Slide 1: Herzlich willkommen zur Pressekonferenz der FACC AG
HERZLICH WILLKOMMEN ZUR PRESSEKONFERENZ DER FACC AG
Slide 2: 1. Halbjahr 2020 Pressekonferenz
1. Halbjahr 2020 Pressekonferenz Wien, 20. August 2020
Slide 3: 1. Halbjahr 2020: FACC im Rückblick
1. HALBJAHR 2020 FACC IM RÜCKBLICK Robert Machtlinger, CEO 3
Slide 4: Überblick 1. Halbjahr 2020
ÜBERBLICK 1. HALBJAHR 2020 FACC spürt Auswirkungen der Corona-Krise > Q1 Umsätze und Ergebnis planmäßig, Kostenreduktionen wirken > Rückgang im Passagierverkehr lt. IATA bis zu 80%, damit verbunden erheblich gesunkene Nachfrage im Q2 > Halbjahresergebnis durch Covid-19 stark beeinflusst – Umsatzhalb
Slide 5: Konzern Kennzahlen H1/2020
KONZERN KENNZAHLEN H1/2002 COVID-19 beeinflussen wesentliche H1/2020 Konzern-Kennzahlen 292 Mio. 98 Mio. Umsatz + 0,60 Mio. Konzernumsatz Im Q2 nach 194 Mio. Positives operatives -26 % zum Vorjahr im Q1/2020 EBIT trotz Corona- Umfeld - 37,4 Mio. - 36,90 Mio. 9 Mio. Corona bedingte Ergebnis nach Inve
Slide 6: Investitionen am Standort
INVESTITIONEN AM STANDORT Solide Planung für die Zukunft > FACC Innovation Center mit neuen Anlagen zur Entwicklung neuer Fertigungsprozesse. > Vertikale Integration auf Schiene. Eigenfertigung von Metall-Leichtbauteilen und Herstellung von Business Jet Möbel. > Inloading von Arbeitspaketen mit dem
Slide 7: Erstauslieferung A320 Entrance Area
ERSTAUSLIEFERUNG A320 ENTRANCE AREA Bevorstehende Erstauslieferung und Ratenhochlauf erhöht FACC Marktanteil auf A32F Flugzeugfamilie > Eingangsbereich im neuen Airspace Design > Erstauslieferung Erstmuster im August auf Plan > Ramp-up Serienfertigung in Umsetzung mindert COVID-19 Einflüsse
Slide 8: Der Markt im Überblick
DER MARKT IM ÜBERBLICK
Slide 9: Entwicklung des Luftverkehrs nach Corona
ENTWICKLUNG DES LUFTVERKEHRS NACH CORONA Veränderung des täglichen Passagieraufkommens > Das Passagieraufkommen in Asien nimmt zu, bleibt aber deutlich unter 2019. > China leitete einen Lockdown 2 Monate vor Europa, den USA und anderen Nationen ein. > Der Luftverkehr in Europa und den USA ist noch u
Slide 10: Auslastung - Stand Juni 2020
AUSLASTUNG - STAND JUNI 2020 Routen wieder aufgenommen, Auslastung jedoch gering > Die Flugzeugaus- lastung ist in den meisten Regionen weiterhin auf Tiefststand. > Die Auslastung der Inlandsflugzeuge lag im Juni durch- schnittlich bei 62,9%. > Die internationale Auslastung ist mit 38,9% nach wie vo
Slide 11: KPI's der Luftfahrtindustrie
KPI'S DER LUFTFAHRTINDUSTRIE IATA Schätzungen für 2020 VERLUSTE GESAMT (US$, Schätzung 2020) X $84,3 Milliarden NACHFRAGE (RPK, 2020) FLUGSTORNOS (JAN-JUL) 54% 7,5 Millionen EINNAHMEVERLUSTE GESAMT (US$ Schätzung 2020) X $419 Milliarden 50%
Slide 12: Markterholung
MARKTERHOLUNG Schrittweise Markterholung bis in 4 – 5 Jahren erwartet > Marktniveau von 2019 soll 2024 oder 2025 wieder erreicht werden. > Für 2021 wird ein Wachstum von 75% prognostiziert, aber Passagierkilometer (RPKs) liegen noch 36% unter dem Vor-Corona-Niveau. > Unsicherheiten bestehen weiterhi
