Slide 1: Prezentacja inwestorska za okres 2Q 2026
Prezentacja inwestorska za okres 2Q 2026 12 sierpnia 2026 r. © 2026 LIFTERO. ALL RIGHTS RESERVED WWW.LIFTERO.COM
Slide 2: Prelegenci
Prelegenci Tomasz Palacz Przemysław Drożdż Prezes Zarządu / CEO & CTO Wiceprezes Zarządu / COO Inicjator i współzałożyciel Liftero. Doktor nauk technicznych w obszarze Współzałożyciel Liftero. Absolwent zarządzania SME na Akademii napędów kosmicznych, związany z sektorem od ponad 10 lat. Leona Koźmi
Slide 3: Agenda
Agenda H1 2026 w skrócie O Liftero Rozwój biznesu Wyniki finansowe Podsumowanie CONTACT@LIFTERO.COM 2026 LIFTERO. ALL RIGHTS RESERVED | 3
Slide 4: H1 2026 w skrócie
H1 2026 w skrócie 1,4 mln zł 4,7 mln zł 16,0 mln zł Przychody Backlog Środki pieniężne H1 2026 (+240% r/r) 12.08.2026 (+92% YTD) 30.06.2026 (+13,2 mln zł YTD) Kluczowe wydarzenia Komercjalizacja OrbitAID - zamówienie na 2 systemy z ponad 10 silnikami - ok. 1,85 mln zł (luty) Całkowity pipeline komer
Slide 5: Debiut na NewConnect
Debiut na NewConnect Tomasz Palacz 24.6% 4 maja - rozpoczęcie IPO (wycena pre-money 114,5 mln zł fully-diluted) Pozostali 19 maja - sukces oferty publicznej, pozyskanie 17,5 mln zł brutto przy 20x nadsubskrypcji w transzy otwartej 47% 30 czerwca - debiut z zamknięciem na poziomie +54% i obrotem >20
Slide 6: O Liftero
O LIFTERO 6
Slide 7: Gwałtowny wzrost liczby satelitów napędza zapotrzebowanie na systemy napędowe
Gwałtowny wzrost liczby satelitów napędza zapotrzebowanie na systemy napędowe 1* 3,500 1 17,500 Konstelacje odpowiadają za ~80% nowych satelitów Wyłączamy megakonstelacje, które korzystają z własnych napędów. Adresowalne konstelacje liczą dziesiątki - setki satelitów każda Odbiorcy wymagają skalowal
Slide 8: BOOSTER: chemiczny napęd nowej generacji gotowy na skalę konstelacji
BOOSTER: chemiczny napęd nowej generacji gotowy na skalę konstelacji BOOSTER to pierwszy produkt Liftero, zaprojektowany i wyniesiony na orbitę w 15 miesięcy od pierwszego prototypu System jest przeznaczony dla satelitów w klasie 30–500 kg i od początku projektowany pod wdrożenia w konstelacjach, mo
Slide 9: Rozwój biznesu
ROZWÓJ BIZNESU 9
Slide 10: Backlog +92% YTD – pierwsze efekty komercjalizacji BOOSTER
Backlog +92% YTD – pierwsze efekty komercjalizacji BOOSTER BOOSTER ESA 2026 to pierwszy pełny rok komercjalizacji BOOSTER 4.68 mln +92% Do końca 2025 roku głównym celem było doprowadzenie produktu do flight 1.4 mln heritage i gotowości komercyjnej 3.25 mln Po potwierdzeniu działania BOOSTER na orbic
Slide 11: Pipeline BOOSTER niemal 3× wyższy YTD, w tym 6,3 mln EUR blisko decyzji
Pipeline BOOSTER niemal 3× wyższy YTD, w tym 6,3 mln EUR blisko decyzji Długoterminowe (12 - 36 msc) Konstelacje Bliskie decyzji (6 msc) €120M €106.1M 6,3 7,9 €100M % mln +195 mln €80M EUR EUR €60M Potencjalne kontrakty z Potencjalne projekty €40M €36.0M €37.6M decyzją < 6 msc (+73% YTD) ESA i grant
Slide 12: Sukces RED5 katalizatorem wzrostu Liftero
Sukces RED5 katalizatorem wzrostu Liftero Konsekwencje dla biznesu Wyniesienie satelity z systemem BOOSTER w 2025 roku na od laboratorium do orbity ze rakiecie SpaceX 15 miesięcy SpaceX i gotowego produktu Rozpoczęcie pełnej kampanii testowej w lutym 2026 roku Osiągnięty flight heritage dla systemu
Slide 13: Pierwsze zamówienia BOOSTER przekładają się na ok. 20 silników do dostarczenia w 2026 roku
