G-tekt Corporation · TSE:5970
G-tekt — Q1 FY2024/3 Earnings Presentation
24 slides from G-tekt's earnings presentation, Aug 23, 2023
Slide 1: 2024年3月期第1四半期 決算説明資料
株式会社ジーテクト 2024年3月期第1四半期 決算説明資料 2023.8.23 東証プライム市場（証券コード：5970）
Slide 2: 第1四半期決算の概況
第1四半期決算の概況 2 第１四半期実績 売上高：788 億円 前年同期比 16.8 ％増収 金型・設備売上等の車種開発売上は減少したものの、半導体部品等の供給の正常化に伴う 生産回復及び為替影響等により、前期比増収。 営業利益：26 億円 前年同期比 24.0 ％増益 車種開発売上の減少影響があったものの、生産台数増加による増収効果や車種構成の変 化に伴う付加価値の増加が寄与し、前期比増益。 経常利益：38 億円 前年同期比 2.5 ％増益 当期純利益：27 億円 前年同期比 3.9 ％減益 ＊上記数値は億円未満を四捨五入して表示しています。
Slide 3: 第1四半期連結業績（前期比）
第1四半期連結業績（前期比） 3 2023/3 2024/3 前期比 為替 単位：億円 （前期） （当期） 影響 実績 実績 増減額 増減率 売上高 675 788 +113 +16.8% +28 売上総利益 58 67 +9 +15.7% +2 営業利益 21 26 +5 +24.0% +1 営業利益率 3.1% 3.3% +0.2pt - - 経常利益 37 38 +1 +2.5% +1 経常利益率 5.6% 4.9% -0.7pt - - 当期純利益 29 27 -2 -3.9% +1 当期純利益率 4.2% 3.5% -0.7pt - - 一株利益（円） 66.51 63.83 -2.
Slide 4: 四半期連結業績推移
四半期連結業績推移 4 単位：億円 売上高(左軸) 営業利益(右軸) 半導体不足 873 900 コロナ禍での 90 809 減産と生産回復 786 788 696 700 675 612 634 586 618 60 565 579 550 557 51 520 48 494 500 43 31 30 27 30 331 27 30 26 26 300 27 16 19 21 17 12 0 100 0 -22 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q -100 -30 2020年3月期 2021年3月期 2022年3月期 2023
Slide 5: 第1四半期 営業利益増減要因
第1四半期 営業利益増減要因 5 前期比+5.0 単位：億円 -15.2 +20.2 前期 計画 当期 21.1 5.9 26.1 +9.5 -11.7 +1.6 +3.6 +0.7 +13.4 -1.8 +2.8 -4.2 -0.6 -7.6 -0.7 売上構成 労務費 製造経費 減価償却費 販管費 為替影響 売上構成 労務費 製造経費 減価償却費 販管費 為替影響 変化 (金型除く) 変化 (金型除く) ＊上記数値は億円未満を四捨五入して表示しています。
Slide 6: 第1四半期 事業別売上高
第1四半期 事業別売上高 6 2023/3（前期） 2024/3（当期） 増減 単位：億円 金額 構成比 金額 構成比 金額 増減率 売上高 675 - 788 - +114 +17.0% ※内、EV関連売上高 2 0.2% 19 2.4% +17 +1106.4% 車体部品 575 85.2% 731 92.6% +156 +27.1% 車種開発 84 12.5% 37 4.7% -47 -55.8% 型・設備販売 75 11.1% 30 3.8% -45 -59.5% 内 訳 試作 9 1.4% 7 0.9% -2 -25.7% トランスミッション部品 15 2.2% 21 2.6% +6
Slide 7: 第1四半期 得意先別売上高
