Orix Corporation · TSE:8591
Orix — Q1 FY2027.3 Earnings Presentation
42 slides from Orix's earnings presentation, Aug 6, 2026
Slide 1: 2027年3月期第1四半期 決算説明会
オリックス株式会社 2027年3月期第１四半期 決算説明会 取締役 兼 専務執行役 グループCFO/CSO 山田正啓 業務執行役員 財経部門 経営計画部、IR部、サステナビリティ部管掌 山本和樹 202６年8月6日
Slide 2: Executive Summary
Executive Sumｍary ✓ 当期純利益 • Q1の当期純利益は2,808億円、前年同期比＋1,735億円、通期進捗率53%、四半期利益としては過去最高 ✓ 基礎的な収益力の向上とキャピタルリサイクリング • ORIX Europe（Robeco等）がAUM拡大を背景にアセマネ手数料を伸ばし、Avolonをはじめ輸送機器も収益拡大 • 杉孝およびORIX USAのPE投資先の売却を推進。オリックス銀行の譲渡完了（８月3日）。同日、AerFin全株式の取得を発表 ✓ 上半期業績予想と配当方針 • 上半期純利益を8,400億円と予想、「調整後利益（税後）」を配当原資とする方針 通期（億円
Slide 3: 27.3期 上半期純利益予想
27.3期│上半期純利益予想 ✓ 東芝が5月に発表した26.3通期決算の内容およびキオクシアの株価変動を踏まえ、当社の上半期純利益予想を試算 ✓ 上半期予想は8,400億円（税後）、うち「調整後利益（税後）」は3,000億円、「キオクシア売却評価益」（ノンキャッシュの税後利益）は5,400億円 税後純利益 8,400億円 税後純利益 5,300億円 前提の見直し キオクシア売却評価益（税後） 5,400億円 前提： キオクシア株式を時価評価 東芝はキオクシア損益を 当社Q1影響 税後純利益 キオクシア 持分法損益として取り込み 株価変動 キオクシア株式売却益・ 2,808億円 （4-6月） 評
Slide 4: 27.3期 通期純利益予想
27.3期│通期純利益予想 ✓ 「キオクシア売却評価益」のキオクシア株価感応度は、株価±1万円で±570億円（税後） ✓ 上半期の純利益予想は8,400億円ながら、通期純利益への影響は予想困難なため、5,300億円に据え置き 8,400億円 「キオクシア売却評価益」のキオクシア株価感応度： キオクシア売却評価益（税後） 株価±1万円で±570億円（税後） 5,400億円 （東芝が今後、キオクシア株式について保有割合の減少を 進めた場合、株価感応度は縮小する） 5,300億円 調整後利益（税後） （5月11日発表、据え置き） ３,000億円 27.3上半期純利益予想 27.3通期純利益イメージ
Slide 5: 27.3期 配当方針の変更
27.3期│配当方針の変更 ✓ 配当金は「調整後利益（税後）」に39%を乗じて算出する方針へ変更、 １株当り中間配当は107.27円と予想 ✓ 通期配当は、「配当性向39%、もしくは前期配当（１56.10円）のいずれか高い方」 キオクシア売却評価益（税後） 東芝向け投資損益のうち、キオクシアホールディングス株式に関する売却益・評価益（税後） 配当方針（変更後）と中間配当（予想） 上半期の当期純利益 キオクシア売却評価益（税後） 上半期の調整後利益（税後） 8,400億円 5,400億円 3,000億円 上半期の調整後利益（税後） 3,000億円 配当性向（調整後） 中間配当 39% 107.2
Slide 6: セグメント利益 4セグメント 前年同期比
セグメント利益│４セグメント -前年同期比 ✓ ４セグメントのうちインフラを除く３セグメントが前年同期比で増益 ✓ インフラは、前期Q1に計上した大型売却益の反動を除くと業績堅調 Q1実績（億円） セグメント利益 前年同期比 主な増減要因 26.3Q1 「キオクシア売却評価益」 522 1,798億円 +2,376 • 国内PE投資先・杉孝の売却益が大きく寄与 APAC （+455%） 27.3Q1 2,898 684 • Avolonや船舶が好調な中、前期Q1に計上したホテルやジークライトなど大型 ▲251 インフラ （▲37%） 売却益の反動で減益（前期Q1の売却益：389億円、当期Q1：
