Ihi Corporation · TSE:7013
Ihi — Investor Day (June 2026)
67 slides from Ihi's investor day presentation, Jun 2, 2026
Slide 1: 「Investor Day」のプレゼンテーション資料について
2026 年6月2日 各 位 株 式 会 社 I H I 東 京 都 江 東 区 豊 洲 三 丁 目 1 番 1 号 代 表 取 締 役 社 長 井 手 博 (コード番号 7013) コーポレートコミュ 問 合 せ 先 坂本 恵一 ニケーション部長 T E L 0 3 - 6 2 0 4 - 7 0 3 0 「Investor Day」のプレゼンテーション資料について 当社は、本日開催予定の Investor Day において使用するプレゼンテーション資料につい て、別紙のとおりお知らせいたします。 Investor Day では、2026 年5月8日に公表いたしました「中長期の方向性」をふま
Slide 2: Investor Day資料 開会の挨拶
別紙1 Investor Day資料 開会の挨拶 2026年6月2日 代表取締役社長 井手 博 © IHI Corporation All Rights Reserved.
Slide 3: 本日お伝えしたいこと
本日お伝えしたいこと • 5月8日 :「中⾧期の方向性」・「中⾧期に向けたロードマップ」 • 本日 : 事業ごとの具体的な成⾧戦略 技術戦略 :競合が真似できない、参入障壁となる技術をさらに強化 成⾧事業 :投資による生産能力の拡大で、大幅な利益成⾧を実現 安定収益事業 :LCB拡大を通じ、収益性とROICを安定的に成⾧ 財務戦略 :フェーズ2以降は株主還元の水準を大きく向上 © IHI Corporation All Rights Reserved. 2
Slide 4: 2040年に向けた経営の方向性
2026年5月8日 2040年に向けた経営の方向性 決算説明会資料 再掲 IHIは創業以来、技術をもって産業・国家レベルの重要な課題に挑み、それぞれの国・地域で、人々の安心・安全、 豊かな暮らしの実現に貢献してきた。この⾧年の挑戦の積み重ねこそが、IHIの競争優位の源泉である。 2040年に向けて、IHIは日本の産業力・国力を再び世界トップレベルに高めるための一翼を担い、 世界各国の経済・国家・エネルギーの安全保障に貢献することを目指す。 世界中の人々の安心・安全、 2040年のありたい姿 豊かな暮らしを根幹から支える For Industry & National Security
Slide 5: 中長期に向けたロードマップ
2026年5月8日 中⾧期に向けたロードマップ 決算説明会資料 再掲 今後3か年は成⾧投資の着実な実行を通じ、 従来の延⾧線ではない飛躍的な利益成⾧を目指す 28000 売上収益CAGR (FY2025-2035) 5%+ 26000 24000 22000 売上収益 CAGR 4-5% 20000 FY2025 18000 売上収益 1.64兆円 16000 14000 12000 本日ご説明の対象とする事業期間 10000 グループ経営方針2023 フェーズ 2025 2028 1 フェーズ 2031 2 フェーズ 2035 3 事業構造改革・PF改革 先行投資・財務基盤強化 営業利益
Slide 6: 営業利益の見通し
飛躍的な利益成⾧ + 約1,000億円 営業利益の見通し 宇宙・アンモニア + 500-600億円 LCB拡大 1,655億円 1,431億円 LCB拡大 エンジンアフターマーケット売上増 エネルギー海外事業の収益性改善 防衛売上増 原子力売上増 新製エンジン出荷台数増 エンジンアフターマーケット売上増 防衛売上増 育成等 育成等 グループ経営方針2023 フェーズ 1 フェーズ 2 フェーズ 3 事業構造改革・PF改革 先行投資・財務基盤強化 営業利益・営業CF拡大 FCF拡大 (成⾧・育成へのリソースシフト含む) FY2026-FY2028 FY2029-FY2031 FY2032-FY2
Slide 7: 各事業の利益成長に向けた戦略とドライバー
利益成⾧のドライバー 各事業の利益成⾧に向けた戦略とドライバー 事業 収益性 利益成⾧に向けた戦略 ドライバー ROIC 民間エンジン 高 トップライン拡大 生産能力拡大 中 政府との連携 防衛 中 トップライン拡大 高 生産能力拡大 原子力 高 トップライン拡大 生産能力拡大 高 安 橋梁・車両過給機・ 定 収 パーキング・ 中 利益率向上 LCB拡大 高 益 エネルギーLCBなど © IHI Corporation All Rights Reserved. 6
Slide 8: Investor Day 2026 アジェンダ
Investor Day 2026 アジェンダ 当社の高成⾧を実現する3つの戦略をご説明 コンテンツ スピーカー 開会の挨拶 代表取締役社⾧ 井手 博 技術戦略 代表取締役副社⾧執行役員 盛田 英夫 成⾧戦略 原子力事業 常務執行役員 小澤 典明 橋梁事業 代表取締役副社⾧執行役員 小林 淳 車両過給機事業・パーキング事業 常務執行役員 二瓶 清 民間エンジン・防衛事業 代表取締役副社⾧執行役員 佐藤 篤 財務戦略 常務執行役員 大嶋 裕美 休憩 Q&Aセッション 登壇者 閉会の挨拶 代表取締役社⾧ 井手 博 © IHI Corporation All Rights Reserved. 7
Slide 9: 業績見通し等に関する注意事項
本資料のうち、業績見通し等に記載されている将来の数値は、現時点で入手可能な情報に基づき判断した見通 しであり、リスクや不確実性を含んでいます。従いまして、これらの業績見通しのみに依拠して投資判断を下すこ とは控えるようお願いいたします。実際に業績は、様々な重要な要素により、これら業績見通しとは大きく異なる 結果となり得ることをご承知置きください。実際の業績に与える重要な要素には、当社の事業領域を取り巻く政 治、経済情勢、対ドルをはじめとする円の為替レートなどがあります。
Slide 10: Investor Day資料 技術戦略
別紙2 Investor Day資料 技術戦略 2026年6月2日 代表取締役副社長執行役員 盛田英夫 © IHI Corporation All Rights Reserved.
