Nissan Motor Co., Ltd. · TSE:7201
Nissan Motor — Q1 FY2020 Earnings Presentation
16 slides from Nissan Motor's earnings presentation, Jul 28, 2020
Slide 1: 2020年度 第1四半期 決算報告
2020年度 第1四半期 決算報告 日産自動車株式会社 2020年7月28日 AGENDA 2020年度 第1四半期実績 2020年度 見通し NISSAN NEXT 2
Slide 2: 2020年度 第1四半期 販売実績
2020年度 第1四半期 販売実績 中国 1月 – 3月実績ベース 全需 *1 販売台数 M/S*2 5.5% 22.50 1,231 5.98 344 1.23 対前年同期比 126 M/S*2 5.2% 対前年同期比 12.49 グローバル -44.5% 5.31 (4.43) 643 グローバル -47.7% 3.36 中国 -43.9% 452 207 中国 -39.9% 0.84 日本 -31.8% (351) 5.47 3.39 北米 -36.0% 84 日本 -33.7% (2.94) （米国） (-33.7%) グローバル (中国を除く） グローバル 135 222 北米 -5
Slide 3: 販売店の稼働状況・新型車の生産開始
販売店の稼働状況 日本 中国 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 販売店の稼働状況 販売店の稼働状況 20年3月 4月 5月 6月 20年3月 4月 5月 6月 * 日産 + ヴェヌーシア + インフィニティ 北米 欧州 92% 98% 82% 80% 69% 64% 販売店の稼働状況 販売店の稼働状況 35% 4% 20年3月 4月 5月 6月 20年3月 4月 5月 6月 * 日産 + インフィニティ * G5 + ロシア （日産 + インフィニティ） 5 新型車の生産開始 タイ生産 日本・アジア向け 2020年3月（生産開始） キックス e-P
Slide 4: コアマーケットにおける販売実績・主要財務指標
コアマーケットにおける販売実績 市場占有率 登録車市場占有率 軽自動車市場占有率 3月に発売した新型「日産ルー クス」により軽自動車は市場占 日本 有率を大きく伸ばした 「日産キックス e-POWER」の発 売開始により登録車のシェア改 善が今後さらに進む見込み 市場占有率 販売台数 * 20年度上期市場占有率：6.4% (対前年同期比で0.2ポイント増 ) (千台 ) 新型コロナウイルス感染拡大に よるロックダウン後は4月から6 中国 月の3ヵ月連続で前年同期比で 販売台数が増加 シルフィ、アルティマの好調な 販売が牽引 市場占有率（フリートを除く） フリート比率 台当たり販
Slide 5: 営業利益増減分析・流動性の状況
2020年度第1四半期 主要財務指標 （東証届出値-中国合弁会社持分法ベース） 営業利益増減分析 （億円） 外部要因・ 費用・ 販売台数 コスト 16 +35 -2,322 -1,539 +373 +359 19年度 為替 台数・構成 *1・ 販売費用・コスト モノづくり・ 20年度 第1四半期 部品販売・ 固定費 *2・ 第1四半期 連結販売会社 その他 営業利益 営業利益 *1 : 台数増減に伴う販売奨励金の増減を含む *2 : 販売固定費は販売費用・コストに含まれる 9 流動性の状況 1. 自動車事業手元資金：1兆2,670億円* 自動車事業ネットキャッシュ：2,352億円* 2. CO
Slide 6: 2020年度 販売台数見通し
AGENDA 2020年度 第1四半期実績 2020年度 見通し NISSAN NEXT 11 2020年度 販売台数見通し 2020年度の見通しには新型コロナウイルス感染拡大に伴う第2波の到来がない前提 全需 *1 M/S*2 5.75% 販売台数 85.73 4,930 対前年比 対前年比 M/S*2 5.73% 72.04 グローバル -16.0% グローバル 24.31 4,125 -16.3% 1,547 5.04 22.41 中国 -7.8% 1,475 中国 -4.6% 534 19.67 4.67 日本 -7.4% (16.55) 15.50 北米 -21.2% 520 日本
Slide 7: 2020年度 業績見通し
2020年度 業績見通し (東証届出値-中国合弁会社持分法ベース) 19年度 20年度 (億円) 増減 対前年比 実績 見通し 販売台数 (千台) 4,930 4,125 -805 -16.3% 中国を除く販売台数 (千台) 3,383 2,650 -733 -21.7% 売上高 98,789 78,000 -20,789 -21.0% 営業利益 -405 -4,700 -4,295 営業利益率 -0.4% -6.0% 当期純利益 *1 -6,712 -6,700 +12 +0.2% (ドル/円) 108.7 105.7 -3.0 想定為替レート *2 (ユーロ/円) 120.8 119.6
Slide 8: NISSAN NEXT のゴール