Slide 7: セグメント資産 4セグメント
セグメント資産│４セグメント ✓ 欧米を除き、前期末から大きな変化はない ✓ 欧米は、ORIX USAにおいてNXT等がローン実行を伸ばし、増加 Q1実績（兆円） セグメント資産/ROA 前期末比 構成比 主な増減要因 3.9% 26.3Q4 4.72 APAC 16.6% +0.02 33% • 為替影響でアジア・パシフィックにおけるリース残高が増え、微増 27.3Q1 4.74 6.0% 3.58 • 業績好調なAvolon（持分法適用）や投資を続ける船舶で資産を増やすも、機体 インフラ 3.8% ▲0.01 ２５% 3.57 売却を進めた航空機や物流施設のExitした不動産が減らし、微減
Slide 8: 4セグメントと3分類 27.3期～
4セグメントと3分類 | 27.3期～ 3分類 金融 事業 投資 - ストック型、利ザヤが収益源- - 現場オペレーションまで- - リサイクリングの主な対象- 法人営業本部（ファイナンス部門） 自動車、レンテック 法人営業本部（事業承継投資先） APAC 国内PE アジア・パシフィック/中華圏 アジア・パシフィック/中華圏（投資） （ファイナンス部門） ４ 不動産運営、不動産AM、大京、大阪IR 不動産開発・投資 セ グ 公共インフラ（旧コンセッション） メ インフラ 環境エネルギー ン ト 航空機、船舶 Avolon ORIX USAファイナンス部門 ORIX USA・Hilco Glob
Slide 9: 税引前利益 3分類(金融、事業、投資)
税引前利益│3分類（金融、事業、投資） -計画進捗・前年同期比 ✓ セグメント利益は4,241億円、前年同期比+2,688億円、進捗率61% Q1実績（億円） セグメント利益（進捗率） 前年同期比 備考 27.3通期予想 1,700 • 保険が法人/富裕層向けの高額契約獲得を進め、保険関係損益が増益 +66 金融 （+17%） 27.3Q1 452 （進捗率27%） • 非継続事業であるオリックス銀行を含まない 2,400 ▲80 • ロベコ等がAUM拡大を背景にAMフィーを伸ばしたほか、航空機や船舶が増益 事業 （▲13%） したものの、前期Q1に計上したジークライト等売却益の反動で減益 5
Slide 10: キャピタルリサイクリング
キャピタルリサイクリング ✓ 27.3期Q1のキャピタルゲインは1,157億円。杉孝（SGKホールディングス）の売却に加え、米国PEのExitも順調に進捗 ✓ Q2にオリックス銀行の譲渡完了。カタール投資庁とのファンドを活用した国内PEへの新規投資も積極的に進める方針 27.3期 25.3期 通期実績 26.3期 通期実績 Q1実績 通期見込 Capital Gain * 1,407億円 2,652億円 1,157億円 2,５00億円 主な売却・Exit 公表済 杉孝（SGKホールディングス） 資本回収 オリックス銀行 物流施設 物流施設 航空機 Network Connex（米国PE） Pe
Slide 11: 株主還元
株主還元 ✓ 27.3期は、１株当たり配当187.36円との試算を変更せず、うち中間配当を107.27円と試算（調整後利益（税後） x 39%） ✓ 自己株式の取得枠2,500億円のうち784億円を2026年7月末までに買い付け実行済み（進捗率：31%） 1株当たり配当と還元性向 自己株取得（億円） 109 391 457 543 500 500 500 500 1,500 2,500 *1 85.9% 72% 53% *2 39% 総還元性向 39% *1 39% 187.36 13% 156.1 13% 120.01 配当性向 中間配当 （予想） 通期配当（円） 107.27 8 11.3
Slide 12: 補足資料
補足資料 12 Copyright © ORIX Corporation All rights reserved.