Slide 11: 2040年に向けた技術開発の方向性
2040年に向けた技術開発の方向性 目指すべき事業において、 技術開発の 目指す姿 事業を通じて技術を 技術の強みを生かして 獲得・蓄積・強化 市場を創出 2 © IHI Corporation All Rights Reserved.
Slide 12: 技術の強み
技術の強み 事業を通じて蓄積した技術の幅広さ・深さが、圧倒的に強い技術を生みだす種 • IHIグループの製品は、多数の基盤技術と製品固有技術の調和で成立する • 170年以上に渡り、事業を通じて技術を獲得・蓄積・強化しながら、ものづくりの価値を最大化する最適な 技術の調和を追求してきた 3 © IHI Corporation All Rights Reserved.
Slide 13: 参入障壁となる技術の獲得とは?
参入障壁となる技術の獲得とは? 独自の複合材技術×国際認証による参入障壁の構築 • 事業を通じて蓄積した技術・データ・知見を活かし、 独自の複合材開発に着手 新たな参入障壁構築を目指し, 強い技術に投資 • 第2世代エンジン最大の技術課題である軽量化に、 独自技術の適用で貢献 新技術の種 • 米国連邦航空局の材料認定取得を通じて、性能の 源泉となる素材・加工・試験方法・設計等の情報を ブラックボックス化 独自技術の改良 設計改良への対応 コストダウンの推進 参 参 新技術の種 入 入 障 障 試験・分析・評価技術の獲得 壁 壁 検査によるデータの蓄積 品質保証体制の確立・向上 効率的な生産プロ
Slide 14: 研究開発投資の基本方針
研究開発投資の基本方針 保有技術の最適調和が 生産強化を通じた 生み出す価値の最大化 革新的なプロセス 燃料アンモニア 航空エンジン向け 原子力事業 橋梁事業 バリューチェーン 素形材事業 • アンモニア燃焼技術 • 新たな複合材の開発 • 原子炉機器製造技術の • 省人化・短工期施工を 高度化 • 国内生産基盤の整備 高度化・効率化 実現する保全技術開発 • バリューチェーン構成 • ガラス固化技術高度化 • ⾧大橋建設力の深化 技術の獲得・強化 • 燃料再処理技術の確立 技術の秘匿性に合わせた 技術開発の促進に繋がる 実効性ある情報保全体制 AI活用環境の整備 © IHI Corporat
Slide 15: 業績見通し等に関する注意事項
本資料のうち、業績見通し等に記載されている将来の数値は、現時点で入手可能な情報に基づき判断した見通 しであり、リスクや不確実性を含んでいます。従いまして、これらの業績見通しのみに依拠して投資判断を下すこ とは控えるようお願いいたします。実際に業績は、様々な重要な要素により、これら業績見通しとは大きく異なる 結果となり得ることをご承知置きください。実際の業績に与える重要な要素には、当社の事業領域を取り巻く政 治、経済情勢、対ドルをはじめとする円の為替レートなどがあります。
Slide 16: Investor Day資料 原子力事業
別紙3 Investor Day資料 原子力事業 2026年6月2日 常務執行役員 資源・エネルギー・環境事業領域長 小澤 典明 © IHI Corporation All Rights Reserved.
Slide 17: 本日お伝えしたいこと
本日お伝えしたいこと (エネルギー海外子会社) 海外子会社事業の構造改革を実行中 残るノンコア事業への対応を断行し、コア事業への集中を図る 国内再稼働・再処理の着実な取り組みを通じ、原子力の最大限活用に貢献 海外新設需要を最大限取り込むことで、トップライン拡大を実現 © IHI Corporation All Rights Reserved. 2
Slide 18: エネルギー海外子会社の構造改革
エネルギー海外子会社の構造改革 前年度から継続し、残るエネルギー海外子会社事業の構造改革を2026年度中に断行 海外子会社事業 売上収益・営業利益率 構造改革の進捗 構造改革に伴う案件絞り込みで コア事業へのリソース集中に向けた、 26年度以降は安定基調へ ノンコア事業の徹底した構造改革 売上収益 営業利益率 営業 北米 エネルギーO&M事業の譲渡 利益率 1,000 10 % 北米 エネルギーマネジメント事業の規模最適化 0% 東南アジア バイオマス燃料事業からの撤退 800 -10 % 売上収益 -20 % (億円) -30 % 600 -40 % 残るノンコア事業への対応 コ
Slide 19: © IHI Corporation All Rights Reserved.
