Slide 1: Results Briefing Material for FY2025
証券コード：6268 2026年2月19日 当資料に掲載されている内容は、種々の前提に基づいたものであり、掲載された将来の計画数値、施策の実現を確約したり、保証したりするものではありません。 当資料に掲載されている内容のうち数値、比率は四捨五入して表示しています。 本資料の著作権は当社に帰属し、当社の事前の承諾なく複製または転用することを禁じます。
Slide 2: 本日の説明会の前提条件
本日の説明会の前提条件 当社は2025年7月31日に「油圧機器事業の会社分割（簡易吸収分割）ならびにComer Industries S.p.A.との株式譲渡契約および株主間 契約締結のお知らせ」にて公表のとおり、油圧機器事業の会社分割ならびに同事業を継承する子会社の株式譲渡に関する決議しました。 そのため油圧機器事業をIFRS第5号に基づき第３四半期連結会計期間より非継続事業に分類しています。 以降の開示は以下の区分でご説明します。 損益計算書の会計項目 会計期間 税引き前 親会社の所有者に 売上高 営業利益 当期利益 利益 帰属する当期利益 ①2024年12月期通期実績 継続事業＋ ②20
Slide 3: 目次
目次 1. 中長期的な成長に向けて CEO 木村 和正 2. 連結業績概要および見通し 常務執行役員 企画 経理 情報システム コーポレート・コミュニケーション管掌 碓井 浩 3. 補足資料 © Nabtesco 2
Slide 4: 1. 中長期的な成長に向けて
目次 1. 中長期的な成長に向けて CEO 木村 和正 © Nabtesco 3
Slide 5: 中長期的な成長に向けた2026年の事業運営方針
1-1. 中長期的な成長に向けた2026年の事業運営方針 CMPの成長加速 油圧機器事業分割後のCMP事業の成長加速へ 収益性の改善 Project 10 2027年に達成を目指す 事業ポートフォリオ MROを基盤とした安定収益の確保と の強化 成長市場での売上拡大を実現するポートフォリオの構築 © Nabtesco 4
Slide 6: CMPの成長加速 精密減速機のラインアップ拡大 2025年まで
1-2. CMPの成長加速 | 精密減速機のラインアップ拡大 2025年まで ■主に可搬重量20kg以上の溶接・塗装ロボット向けで高いシェアを獲得 可搬重量 6 < 20kg 20 < 80kg 80 < 230 kg 230kg < ２段減速機構型プラノセントリック方式 高剛性、高精度、長寿命 溶接（アーク、レーザー） 溶接（スポット）・塗装 物流・ハンドリング 工作機械、FPD*1、半導体製造装置、ポジショナー、AGV*2向け、アンテナ *1 Flat Panel Display, *2 Auto Guided Vehicle, © Nabtesco 5
Slide 7: CMPの成長加速 精密減速機のラインアップ拡大 2026年以降
1-2. CMPの成長加速 | 精密減速機のラインアップ拡大 2026年以降 ■20kg以下の小型ロボット向けで手首軸含めた6軸セット提案、コボット、ヒューマノイドへの参入で売上拡大を図る 可搬重量 6 < 20kg 20 < 80kg 80 < 230 kg 230kg < 波動歯車方式 ２段減速機構型プラノセントリック方式 軽量コンパクト 高剛性、高精度、長寿命 3C*3 / 半導体 溶接（アーク、レーザー） 溶接（スポット）・塗装 物流・ハンドリング コボット（協働ロボット） スカラロボット 工作機械、FPD*1、半導体製造装置、ポジショナー、AGV*2向け、アンテナ センターク
Slide 8: 新製品 小型減速機RVmini/Monocrank
1-2. 新製品 小型減速機RVmini/Monocrankを開発し上市 © Nabtesco 7
Slide 9: 収益性の改善