Slide 13: APACセグメント
APACセグメント セグメント業績 （億円） 25.3期 26.3期 27.3期 収益環境 通期 Q1 通期 Q1 YoY＊ ✓ 自動車が価格転嫁を進めながら新規実行を伸ばし、増益継続 セグメント利益 2,078 522 2,569 2,898 +2,376 セグメント資産 45,757 45,753 47,209 47,427 +218 ROA 3.18% 3.17% 3.85% 16.60% 13.43ｐｔ 投資・Exit等 * セグメント資産は前期末比 ✓ QIAファンドの1号案件（日本情報産業）を実行（2026年５月） ✓ 杉孝およびコイケをExit 内訳（ユニット別） （億円） 25
Slide 14: 法人営業本部/自動車/レンテック ユニット
決算補足資料リンク 事業別概要/成長戦略（統合報告書リンク） 法人営業本部/自動車/レンテック ユニット ➢ 法人営業本部 ➢ 自動車 ➢ レンテック ✓ 法人営業本部は、強固な顧客基盤と地域での高いプレゼンスを背景に、グループの中核的プラットフォーム ✓ 自動車は世界トップクラスの車両管理台数、レンテックは機器レンタルのリーディングカンパニー 法人営業本部 自動車 • 全国59拠点*1、約1,400名*2、取引先40万社 • 世界トップクラスのリース等車両管理台数（142万台）*3 • 経営者の一番近くの相談相手 • レンタカーは、インバウンド需要も取り込み好調 • 中古車は、自社入札会場に
Slide 15: 事業投資ユニット
決算補足資料リンク 事業別概要/成長戦略（統合報告書リンク） 事業投資ユニット ➢ 事業投資 ✓ 事業投資の投資先は17件 （2026年6月末時点）。投資規模の拡大とともに、売却益を着実に増加 投資実績 投資先企業 IT情報サービス 投資時期 事業内容 幅広いネットワークおよび豊富な経験を生かし、 コイケ*2 2017年 電子材料製造業 優れた投資実績を誇る 経営管理・支援 APRESIA 20２０年 ネットワーク機器の開発・製造 ハンズオン エイチ・シー・ネットワークス 20２０年 情報ネットワークシステムの設計・構築 投資対象 投資期間 インフォマティクス 20２０年 地理情報システムの開
Slide 16: アジア・パシフィックおよび中華圏ユニット
決算補足資料リンク 事業別概要/成長戦略（統合報告書リンク） アジア・パシフィックおよび中華圏ユニット アジア・ パシフィ ックおよび中華圏ユニッ ト ➢ アジア・パシフィックおよび中華圏ユニット ✓ 産業用機械や自動車のリースを中心に、ローン、および中華圏等でPE投資などを展開 （億円） セグメント資産 -事業別内訳- セグメント資産 –主要国・地域別推移- 1 韓国 2 中国 3 オーストラリア リース・ローン*1 投資*２ ▷ 自動車リース、リース、融資 ▷ リース、レンタル ▷ 自動車リース、トラックレンタル 3,500 3,533 3,504 3,647 3,538 3,597 2,
Slide 17: インフラ セグメント
インフラ セグメント セグメント業績 （億円） 25.3期 26.3期 27.3期 収益環境 通期 Q1 通期 Q1 YoY＊ セグメント利益 1,495 684 2,825 433 ▲251 ✓ 船舶が好調な用船市況を背景にリース収益を拡大 セグメント資産 34,980 34,485 35,751 35,673 ▲78 ROA 3.49% 5.82% 5.98% 3.81% ▲2.01pt 投資・Exit等 * セグメント資産は前期末比 ✓ 航空機パーツアウト大手・AerFin全株式の取得を発表 （2026年末までのクロージングを予定） 内訳（ユニット別） （億円） 25.3期 26.3期
Slide 18: インフラ セグメント 内訳明細
インフラ セグメント 内訳（ユニット別）の明細 （億円） 25.3期 26.3期 27.3期 （税前利益） 備考（Q1実績 / Q1末時点） 通期 Q1 通期 Q1 YoY 大京 <不動産ユニット> 242 59 243 58 ▲1 新築分譲戸数：264戸（26.3通期：1,331戸） 公共インフラ <不動産ユニット> 158 44 207 24 ▲20 旧：コンセッション 国内 <環エネユニット> -114 90 74 18 ▲72 発電容量（ネット）：0.8GW 海外 <環エネユニット> 41 84 1,061 45 ▲39 発電容量（ネット）：2.8GW 航空機 <輸送機器ユニット> 1