© IHI Corporation All Rights Reserved. 4
Slide 20: 原子力事業 市場環境・当社事業成長(国内)
原子力事業 市場環境・当社事業成⾧(国内) エネルギー安全保障と脱炭素を背景に、国内原子力で安定的に事業を拡大 市場環境(国内) 当社事業成⾧ 2040年の原子力電力供給量は 再稼働・再処理の国内LCB需要を 国内で2.5倍 確実に取込み、安定的に事業を拡大 【国内】第7次エネルギー基本計画 原子力事業 (国内) の売上収益 (電源構成見通し) (億kWh) 売上収益 (億円) 1,000 CAGR 5% 原子力 10,000 原子力 ×2.5倍 再エネ 再エネ 500 5,000 火力 火力 0 0 ※ 2024 2040 2025 2028 2031 2035 火力 再エネ 原子力 再稼働
Slide 21: 原子力事業 市場環境・当社事業成長(海外)
原子力事業 市場環境・当社事業成⾧(海外) 世界的な電力需要増加を追い風に、海外原子力で事業成⾧を加速 市場環境(海外) 当社事業成⾧ 2040年の原子力電力供給量は グローバルでの新設需要を追い風に 世界で1.7倍・400GW超の新設必要 海外新設でトップライン成⾧ 世界の原子力設備容量 見通し 原子力事業 (海外) の売上収益 (GW) (IEA World Energy Outlook 2024) 売上収益 (億円) 1,000 ×1.7倍 CAGR 50% 500 新設 500 0 0 2023 2030 2040 2050 2025 2028 2031 2035 既設原子炉 既設原子
Slide 22: 原子力事業 当社の優位性
原子力事業 当社の優位性 優位性 国内BWRプラントで50年間培ってきた、 配管・容器エンジニアリング力 高い品質保証マネジメント 設計・製造・保守にわたる実績と技術の蓄積 優位性 燃料再処理プロセスで不可欠となる 国内唯一 国内唯一のガラス固化技術を保有 出典:日本原燃殿ホームページ 重要機器(圧力容器、格納容器)において 優位性 圧力容器・格納容器 世界トップクラスの製造技術・能力を保有 国内BWRシェア#1 収益拡大 に向けて 製造能力強化に向けた投資・生産性拡大で、新設需要を最大限取り込み © IHI Corporation All Rights Reserved. 7
Slide 23: 成長に向けた戦略的取り組み:再稼働
再稼働 成⾧に向けた戦略的取り組み 今後進展するBWR再稼働対応で実績と保有技術を活かし、原子力の最大限活用に貢献 国内の再稼働見通し 売上拡大 収益性向上 今後は当社に優位性のある BWRの再稼働フェーズ 設計から製造・保守にいたる一貫対応 主要配管/容器の高いエンジニアリング力 高度な品質保証マネジメント BWR 売上拡大 BWR 3基 電力・メーカとの幅広い協力による PWR 12基 PWR 対応機会の拡大 限られたケーパビリティを相互に補完し、 再稼働を強力に推進 2026 2040 (2026年6月現在) ※BWR: Boiling Water Reactor(沸騰水
Slide 24: 成長に向けた戦略的取り組み:再処理
再処理 成⾧に向けた戦略的取り組み 国内唯一のガラス固化技術で原燃サイクル確立に貢献、更なるバックエンド拡大へ 今後の市場見通し 再処理事業ロードマップ 原子炉再稼働の進展に伴って、 再処理工場 安定した燃料再処理の確立が求められる 安全対策工事 再処理工場竣工に 向け最優先対応中 再稼働 拡大 ガラス固化設備LCB ガラス固化技術をコアとした⾧期メンテナンス + 設備更新・高度化 原子力発電所 使用済燃料 廃棄物処理・貯蔵の拡大 増加 廃棄物処理~貯蔵プロセスの確立による バックエンド分野での一貫した対応 2025 2028 2031 2035 ガラス 再処理工場 固化需要 増加 出典:日本
Slide 25: 成長に向けた戦略的取り組み:海外新設
海外 新設 成⾧に向けた戦略的取り組み 世界トップクラスの製造技術で、グローバルな原子力新設需要を最大限取り込み 売上拡大 収益性向上 機器供給のグローバル展開 溶接をコアとした高度な製造技術で 主要機器サプライヤーとしての全方位展開 以下の施策で生産能力を2倍以上に拡大 • 横浜工場の生産エリア拡大 • 相生工場の生産拠点化 • 自動化/省人化/AIによるスループット向上 大型炉 小型モジュール炉 売上拡大 【Photo Source: Southern Nuclear Operating Company Website】 copyright © 2026 by NuScale http
Slide 26: 原子力事業 成長に向けたシナリオ
原子力事業 成⾧に向けたシナリオ 短中期(フェーズ1・2) 中⾧期(フェーズ2・3) 国内の再稼働・再処理事業で 海外向け機器の生産能力を2倍超に増強 原子力サイクル確立に貢献 トップライン成⾧による利益拡大を加速 1,500 売上収益 (億円) CAGR 10% 1,000 海外新設 除染廃炉 500 再処理 再稼働 0 2025 2028 2031 2035 フェーズ 1 フェーズ 2 フェーズ 3 © IHI Corporation All Rights Reserved. 11
Slide 27: 業績見通し等に関する注意事項
本資料のうち、業績見通し等に記載されている将来の数値は、現時点で入手可能な情報に基づき判断した見通 しであり、リスクや不確実性を含んでいます。従いまして、これらの業績見通しのみに依拠して投資判断を下すこ とは控えるようお願いいたします。実際に業績は、様々な重要な要素により、これら業績見通しとは大きく異なる 結果となり得ることをご承知置きください。実際の業績に与える重要な要素には、当社の事業領域を取り巻く政 治、経済情勢、対ドルをはじめとする円の為替レートなどがあります。
Slide 28: Investor Day資料 橋梁事業
別紙4 Investor Day資料 橋梁事業 2026年6月2日 代表取締役 副社長執行役員 小林 淳 © IHI Corporation All Rights Reserved.
