G-tekt Corporation · TSE:5970

G-tekt — Q1 FY2022 Earnings Presentation

21 slides from G-tekt's earnings presentation, Aug 24, 2021

  1. Slide 1: 2022年3月期第1四半期 決算説明会

    株式会社ジーテクト 2022年3月期第1四半期 決算説明会 2021.8.24 東証一部(証券コード:5970)

  2. Slide 2: 第1四半期連結業績(前期比)

    第1四半期連結業績(前期比) 2 単位: 前期実績 今期実績 前期比 億円 % 万台 金額 利益率 金額 利益率 増減額 増減率 為替影響 売上高 331 - 557 - 226 68.2 38 売上総利益 4 1.4 49 8.8 45 995.5 4 販売費・一般管理費 26 - 33 - 7 25.4 2 営業利益 -22 - 16 2.9 38 - 2 経常利益 -22 - 20 3.5 42 - 2 当期純利益 -17 - 14 2.5 31 - 1 一株利益 -38.71 - 32.25 - 70.96 - - 償却前営業利益 27 8.2 55 9.8 28 102.1 ホンダ受

  3. Slide 3: 売上高の増減要因

    売上高の増減要因 3 コロナ禍の前年同期に対し、大幅な生産回復を見込み、量産売上増加、新機種立ち上げを織り込み 計画した。 当四半期実績は、半導体不足の影響で量産売上が減少したが、試作の新規案件が増加した。 単位:億円 +256 +27 -7 -2 606 -54 0 6 0 557 331 前期 量産 型設備 試作 その他 計画 量産 型設備 試作 その他 実績 *上記数値は億円未満を四捨五入して表示しています。

  4. Slide 4: 営業利益の増減要因

    営業利益の増減要因 4 単位:億円 38.1億円 +47.5 -9.4 +105.3 -36.0 -11.8 -8.3 +1.6 +1.5 -15.4 -1.7 25.8 +6.0 -3.1 16.4 -21.7 前期 売上構成 労務費 製造 販管費 金型除く減 計画 労務費 販管費 製造 売上構成 金型除く減 当期 変化 経費 価償却費 経費 変化 価償却費 *上記数値は億円未満を四捨五入して表示しています。

  5. Slide 5: 第1四半期キャッシュ・フローの状況

    第1四半期キャッシュ・フローの状況 5 単位:億円 46 -41 260 -5 3 263 5 フリー キャッシュ・フロー 現金及び現金同等物 営業C/F 投資C/F 財務C/F 他 現金及び現金同等物 期首残高 期末残高 昨年はコロナ禍の初期対応として手元のキャッシュを積み上げていたが、現在は営業キャッ シュ・フロー拡大により正常化。 *上記数値は億円未満を四捨五入して表示しています。

  6. Slide 6: 事業別売上高

    事業別売上高 6 車体部品は、半導体供給不足の影響を受けたものの、昨年の操業停止の反動で72.8%増 加。車種開発については、収益の認識の変更により、「金型費回収」を「型・設備販売」に集約。 2021年3月期 2022年3月期 増減 単位:億円、% 金額 構成比 金額 構成比 金額 増減率 売上高 331 - 557 - 226 68.2 車体部品 270 81.4 467 83.7 197 72.8 車種開発 46 13.9 73 13.2 27 59.2 金型費回収 18 5.4 - - - - 内訳 型・設備販売 11 3.4 58 10.3 47 415.1 試作 17 5.1 16

  7. Slide 7: 得意先別売上高

    得意先別売上高 7 2020年3月期 2021年3月期 2022年3月期 単位:億円、% 金額 構成比 金額 構成比 金額 構成比 全社計 612 100% 331 100% 557 100% ホンダ 389 63.6 216 65.3 338 60.7 トヨタ 85 13.9 57 17.1 103 18.5 SUBARU 56 9.2 19 5.7 41 7.4 マツダ・フォード 27 4.5 5 1.6 18 3.3 BMW 7 1.2 6 1.9 17 3.1 ジャガー・ランドローバー 13 2.1 7 2.1 13 2.3 日産 5 0.8 4 1.2 6 1.0 ジヤトコ 8 1.