Slide 19: 不動産ユニット
動 関 ｢ リ ｣ン画 西 ク発の新たな価値創造 大阪IR区域整備計画概要リンク 動画｢関西発の新たな価値創造｣リンク 決算補足資料リンク 事業別概要/成長戦略（統合報告書リンク） 不動産ユニット ➢ 投資・運営 ➢ 大京 ➢ 公共インフラ ✓ 不動産開発・賃貸・管理、施設運営、不動産のアセットマネジメントを展開 ✓ 保有資産の規模は一定に保ちながら、オペレーションでの差別化やAＵＭの拡大により、更なる収益性の向上を図る セグメント資産額と4セグ合計に対する比率の推移*1 *2 賃貸不動産の含み益 、売却益*3 AUMの推移 （億円） 開業時期（予定） 25% 2030年秋 初期投資額 約1.
Slide 20: 環境エネルギー ユニット
決算補足資料リンク 事業別概要/成長戦略（統合報告書リンク） 環境エネルギー ユニット ➢ 環境エネルギー ※ 環境エネルギー事業・サービスの概要はこちら ✓ 稼働中の設備容量は、全世界で3.6GW*1 ✓ 21.3期以降、海外を中心に、太陽光・陸上風力・水力発電の設備容量を拡大 *1 建設段階など稼働前の設備容量は含まない。ORIXの持分比率等を考慮後 セグメント資産の推移 再エネ設備容量*1 の推移（電源種類別） （億円） 11,000 10,３３８億円 10,000 国内（環境*2） 21.3期末 27.3期Q1 9,000 8,000 7,000 5,868億円 その他 その他 0.4
Slide 21: 輸送機器ユニット
決算補足資料リンク 事業別概要/成長戦略（統合報告書リンク） 輸送機器ユニット ➢ 輸送機器 （2026年6月末時点） オリックス航空機リース事業 Avolon 船舶事業 （1978年より展開） （2018年に30％出資） （1971年より展開） 【S&P： BBB / Moody’s: Baa2 / Fitch: BBB】 機数の推移 機数の推移 フリート構成 （船種別） 冷凍コンテナ船 2% 14% 自動車運搬船 管理機 113 209 発注機 139 151 172 500 506 503 152 154 456 455 141 144 410 400 270 232 258 70 64
Slide 22: 欧米セグメント
欧米セグメント セグメント業績 （億円） 25.3期 26.3期 27.3期 収益環境 通期 Q1 通期 Q1 YoY＊ セグメント利益 843 106 640 630 +524 ✓ EuropeがAUMの拡大でAM feeを伸ばし、大幅増益 セグメント資産 22,629 23,037 27,410 28,567 ＋1,157 ROA 2.79% 1.38% 1.90% 6.98% +5.60pt * セグメント資産は前期末比 投資・Exit等 ✓ USAのPE投資先のPeakとNetwork Connex（7月）をExit 内訳（ユニット別） （億円） 25.3期 26.3期 27.3期 （
Slide 23: ORIX USAユニット
決算補足資料リンク 事業別概要/成長戦略（統合報告書リンク） ORIX USAユニット ➢ ORIX USA ✓ 米国ミドル・マーケットに強みを持ち、クレジット、不動産、PE、資産評価サービスを展開する統合型プラットフォーム ✓ 強固なバランスシートと外部投資家資金を組み合わせたハイブリッド戦略の追求により、利益成長の実現を図る ビジネスライン セグメント利益 （USD, Mln） セグメント資産 （USD, Mln） 合計 クレジット 不動産 クレジット 不動産 PE クレジット Advisory & PE Advisory & USA本社経費など USA管理部門 ‒ NXT Capital
Slide 24: ORIX Europeユニット
