Slide 1: 2018年3月期 決算説明会
2018年3月期 決算説明会 UX200 (ジュネーブモーターショー出展車両) トヨタ自動車株式会社 2018年5月9日
Slide 2: 将来予測・インサイダー取引について
将来予測・インサイダー取引について 本資料には、当社(連結子会社を含む)の見通し等の将来に関する記述が含まれております。 これらの将来に関する記述は、当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており、判断や 仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし、将来における 当社の実際の業績と大きく異なる可能性があります。なお、上記の不確定性および変動可能性を有する要素は 多数あり、以下のようなものが含まれます。 日本、北米、欧州、アジアおよび当社が営業活動を行っているその他の国の自動車市場に影響を与える 経済情勢、市場の需要ならびにそれらに
Slide 3: 将来予測・インサイダー取引について
将来予測・インサイダー取引について インサイダー取引に関するご注意: 企業から直接、未公開の重要事実の伝達を受けた投資家(第一次情報受領者)は、 当該情報が「公表」される前に株式売買等を行うことが禁じられています(金融商品取引法166条)。 同法施行令により、二以上の報道機関に対して企業が当該情報を公開してから12時間が経過した時点、 または、証券取引所に通知しかつ内閣府令で定める電磁的方法(TDnetの適時開示情報閲覧サービス) により掲載された時点を以って「公表」されたものとみなされます。 3
Slide 4: 2018年3月期 実績
2018年3月期 決算説明会 2018年3月期 実績 2019年3月期 見通し 4
Slide 5: 連結販売台数
連結販売台数 (単位:千台) 10,000 (△7) 8,971 8,964 (△0.1%) 8,000 2,274 2,255 (△19) 日本 北米 6,000 欧州 2,837 2,806 (△31) アジア 4,000 その他 925 968 (+43) 中南米 中南米 オセアニア オセアニア アフリカ 1,543 アフリカ 2,000 1,588 (△45) 中近東など 1,347 1,392 (+45) 0 ’16/4-’17/3 ’17/4-’18/3 増減 グループ総販売台数(小売) 10,251 10,441 +190 5
Slide 6: 連結決算要約
<為替レート> 当期 前期 連結決算要約 ドル : 3円円安 ユーロ : 11円円安 111円 ← 108円 130円 ← 119円 (単位:億円) 当期 前期 増 減 ('17/4~'18/3) ('16/4~'17/3) 販売台数 (千台) 8,964 8,971 △ 7 売上高 293,795 275,971 + 17,823 営業利益 23,998 19,943 + 4,054 (営業利益率) (8.2%) (7.2%) 営業外損益 2,205 1,994 + 211 税引前利益 26,204 21,938 + 4,266 法人税等 5,044 6,289 △ 1,244 *1 持分法
Slide 7: 連結営業利益増減要因
連結営業利益増減要因 (単位:億円) 為替・スワップ等の影響除き:+1,250 +154 23,998 △1,000 +1,650 +600 その他*4 販売面での 諸経費の 原価改善 影響*2 減少ほか*3 の努力 +2,650 19,943 為替変動 の影響*1 ’16/4-’17/3 営業利益(+4,054) ’17/4-’18/3 *1.内訳 *2.内訳 *3.内訳 *4.内訳 輸出入等の外貨取引分 +2,150 海外子会社の 台数・構成 +700 労務費 △750 スワップ評価損益 +250 +154 -米ドル +1,000 営業利益換算差 金融事業 +350 減価償却費 △500
Slide 8: 所在地別営業利益
所在地別営業利益 営業利益(億円) <金利スワップ取引などの評価損益を除く> ● 連結販売台数(千台) ≪日本≫ ≪北米≫ ≪欧州≫ ≪アジア≫ ≪その他地域≫ 2,274 2,255 (△19) 2,837 2,806 (△31) 1,588 1,543 (△45) 1,392 (+45) 1,347 968 (+43) +4,557 925 △1,987 +547 +43 +889 12,060 16,618 3,309 1,321 1,181 771 4,244 4,288 634 △118 ’16/4-’17/3 ’17/4-’18/3 ’16/4-’17/3 ’17/4-’18/3
Slide 9: 金融セグメント営業利益
金融セグメント営業利益 営業利益(億円)* * 金利スワップ取引などの評価損益を除く ◇営業利益* 2,839億円(前期比 +434億円) ・販管費が増加したものの、 融資残高の増加や貸倒コストの 減少により、増益 2,404 2,839 前期 当期 増減 営業利益 2,224 2,855 +631 +434 金利スワップ取引 △180 15 +196 などの評価損益 金利スワップ取引などの 2,404 2,839 +434 評価損益を除く営業利益 ’16/4-’17/3 ’17/4-’18/3 9
Slide 10: 株主還元:配当金