Pierwsze zamówienia BOOSTER przekładają się na ok. 20 silników do dostarczenia w 2026 roku OrbitAID – powracający klient z Indii Zamówienie na dwa systemy BOOSTER wyposażone w ponad 10 silników Kluczowy gracz w regionie z finansowaniem rządowym Pierwsze na świecie zastosowanie nietoksycznego napędu
Slide 14: ESA finansuje rozwój produktu BOOSTER i budowę kompetencji
ESA finansuje rozwój produktu BOOSTER i budowę kompetencji Elektrotermiczny silnik zapasowy dla średnich i dużych platform “High thrust, high specific impulse xenon resistojet” (projekt HISPTER w ramach programu ARTES) Realizacja projektu w okresie 2024 - do dziś ESA #1 W czerwcu ukończony etap TRR
Slide 15: Rozwijamy produkt i organizację pod rosnącą skalę sprzedaży
Rozwijamy produkt i organizację pod rosnącą skalę sprzedaży Rozszerzamy możliwości BOOSTER i zwiększamy dojrzałość produktu Kontynuujemy dalsze testy i kwalifikację BOOSTER, wykorzystując zarówno dane z badań laboratoryjnych, jak i rosnącą bazę danych z pracy systemu na orbicie Rozwijamy kluczowe ko
Slide 16: Zwiększamy zdolności produkcyjne
Zwiększamy zdolności produkcyjne Rozbudowujemy własne zaplecze do montażu, testowania i kwalifikacji systemów BOOSTER. Są to procesy krytyczne zarówno dla produkcji, jak i dalszych prac B+R Obecne zdolności szacujemy na ok. 40 silników / 10 systemów BOOSTER rocznie To około 2× więcej niż szacowany p
Slide 17: Od flight heritage do skali: realizujemy strategię budowy europejskiego lidera
Od flight heritage do skali: realizujemy strategię budowy europejskiego lidera Stan obecny i wyzwania Strategia i działania Cel (18 miesięcy) Liftero jako nowy dostawca Budowa zaufania i pozycji Liftero jako sprawdzony dostawca na rynku rynkowej gotowy na skalę konstelacji Atrakcyjny produkt z fligh
Slide 18: Wyniki finansowe
&. WYNIKI FINANSOWE a
Slide 19: Wyniki H1 pokazują pierwszy wzrost skali działalności
Wyniki H1 pokazują pierwszy wzrost skali działalności Wpływ Przychód 1.38 mln 40% 1,4 mln zł Przychody ze sprzedaży 35% 35% 30% 15% 40% 15% 30% +2 i zrównane z nimi T+0 MS1 MS2 MS3 (+240% r/r) Projekty ESA 70% 0.4 mln 1,6 mln zł 25% 20% 15% 20% 15% 35% H1 2025 H1 2026 Zaliczki otrzymane T+0 MS1 MS2
Slide 20: Koszty H1 odzwierciedlają skalowanie działalności i dalsze inwestycje w BOOSTER
Koszty H1 odzwierciedlają skalowanie działalności i dalsze inwestycje w BOOSTER 3,3 mln zł 1,6 mln zł 0,4 mln zł 16,0 mln zł koszty działalności Nakłady na B+R Infrastruktura i środki pieniężne na koniec operacyjnej wyposażenie czerwca (+13,2 mln zł YTD) Struktura kosztów operacyjnych Inwestujemy w
Slide 21: Podsumowanie
PODSUMOWANIE 21
Slide 22: H1 2026: pierwsze kontrakty BOOSTER, rosnący pipeline i większa skala operacyjna
H1 2026: pierwsze kontrakty BOOSTER, rosnący pipeline i większa skala operacyjna BOOSTER wszedł w fazę komercyjnych dostaw 3 systemy / ok. 20 silników BOOSTER zakontraktowanych do dostaw dla klientów komercyjnych Istotna część dostaw planowana jest jeszcze na H2 2026, co powinno przełożyć się na roz
Slide 23: Disclaimer
Disclaimer Niniejsza prezentacja ma przeznaczenie wyłącznie informacyjne. Informacje i opinie przedstawione lub zawarte w niniejszej prezentacji (w tym stwierdzenia dotyczące przyszłości) są aktualne na dzień publikacji niniejszej prezentacji (o ile nie określono inaczej) i podlegają aktualizacji, r
Slide 24: Dziękujemy za uwagę!
Dziękujemy za uwagę! 12 sierpnia 2026 r. Kontakt dla mediów: Franciszek Szukała franciszek.szukala@ccgroup.pl Kontakt dla inwestorów: Mardoniusz Maćkowiak mardoniusz.mackowiak@ccgroup.pl CONTACT@LIFTERO.COM 2026 LIFTERO. ALL RIGHTS RESERVED |