AGENDA 2020年度 第1四半期実績 2020年度 見通し NISSAN NEXT 15 NISSAN NEXT のゴール FY20-23 TRANSFORMATION PLAN 事業構造改革計画のゴール 収益を確保した着実な成長 自社の強みに集中し、事業の質、財務基盤の強化をすること 「日産らしさ」を取り戻すこと 16
Slide 9: 持続的な成長に向けた新しいロードマップ
持続的な成長に向けた新しいロードマップ 最適化 選択と集中 生産能力の最適化 コアマーケット 20%削減、稼働率>80％ 日本、中国、北米 商品ラインアップの効率化 コアモデル 20%削減、車齢を<４年 C/D/EV/ スポーツ 固定費の削減 コアテクノロジー -3,000億円 (対18年度） 電動化・先進運転技術 基盤 DNA / 企業文化 / 品質とお客さま第一 アライアンスの新しい枠組みを活用 ビジネスパートーナーシップ強化 17 新車攻勢：12の新型車を投入 ローグ QX60 QX55 アリア パスファインダー フロンティア キックス e-POWER ニッサン マグナイト 写真： ニッ
Slide 10: 日産の歴史の新たな扉 20-23年度 事業構造改革計画
日産の歴史の新たな扉 19 ２０－２３年度 事業構造改革計画 20
Slide 11: 参考資料 販売金融
参考資料 21 販売金融 (億円) 売上高 営業利益 総資産 ペネトレーション ネット・クレジット ロスレシオ 2,985 103,677 2,639 630 92,346 564 48% 45% 1.04% 0.79% 19年度 20年度 19年度 20年度 19年度 20年度 19年度 20年度 19年度 20年度 第1四半期 第1四半期 第1四半期 第1四半期 第1 第1 第1四半期 第1四半期 第1四半期 第1四半期 四半期末 四半期末 資金調達方法（2020年6月末現在） • 強固な収益性とペネトレーション 総調達金額：8兆4,790億円 コマーシャルペーパー・その他 6.5% •
Slide 12: 販売金融 ペネトレーション・ネット・クレジットロスレシオ
販売金融 ペネトレーション (%) NFS NMAC NCF NRFM 100 90 80 70 60 37% 50 1% 33% 40 25% 3% 19% 6% 30 4% 48% 20 39% 39% 26% 28% 27% 27% 26% 10 0 19年度 20年度 19年度 20年度 19年度 20年度 19年度 20年度 第1 第1 第1 第1 第1 第1 第1 第1 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 リース NFS: 日産フィナンシャルサービス（日本国内販売金融会社） NMAC: Nissan Motor Acceptance Corporatio
Slide 13: 販売金融 営業利益・資産
販売金融 営業利益・資産 (NFS : 億円、NMAC : 百万米ドル、NCF : 百万カナダドル、NRFM : 百万メキシコペソ) 19年度 20年度 第1四半期 第1四半期 増減 資産: 14,342 資産: 13,808 資産: -534 NFS 営業利益: 101 営業利益: 86 営業利益: -15 資産: 59,979 資産: 52,181 資産: -7,798 NMAC 営業利益: 228 営業利益: 273 営業利益: +45 資産: 8,656 資産: 8,546 資産: -110 NCF 営業利益: 55 営業利益: 54 営業利益: -1 資産: 113,887 資産:
Slide 14: 2020年度第1四半期 財務実績
2020年度第1四半期 財務実績 (東証届出値-中国合弁会社持分法ベース) 営業利益増減分析 (億円) 為替影響 台数・構成 販売費用 +35 -1,757 +359 カナダ・ドル -12 (82.2 ⇒ 77.7) 日本 -223 台数*1: -235 日本 +16 販 売 奨 励 金 : -1 構成: -24 その他: +17 米ドル -10 (109.9 ⇒ 107.6) 販売奨励金*2: +36 米国 +79 販 売 奨 励 金 : - 14 8 アルゼンチン・ペソ 米国 -906 台数*1: -2,156 その他: +227 構成: +49 欧州 +84 販 売 奨 励 金 : -9
Slide 15: 在庫状況・事業セグメント別ネットキャッシュ
（中国合弁会社除く） 在庫状況 （千台） 1,000 830 810 830 800 800 580 600 400 200 0 2019 2020 2020 6月 9月 12月 3月 6月 販売会社在庫 (数ヵ国を除く) 日産連結在庫 (数ヵ国を除く) 29 事業セグメント別ネットキャッシュ (東証届出値-中国合弁会社持分法ベース) 2020年3月31日 2020年6月30日 (億円) 自動車事業 自動車事業 販売金融事業 連結計 販売金融事業 連結計 及び消去 及び消去 第三者借入 8,743 70,337 79,080 13,945 65,395 79,340 販売金融への グループ内融
Slide 16: 将来に関する記述についての注意事項
本資料に記載されている将来に関する記述は、現時点で入手可能な情報に基づいており、リス クと不確実性を含んでいます。従いまして、今後の当社グループの事業領域を取り巻く経済情 勢、市場の動向、為替の変動等により、実際の業績がこれらの記述と大きく異なる可能性があ ることをご承知おきください。 31