Slide 13: Orderbuch Kunden - Stand Juni 2020
ORDERBUCH KUNDEN - STAND JUNI 2020 Weiterhin hoher Auftragsstand mit wenigen Stornierungen AIRBUS BOEING AIRBUS BOEING 07/2020 06/2020 12/2019 12/2019 7.539 5.232 7.482 5.624 (+57) (-392) Airbus und Boeing halten nach wie vor 12.771 Festbestellungen (Stand: Juli für AI und Juni für BCA 2020). Dies e
Slide 14: Marktübersicht
MARKTÜBERSICHT Downsizing der Industrie mit längerer Erholungsphase > 80 % unvorhergesehener Rückgang des Verkehrsaufkommens als Ergebnis von COVID-19 > Angespannte Finanzlage der Airlines > Leichter Aufschwung erkennbar, wird aber langsam, ungleichmäßig und mit unterschiedlicher regionaler Dynamik
Slide 15: 1. Halbjahr 2020 Kennzahlen
1. HALBJAHR 2020 KENNZAHLEN Aleš Stárek, CFO
Slide 16: FACC Group
FACC GROUP Umsatz EBIT in Mio. EUR in Mio. EUR 292,1 11,0 0,5 -5,2 7,7 38,6 9,1 18,7 -36,9 Umsatz EBIT Investments Abschreibungen und Wertminderungen -36,9 EBIT H1 2019 EBIT H1 2020 Goodwill Anlagevermögen Projektbezogene Operatives EBIT Wertminderungen 2020
Slide 17: Segment Reporting H1 2020
SEGMENT REPORTING H1 2020 Umsatz- und EBIT-Reduktion verteilt sich gleichmäßig über alle Segmente Aerostructures Engines & Nacelles Cabin Interiors in Mio. EUR in Mio. EUR in Mio. EUR 99,1 73,0 120,0 15,1 11,0 12,5 4,0 2,5 2,6 -8,3 -14,0 Umsatz EBIT Investments Abschreibungen -14,7 und Umsatz EBIT I
Slide 18: Free Cashflow
FREE CASHFLOW Free cashflow impacted by safeguarding delivery to customer Free cashflow – H1 2019 Free cashflow – H1 2020 in Mio. EUR in Mio. EUR 5,5 -7,2 45,6 -17,0 8,7 27,4 22,2 -15,1 -9,0 5,9 -11,4 5,4 -5,2 -36,9 EBIT H1 2020 Abschreibungen EBITDA H1 2020 Veränderungen Investments Anderes FCF H1
Slide 19: Bilanzkennzahlen
BILANZKENNZAHLEN EIGENKAPITALQUOTE NETTOFINANZVERBINDLICHKEITEN 316,2 in Mio. EUR in Mio. EUR 300,3 274,8 239,1 234,4 213,3 H1 2019 RGJ 2019 H1 2020 H1 2019 RGJ 2019 H1 2020
Slide 20: Ausblick: Der Weg nach vorne
AUSBLICK DER WEG NACH VORNE
Slide 21: Covid-19 & FACC
COVID-19 & FACC Auswirkungen und Maßnahmen > Spürbarer Einfluss auf zukünftige Geschäftsentwicklung im 2. HJ > Stabilisierung der Marktdynamik – Transparenz nimmt zu. > Kurzarbeit bis September 2020 in Kraft – 50 % in den Monaten Juni, Juli und August – Stufenweise Erhöhung der Auslastung ab Septemb
Slide 22: Die Weichen für die Zukunft stellen
DIE WEICHEN FÜR DIE ZUKUNFT STELLEN Liquidität sichern, Kosten senken, Marktanteile für Wachstum gewinnen > Aufrechterhaltung des Unternehmens-Knowhows > Unternehmensliquidität sichern > Investitionen in Technologien & Marktanteile – Forschung für die Gestaltung der Zukunft steht im Fokus – Neue Auf
Slide 23: Ausblick: Erwartungen für 2020
AUSBLICK Erwartungen für 2020 > Umsatz: ca. 500 - 520 Mio. EUR > Ergebnis (EBIT): zwischen -55 und -65 Mio. EUR > Kein Wachstum im Jahr 2021 aufgrund Auslieferungsbacklog der OEMs > Erreichen des Vor-Corona-Niveaus im Kerngeschäft in 4-5 Jahren aus heutiger Sicht umsetzbar
Slide 24: Danke für Ihr Interesse und bleiben Sie gesund!
DANKE FÜR IHR INTERESSE UND BLEIBEN SIE GESUND!