決算補足資料リンク 事業別概要/成長戦略（統合報告書リンク） ORIX Europeユニット ➢ ORIX Europe ✓ 株式・債券の他、コモディティやオルタナ等資産のアセットマネジメント事業も幅広く展開 ✓ 運用ノウハウと投資家ネットワークを活かし、当社グループのアセットマネジメント事業をリード 主要グループ各社について ROBECOについて 設立 本拠地 運用の特徴 AUM/AUA （取得） 地域別AUM * 商品形態別AUM * 株式・債券運用、 ROBECO ロッテルダム サステナビリティ投資の 1929年 EUR 337 Bln バランス （2013年） Others オルタナ投
Slide 25: 保険セグメント
決算補足資料リンク 事業別概要/成長戦略（統合報告書リンク） 保険セグメント ➢ 保険 セグメント業績 （億円） 25.3期 26.3期 27.3期 収益環境 通期 Q1 通期 Q1 YoY セグメント利益 744 241 1,029 280 +39 ✓ 円建終身保険を中心に法人/富裕層向けの高額契約獲得を進め、 セグメント資産 30,092 30,477 31,983 32,593 +610 保険関係損益が増益。運用関係損益も好調 ROA 1.80% 2.29% 2.39% 2.47% +0.18pt ✓ オリックス法人営業との連携強化、同チャネルからの販売が伸展 * セグメント資産は前期末
Slide 26: オリックスについて 事業の専門性とグループの総合力
オリックスについて 事業の専門性とグループの総合力 ✓ 「金融」と「モノ」の専門性を高めながら、隣へ、そのまた隣へと事業展開 26 Copyright © ORIX Corporation All rights reserved.
Slide 27: オリックスについて 持続的な成長
オリックスについて 持続的な成長 ✓ 61年間毎期黒字を計上（以下は「当社株主に帰属する当期純利益」の推移） 2026年3月期 （億円） 過去最高益 5,000 2021年3月期 コロナショック 4,500 4,000 2009年3月期 3,500 リーマン・ショック 3,000 2002年3月期 ＩＴバブル崩壊 2,500 1998年3月期 2,000 アジア通貨危機 1,500 1993年3月期 バブル経済崩壊 1,000 500 0 1975 1964 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025 27 Copyright © ORI
Slide 28: まとめ
まとめ 2026年5月公表資料 ✓ 「ビジネスモデル変革」「ポートフォリオの最適化」「新規事業創出」「リスク管理体制の高度化」で、長期ビジョン実現を目指す ✓ 26.3期（3か年計画・１年目）は着実に進捗、27.3期(同2年目)は5,300億円の純利益、11.7%のROEを予想 35.3期 長期ビジョン 28.3期 目標 27.3予想 │26.3期実績 ありたい姿 「事業価値創造」と「顧客課題解決」を通じて、社会にインパクトをもたらす。 ROE ROE 15.0% 1１.7% 10.4% ターゲット （経営指標） ROE 11.0% 純利益 純利益 1兆円 5,300億円 4,473億円 財務
Slide 29: 27.3期の重点施策
27.3期の重点施策 2026年5月公表資料 ✓ 長期ビジョン実現に向けた３つの「重点施策」を継続推進 ✓ 今期より、新経営体制へ移行するとともに、「ビジネスモデル変革」を重要施策として追加 長期ビジョン実現に向けた重点施策（継続） ポートフォリオの最適化 リスク管理の高度化 新規事業の創出 ビジネスモデルの変革 強みとする2つのビジネスモデル「事業価値創造モデル」と「顧客課題解決モデル」をシンカ（深化と進化）する • アセットマネジメント化を前提とする代替資産への投資を加速し、ＡＵＭを成長 • 顧客ニーズを起点に、提供サービスと運営受託資産を拡充し、フィー収益を成長 29 Copyright
Slide 30: 新旧セグメントの比較 27.3期～