Slide 29: 本日お伝えしたいこと
本日お伝えしたいこと 地域の分断を解消し、人々の豊かな暮らしを根幹から支える社会インフラ 国・地域の安全・安心に直結、造り手に求められる信頼 確かなファイナンスのもと、⾧期にわたり需要が安定 140年以上にわたり培ってきた信頼と実績、コア技術を強みとして 付加価値の高い案件に集中することで、収益性の向上を図る 強みを起点に、次の成⾧ステージとして北米・欧州を重点地域とし、 インフラ老朽化の社会課題を解決し、グローバルトッププレイヤーを目指す © IHI Corporation All Rights Reserved. 2
Slide 30: 橋梁事業 市場環境
橋梁事業 市場環境 世界の橋梁インフラ市場は合計で約200兆円/年で、大半が公共事業で安定的な市場 北米・欧州・日本などの先進国では新設の減少・保全の増加により市場構造が変化 橋梁インフラ市場全体の見通し 先進国・新興国での新設/保全の発注量 各国のポジション 市場規模 (2025年時点) 新興国 先進国 (兆円) 400 CAGR 4% 発注量 300 追加発注量 架替工事発注量 200 保全工事発注量 ベース新設発注量 保全 開発初期 高度成⾧期 成熟期 超成熟期 100 経過年数イメージ: 20年 30年 40年 50年 60年 70年 ・・・ 新設 新設の減少に伴い、地場企業が衰退
Slide 31: 橋梁事業 当社の優位性
橋梁事業 当社の優位性 優位性 世界に選ばれる実績 優位性 高難度工事を完遂できる総合エンジニアリング力 収益拡大 に向けて 海外保全市場拡大を見据えた良質なパートナーリングの構築 © IHI Corporation All Rights Reserved. 4
Slide 32: 世界に選ばれる実績
橋梁事業 世界に選ばれる実績 世界各地で橋梁という社会インフラに挑みつづけたことで得られた信頼と実績 日本 保全 2週間という超短納期で全⾧300mの橋の架け替えを実現 IABSE AWARDS Rehabilitation部門 2025 最優秀作品 受賞 高速大師橋 ルーマニア 新設 写真提供:首都高速道路(株) 伊・大手建設会社と国内最⾧の吊橋を設計と建設を一貫して担当 土木学会 田中賞 2023、日本鋼構造協会 業績賞 2024 受賞 トルコ 新設 保全 ブライラ橋 ヒューイ・P・ロング橋 土・大手建設会社とボスポラス橋の建設・耐震補強(アップグレード)をはじめ、 ライフサイクルで貢献
Slide 33: 高難度工事を完遂できる総合エンジニアリング力
橋梁事業 高難度工事を完遂できる総合エンジニアリング力 ライフサイクル全体でのコア技術を組み合わせた総合エンジニアリング力によって 工事ごとにパートナー企業と協働、強みを柔軟に補完し全体最適を実現 IHIのコア技術 パートナー企業の強み 設計 耐震・耐風、⾧寿命化 鋼とコンクリートのハイブリッド 一般工事 建設 リソース動員 高難度工事 地域特性・規制・基準 直庸施工能力 重点地域での高難度工事で 顧客対応 プロジェクトマネジメント 全体最適を実現 契約管理 案件形成・提案力 © IHI Corporation All Rights Reserved.