株主還元:配当金 (円) (億円) 普通株式1株当たり配当金と当期純利益の推移 30,000 期末配当 210 210 220 中間配当 200 25,000 165 20,000 15,000 当期純利益(右軸) 10,000 5,000 0 ’14/3 ’15/3 ’16/3 ’17/3 ’18/3 配当総額 5,229 6,313 6,455 6,275 6,426 (億円) * 配当性向 28.7% 29.0% 28.3% 34.6% 26.1% * 配当性向=1株当たり配当金÷1株当たり当社普通株主に帰属する当期純利益 10
Slide 11: 株主還元:まとめ
株主還元:まとめ '18/3期 '17/3期 中間 @100円/株 @220円/株 @100円/株 @210円/株 普通 26.1% 34.6% 配当 株式 期末 @120円/株 6,426億円 @110円/株 6,275億円 6,501億円 (*1) 6,324億円 (*1) 2,499億円/ 1,999億円/ 中間 33百万株 5,499億円/ 29百万株 4,499億円/ 自己株取得 88百万株 3,000億円/ 69百万株 (上限) 2,499億円/ 期末 55百万株 40百万株 (上限) 総還元額 12,001億円(上限) 10,824億円 総還元性向 (*2) 48.1%(上限)
Slide 12: 2019年3月期 見通し
2018年3月期 決算説明会 2018年3月期 実績 2019年3月期 見通し 12
Slide 13: 連結販売台数見通し
連結販売台数見通し (単位:千台) 10,000 8,964 8,950 (△14) 8,000 2,255 2,190 (△65) 日本 北米 6,000 欧州 2,806 2,800 (△6) アジア 4,000 その他 968 940 (△28) 中南米 オセアニア 2,000 1,543 1,670 (+127) アフリカ 中近東など 1,392 1,350 (△42) 0 ’17/4-’18/3 ’18/4-’19/3 増減 グループ総販売台数(小売) 10,441 10,500 +59 13
Slide 14: 連結決算見通し要約
連結決算見通し要約 <為替レート> 当期 前期 ドル : 6円円高 105円 ← 111円 ユーロ : ±0 130円 ← 130円 (単位:億円) 2019/3月期 2018/3月期 増 減 通期予想 通期実績 販売台数 (千台) 8,950 8,964 △ 14 売上高 290,000 293,795 △ 3,795 営業利益 23,000 23,998 △ 998 (営業利益率) (7.9%) (8.2%) 税引前利益 24,500 26,204 △ 1,704 持分法投資損益 4,400 4,700 △ 300 * 当期純利益 21,200 24,939 △ 3,739 * (当期純利
Slide 15: 連結営業利益見通し 増減要因
連結営業利益見通し 増減要因 (単位:億円) 為替・スワップ等の影響除き:+1,300 23,998 △500 +500 +2 23,000 △2,300 +1,300 為替変動 原価改善 販売面 諸経費の その他 の影響 の努力 での影響 減少ほか *4 *1 *2 *3 ’18/3期実績 ’19/3期 今回見通し 111円/ドル 105円/ドル 130円/ユーロ 営業利益(△998) 130円/ユーロ *1.内訳 *2.内訳 *3.内訳 *4.内訳 輸出入等の外貨取引分 △2,750 海外子会社の △250 台数・構成 +300 労務費 △300 スワップ評価損益他 +2 -米ドル
Slide 16: RAV4 2018年3月期 決算説明会
2018年3月期 決算説明会 RAV4 (ニューヨークモーターショー出展車両) トヨタ自動車株式会社 2018年5月9日
Slide 17: (ご参考) 業績推移
(ご参考) 業績推移 見通し 連結販売台数 (千台) 売上高 (兆円) 営業利益 (億円) 当期純利益 (億円) ● 営業利益率 (%) ● 当期純利益率 (%) 10.1 10.0 8.5 29.3 29.0 8.0 8.1 8,972 8,971 8,964 8,950 28.4 8.2 7.9 7.3 27.2 27.5 7.2 6.6 8,681 28,539 27,505 23,998 24,939 23,000 23,126 21,733 21,200 19,943 18,311 15/3 16/3 17/3 18/3 19/3 15/3 16/3 17/3 18/3 19/3 1
Slide 18: (ご参考) 台数見通し
(ご参考) 台数見通し (単位:千台) 見通し 実績 増減 (’18/4-’19/3) (’17/4-’18/3) 国内 3,190 3,199 △9 生産 海外 5,710 5,724 △14 ト *1 ヨ 合計 8,900 8,923 △23 タ ・ 国内 1,530 1,597 △67 レ 販売 ク サ (小売) 海外 7,970 7,823 +147 ス *2 合計 9,500 9,420 +80 輸出 1,900 1,882 +18 グループ総販売(小売)*2 10,500 10,441 +59 ・・・ ダイハツ、日野ブランド含む *1.非連結会社による生産台数を含む *2.非
Slide 19: (ご参考) 販売台数について
(ご参考) 販売台数について <ダイハツ・日野ブランド車> 非 連 連 結 結 グ 販 デ ル 売 ー <トヨタ・レクサスブランド車> 台 ィ 数 ス プ ト ト 総 販 お リ ヨ 売 客 ビ タ P5,13 ュ ・ レ 台 数 様 トヨタ単体及び連結子会社 ー ク 製造・出荷分 タ サ ス ー 販 P5 ・ 販 売 P13 P18 台 売 数 下段 非連結会社(中国合弁事業体など) 店 製造・出荷分 P18 *一部例外的に、上記フローに当てはまらないケース有り 19