第1四半期 得意先別売上高 7 2022/3（前々期) 2023/3（前期） 2024/3（当期） 単位：億円 金額 構成比 金額 構成比 金額 構成比 全社計 557 - 675 - 788 - ホンダ 338 60.7% 355 52.6% 414 52.6% トヨタ 103 18.5% 160 23.8% 187 23.8% SUBARU 41 7.4% 49 7.3% 74 9.4% JLR※ 13 2.3% 32 4.8% 34 4.4% マツダ・フォード 18 3.3% 32 4.8% 21 2.6% BMW 17 3.1% 14 2.1% 17 2.1% TESLA - - -
Slide 8: 地域セグメント別業績（日本）
地域セグメント別業績（日本） 8 2023/3 2024/3 （万台、％） 前期 当期 増減 増減率 35.3 ホンダ・ 30.9 30.4 30.3 ホンダ様 13.3 14.8 1.5 11.1 27.0 SUBARU向け 生産台数 SUBARU様 13.7 16.1 2.4 17.4 （万台） ◆生産背景 半導体等部品供給の正常化に伴い、各得意先で生産が回 復し、受注生産台数が増加した。 1Q 2Q 3Q 4Q ◆量産開始車種 167 トヨタ様：レクサスLM 158 売上高 133 128 132 （億円） （億円、％） 前期 当期 増減 増減率 売上高 128 132 4 2.4 営業
Slide 9: 地域セグメント別業績（北米）
地域セグメント別業績（北米） 9 ※北米セグメントには、メキシコ持分法会社G-ONE社を含みません。 2023/3 2024/3 （万台、%） 前期 当期 増減 増減率 35.3 33.4 ホンダ様 25.9 35.3 9.4 36.2 25.9 26.7 26.7 ホンダ向け SUBARU様 7.0 8.4 1.5 21.2 生産台数 トヨタ様 16.7 21.3 4.6 27.4 （万台） BMW様 11.7 11.1 -0.5 -4.6 ◆生産背景 1Q 2Q 3Q 4Q 半導体等部品供給の正常化に伴い、各得意先で生産が回 310 復し、受注生産台数が増加した。SUBARU様等の新規立上
Slide 10: 地域セグメント別業績（欧州）
地域セグメント別業績（欧州） 10 2023/3 2024/3 ※スロバキア工場のトヨタ様向けサブフレーム部品分の生産台数は含みません。 34.0 30.2 （万台、%） 前期 当期 増減 増減率 トヨタ・ 24.0 トヨタ様 2.5 3.1 0.6 25.1 欧州系向け 21.2 20.6 生産台数 BMW様 11.8 21.6 9.8 83.7 （万台） JLR様 6.9 9.3 2.4 34.2 ◆生産背景 前期に立ち上がったBMW様やJLR様の機種が受注生産台 1Q 2Q 3Q 4Q 数の増加に寄与した。また、昨年末に開始したテスラ様のモデ ルYの生産が本格化した。 85 売上高 75
Slide 11: 地域セグメント別業績（アジア）
地域セグメント別業績（アジア） 11 2023/3 2024/3 37.3 （万台、％） 前期 当期 増減 増減率 35.6 37.8 ホンダ・トヨタ・ ホンダ様 7.9 8.0 0.1 1.2 マツダ/フォード 26.8 29.1 向け トヨタ様（タイ） 14.2 15.1 0.9 6.2 生産台数 マツダ/フォード様 4.7 6.0 1.3 27.5 （万台） ◆生産背景 上海ロックダウンの影響があった前期と比べ、各得意先で生産 1Q 2Q 3Q 4Q 台数が回復した。 108 108 ◆量産開始車種 103 95 92 トヨタ様向け：ヤリスクロス 売上高 （億円） （億円、％） 前期 当
Slide 12: 地域セグメント別業績（中国）
地域セグメント別業績（中国） 12 2023/3 2024/3 68.2 （万台、％） 前期 当期 増減 増減率 52.5 55.1 55.2 53.1 ホンダ様 27.2 30.6 3.4 12.4 ホンダ・ トヨタ向け トヨタ様 25.3 24.5 -0.8 -3.2 生産台数 ◆生産背景 （万台） ホンダ様は広州地域では台数増となったが、武漢では台数減 となり、セグメント全体では台数増となった。 1Q 2Q 3Q 4Q 239 ◆量産開始車種 ホンダ様向け：オデッセイ、アコード、ブリーズ、アヴェンシア、 199 UR-V、エリシオン、M-NV、インスパイア 売上高 164174 163