1-3. 収益性の改善 ■Project 10始動以降利益率は着実に改善。 CMP、ACBの利益率改善施策の実行により、2027年に10%以上の営業利益率達成を目指す 更なる利益率改善へ向けた施策 セグメント営業利益推移 CMPセグメント 18.3% 16.8% 【要因】 14.1% 13.5% ・ロボット以外のFA分野での売上遅れ 11.3% 14.0% 【対策】 9.5% 9.7% 12.6% 9.1% ・半導体製造装置や物流分野等成長分野向けでの拡販 8.4% 8.2% 7.5% 8.0% 6.4% 6.0% 6.8% 7.9% ACBセグメント 3.6% 3.9% 【要因】 ・海外ドア
Slide 10: 事業ポートフォリオの強化
1-4. 事業ポートフォリオの強化 ■MROを基盤とした安定収益の確保と成長市場での売上・利益拡大を実現するポートフォリオの構築 2025年実績：ポートフォリオのスリム化（選択） ・油圧機器事業の会社分割とベストオーナーへの株式譲渡 ・鉄道車両用機器の欧州ドア子会社売却 ・設置工事込みの海外プラットホームドア事業から撤退 2026年のアクション：既存ポートフォリオの強化（集中） ・新製品投入によるCMPの成長加速 ・航空機器での開発投資の前倒しや製品ラインアップ拡張 ・舶用機器の生産能力増強・開発投資の積み増しによる成長機会確保 ■目指すもの 【利益構造の転換】 【MRO売上比率 対全社売上高
Slide 11: 舶用機器及び航空機器の成長戦略について
1-5. 舶用機器及び航空機器の成長戦略について ＜舶用機器＞需要拡大に対し能力増強を行い、将来動向を ＜航空機器＞市場拡大に加え、開発投資により対応可能製品 見据え新製品開発により更なる成長を目指す を増やすことで更なる成長を目指す ■能力増強 強化エリア ・日中韓の３極で継続的な売上拡大を目指し能力増強 主要製品 防衛 民間機OEM 民間機MRO 主機リモコン生産台数 油圧バルブ生産台数 飛行操縦システム ① ③ ④ 電源システム 〇 〇 - エンジン関連機器 〇 - - 新分野 ② - - 2024年実績 2025年実績 2026年計画 2024年実績 2025年実績 2026年計画 航
Slide 12: 2. 連結業績概要および見通し
目次 2. 連結業績概要および見通し 常務執行役員 企画 経理 情報システム コーポレート・コミュニケーション管掌 碓井 浩 © Nabtesco 11
Slide 13: 2025年業績及び2026年見通し概要
2. 2025年業績及び2026年見通し概要 2025年12月期通期 2026年12月期通期 実績 前期比 計画比 業績予想 前期比 売上高 3,079億円 +10% +2% 売上高 3,270億円 +6% 営業利益 207億円 +60% -0% 営業利益 277億円 +34% 営業利益率 6.7% +2.1pt -0.2pt 営業利益率 8.5% +1.7pt 2025年12月期 TRSとCMPが好調に推移し概ね計画通り 鉄道車両用機器の欧州子会社に係る関係会社整理損失を計上(約13億円） 通期 舶用機器事業子会社のDeep Sea社 (ギリシア 2023年７月買収) でのれんの
Slide 14: 2-1. 2025年12月期実績
2-1. 2025年12月期実績 © Nabtesco 13
Slide 15: 2025年12月期 通期連結業績実績
2-1-1. 2025年12月期 通期連結業績実績 ■前期比 増収増益 2024/12 2025/12 前期比 前期比 2025/12 計画比 計画比 (単位：億円) 通期実績 通期実績 増減額 増減率 通期計画(10/31) 増減額 増減率 (A) (B) （B-A) （B/A-1) (C) （B-C) （B/C-1) 売上高 2,805 3,079 275 10% 3,007 72 2% 営業利益 129 207 78 60% 208 -1 -0% (営業利益率) 4.6% 6.7% 2.1pt - 6.9% -0.2pt - 税引前利益 138 217 79 57% 208 9 4% 親
Slide 16: 2025年12月期 連結実績(セグメント別）