Slide 34: グローバルトッププレイヤーへの道筋
橋梁事業 グローバルトッププレイヤーへの道筋 新設・保全相互の取組みを通じ高難度保全工事を拡大し、収益性とROICを向上 それを起点に良質なパートナーと持続的に協業できる地域で、売上収益を拡大 新設・保全の技術シナジーで高難度保全を拡大 新設 保全 売上収益の拡大 地域・パートナー戦略の展開 写真提供:首都高速道路(株) 収益性・ROICの向上 2,000 20% 売上収益 橋梁事業 売上収益・営業利益率 見通し 営業 (億円) 利益率 10%+ 1,500 海外保全 10% 6% 海外新設 1,000 0% 500 国内保全 国内新設 0 -10% 2025 2028 2031 2035 2
Slide 35: 地域・パートナー戦略
橋梁事業 地域・パートナー戦略 北米・欧州を中心に、強みを組み合わせることのできる地域の有力企業との パートナーリング ― 点から線、線から面へ ― IHI:実績・コア技術 地域の人々の安心・安全、 豊かな暮らしを パートナー: 根幹から支える 官民連携・地域雇用・豊富な労働力 従来のパートナーリング 目指す姿 短期的な協業 持続的・⾧期的な協業 新設または保全での連携 新設+保全で連携 特定橋梁での対応 周辺橋梁にも対象拡大 ⇒「点」 ⇒「点 → 線 → 面」 © IHI Corporation All Rights Reserved. 8
Slide 36: 業績見通し等に関する注意事項
本資料のうち、業績見通し等に記載されている将来の数値は、現時点で入手可能な情報に基づき判断した見通 しであり、リスクや不確実性を含んでいます。従いまして、これらの業績見通しのみに依拠して投資判断を下すこ とは控えるようお願いいたします。実際に業績は、様々な重要な要素により、これら業績見通しとは大きく異なる 結果となり得ることをご承知置きください。実際の業績に与える重要な要素には、当社の事業領域を取り巻く政 治、経済情勢、対ドルをはじめとする円の為替レートなどがあります。
Slide 37: Investor Day資料 車両過給機事業・パーキング事業
別紙5 Investor Day資料 車両過給機事業・パーキング事業 2026年6月2日 常務執行役員 産業システム・汎用機械事業領域長 二瓶 清 © IHI Corporation All Rights Reserved.
Slide 38: 本日お伝えしたいこと
本日お伝えしたいこと 世界的なHEVシフトのトレンドを捉え、強みを生かせる分野へ集中し、 固定費マネジメントを徹底することで収益性を向上、CFを創出 国内トップシェアポジションと豊富な既設ストックを最大限活用した 大都市圏・大型機械式のLCB注力により、⾧期的に効率良くCFを創出 © IHI Corporation All Rights Reserved. 2
Slide 39: © IHI Corporation All Rights Reserved.
© IHI Corporation All Rights Reserved. 3
Slide 40: 車両過給機事業 市場環境
車両過給機事業 市場環境 電動化トレンドの鈍化により、当初想定よりも事業機会が維持される見込み 市場規模 市場動向 CN動向の変化やHEVターボ化の影響もあり 電動化の流れは当初想定よりも鈍化 市場規模 日本:HEVも含めた電動化を継続 (百万台) 内燃機関車 市場規模 見通し 60 (出典:IHS) 北米:EV補助金終了・連邦補助金を縮小 欧州:2035年ICE新車販売禁止を緩和 50 中国:EV一本からEV+PHEVへ 40 HEVターボ化 日本:従来路線を継続し、HEV販売を拡大 30 北米:EV投資を一部凍結/延期し、HEV投資へ 20 欧州:EV目
Slide 41: 車両過給機事業 当社の優位性
車両過給機事業 当社の優位性 優位性 エンジン性能最適化を優先するOEMの要求仕様を実現する カスタマイズ・エンジニアリング力 優位性 エンジンのカスタマイズ仕様の実現を可能にする 多品種少量生産に対応した高度な生産システム 優位性 過去納入実績に基づく日系OEMを中心としたお客さまとの信頼関係 固定費マネジメントを徹底し、高収益・高ROIC事業体へ変革 (CCC:70日レベル) © IHI Corporation All Rights Reserved. 5
Slide 42: 収益性向上に向けた取り組み
車両過給機事業 収益性向上に向けた取り組み 需要減少に合わせた固定費最適化と既存アセットの最大活用により2031年 ROIC※ 20%+へ 車両過給機事業 売上収益・ROIC※ ROIC 4,000 売上収益 ROIC 30% 欧州子会社 開発・設計・生産等における革新的な提案 3,500構造改革 20% 信頼関係をベースに⾧期安定受注を獲得 10% 3,000 売上収益 (億円) 0% 2,500 HEVターボ化 -10% 2,000 需要に応じた生産ライン・固定費最適化 -20% 1,500 既存アセットの最大活用 -30% 自動化/省人化による生産効率の向上 1,00
Slide 43: © IHI Corporation All Rights Reserved.