  8. Slide 8: 地域セグメント別業績

    地域セグメント別業績 8 半導体供給不足による減産があったが、昨年のコロナ禍から各地域とも大幅に増収。 利益面では、アジアが黒字に転じ、北米は体質改善で損失が縮小。 今後は中国は高水準を維持し、回復過程にある北米・アジアのさらなる業績回復を目指します。 800 四半期売上高推移(億円) 営業利益(億円) 2.1 南米 -0.6 600 4.9 欧州 1.0 1.7 400 アジア -11.5 -1.7 北米 -14.5 200 12.5 中国 12.4 -3.9 2022年3月期 日本 0 -6.8 2021年3月期 2018.3 2019.3 2020.3 2021.3 2022.3 *上記

  9. Slide 9: 地域セグメント別業績(日本)

    地域セグメント別業績(日本) 9 (万台、億円、%) 21年3月期 22年3月期 21/3 22/3 増減 増減率 ホンダ向け 19.3 生産台数 生産台数 16.6 16.4 16.415.4 ホンダ様 16.4 15.4 -1.0 -6.2 (万台) SUBARU様 5.6 12.1 6.5 114.1 売上高 117 104 -13 -10.7 営業利益 -6.8 -3.9 2.9 - 1Q 2Q 3Q 4Q 売上高 139 Point 117 118 123 (億円) 104 ◆業績 前年同期比:生産回復により、量産売上が増加した一方 で、型設備売上が減少。非量産売上減少の影響が大き

  10. Slide 10: 地域セグメント別業績(北米)

    地域セグメント別業績(北米) 10 (万台、億円、%) 21年3月期 22年3月期 為替 21/3 22/3 増減 増減率 影響 ホンダ向け 41.2 38.4 生産台数 30.7 37.0 生産台数 - (万台) ホンダ様 15.6 30.7 15.1 96.4 15.6 SUBARU様 3.4 6.5 3.1 91.9 - トヨタ様 5.4 11.6 6.2 116.2 - BMW様 3.5 9.5 6.0 167.6 - 1Q 2Q 3Q 4Q 231 売上高 77 183 106 137.1 11 221 売上高 183 171 営業利益 -14.5 -1.7 12.8 - 0.2 (

  11. Slide 11: 地域セグメント別業績(欧州)

    地域セグメント別業績(欧州) 11 (万台、億円、%) 21年3月期 22年3月期 為替 21/3 22/3 増減 増減率 影響 25.2 ホンダ向け・ 20.0 21.3 生産台数 19.2 非ホンダ向け ホンダ様 0.5 2.4 1.9 391.3 - 生産台数 (万台) 8.4 トヨタ様 4.0 3.0 -1.0 -26.0 - BMW様 1.8 8.0 6.2 342.3 - ジャガー・ランド 1Q 2Q 3Q 4Q 2.0 5.8 3.8 187.5 - ローバー様 59 58 売上高 22 52 30 137.0 6 52 売上高 営業利益 1.0 4.9 3.9 369.5 0.

  12. Slide 12: 地域セグメント別業績(アジア)

    地域セグメント別業績(アジア) 12 21年3月期 22年3月期 (万台、億円、%) 為替 21/3 22/3 増減 増減率 ホンダ向け 影響 生産台数 9.4 8.9 生産台数 (万台) 6.6 ホンダ様合計 1.7 6.2 4.5 259.7 - 6.2 タイ 1.2 2.5 1.3 108.4 - 1.7 インド 0.2 1.8 1.6 1019.9 - インドネシア 0.3 1.8 1.5 434.8 - 1Q 2Q 3Q 4Q トヨタ様 (タイ) 5.7 13.4 7.7 136.6 - 売上高 78 売上高 26 64 38 141.6 3 70 (億円) 64 61 営業利益 -

  13. Slide 13: 地域セグメント別業績(中国)

    地域セグメント別業績(中国) 13 21年3月期 22年3月期 (万台、億円、%) 50.8 53.1 為替 44.8 21/3 22/3 増減 増減率 影響 ホンダ向け 39.6 39.1 生産台数 生産台数 (万台) ホンダ様 44.8 39.6 -5.2 -11.8 - トヨタ様 19.8 22.0 2.2 11.1 - 売上高 128 147 19 14.8 18 営業利益 12.4 12.5 0.1 1.2 1.4 1Q 2Q 3Q 4Q 人民元 15.16 16.95 1.79 11.8 - 169 147 142 売上高 128 123 (億円) Point ◆業績 前年同期比:

  14. Slide 14: 地域セグメント別業績(南米)

    地域セグメント別業績(南米) 14 10年3月期 22年3月期 (万台、億円、%) 為替 21/3 22/3 増減 増減率 影響 ホンダ向け 2.8 生産台数 2.3 生産台数 2.3 2.1 (万台) ホンダ様 0.0 2.3 2.3 - - トヨタ様 0.3 4.4 4.1 1264.6 - 売上高 1 21 20 2042.7 1 0 営業利益 -0.6 2.1 2.7 - 0.1 1Q 2Q 3Q 4Q レアル 20.05 20.69 0.64 3.2 - 25 売上高 21 (億円) Point 14 ◆業績 12 前年同期比:前年4~6月の稼働停止から回復、量産売 上が大幅に増加。