2-1-2. 2025年12月期 連結実績(セグメント別） 2024/12 2025/12 前期比 前期比 2025/12 計画比 計画比 (単位：億円) 通期実績 通期実績 増減額 増減率 通期計画（10/31) 増減額 増減率 (A) (B) (B-A） (B/A-1） (C) (B-C） (B/C-1） コンポーネント 売上高 676 793 117 17% 790 3 0% ソリューション 営業利益 27 54 28 103% 54 0 0% (CMP) (営業利益率) 3.9% 6.8% +2.9pt ー 6.8% ±0.0pt ー トランスポート 売上高 887 1,005 117
Slide 17: 売上高・営業利益 増減分析 2025年12月期通期実績
2-1-3. 売上高・営業利益 増減分析 - 2025年12月期通期実績 - 売上高 ■精密減速機、舶用機器、鉄道車両用機器、国内自動ドアの需要が堅調に推移し増収 億円 3,200 39 1 117 117 包装機 +1億円 為替効果 +20億円 鉄道車両用機器 +34億円 2,700 航空機器 +21億円 精密減速機 +117億円 舶用機器 +53億円 3,079 2,805 商用車用機器 -1億円 2,200 2024/12 CMP TRS ACB MFR 2025/12 通期実績 通期実績 営業利益 ■増収による増益に加え、Project 10効果により増益 億円 250 200 27
Slide 18: 貸借対照表 2025年12月期末時点
2-1-4. 貸借対照表 - 2025年12月期末時点 - ■油圧機器事業の非継続事業化に伴い売却目的で保有する資産に関する項目が追加 2024/12 期末 2025/12 期末 （単位：億円） 差異 2024年12月31日 2025年12月31日 資産 4,455 4,640 184 （現預金等） 745 733 -11 （売上債権） 921 786 -135 （棚卸資産） 534 528 -5 （売却目的で保有する資産） － 437 437 （非流動資産） 2,165 2,076 -89 負債 1,583 1,752 169 （借入金） 319 450 131 （売却目的で保有する資産に直
Slide 19: 2-2. 2026年12月期見通し
2-2. 2026年12月期見通し © Nabtesco 18
Slide 20: 2026年連結通期見通し
2-2-1. 2026年連結通期見通し ■着実に利益を積み上げ増収増益の見通し 2025/12 2026/12 前期比 前期比 (単位：億円) 通期実績 通期見通し 増減額 増減率 (A) (B) （B-A) （B-A) 売上高 3,079 3,270 191 6% 営業利益 207 277 70 34% (営業利益率) 6.7% 8.5% 1.7pt - 税引前利益 217 280 63 29% 親会社の所有者に帰属する当期利益 157 176 19 12% 基本的一株当たり当期利益（円） 131.56 150.19 18.63 14％ ROIC 4.4% 5.8% 1.4pt - ROE
Slide 21: 事業環境
2-2-2. 事業環境 (単位：億円) 2026/12 前期比 セグメント 市場環境 通期見通し 増減額 売上高 886 93 コンポーネント 自動車関連で設備投資の回復が継続することにより、産業用ロボット向け及び一般 ソリューション 産業向け需要は下期以降に回復する見込み 営業利益 70 16 (CMP) (営業利益率) 7.9% 1.1pt 【鉄道車両用機器】国内の新車は端境期、海外での新規プロジェクトの納入が一服 売上高 1,076 71 トランスポート 【航空機器】防衛予算の拡大や民間航空機の生産増加が継続する見込み ソリューション 【舶用機器】新造船・海運市況共に好調継続 営業利益
Slide 22: 売上高・営業利益 増減分析 2026年12月期通期見通し
2-2-3. 売上高・営業利益 増減分析 - 2026年12月期通期見通し - 売上高 ■精密減速機、航空機器、舶用機器の需要が堅調に推移し増収の見込み 億円 3,500 3,300 1 26 71 3,100 93 包装機+21億円 鉄道車両用機器 -14億円 為替効果 +6億円 2,900 精密減速機 +96億円 航空機器 +36億円 3,270 舶用機器 +27億円 3,079 商用車用機器 +9億円 2,700 2,500 2025/12 CMP TRS ACB MFR 2026/12 通期実績 通期見通し 営業利益 ■増収による増益に加え一時費用が一服したことにより増益の見込み 億円
