Mitsubishi Motors Corporation · TSE:7211
Mitsubishi Motors — FY2008 Earnings Presentation
20 slides from Mitsubishi Motors's earnings presentation, Apr 27, 2009
Slide 1: 2008年度決算説明会
0 2008年度決算説明会 三菱自動車工業株式会社 2009年4月27日
Slide 2: 2008年度業績サマリー【前年度対比】
1 2008年度業績サマリー 【前年度対比】 (単位： 億円, 千台) 減収、減益ながら、営業利益は黒字確保 ～市場環境変化による台数減少と円高が悪化要因～ FY08計画 FY07 FY08 差 ’09/2/4 実績① 実績② ②-① 公表値 売 上 高 26,821 19,736 -7,085 20,100 営業利益 1,086 39 -1,047 50 経常利益 857 -149 -1,006 -200 当期利益 347 -549 -896 -600 販売台数(小売) 1,360 1,066 -294 1,050 注：販売台数はOEMを除く。FY08販売台数実績は速報値
Slide 3: 2008年度地域別販売台数実績【前年度対比】
2 2008年度地域別販売台数実績 【前年度対比】 日本 北米 欧州 アジア・その他地域 合計 ≪前年実績対比増減≫ -51 -41 -69 -133 -294 （-23%） （-26%） （-20%） （-21%） （-22%） (単位：千台、小売) 1,360 640 海外 1,066 生産用 264 中東・ 部品 ［19％］ 192 341 ｱﾌﾘｶ 171 507 ［18％］ 272 137 ﾛｼｱ 97 219 ｳｸﾗｲﾅ 139 中南米 完成車1,096 874 160 豪州･ 168 130 NZ 73 84 ［81％］ ［82％］ ｶﾅﾀﾞ 軽 ﾒｷｼｺ 36 119 中欧 4
Slide 4: 営業利益増減分析【前年度対比】
3 営業利益増減分析 【前年度対比】 (単位： 億円) FY07 FY08 -1,047億円 実績 実績 地域別 日本: -62 主な内訳 北米: -137 ・豪州工場閉鎖効果 +70 欧州: -360 ・国内販社再編効果 +41 1,086 -720 その他: -161 ・07米国減損影響 +50 ・研究開発費 +136 ・クレーム費低減他 +38 +174 台数･ミックス 販売費 主な内訳 -761 ・資材費低減 +262 39 ・間接員労務費 +68 ・経費削減 +35 +335 為替 -123 売上レート （単位：円） その他 米国販売 ’07FY ’08FY 金融事業 -317 +3
Slide 5: 営業外損益、特別損益等【前年度対比】
4 営業外損益、特別損益等 【前年度対比】 (単位： 億円) FY07 FY08 差 実績① 実績② ②-① 主な内訳 営業利益 1,086 39 -1,047 ・利息収支 -88 ・外国為替差損益 -51 ・その他 -49 営業外損益 -229 -188 +41 経常利益 857 -149 -1, 006 特別損益 -388 主な内訳 ・減損損失 -275 特別損益 -510 -400 +110 ・早期退職金 -88 及び法人税等 ・その他 -25 法人税等 -12 当期利益 347 -549 -896
Slide 6: 貸借対照表【前年度末対比】
5 貸借対照表 【前年度末対比】 (単位： 億円) FY07末 FY08末 増減 （08/3E） （09/3E） 資産合計 16,094 11,380 -4,714 うち 現金預金 3,559 1,678 -1,881 売上債権 1,741 896 -845 たな卸資産 2,996 1,891 -1,105 負債合計 12,813 9,150 -3,663 うち 仕入債務 4,237 1,556 -2,681 有利子負債 3,539 3,534 -5 未払金・未払費用 1,785 1,146 -639 純資産合計 3,281 2,230 -1,051
Slide 7: 2009年度地域別販売台数計画【前年度対比】
6 2009年度地域別販売台数計画 【前年度対比】 日本 北米 欧州 アジア・その他地域 合計 ≪前年実績対比増減≫ +27 -27 -59 -75 -134 （+16%） （-22%） （-22%） （-15%） （-13%） (単位：千台、小売) 1,066 海外 192 507 生産用 932 部品 ［18％］ 432 155 中東・ ｱﾌﾘｶ 137 ［17％］ 272 119 195 213 ﾛｼｱ 中南米 84 完成車 874 777 168 ｳｸﾗｲﾅ 130 豪州･ 70 ［82％］ ［83％］ 119 86 NZ 62 軽 54 自動車 114 137 ｶﾅﾀﾞ 92 ﾒｷｼ
Slide 8: 2009年度業績見通しサマリー【前年度対比】
7 2009年度業績見通しサマリー 【前年度対比】 (単位： 億円,千台) 売上規模に見合ったコスト削減 ～当期利益の黒字化を目指す～ FY08 FY09 差 実績① 計画② ②-① 売 上 高 19,736 15,000 -4,736 営業利益 39 300 +261 経常利益 -149 150 +299 当期利益 -549 50 +599 販売台数(小売) 1,066 932 -134 為替レート 101円/米ドル 92円/米ドル 144円/ユーロ 116円/ユーロ 81円/豪ドル 60円/豪ドル 注：販売台数はOEM供給を除く。FY08販売台数実績は速報値。
Slide 9: 2009年度業績見通し 営業利益増減分析
8 2009年度業績見通し 営業利益増減分析 【前年度対比】 (単位： 億円) FY08 +261億円 FY09 実績 計画 売上レート （単位：円) FY08 FY09 39 300 米ドル 101 92 ユーロ 144 116 +571 豪ドル 81 60 地域別 -570 日本： +10 北米： -50 その他 欧州： -260 +290 その他： -270 -710 +680 その他の主な内訳 台数･ミックス 販売費 ・間接員労務費 +330 ・米国減損影響 +70 ・輸送費低減 +60 ・本社・工場経費削減等 +111 為 替 原材料価格・ 資材費低減
