋滞回避 / エコ運転支援 熱マネジメント ・省動⼒(夏,冬) ・蓄熱 ・回収/変換 ・必要空調能⼒ 低減 燃費向上 排気エネルギ回収 冷却損失低減 ①内燃機関の効率向上 理想的な燃焼の追究 電動化普及促進 ガソリン・ディーゼルの燃焼 熱効率向上 排気 軽い後処理 始動・充電・電源・電マネ 軽い電動化 ハイブリッド，プラグインハイブリッド 電動化 2015 2020 2025 “究極の効率”を目指し、燃費も向上させ、「CO2排出量の削減」に
Slide 20: 内燃機関の効率向上・電動化普及促進
2-(1)．注力する事業 －環境、安心・安全－ 19 /38 (事例①)内燃機関の効率向上・電動化普及促進 〜 マツダSKYACTIVシリーズ 〜 〜 アイドル・ストップ・システムの進化 〜 ガソリン直噴システム 電動VCT タンデムソレノイド スタータ ディーゼルコモンレールシステム Li電池パック 蓄冷エバポレータ ATモジュール 〜 ハイブリッド⾞製品 〜 〜 ボルボ ディーゼル 〜 「デミオ」に モータジェネレータ ⼩型⾞向 “i-ART”内蔵インジェクタ けの新型 が採用された。 インジェクタ 内燃機関の効率向上と が採用された。 インバータ 排ガス低減を両⽴。 「内燃機関の効率向上
Slide 21: 実用燃費向上
2-(1)．注力する事業 －環境、安心・安全－ 20 /38 (事例②)実⽤燃費向上 乖離の内訳 出所: 国⽴環境研究所 ＜現状＞ カタログ燃費（ex. エアコン等作動なし） (一部改） 空調 実⽤燃費 速度 乖離：40％ パターン 27% （ex. エアコン等作動） 45% 冷間 ライト 始動 ハイブリッド⾞ 実用燃費向上技術 9% 18% ＜将来＞ 実⽤燃費 乖離：20％ (2025年) （ex. エアコン等作動） 空調系（負荷低減、効率向上） 熱回収、暖機促進 1席集中、シート空調 等 COA-HVAC、エジェクタ 等 ヒートポンプ 、蓄熱 等 「実⽤燃費向上」をさらに加速 This i
Slide 22: 注力する事業 －安心・安全分野－
2-(1)．注力する事業 －環境、安心・安全－ 21 /38 安⼼・安全分野 ③安心・安全に貢献 ⾼度安⼼移動社会 する快適空間創出 ヒト・モノの「安⼼」な移動の実現 交通事故分析 ・事故が起きない 安⼼・安全性向上 ・渋滞が発生しない ・⾼齢者の移動支援 ・燃費のいい運転 等 ②⾼度運転⽀援 ④人間の研究 ⾼度化レベル２、３* ①安全運転支援 ⾞線内⾛⾏支援 ⾞線変更支援 予防安全・運転支援 対歩⾏者AEB（夜） 全⾞速ACC※ 対⾃転⾞AEB（出合頭） ＊⾼度化レベル2,3 : 部分的な⾃動化、条件付き⾃動化 ⾞線逸脱防⽌ 対歩⾏者AEB※（昼） ※ ACC : Adaptive Crui
Slide 23: 安全運転支援（予防安全・運転支援）
2-(1)．注力する事業 －環境、安心・安全－ 22 /38 (事例①)安全運転支援(予防安全・運転支援) アセスメント実施に先駆けて予防安全技術を量産化 今後、更なる運転支援の⾼度化に向けた技術開発を加速 This information is the exclusive property of DENSO CORPORATION. Without their consent, it may not be reproduced or given to third parties.