Slide 23: CMPセグメント業績 2026年12月期
2-2-4. CMPセグメント業績 - 2026年12月期- ▍セグメント業績（前期比） 25年比 増収 増益 【2025年実績】 事業 業績実績 売上高(億円） 【ロボット向け】産業用ロボットの完成在庫水準が適正化 886 中国/韓国のEVメーカーを中心に投資案件があり増収 793 精密減速機 【ロボット以外】米国関税影響による投資の様子見が継続し前期並み 676 精密減速機 2024年8月から稼働開始した浜松工場の償却費負担があるも、 営業利益 その他 Project 10効果および増収により増益 882 786 669 【2026年見通し】 7 7 4 事業 業績見通し 2024/12
Slide 24: 精密減速機受注状況/生産能力
2-2-4. 精密減速機受注状況/生産能力 ■2025年4Qの受注は4四半期連続で回復。今期中に過去最高の受注額となる見通し。 精密減速機 受注推移 生産能力と稼働率 500 ■生産能力 2024/3Q～現時点 450 9 400 17 350 115 万台/年 日本工場（津） 300 89 中国工場（常州） 日本工場（浜松） 250 ■各工場の稼働状況 200 2025年4Q受注 稼働率 QoQ +11% 工場 150 25/1Q 25/2Q 25/3Q 25/4Q YoY +28% 津工場 100 60% 65% 70% 70% （日本） 24/4Q 25/1Q 25/2Q 25/3Q 常
Slide 25: TRSセグメント業績 2026年12月期
2-2-5. TRSセグメント業績 - 2026年12月期- ▍セグメント業績（前期比） 25年比 増収 増益 【2025年実績】 事業 業績実績 売上高(億円） 1,076 鉄道車両用機器 国内外の新車およびMRO需要が好調に推移し増収 1,005 887 航空機器 防衛予算拡大に伴う需要が増加し増収 281 鉄道車両用機器 295 舶用機器 新造船向けおよびMRO需要が好調に推移し増収 261 航空機器 商用車用機器 東南アジアの需要低迷も国内の需要が底堅く推移し前年同期並み 293 舶用機器 257 236 営業利益 減損や関係会社整理損を計上するも、前期比増益 商用車用機器 281 そ
Slide 26: ACBセグメント業績 2026年12月期
2-2-6. ACBセグメント業績 - 2026年12月期- 25年比 並み 増益 ▍セグメント業績（前期比） 【2025年実績】 事業 業績 売上高(億円） 1,107 1,108 1,068 【国内】再開発案件により新規建物用ドアおよびMROが好調で増収 自動ドア 【海外】建物用ドアは堅調 【国内】プロジェクトが進行し増収 PD※ 【海外】新規案件の選別受注により減収 自動ドア 1,107 1,108 1,068 営業利益 増収による増益 【2026年見通し】 2024/12 2025/12 2026/12 事業 業績 通期実績 通期実績 通期見通し 【国内】再開発のオフィスビル竣工が一服
Slide 27: MFRセグメント業績 2026年12月期
2-2-7. MFRセグメント業績 - 2026年12月期- 25年比 増収 増益 ▍セグメント業績（前期比） 【2025年実績】 売上高(億円） 事業 業績 200 国内の食品メーカーでの設備更新は堅調も、海外での設備投資需要が 173 174 包装機 停滞し、減収 包装機 営業利益 24年2Qに発生した減損損失影響がなくなり増益 その他 186 【2026年見通し】 165 165 事業 見通し 国内の食品メーカーでの設備更新が堅調であることに加え、 包装機 8 9 14 海外での設備投資需要も回復し増収 2024/12 2025/12 2026/12 営業利益 増収とMROの効率化により
Slide 28: キャッシュアロケーション