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Slide 44: パーキング事業 事業概要
パーキング事業 事業概要 機械式駐車場のトップメーカ なぜ機械式駐車場? ・日本の都心部は高地価×狭小地 ・機械式駐車場は重要な都市インフラ 納入実績 国内シェア 製品例 事業特性 業界トップの圧倒的なストック × サポート・メンテナンス体制 LCB営業利益率 豊富な⾧期保守契約実績 安定的に 超 設備が都市部に集中(= リソースの集中投入が可能) © IHI Corporation All Rights Reserved. 8
Slide 45: パーキング事業 当社の優位性
パーキング事業 当社の優位性 優位性 機械式(大型~小型)を中心としたフルラインナップ展開による 圧倒的なトップシェアポジション 優位性 フルラインナップ展開により蓄積した豊富な既設ストック (⾧期間に渡り安定的に効率良くCFを創出できるLCBポテンシャル) 優位性 ⾧年の施工実績で培ったノウハウ・エンジニアリング力 (開発・設計・製造・据付からメンテナンス・運営管理まで対応可能) 大都市圏・大型機械式のLCB注力で、高収益・高ROIC事業体へ変革 (CCC:70日レベル) © IHI Corporation All Rights Reserved. 9
Slide 46: パーキング事業 市場環境・当社事業成長
パーキング事業 市場環境・当社事業成⾧ 大都市圏・大型機械式集中により 2035年 売上収益 1,000億円 ROIC※ 20%+へ 市場環境 当社事業 需要>供給が続く大都市圏では、 国内の既設ストックを最大限活用し 今後も駐車場市場は拡大が見込まれる LCB拡大で売上収益・ROICを向上 駐車場 市場規模 見通し パーキング事業 売上収益・ROIC※ 市場規模 (出所) 富士経済レポート、当社調べ ROIC (億円) 8,000 CAGR4% ROIC 売上収益 1,800 25% 7,000 1,600 20% 6,000 1,400 売上収益 15% 5,000 1,200 CAGR
Slide 47: 収益性向上に向けた今後の取り組み
パーキング事業 収益性向上に向けた今後の取り組み 既設ストックを最大限活用した大都市圏・大型機械式のLCB注力により効率的にCFを創出 大型機械式 都道府県別納入基数 (出所) 「駐車場便覧」統計データより加工作成 大型(地上式) 大型(地下式) 収益性の高い大都市圏へリソースシフト 収益性の低い地方のサービスセンター再編 大型機械式 会社別納入基数 収益性の高い大型(地上式・地下式)に集中 (稼働中の納入製品) 大型:地上式 新機種 (出所) 当社調べ 大型:地下式 新機種 特に大都市圏に集中する地下式を強化 (千基) (基) (エレベータ方式) (水平循環方式) 10 80
Slide 48: 業績見通し等に関する注意事項
本資料のうち、業績見通し等に記載されている将来の数値は、現時点で入手可能な情報に基づき判断した見通 しであり、リスクや不確実性を含んでいます。従いまして、これらの業績見通しのみに依拠して投資判断を下すこ とは控えるようお願いいたします。実際に業績は、様々な重要な要素により、これら業績見通しとは大きく異なる 結果となり得ることをご承知置きください。実際の業績に与える重要な要素には、当社の事業領域を取り巻く政 治、経済情勢、対ドルをはじめとする円の為替レートなどがあります。
Slide 49: Investor Day資料 民間エンジン事業・防衛事業
別紙6 Investor Day資料 民間エンジン事業・防衛事業 2026年6月2日 副社長執行役員 航空・宇宙・防衛事業領域長 佐藤篤 © IHI Corporation All Rights Reserved.
Slide 50: 本日お伝えしたいこと
本日お伝えしたいこと ※ ※ 第1世代エンジンが収益を下支えしつつ、第2世代エンジンの需要の大幅な 拡大を見込む 部品生産 / MRO能力を増強することで、成⾧を加速させる 加えて、次期単通路機を見据えた技術開発を進め、将来に向け事業基盤を より強固にしていく ※ 第1世代エンジン:V2500/GE90/CF34 第2世代エンジン:GEnx/PW1100G-JM/Passport20/GE9X 国内外の需要が高まる固体ロケットモータ事業の拡大を目指す デュアルユースや安全保障での活用が期待される無人機の一つとして ※ UUV 事業の拡充も加速 航空エンジンは、既
Slide 51: 中長期の成長イメージ - トップライン -
民間エンジン・防衛 中⾧期の成⾧イメージ - トップライン - フェーズ2完了時までCAGR10%の成⾧を見込む 売上収益 FY2031 営業利益率 % 第2世代エンジンの収益拡大 売上収益 CAGR % 旺盛なエンジン整備需要の取り込み 部品修理の規模拡大による収益性向上 5,908億円 (売上収益見通し前提:防衛費GDP比 2%水準) 防衛 ミサイル需要拡大への対応 民間 エンジン 無人機事業への取り組み 装備移転事業の成⾧加速 2025 2028 2031 2035 フェーズ 1 フェーズ 2 © IHI Corporation All Rights Reserv
Slide 52: 中長期の成長イメージ - 投資とリターン -
民間エンジン・防衛 中⾧期の成⾧イメージ - 投資とリターン - 売上は堅調、新製エンジン増による下押し影響ありつつ、営業利益も順調に伸⾧ フェーズ1投資総額 (FY2026-FY2028) 営業利益 アフターマーケット拡大 民間エンジン・ フェーズ1投資総額 防衛への投資 億円 (研究開発費1,600億円を含む) %+ 新製エンジン増加 ※ ※ フェーズ 1 フェーズ 2 © IHI Corporation All Rights Reserved. ※民ENG:新製エンジン販売、SP:スペアパーツ販売、MRO:エンジン整備・部品修理 4