Slide 10: まとめ
9 まとめ 2008年度実績 減収、減益ながら、営業利益は黒字を確保 ～市場環境変化による台数減少と円高が悪化要因～ ¾ 販 売 台 数： 前年度比22％減少の 1,066千台 日本、北米、欧州、アジア他の全地域で減少 ¾ 売 上 高： 前年度比26％減収の 1兆9,736億円 販売台数減少、為替円高影響が主要因 ¾ 損 益： 営業利益は減益ながら 39億円の黒字確保 費用・コストの削減を推進するも、販売台数減少、為替円高影響などで減益 経常利益、当期利益もそれぞれ減益で△149億円、△549億円 2009年度見通し 売上規模に見合ったコスト削減 ～当期利益の黒字化を目指す～ ¾ 販 売 台
Slide 11: 添付資料 i MiEV SPORT AIR・i MiEV
10 添付資料 『i MiEV SPORT AIR』 （コンセプトカー） 『i MiEV』 （欧州向けプロトタイプ）
Slide 12: 新世代電気自動車『i-MiEV』の市場投入
11 新世代電気自動車 『i-MiEV』の市場投入 2009年度 2010年度 2011年度 09年度販売計画：1,400台 (生産計画：立ち上がり後1年間 2,000台） 日本 フリート 09年7月 一般販売 右ハンドル車 （香港、イギリス他） 09年秋 欧 州 （左ハンドル市場含む） 海外 PSA・プジョーシトロエン社向け 順次拡大
Slide 13: 2009年度地域別販売台数計画【前年度対比】
12 2009年度地域別販売台数計画 【前年度対比】 日本 北米 欧州 アジア・その他地域 合計 《前年度実績対比増減》 +27 -27 -59 -75 -134 （+16%） （-22%） （-22%） （-15%） （-13%） (単位：千台、小売) 1,066 932 507 463 432 272 505 226 195 213 168 104 240 106 119 112 2H 85 92 603 48 281 427 47 168 192 1H 83 89 101 71 45 FY08 FY09 FY08 FY09 FY08 FY09 FY08 FY09 FY08 FY09 実績
Slide 14: 2008年度業績サマリー【四半期推移】
13 2008年度業績サマリー 【四半期推移】 (単位： 億円,千台) FY08 1Q FY08 2Q FY08 3Q FY08 4Q FY08 通期 (’08/4-6) ( 7 - 9 ) ( 1 0 - 1 2 ) (’09/1-3) (’08/4-’09/3) 累 計 売 上 高 6,101 6,039 4,441 3,155 19,736 営業利益 99 155 -55 -160 39 経常利益 162 47 -162 -196 -149 当期利益 103 25 -176 -501 -549 販売台数(小売) 313 290 245 218 1,066 注：販売台数はOEM供給を除く。
Slide 15: 2008年度 地域別業績【前年度対比】
14 2008年度 地域別業績 【前年度対比】 (単位： 億円) FY07 FY08 増減 FY08 計画 '09/2/4 実績① 実績② ②-① 公表値 売 上 高 26,821 19,736 -7,085 20,100 - 日本 4,885 3,984 -901 4,000 - 北米 4,027 2,322 -1,705 2,350 - 欧州 9,316 6,317 -2,999 6,400 - アジア・ 8,593 7,113 -1,480 7,350 その他 営業利益 1,086 39 -1,047 50 - 日本 -189 -151 +38 -150 - 北米 -178 -396 -
Slide 16: 2009年度 地域別業績見通し【前年度対比】
15 2009年度 地域別業績見通し 【前年度対比】 (単位： 億円) FY08 FY09 増減 実績 ① 計画 ② ②－① 売 上 高 19,736 15,000 -4,736 - 日本 3,984 4,400 +416 - 北米 2,322 1,700 -622 - 欧州 6,317 3,600 -2,717 - アジア・ 7,113 5,300 -1,813 その他 営業利益 39 300 261 - 日本 -151 190 +341 - 北米 -396 -250 +146 - 欧州 53 -20 -73 - アジア・ 533 380 -153 その他
Slide 17: 将来に関する記述についての注意事項
16 本資料に記載されている将来に関する記述を含む歴史的事実以外のすべての 記述は、現時点における当社の予測、期待、目標、想定、計画、評価等を基礎と して記載されているものです。また、予想数値を算定するために、一定の前提（仮定） を用いています。これらの記述または前提（仮定）については、その性質上、客観的 に正確であるという保証や将来その通りに実現するという保証はありません。これら の記述または前提（仮定）が、客観的には不正確であったり、将来実現しない原因 となるリスク要因や不確定要因のうち、現在想定しうる主要なものとしては、本計画 の各種目標・各種施策の実現可能性、金利・為替・原油価格の変動
Slide 18: ランサー スポーツバック・アウトランダーGT プロトタイプ
17 『ランサー スポーツバック 』 （日本名：ギャランフォルティス スポーツバック） 『アウトランダーGT プロトタイプ』
Slide 19: コルト・アウトランダー・パジェロ
18 『コルト』 Very 『アウトランダー』24E 『パジェロ』VR-II （ショートボディ、ディーゼルエンジン搭載）
Slide 20: Drive @earth
Drive @earth MITSUBISHI. MOTORS