2-2-8. キャッシュアロケーション ■中期経営計画のキャッシュアロケーション計画に基づき進捗。引き続き着実な成長投資を実施 1,600億円 (億円） 成長投資等 株主還元 【設備投資】 約300億円～ ■老朽化設備の更新を中心に投資 配当のみの 更新 600 4% 進捗率 2027年予算 9% 新製品 64% 油圧事業の売却 10% 40% 研究開発 +自己株買い 運転資金 2026/12 増産 （100億円） 見通し 株主還元 18% 生産性向上 設備投資 キャッシュイン 設備投資 建屋 約450億円 20% (研究開発費含む） 研究開発 進捗率 【研究開発】 59% ■主にTRSでの研
Slide 29: 株主還元
2-2-9. 株主還元 株主還元方針 DOE 3.5％を目安とした安定配当および機動的な自社株買い 一株当たり配当額（円） 5.0% 90 3.8% 3.8% 4.0% 3.6% 3.5% 3.6% 85 3.0% 82 80 80 80 80 78 2.0% 75 1.0% 70 0.0% 65 2022 2023 2024 2025 (予定) 2026 (予定) © Nabtesco 28
Slide 30: Appendices
© Nabtesco Appendices Nabtesco 29
Slide 31: 2025年 再構築事業、ビジネスユニットの撤退縮小
2025年 再構築事業、ビジネスユニットの撤退縮小 収益性維持・改善 成長牽引 再構築 育成・見極め 油圧機器の吸収分割 鉄道車両用機器 欧州子会社の売却 自動ドア 海外プラットホームドア縮小 2025/7 非継続事業化 2023/12 スイス子会社GilgenでPDの採 2025/12 譲渡契約締結 時期 2025/12 吸収分割 2026/2 株式譲渡実行予定 算悪化を起因とする減損発生 2026/1 株式譲渡(70%) 2024/1 選別受注を開始 ・2022年以降中国の建機市況は悪化 ・コロナ以降、コストが増加し収益悪化 ・工事期間の延長による人件費等の増加 ・中国建機メーカーの内製化
Slide 32: Deep Sea Technology社 減損損失発生について
Deep Sea Technology社 減損損失発生について 対象会社について TRS (舶用機器） 概要：Deep Sea Technologies Singel Member Private Company（所在：Athens, Greece、設立:2017年、従業員約90人） AIを活用した「最適航路選定（Pythia）」や「状態監視（Cassandra）」などの船舶向けのソリューションサービスの提供 買収時期と金額：2023年７月14日、約78億円（2024/4Q：のれん 26M€ → 2025/4Q : のれん 6M€の減損 → 2026/1Q : のれん 20M€） 買収の経緯：
Slide 33: CMP利益分析
CMP利益分析 生産性の改善に努め、引き続き価格転嫁も進めていく 9.0% 1.3% 8.0% 0.0% 7.9% -0.2% 2.5% 0.6% 7.0% 0.1% 6.8% 0.1% -0.7% -0.6% 6.0% 1.3% 0.5% 5.0% -0.6% 4.0% 3.9% 3.0% 2.0% 1.0% 0.0% 2024/12 価格転嫁 インフレ影響 コスト削減 増収・生産性改善 償却費 研究開発費 2025/12 価格転嫁 インフレ影響 コスト削減 増収・生産性改善 償却費 研究開発費 2026/12 実績 実績 見通し © Nabtesco 32
Slide 34: 営業利益分析
営業利益分析 2024年→2025年 億円 250 27 13 200 17 1 14 150 68 2 100 207 50 129 0 2024/12 為替 売上増減 価格転嫁 研究開発費 減価償却費 特殊要因 Project 10 2025/12 通期実績 通期実績 2025年→2026年 億円 300 20 1 4 8 250 50 200 3 150 277 100 207 50 0 2025/12 為替 売上増減 価格転嫁 研究開発費 減価償却費 前年特殊要因 2026/12 通期実績 通期計画 © Nabtesco 33