新旧セグメントの比較 | 27.3期～ 旧10セグメント 新4セグメント 法人営業・メンテナンスリース 法人営業/自動車/レンテック 法人営業本部/自動車/レンテック 不動産 不動産投資・運営（大阪IR含む）/大京 APAC 事業投資 事業投資 アジア・パシフィックおよび中華圏 事業投資・コンセッション コンセッション 不動産（大阪IR含む）/大京/ 環境エネルギー 環境エネルギー 公共インフラ（旧コンセッション） インフラ 保険 保険 環境エネルギー 銀行 航空機/Avolon/船舶 銀行・クレジット クレジット ORIX USA 欧米 輸送機器 航空機/Avolon/船舶 ORIX Eur
Slide 31: 26.3期実績 ROEと株主資本・3分類
26.3期実績 | ROEと株主資本・3分類 2026年5月公表資料 ✓ 26.3期のROEは10.4%、前期比+1.6% ✓ 「投資」と「事業」がキャピタルリサイクリングを推進し、ROEを押し上げ ROE 事業（26.3期) ２６．３期 19% ‒ ROE 13.9%(+0.4%) ‒ セグメント利益 2,371億円＊1 連結ROE ：10.4% 17% ‒ 配賦資本 1.4兆円＊2 投資（26.3期通期) ‒ ROE 13.6%(+6.2%) 株主資本 ：4.5兆円 15% ‒ セグメント利益 3,063億円＊1 ‒ 配賦資本 1.6兆円＊２ ┗ 自己株式は取得枠1,500億円を全て消化済
Slide 32: 26.3期実績 収益性・効率性・3分類
26.3期実績 | 収益性・効率性・3分類 2026年5月公表資料 ✓ 「金融」： 中長期的に安定的な収益力を維持 ✓ 「事業」： ROAは5年間で＋1.0%（21.3期: 2.5%→ 26.3期: 3.5%）、資産拡大を上回るペースで収益性を向上 ✓ 「投資」： 26.3期はROEが前期比＋6.2%、ROAが同＋3.6%。資産の価値創出と回転で効率性を向上 金融 事業 投資 ２４．３期: ２5．３期: ２2.３期：「弥生」売却 「オリックス・クレジット」株式譲渡 石炭・バイオマス混焼発電所の減損 13.5% 13.9% 26.3期：「Greenko」一部売却 13.6% 8.2% 8.2%
Slide 33: キャピタルリサイクリング 利益成長
キャピタルリサイクリング 利益成長 ✓ キャピタルリサイクリングを加速、当期純利益は4.0倍、CAGR11%（26.3vs13.3) 弥生 RoadSafe (日本情報産業) 買収/ 新設 Houlihan オリックス・リビング 弥生 オリックス・クレジット（一部） Greenko（一部） 売却 マネックス オリックス・ゴルフ RobecoSAM Ormat 杉孝 65 00 オリックス電力 RoadSafe オリックス債権回収 オリックス銀行 55 00 45 00 4,473億円 売却益 35 00 当期純利益 4.0倍 CAGR11% 25 00 15 00 1,119億円 50 0 -
Slide 34: アセットマネジメント ロードマップ
アセットマネジメント | ロードマップ 2025年5月公表資料（一部更新） ✓ オリジネーション能力とバリューアップモデルを活かし、アセマネfeeを成長 ✓ Private AssetsとReal Assetsを中心に、第三者資金を積極的に取り入れ、AUMを拡大 （兆円） 200 Real Assets 150 Private Assets 100 AUM*1 Public 50 100兆円 81兆円 Assets BS総資産 18兆円 0 26.3 28.3 35.3 *1 AUAを含まない。 26.3 28.3 35.3 （実績） （予想） （目標） （実績） （予想） （予想） 不動産R
Slide 35: オリックスグループ アセットマネジメント
オリックスグループ | アセットマネジメント ✓ 欧州・米国を中心に資産運用ビジネスを拡大、ベース利益を成長 ✓ 株式、債券、オルタナティブ資産に加え、多様な資産の管理にも注力 （再生可能エネルギー、航空機、マンション管理、自動車は国内トップクラス） 株式・債券・オルタナティブ資産のAUM * 航空機・機体マネジメント 大京ユニット・マンション管理受託 209機 54.2万戸 5４.3万戸 100.0兆円 93兆円 国内事業投資等 151機 国内J-REIT等 80.0兆円 米国・ローン組成 運用等 60.0兆円 21.3 22.3 23.3 24.3 25.3 26.3 26.6 21.3
