Piolax, Inc. · TSE:5988
Piolax — H1 FY2019 Earnings Presentation
12 slides from Piolax's earnings presentation, Dec 5, 2019
Slide 1: 2019年度 上期決算の概況
2019年度 上期決算の概況 2019年12月5日（木） 株式会社パイオラックス （コード：5988） 代表取締役専務 永峯 道男 All Rights Reserved, Copyright © PIOLAX, INC. 1
Slide 2: Fy19上期 業績サマリー
１．Fy19上期 業績サマリー 【上期実績】 ★ ＊今期は5大Riskを捉え、前年比・減収減益予想でスタート。 しかし、地域全体に広がる需要減少を受け予想比でも減収 減益に悪化。 ＊セグメント別では、全地域で前年比減収減益、特に中国・ 欧米地域での減速影響が大きい。 ＊国内は今期予想比では増収増益堅守（連結２Q進捗率は44～50%） ＊5大Riskは一部で好転、為替影響は軽微（円高,1%未満） ＊持分法適用関連会社“佐賀鉄工所8月被災”による特損処理 影響分は営業外に織り込み ＊通期業績予想は維持（内部努力、拠点業績反転等） ★5大Risk 【下期計画】 ・日産殿減産 ・原材料高騰 ＊上期改善
Slide 3: Fy19-2Q 連結業績
２．Fy19-2Q 連結業績 ■減収減益ながら予想に至近（予想売上：326億円、同営利：38億円） ■予想比減は主に海外拠点減収減益影響大、為替円高影響小 （単位：百万円） 増減額 2Q/年度計 Fy19-2Q Fy18-2Q （増減率） 画進捗率 -2,662 売 上 高 31,934 34,596 48.4% -7.7% -1,637 営 業 利 益 3,644 5,281 45.6% -31.0% -1,807 経 常 利 益 3,992 5,799 44.4% -31.2% 親会社株主に帰属する -1,204 当 期 純 利 益 3,129 4,333 50.5% -27.8% 1 株
Slide 4: Fy19-2Q 販売先内訳
３． Fy19-2Q 販売先内訳 ■中国ローカル・マツダ・トヨタ・いすゞが2桁率増（Ford区分変更影響有） （単位：百万円） Fy19-2Q Fy18-2Q 増減 非日系 販売金額 構成％ 販売金額 構成％ 販売金額 伸び％ 1 日産圏 12,926 40.5% 14,963 43.3% -2,037 -13.6% 2 ホンダ圏 6,748 21.1% 6,892 19.9% -144 -2.1% 3 マツダ圏 1,633 5.1% 1,428 4.1% 205 14.4% 4 トヨタ圏 1,379 4.3% 1,194 3.5% 185 15.5% 5 スバル圏 879 2.8% 975
Slide 5: 事業別サマリー（自動車等・医療）
４．事業別サマリー（自動車等・医療） 【売上高】 今２Q累 差異率 売上分析 Seg. 前期① 実績② ②/① （○自動車、●医療） 自動車等 32,442 29,782 92% ○減収→日産圏▲2,037、ルノー圏▲300 -2,660 ○増収→中国地場、マツダ、トヨタ＆いすず ●償還価格及び仕切り価格 各引下げ対抗 医療 2,154 2,152 100% ●前年実績と同レベルは維持 -2 下期計画 ○原低交渉、費用回収（材料）、●新商品上市 【営業利益】 今２Q累 差異率 営業利益分析 Seg. 前期① 実績② ②/① （○自動車、●医療） 自動車等 5,603 4,041 72% ○減収
Slide 6: 地域別サマリー（日本）
５．地域別サマリー（日本） 内部取引を 含む合算値 【売上高】 今２Q累 差異率 売上分析（自動車） Seg. 前期① 実績② ②/① 日本 21,777 20,595 95% ○減産 日産▲14%他 -1,182 ○拠点向け輸出減 下期計画 ○原低交渉、費用回収（材料） 【営業利益】 今２Q累 差異率 営業利益分析（自動車） Seg. 前期① 実績② ②/① 日本 2,259 1,267 56% ○単体、国内子会社とも減益 -992 ○減益 単体▲49％（国内子会社▲30％） 下期計画 ○全Gr参加での業績改善活動開始（G-Up) ○労務費対策（省人化） All Rights Reserve