Slide 35: キャッシュ・フロー
キャッシュ・フロー 億円 1,200 1,035 1,000 800 671 600 384 363 342 328 400 267 209 183 200 235 132 112 171 77 0 -21 -200 -107 -157 -201 -351 -400 -287 -600 -463 営業キャッシュ・フロー 投資キャッシュ・フロー フリー・キャッシュ・フロー 2019/12 2020/12 2021/12 2022/12 2023/12 2024/12 2025/12 © Nabtesco 34
Slide 36: 設備投資額・研究開発費・減価償却費
設備投資額・研究開発費・減価償却費 ■2025年の主な設備投資は精密減速機の浜松工場向け 2025/12 2026/12 前年同期比 (単位：億円) 通期実績 通期計画 (B-A) (A) (B) 設備投資額 101 125 24 研究開発費 126 127 1 減価償却費 164 168 4 本社 セグメント別設備投資額 MFR 本社 7% CMP 3% MFR 8% 4% 18% ACB CMP 18% 42% ACB 101 125 25% 億円 億円 TRS TRS 29% 45% 2025/12 通期 2026/12 通期 *上記数値は油圧機器事業を除いた数字です。 © Nabtes
Slide 37: 地域別売上高構成比
地域別売上高構成比 2024/12 通期実績 2025/12 通期実績 その他 0.7% その他 1.0% (32億円) (19億円) 欧州 21.6% 欧州 19.4% (605億円) (597億円) 3,079 北米 8.9% 北米 9.2% 2,805 日本 50.6% (275億円) 日本 50.4% 億円 (1,552億円) (259億円) 億円 (1,419億円) その他アジア 6.1% その他アジア 6.2% (189億円) (175億円) 中国 11.7% 中国 14.1% (328億円) (433億円) 海外売上高 1,386億円 海外売上高 1,526億円 海外売上高比率
Slide 38: 為替影響
為替影響 ■為替レート 2024/12 2025/12 2026/12 (単位：円） 通期実績 通期実績 見通し USD 152.24 149.78 145.00 RMB 21.28 20.94 20.50 EUR 164.36 169.53 170.00 CHF 172.70 181.13 185.00 ■為替感応度（為替が1円変動したときの影響額） 2025/12 2026/12 (単位：百万円) 通期実績 見通し 売上 営業利益 売上 営業利益 USD 171 56 206 46 RMB 2,409 352 1,455 221 EUR 79 3 85 2 CHF 247 3 254 11
Slide 39: CMP・TRSセグメント業績推移
コンポーネントソリューションセグメント（CMP） 1,381 1,406 1,381 売上高（億円） 1,138 1,193 1,072 1,099 精密減速機 886 824 775 897 793 916 油圧機器 658 558 676 726 549 その他 530 786 882 606 669 534 522 540 510 465 275 413 20 7 7 4 2016/12 2017/12 2018/12 2019/12 2020/12 2021/12 2022/12 2023/12 2024/12 2025/12 2026/12 通期実績 通期実績 通期実績 通期実績 通
Slide 40: ACB・MFRセグメント業績推移
アクセシビリティソリューションセグメント（ACB） 1,068 1,107 1,108 963 売上高（億円） 760 800 786 724 737 751 646 自動ドア 1,068 1,107 1,108 963 724 760 800 737 751 786 646 2016/12 2017/12 2018/12 2019/12 2020/12 2021/12 2022/12 2023/12 2024/12 2025/12 2026/12 通期実績 通期実績 通期実績 通期実績 通期実績 通期実績 通期実績 通期実績 通期実績 通期実績 通期計画 営業利益（億円） 51 52 46