Slide 24: 高度運転支援（高度化レベル2,3）
2-(1)．注力する事業 －環境、安心・安全－ 23 /38 (事例②)⾼度運転支援(⾼度化レベル2,3) カギを握る“技術” 周辺環境の認識 と ⾛⾏ルート決定 ◆想定される様々なシーンで 連続的に運転支援できる ⾞両周辺 前⽅・後⽅認識 ⾛⾏ルート GPS センシング ⇒全⽅位に拡大 技術開発を推進 ミリ波 カメラ 地図 ・ 情報 ・ ⾞線内⾛⾏支援 ⾞線変更支援 渋滞追尾支援 合流支援 先進技術を⽤いて、⾼度運転支援を実現 This information is the exclusive property of DENSO CORPORATION. Without their cons
Slide 25: 安心・安全に貢献する快適空間創出
2-(1)．注力する事業 －環境、安心・安全－ 24 /38 (事例③)安⼼・安全に貢献する快適空間創出 ※ HMI : Human Machine Interface 集中支援 視認支援 操作支援 居眠り防⽌ 視界広々 実⽤視⼒向上 HMI※大型化&かんたん操作 漫然検知 目が潤う 刺激で目が覚める ⾒とおしがよい ⾒やすい。簡単 ＜実現手段・技術＞ ＜実現手段・技術＞ ＜実現手段・技術＞ ①検知 ③注意 湿度コントロール ﾜﾝﾀｯﾁ HMI 多種多様な ・ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾃｰﾀｽﾓﾆﾀｰ ・ﾒｰﾀ 風が⾒える、 (DSM) ・ﾍｯﾄﾞｱｯﾌﾟﾃﾞｨ 空調の 狙える ・ｶﾒﾗetc ｽﾌﾟﾚ
Slide 26: 人間の研究
2-(1)．注力する事業 －環境、安心・安全－ 25 /38 (事例④)人間の研究 目指す姿：人のように接するＨＭＩ、人のように考える知能を実現 ⇒医学、⼼理学にまで踏み込んだ運転に最適な状態を研究 安⼼感のあるクルマ 人を⾒守るクルマ また乗りたくなるクルマ ・意図/感情伝達 ・ドライバーが運転するうえで、 ・楽しい ・⾃動⇔手動 適切な状態にあるのか確認 ・爽快、元気になる ﾍｯﾄﾞｱｯﾌﾟﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾃｰﾀｽﾓﾆﾀｰ 感情評価、⾃動運転⽤HMI 状態検知、居眠り防⽌技術 五感、脳への刺激 医学・⼼理学の⾯から“クルマの安⼼・安全”を追究 This informati
Slide 27: 注力する事業 －市販・新事業－
2-(2)．注力する事業 －市販・新事業－ 26 /38 市販・新事業 ・15年1月にグループ発足(アフターマーケット、空調冷熱、新事業) ・各分野での重点事項実施を通じ、事業成⻑を目指す 事業 実 施 事 項 ・新興国への更なる事業拡大 ¾補修品 ・品揃え拡充（非DN OE品の追加など） ・グローバルな集中調達によるコスト競争⼒強化 ¾⽤ 品 ・重点分野(安⼼/安全、環境、IVI)への注⼒ ¾サービス（事例①） ・市場⾼度化に対応した診断/修理事業の拡大 ¾ 新事業（事例②） ・ソリューション事業強化に向けた販売体制づくり 社会ニーズ、エンドユーザーニーズの視点で商品・サービスを提供 Thi
Slide 28: サービス事業の取組み
2-(2)．注力する事業 －市販・新事業－ 27 /38 (事例①)サービス事業の取組み 故障診断から修理、予防整備まで連環した仕組みを構築 This information is the exclusive property of DENSO CORPORATION. Without their consent, it may not be reproduced or given to third parties.
Slide 29: 新事業の取組み
2-(2)．注力する事業 －市販・新事業－ 28 /38 (事例②)新事業の取組み ：事業開始 新規 交通事故 交通社会インフラ の低減 光る標識・鋲 ソリューション事業を強化 This information is the exclusive property of DENSO CORPORATION. Without their consent, it may not be reproduced or given to third parties.