Slide 7: 地域別サマリー（欧米）
６．地域別サマリー（欧米） 内部取引を 含む合算値 【売上高】 差異率 売上分析 Seg. 前期① 実績② ②/① （○北米、●欧州） 北米 8,288 7,424 90% ○（米生産）主減産→日産▲8％、Big-3 ▲3.3％ -864 ○（墨生産）全需▲2%、日産▲5% ●主減産→日産▲24%、ホンダ▲15% Juke4ヶ月前倒し生産終了 欧州 2,137 1,467 69% 下期計画 -670 ○GMストライキ影響の挽回 ●客先計画の下方修正に留意 【営業利益】 差異率 営業利益分析 Seg. 前期① 実績② ②/① （○北米、●欧州） 北米 761 752 99% ○米中関税増分回収
Slide 8: 地域別サマリー（アジア）
７．地域別サマリー（アジア） 内部取引を 含む合算値 【売上高】 差異率 売上分析 Seg. 前期① 実績② ②/① （○中国、●その他） アジア 11,261 9,981 89% ○減少の8割が中国起因（為替差損2割含） -1,280 ○全需減（国内販売12ヶ月連続減） ○環境規制品（国6）対応遅れ、弊社拠点向輸出減 ○ローカル系は売上拡大（＋18%） ●タイ、韓国、インドネシア、インド共減産影響 下期計画 ○●客先計画の下方修正に留意 【営業利益】 差異率 営業利益分析 Seg. 前期① 実績② ②/① （○中国、●その他） アジア 1,504 880 59% ○減少の8割が中国起因（為替
Slide 9: Fy19-2Q 為替影響
８．Fy19-2Q 為替影響 ■US＄は円安、中国元は円高、全体でマイナス側影響 1 2 3 4 5 6 7 8 中国元 ￡ Won ルピー ルピア US＄ Baht ペソ 対前期 円高 円安 前期 17.01 148.92 0.1003 1.6 0.0078 108.51 3.41 5.71 今期 16.22 142.37 0.0960 1.55 0.0077 109.98 3.49 5.72 差異 -0.79 -6.55 -0.0043 -0.0500 -0.0001 1.47 0.08 0.01 -4.6% -4.4% -4.3% -3.1% -1.3% 1.4% 2.3% 0.2% 影
Slide 10: Fy19 通期連結業績＆配当予想
９．Fy19 通期連結業績＆配当予想 ■全Gr.での合理化/改善活動、客先交渉（材料・関税・原低） ■3Q以降、海外拠点業績の回復予想（アジア地域） 連結業績 （単位：百万円） 配当 （単位：円） Fy19予想 Fy18 増減額 Fy19 Fy18 66,000 68,298 -2,298 売 上 高 中間 実績 ¥22.5 ¥22.5 -3.4% 8,000 -1,312 実績 － ¥22.5 営 業 利 益 9,312 期末 12.1% -14.1% 予想 ¥22.5 9,000 -1,321 経 常 利 益 10,321 実績 － ¥45.0 13.6% -12.8% 年間 予想 ¥45
Slide 11: 資料 サマリー情報（連結）
資料 サマリー情報（連結） 単位：百万円（％、円を除く） 年間 2Q '1 8 /3 '1 9 / 3 '2 0 / 3（ 予） '1 9 / 3 (2 Q ） '20 / 3 ( 2 Q） 売上高 67,876 68,298 66,000 34,596 31,934 Net sales 営業利益 10,220 9,312 8,000 5,281 3,644 Operating incom e 営業利益率 ％ 15.1 13.6 12.1 15.3 11.4 経常利益 10,987 10,321 9,000 5,799 3,992 Ordinary incom e 経常利益率 ％ 16.2 1
Slide 12: END
END 本資料に記載されている業績見通し等の将来に関する記述は、当社が 2019年度第2四半期決算発表時点において入手している情報及び合理的 であると判断する一定の前提に基づいており、その達成を当社として約 束する趣旨のものではありません。また、実際の業績等は様々な要因に より異なる可能性があります。 All Rights Reserved, Copyright © PIOLAX, INC. 12