Slide 41: CMPセグメント主要製品
コンポーネントソリューションセグメント（CMP）主要製品 注：シェアは当社推計 精密減速機 ■中大型産業用ロボットの関節用途 Others Nabtesco No.1 60％ 世界シェア約60％ 産業用ロボット以外の用途事例 医療用 食品用 通信用 物流用 バッテリー用 自動化用（ポジショナー向け） 主要顧客 (敬称略) ■精密減速機 産業用ロボット： ファナック、安川電機、川崎重工業、KUKA Roboter (独)、ABB Robotics (スウェーデン) 工作機械：ヤマザキマザック、オークマ、DMG森精機 ※油圧機器事業は非継続事業として認識されたため2025年度以降CMPセグメントか
Slide 42: TRSセグメント主要製品（鉄道・航空）
トランスポートソリューションセグメント（TRS）主要製品 注：シェアは当社推計 鉄道車両用機器 Others No.1 国内シェア約50％ ■鉄道車両用ブレーキシステム Nabtesco 50％ ■鉄道車両用ドア開閉装置 Others No.1 Nabtesco 60％ 国内シェア約60％ 航空機器 ■フライトコントロール・アクチュエーションシステム(FCA) No.1 Nabtesco 100％ FCAの国産機 シェア約100％ 主要顧客 (敬称略) ■鉄道車両用機器 JR各社、民鉄各社、日立製作所、川崎重工業、中国高速鉄道・都市交通向け ■航空機器 Boeing (米)、 川崎重工業、三菱
Slide 43: TRSセグメント主要製品（商用車・舶用）
トランスポートソリューションセグメント（TRS）主要製品 注：シェアは当社推計 商用車用機器 Others ■商用車用ウェッジチャンバー Nabtesco 80％ No.1 国内シェア約80％ Others ■商用車用エアドライヤー Nabtesco 60％ No.1 国内シェア約60％ 舶用機器 Others 国内シェア約45％ ■舶用エンジン遠隔制御システム Nabtesco 45％ (世界シェア約40％) 主要顧客 (敬称略) ■商用車用機器 いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックス ■舶用機器 ジャパンエンジンコーポレーション、川崎重工業、マキタ、日立造船マリ
Slide 44: ACB・MFRセグメント主要製品
アクセシビリティソリューションセグメント（ACB）主要製品 注：シェアは当社推計 自動ドア No.1 ■自動ドア開閉装置 Others Nabtesco 建物用自動ドア 60％ 国内シェア約60％ (世界トップクラス) 主要顧客 (敬称略) 各種建物用自動ドア： 大手ゼネコン他建設工事会社、サッシメーカー、病院、銀行、公共機関 プラットホームドア： JR・民鉄各社、各国都市交通向け マニュファクチャリングソリューションセグメント (MFR) 主要製品 包装機 Others No.1 Nabtesco ■レトルト食品用充填包装機 85％ 国内シェア約85％ 主要顧客 (敬称略) ■包装機 DM三
Slide 45: 四半期別事業業績推移（2025年度実績）
四半期別事業業績推移（2025年度実績） 2025/12 (単位：億円) 1Q（1-3月） 2Q（4-6月） 3Q（7-9月） 4Q（10-12月） 売上高 174 194 207 218 コンポーネント ソリューション(CMP) 営業利益 4 15 20 15 (営業利益率) 2.3% 7.5% 9.9% 7.0% 売上高 219 246 250 289 トランスポート ソリューション(TRS) 営業利益 33 38 38 27 (営業利益率) 14.9% 15.6% 15.1% 9.4% 売上高 282 244 259 322 アクセシビリティ ソリューション(ACB) 営業利益 34 9
Slide 46: © Nabtesco
5ch's.¢05. Nabtesco y~