Slide 36: インバウンド ツーリズム
動画「 関西発の新たな価値創造」 リンク 動画「関西発の新たな価値創造」リンク インバウンド│ツーリズム 関西3空港・旅客数 航空機リース料（千USD） （出所：IBA） (万人) 国際線（関空/神戸空港） エアバスA320ｎeo 2025/8：260万人 400 416 300 400 2026/6：192万人 340 250 416 400 300 200 335 2025/8：255万人 ボーイング737MAX8 150 2026/6：194万人 200 100 国内線（3空港計） 100 50 0 0 23.1-3 23.7-9 24.1-3 24.7-9 25.1-3 25.6-9
Slide 37: 財務戦略
財務戦略 ✓ キャピタルリサイクリングを推進し、適切な資本使用率を意識することで、A格水準を維持 ✓ 高い財務健全性を維持することで、競争力のある資金調達コストを実現 連結BS・財務指標 （億円） 株主資本・資本使用率 （兆円） 格付 26.3期 通期 27.3期 Q1 増減 ２０２6年3月末 91% 93% 91% 8.0 総資産（非継続事業を含む） 180,028 182,564 +2,536 7.0 86% 86% 85% 資本使用率*1 S＆P BBB+（安定的） 6.0 長短借入債務および預金 63,456 63,113 ▲343 4.7 Moody’s A3（安定的） 5.0 3.
Slide 38: 人的資本と事業成長
人的資本と事業成長 2025年5月公表資料 ✓ 競争力の源泉である人的資本の構成要素を、コアバリュー、コアケイパビリティ、人材活躍の場と定義 ✓ これらを三位一体で強化することで、人的資本の価値最大化と事業の持続的成長が可能に ※ORIX Group Purpose & Cultureはこちら Purposeの実現 ROE成長 ❶コアバリュー 持続的な事業成長の実現 ➋コアケイパビリティ 「ORIX Group Purpose & Culture」における 事業を創出・継続・高度化するための 独自の価値観から生まれる行動様式 案件を創出 組織的な変革力 ビジネスデザイン バリュー 変化にチャン
Slide 39: ESG
ESG ESG評価機関による評価 （2026年6月29日時点） ESG関連の重要目標（2021年11月公表） ESG評価機関 評価 1. 2023年6月の株主総会までに、取締役会の社外取締役比率を 過半数とする。 AA 2. 2030年3月期までに、取締役会の女性取締役の比率を MSCI 「総合金融業界21１社のリーダー」 30%以上とする。 3. 2030年3月期までに、オリックスグループの女性管理職比率を 3.5 30%以上とする。 FTSE FTSE Blossom Index構成銘柄（継続）*1 4. 2030年3月期までに、オリックスグループのGHG(CO2)排出量を、 2020年度
Slide 40: ORIX Investor Day 2026
Oリ 「 」 ンク RIX Investor Day 2026 「ORIX Investor Day 2026」リンク ORIX Investor Day 2026 40 Copyright © ORIX Corporation All rights reserved.
Slide 41: 本資料に関する注意事項
本資料に関する注意事項 本資料に掲載されている、当社の現在の計画、見通し、戦略などのうち、歴史的事実でないものは、将来の業績に関係する見通しであり、これらは、 現在入手可能な情報から得られた当社の判断に基づいております。 従いまして、これらの見通しのみに全面的に依拠することはお控えくださるようお願いいたします。実際の業績は、外部環境および内部環境の変化 によるさまざまな重要な要素により、これらの見通しとは大きく異なる結果となりうることを、ご承知おきください。 これらの見通しと異なる結果を生じさせる原因となる要素は、当社がアメリカ合衆国証券取引委員会（SEC）に提出しておりますForm20-Fに
Slide 42: IR資料室
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