Slide 53: 民間エンジン事業 事業概要
民間エンジン事業 事業概要 第1世代の収益に第2世代の収益が積み重なり、事業規模のさらなる拡大を見込む 民間エンジン事業における収益イメージ 第2世代エンジン 第1世代エンジン (GEnx) (PW1100G-JM) (V2500) (GE90) (CF34) (Passport20) (GE9X) 売上収益 アフターマーケット 整備・修理 第3世代エンジン 収益性:高 技術開発 スペアパーツ 進行中 新製エンジン リリース 各機種のリリースからの経過年 第2世代エンジン 第1世代エンジン FY2025時点 FY2035時点 FY2025時点 FY2035時点 累積販売台数 累積販売台数 累積
Slide 54: 民間エンジン事業 収益構成イメージ
民間エンジン事業 事業概要 第2世代エンジンを中心にアフターマーケットが拡大、収益性が向上 民間エンジン事業における収益構成イメージ グループ経営方針2023 フェーズ1 フェーズ2 第2世代 第2世代 第2世代 第2世代 エンジン アフターマーケット エンジン アフターマーケット 第2世代 エンジン 第2世代 アフターマーケット 第1世代 エンジン 第1世代 第1世代 アフターマーケット 第1世代 エンジン エンジン 第1世代 アフターマーケット 第1世代 アフターマーケット 第1世代エンジン:V2500/GE90/CF34 注:パイチャートの大きさは売上収益規模のイメージを表す 第2世代エ
Slide 55: 取り組み01:新製エンジン/スペアパーツ生産能力拡大
民間エンジン事業 取り組み01:新製エンジン / スペアパーツ生産能力拡大 新製エンジン / スペアパーツ増産に向け、生産設備 / サプライチェーンへ投資 FY2025以降 エンジン累積出荷台数 老朽化設備の更新 FY2035時点 2万台+ 自働化 / DX を推進、生産性を に向上 (ロボット・FA設備・AI) 重要部材の安定供給 (鋳鍛造材) 炭素繊維複合材 セラミックス基複合材 2025 2028 2031 2035 出典:当社調べ © IHI Corporation All Rights Reserved. 7
Slide 56: 取り組み02:部品修理/エンジン整備の受入能力拡大
民間エンジン事業 取り組み02:部品修理 / エンジン整備の受入能力拡大 整備キャパシティ / 部品修理能力増強に向け、積極的な設備投資を実施 当社参画エンジン Shop Visit 台数推移 鶴ヶ島工場整備棟拡張 整備能力を トレーニング棟新設 (人財育成拠点) へ増強 エンジン試運転場整備 鶴ヶ島工場修理棟の新設 部品修理能力を 米国修理拠点の新設 へ増強 部品修理技術の開発 2025 2035 出典:当社調べ © IHI Corporation All Rights Reserved. 8
Slide 57: 防衛事業 事業概要
防衛事業 事業概要 「防衛力の抜本的強化」の7つの重視分野全てに製品 / サービスを提供 ※1 新たに必要となる事業に係る契約額 当社製品の例 スタンド・オフ防衛能力 約 43.5兆円 約0.2兆円 約 兆円 統合防空ミサイル防衛能力 ミサイル用 約1兆円 約 兆円 ロケットモータ 無人アセット防衛能力 約1兆円 約 兆円 UUV USV ※4 領域横断作戦能力 約3兆円 約 兆円 約17.2兆円 機動展開能力・国民保護 約0.3兆円 約 兆円 航空エンジン 指揮統制・情報関連機能 防衛力の 抜本的強化 の7つの柱 約0.3兆円 約 兆円 衛星コンステレーション 船舶警戒監視システム 持続性・
Slide 58: 取り組み01:固体ロケットモータ・UUVの事業規模拡大
防衛事業 取り組み01:固体ロケットモータ・UUVの事業規模拡大 ミサイル / 無人アセット防衛能力の強化に対し、さらなる貢献を目指す ※ 関連事業費 ※ミサイルの推進装置 ■ スタンド・オフ/統合防空ミサイル防衛能力 ■ 無人アセット防衛能力 9兆円 政府支援の下で専用建屋を新設 専門人財・サプライチェーンの増強 予算規模 7倍 生産拠点拡充 新機種開発能力向上 1.3兆円 中期防衛力整備計画 防衛力整備計画 海中インフラ保全等の民生用途に活用 (2019-2023) (2023-2027) 高度な監視機能を強みに海外へ展開 © IHI Corporation All
Slide 59: 取り組み02:航空エンジン事業のグローバル展開
防衛事業 取り組み02:航空エンジン事業のグローバル展開 ※ 政府と連携しながら、装備移転拡大とGCAP の開発計画達成に貢献していく ※グローバル戦闘航空プログラム(次期戦闘機) ※ ※ 国内・海外別 防衛事業 売上収益 ※F-35戦闘機エンジン整備事業 ※F-15 / F-16戦闘機エンジン部品の移転事業 売上収益見通し前提:防衛費GDP比 2%水準 国内 海外 政府と連携した他国との協力関係構築 サプライチェーン含む、生産能力の増強 3,000億円 2,122億円 推力15㌧以上の戦闘機用エンジンを開発 (2018年) 高度な技術力を背景にGCAPに参画 (2022年)
Slide 60: 業績見通し等に関する注意事項
本資料のうち、業績見通し等に記載されている将来の数値は、現時点で入手可能な情報に基づき判断した見通 しであり、リスクや不確実性を含んでいます。従いまして、これらの業績見通しのみに依拠して投資判断を下すこ とは控えるようお願いいたします。実際に業績は、様々な重要な要素により、これら業績見通しとは大きく異なる 結果となり得ることをご承知置きください。実際の業績に与える重要な要素には、当社の事業領域を取り巻く政 治、経済情勢、対ドルをはじめとする円の為替レートなどがあります。
Slide 61: Investor Day資料 財務戦略
別紙7 Investor Day資料 財務戦略 2026年6月2日 常務執行役員 グループ財務担当 大嶋 裕美 © IHI Corporation All Rights Reserved.