  15. Slide 15: 連結業績見通し(通期)

    連結業績見通し(通期) 15 2021年3月期 2022年3月期 進捗率 単位:億円 通期実績 利益率 通期計画 利益率 1Q実績 利益率 % 売上高 2,094 - 2,387 - 557 - 23.4 売上高総利益 201 9.6 260 10.9 49 8.8 18.9 販管費・一般管理費 120 - 135 - 33 - 24.3 営業利益 81 3.8 124 5.2 16 2.9 13.2 経常利益 87 4.1 121 5.1 20 3.5 16.1 当期純利益 65 3.1 86 3.6 14 2.5 16.1 一株利益 152.15 - 200.32 - 32.25 - 16

  16. Slide 16: 連結業績見通し(通期:セグメント別)

    連結業績見通し(通期:セグメント別) 16 売上高 億円 前期実績 今期計画 1Q実績 進捗率% 連結 2,094 2,387 557 23.4 日本 497 498 104 20.9 北米 700 911 183 20.0 欧州 177 224 52 23.2 アジア 236 315 64 20.1 中国 562 701 147 20.9 南米 51 73 21 28.4 連結消去 -129 -336 -12 - 営業利益 億円 前期実績 今期計画 1Q実績 進捗率% 連結 81 124 16 13.2 日本 -5.0 2.4 -3.9 - 北米 -0.8 15.3 -1.7 - 欧州 27

  17. Slide 17: 有利子負債の状況

    有利子負債の状況 単位:%、億円 17 コロナ対応のための手元流動性確保は一段落し、ネットD/Eレシオは12.1%に低下。新規事業、 DX関連の投資余力は十分。 50.3 43.6 42.7 37.3 34.9 34.6 26.3 24.5 有利子負債比率 17.4 18.1 12.9 12.1 605 ネットD/Eレシオ 505 有利子負債 468 464 472 453 現預金 388 純有利子負債 292 309 282 289 241 215 212 217 186 172 163 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2020年度 2021年度1Q実績 *上記数値は

  18. Slide 18: 株主還元

    株主還元 18 配当政策:利益成長に応じた、安定的な増配を株主還元の基本としています 今期 10周年記念配当として通期6円増配 中間28円、期末28円、通期56円の予定 56 50 年間配当金(円) 48 46 配当性向(%) 39 36 36.5 32 32.9 24 28.0 20 17 18.5 22.6 16.2 18.9 14 9.5 14.8 10.9 3.9 2021 年度 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 計画 一株利益 725.61 358.11 182.76 106.01 172.93 222.46 264.

  19. Slide 19: 多様性確保への取り組み

    多様性確保への取り組み 19 変革期を乗り越えるため、多様な人財の確保と育成が必須です。人事制度、福利厚生、採用、 教育研修などの取り組みを通じて、多様な社員が働きやすい環境を構築してまいります。 働くことを通じてやりがいや成長を感じられる組織 多様なバックグラウンドを持つ社員の能力や個性の発揮 人事制度 福利厚生 採用 教育研修制度 外国籍管理職登用 男性の育休取得 新卒女性積極採用 国内語学研修制度 直近の取り組み 外国籍ならではの多様 育児経験を通じ、 性別問わず優秀な 海外研修の代替として、実 な視点を提供し、変革 社内外の良好な人 人材を採用。ロール 践的な外国語研修制度を を先導す

  20. Slide 20: ESG外部評価機関の評価と対応

    ESG外部評価機関の評価と対応 20 当社は、昨年FTSE Russel及びMSCIのESG評価を受けており、今年8月にS&P Globalの CSA(Corporate Sustainability Assessment)のユニバースに選定されました FTSE Russel MSCI S&P Global 直近のスコア:2.5 Rating: Bでカバレッジ開始 当社 業界 当社 業界 評価 11月より企業レ ESG 環境E 社会S ガバナンス ESG 環境E 社会S ガバナンス ビュー開始 CSAのスコアに 脱炭素宣言、人権・強制労働禁止 産業調整スコア: 2.3 基づき、ESG評 方針な

  21. Slide 21: 将来見通しに関する注意事項

    将来見通しに関する注意事項: このスライドに記載されている株式会社ジーテクトの業績見通しについては、現時点で入手可能 な情報に基づき当社の経営者が判断した見通しであり、リスクや不確実性を含んでいます。 実際の業績は、さまざまな重要な要素により、これら業績見通しとは異なる結果となりうることをご 承知おきください。 実際の業績に影響を与え得る重要な要素には、当社の事業領域をとりまく経済情勢、市場動 向、対ドルをはじめとする円の為替レートなどが含まれます。

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