Slide 30: 注力する事業 －海外市場－ 地域最適品の提供
2-(3)．注力する事業 －海外市場－ 29 /38 地域最適品の提供 グローバル開発体制 地域 日本 北⽶ 欧州 豪亜 中国 インド 南⽶ コアテクニカル 本社 ミシガン ドイツ タイ 上海 デリー ブラジル センター(T/C) 国内G会社 ﾃﾈｼｰ, ｲｷﾞﾘｽ,ｲﾀﾘｱ, ﾍﾞﾄﾅﾑ,ﾌｨﾘﾋﾟﾝ, 北京,⻄安, サテライト拠点 ― ― 韓国 ｶﾙﾌｫﾙﾆｱ ｽｳｪｰﾃﾞﾝ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ 台湾 中国 北⽶ 欧州 日本 インド 南⽶ 世界7地域で開発強化 豪亜 市場調査 (地域課題) 製品設計・企画 地域主体で 地域最適品・拡販 創り込み クルマの価値を最大化する商品を開発し、世界の市場
Slide 31: グローバルでのダントツ工場づくり
2-(3)．注力する事業 －海外市場－ 30 /38 グローバルでのダントツ工場づくり（世界の工場を一つに） ◎⾼稼働率 ◎顧客対応スピード 地域No.1 地域No.1 予知保全・ ﾌﾚｷｼﾌﾞﾙ 遠隔保守 ⾃動化 ◎⾼生産性 ◎生産リードタイム 地域No.1 地域No.1 ｼﾝﾌﾟﾙｱﾄﾞｵﾝ 1/N設備 ⾃動化 モニタリング 同期一貫 地域№1のダントツなモノづくりを通じてコスト競争⼒を強化 This information is the exclusive property of DENSO CORPORATION. Without their consent, it may not b
Slide 32: © DENSO CORPORATION All rights reserved.
2009. 6. 25 © DENSO CORPORATION All rights reserved. This information is the exclusive property of DENSO CORPORATION. Without their consent, it may not be reproduced or given to third parties.
Slide 33: 参考資料
参考資料 31 ・ 2015年3月期 第4四半期(3ヶ月） 所在地別セグメント情報(前年比) ・単独決算概要 ・前提となる為替レート／車両生産台数 ・得意先別売上 ・製品別売上 ・設備投資・償却費・研究開発費 This information is the exclusive property of DENSO CORPORATION. Without their consent, it may not be reproduced or given to third parties.
Slide 34: 第4四半期 所在地別セグメント情報 円貨ベース
【円貨ベース】 2015年3月期 第4四半期(3ヶ月） 所在地別セグメント情報(前年比) 32 円貨ベース 【単位：億円】 6,976 6,911 [ ]は売上高比 7,000 売上高 営業利益 △0.9% 632 606 650 [9.1%] 6,000 [8.8%] 550 △4.2% 5,000 450 4,000 +18.1% +24.8% 350 +63.8% 2,780 3,000 2,706 +313.7% 207 2,168 +6.2% 2,354 250 △3.5% [7.4%] 2,000 1,521 124 126 150 [4.6%] [5.4%] +19.5% 1,4
Slide 35: 第4四半期 所在地別セグメント情報 現地通貨ベース
【現地通貨ベース】 2015年3月期 第4四半期(3ヶ月） 所在地別セグメント情報(前年比) 33 為替の影響を除いた現地通貨ベース 【単位：億円】 6,976 6,911 [ ]は売上高比 7,000 売上高 営業利益 △0.9% 632 606 650 [9.1%] 6,000 [8.8%] 550 △4.2% 5,000 450 4,000 350 +3.7% +9.3% 3,000 2,442 +40.0% 2,369 2,354 250 176 2,168 +11.1% +265.0% 1,591 [7.2%] 126 2,000 150 109 △1.9% [5.4%] 1,432