Slide 62: 利益成長・キャッシュフロー拡大に向けて
利益成⾧・キャッシュフロー拡大に向けて 為替前提:1ドル=145円 利益成⾧ドライバー 営業利益 営業CF ROIC グループ FY2025実力値 3ヵ年累計 経営方針2023 エンジンアフターマーケット 1,431 3,611 11% 億円 億円 (FY2023-FY2025) エンジンアフターマーケット FY2025対比 3ヵ年累計 フェーズ1 +500-600 3,500 11% 防衛 (FY2026-FY2028) 億円拡大 億円 LCB拡大 エンジンアフターマーケット FY2025対比 3ヵ年累計 フェーズ2 防衛 +1,500- 7,500 11%+ (FY
Slide 63: 成長投資と財務規律の両立
成⾧投資と財務規律の両立 中⾧期成⾧を支える健全な財務基盤と高い資本効率の実現を目指す 収益・CFを大きく拡大しつつ、ROIC-WACCスプレッドの拡大も図り、企業価値を更に大きく向上 〈バランスシートのイメージ〉 2025年度末 中⾧期目標 負債及び資本合計 2兆4,285億円 D/Eレシオ 0.5倍 以下 D/Eレシオ 有利子負債 0.72倍 自己資本比率 有利子負債 4,898億円 35% 以上 自己資本比率 株主資本 26.9% 株主資本 6,522億円1 ROIC: 11.0% ROIC 13%+ © IHI Corporation All Rights Reserved. 1:親会
Slide 64: キャッシュ創出力の拡大
キャッシュ創出力の拡大 成⾧事業の大幅な利益拡大等により、営業キャッシュ・フローの増大を図る 3ヵ年累計 + 3ヵ年累計 億円 営業CFは、 に拡大 3ヵ年累計 3,500億円 営業CF 営業CF 営業CF フェーズ1 フェーズ2 フェーズ3 FY2026 – FY2028 FY2029 – FY2031 FY2032 – FY2034 © IHI Corporation All Rights Reserved. 4
Slide 65: 株主還元方針
株主還元方針 フェーズ1においては、1株当たり配当金の持続的成⾧を目指す フェーズ2以降は、配当以外の手段も視野に入れつつ、株主還元のさらなる拡大を目指す フリー・キャッシュ・フロー 株主還元 3ヵ年累計 2,321億円 フェーズ1 先行投資 3ヵ年累計 547億円 グループ フェーズ1 フェーズ2 フェーズ3 グループ フェーズ1 フェーズ2 フェーズ3 経営方針2023 FY2026-2028 FY2029-2031 FY2032-2034 経営方針2023 FY2026-2028 FY2029-2031 FY2032-2034 フェーズ1 先行投資により一時的にネガティブ フェーズ1 先
Slide 66: 業績見通し等に関する注意事項
本資料のうち、業績見通し等に記載されている将来の数値は、現時点で入手可能な情報に基づき判断した見通 しであり、リスクや不確実性を含んでいます。従いまして、これらの業績見通しのみに依拠して投資判断を下すこ とは控えるようお願いいたします。実際に業績は、様々な重要な要素により、これら業績見通しとは大きく異なる 結果となり得ることをご承知置きください。実際の業績に与える重要な要素には、当社の事業領域を取り巻く政 治、経済情勢、対ドルをはじめとする円の為替レートなどがあります。
Slide 67: Appendix. 事業ポートフォリオ改革
2026年5月8日 Appendix. 事業ポートフォリオ改革 決算説明会資料 再掲 外部資本導入や会社清算など事業PF改革を断行し、収益性・資本効率は向上 公表日 事業 概要 2024.10.28 汎用ボイラ事業 株式会社タクマに株式会社IHI汎用ボイラ株式100%が譲渡完了(2025年4月1日) 2024.11.6 運搬システム事業 株式会社タダノにIHI運搬機械株式会社運搬システム事業が譲渡完了(2025年7月1日) 芝草・芝生 2024.11.25 株式会社共栄社に株式会社IHIアグリテック芝草・芝生管理機器事業が譲渡完了(2025年6月1日) 管理機器事業 2025.3.27 コンク