Slide 36: 単独決算概要
単独決算概要 34 損益計算書 （ ）内は売上高比 【単位：億円，％】 前年比 科 目 15/3期実績 14/3期実績 増減額 増減率 売 上 高 ( 1 0 0 .0) 2 4 ,3 7 2 ( 1 0 0 .0 ) 2 4 ,9 0 8 △ 536 △ 2 .2 売 上 原 価 ( 8 6 .2) 21,007 ( 84.7 ) 21,102 △ 96 販 売 費及 び一 般管 理費 ( 6.9) 1,670 ( 6.3 ) 1,572 98 営 業 利 益 ( 7 .0) 1 ,6 9 5 ( 9 .0 ) 2 ,2 3 3 △ 538 △ 2 4 .1 営 業 外 収 支 699 76
Slide 37: 前提となる為替レート／車両生産台数
前提となる為替レート／車両生産台数 35 上期 下期 15/3通期 16/3通期 前年実績 当年実績 前年比 前年実績 当年実績 前年比 前年実績 当年実績 前年比 予想 前年比 為替レー ト USD 99 103 4.2円 円安 102 117 15.2円 円安 100 110 9.7円 円安 115 5円 円安 （円） EUR 130 139 8.9円 円安 139 139 0.1円 円高 134 139 4.4円 円安 125 14円 円高 1円変動の USD 28 25 -3 25 - 利益影響額 （億円） EUR 8 7 △1 7 - 国内 453 459 ＋1% 496 463 △
Slide 38: 得意先別売上
得意先別売上 36 【単位：億円，％】 15/3期 実績（累計） 14/3期 実績（累計） 区 分 増減 増減率 金額 構成比 金額 構成比 ト ヨ タ 18,465 42.9 18,286 44.6 178 1.0 ダ イ ハ ツ 1,056 2.5 1,143 2.8 △ 88 △ 7.7 日 野 自 動 車 550 1.3 528 1.3 22 4.2 ト ヨ タ グ ル ー プ 計 20,071 46.7 19,958 48.7 113 0.6 本 田 技 研 3,116 7.2 2,854 7.0 262 9.2 現 代 ・ 起 亜 1,407 3.3 1,142 2.8 265 2
Slide 39: 製品別売上
製品別売上 37 【単位：億円，%】 15/3期 実績（累計） 14/3期 実績（累計） 区 分 増減 増減率 金額 構成比 金額 構成比 ﾊ ﾟ ﾜ ﾄ ﾚ ｲ ﾝ 15,290 35.5 14,334 35.0 956 6.7 熱 12,295 28.5 11,409 27.8 886 7.8 情 報 安 全 6,266 14.5 6,286 15.3 △ 20 △ 0.3 電 子 3,732 8.7 3,828 9.4 △ 96 △ 2.5 ﾓ ｰ ﾀ 3,023 7.0 2,867 7.0 156 5.4 空 調 冷 熱 1,143 2.7 1,047 2.6 96 9.2 そ の 他
Slide 40: 設備投資・償却費・研究開発費
設備投資・償却費・研究開発費 38 【単位：億円】 1 4 / 3 期 実績 15 / 3 期 実績 増減率 1 6 / 3 期 予想 増減率 日 本 1 ,5 6 0 1 ,8 9 1 2 1.2% 1,830 ▲3 .2 % 設 北 米 433 485 1 2.0% 450 ▲7 .2 % 備 欧 州 279 302 8.2% 280 ▲7 .3 % 投 豪 亜 886 838 ▲5.4% 760 ▲9 .3 % 資 その他 83 44 ▲4 7 .0% 30 ▲3 1 .8 % 合 計 3 ,2 4 1 3 ,5 6 1 9.9% 3,350 ▲5 .9 % 日 本 1 ,3 0 9 1