Slide 13: 地域セグメント別業績（南米）
地域セグメント別業績（南米） 13 2023/3 2024/3 （万台、％） 前期 当期 増減 増減率 7.2 6.9 6.8 6.6 ホンダ様 1.5 1.9 0.4 29.4 ホンダ・ 5.5 トヨタ向け トヨタ様 5.3 4.7 -0.6 -10.5 生産台数 （万台） ◆生産背景 ホンダ様は生産台数が回復したが、トヨタ様はカローラクロス等 の主力車種で生産台数が減少した。 1Q 2Q 3Q 4Q ◆量産開始車種 53 なし 売上高 45 39 42 （億円、％） 前期 当期 増減 増減率 為替影響 （億円） 34 売上高 39 42 3 8.5 2 営業利益 8.1 3.5 -4.6
Slide 14: 第1四半期キャッシュ・フローの状況
第1四半期キャッシュ・フローの状況 14 税前当期純利益 定期預金預入 長短借入の返済 単位：億円 37 －38 －37 減価償却費 有形固定資産取得 など 47 －52 売上債権の減少 など 60 など 112 -91 -52 402 388 17 F/C 21 現金及び現金同等物 現金及び現金同等物 営業C/F 投資C/F 財務C/F その他 第1四半期首残高 第1四半期末残高 ＊上記数値は億円未満を四捨五入して表示しています。
Slide 15: 2024年3月期 通期連結業績見通し
2024年3月期 通期連結業績見通し 15 2023年 2024年3月期 単位：億円 進捗率 3月期実績 通期計画 1Q実績 売上高 3,143 3,090 788 25.5% 売上総利益 278 262 67 25.4% 営業利益 128 105 26 24.9% 営業利益率 4.1% 3.4% 3.3% - 経常利益 143 103 38 37.3% 経常利益率 4.5% 3.3% 4.9% - 当期純利益 103 71 27 38.7% 当期純利益率 3.3% 2.3% 3.5% - 一株利益（円） 238.87 165.08 63.83 38.7% ホンダ様生産台数(万台) 354.5
Slide 16: 2024年3月期 通期セグメント別業績見通し
2024年3月期 通期セグメント別業績見通し 16 2023年 2024年 2024年 (単位：億円) 進捗率 為替影響 3月期実績 3月期予想 １Q実績 売上高 3,143 3,090 788 25.5% +28 日本 587 573 132 22.9% - 北米 1,090 972 290 29.9% +16 欧州 269 286 85 29.9% +5 アジア 413 430 92 21.4% +5 中国 766 766 174 22.7% -0 南米 171 143 42 29.2% +2 連結消去 -153 -79 -27 - - 営業利益 128.4 105.0 26.1 24.9
Slide 17: TOPICS
TOPICS ・事業戦略 ・経営目標 ・株主還元方針 ・受賞
Slide 18: 事業戦略 EV専用車体への対応
事業戦略 EV専用車体への対応 キャビン周りやフロア部品の最適提案を通じ受注安定を図る 自動車メーカーのトレンド キャビンとフロアを中心に最適提案 キャビン周り部品 ジーテクトの 主要部品 ホットスタンプ ウルトラハイテン フロア、バッテリー関連部品 アルミ成形 ギガキャストによる一体成形 異材接合 衝撃吸収部材 ※出典：Tesla HPより
Slide 19: 事業戦略 EV専用車体への提案
事業戦略 EV専用車体への提案 車体とバッテリーハウジングの統合が進むと補強材の機能が重要に フロアパネルレス構造 フロアモジュールとして最適構造提案 EA材 クロスメンバー （衝撃吸収部材） （補強材） ※イメージ EA材 フロア部 バッテリーハウジング （衝撃吸収部材） ※EA = Energy Absorption
Slide 20: 経営目標
経営目標 EVの本格的な普及を契機に飛躍的な規模拡大を狙う 2022年度 実績 2025年度 目標 2030年度 目標 （2023/3期） （2026/3期） （2031/3期） 売上高 3,143億円 3,500億円 4,000億円 営業利益 128億円 180億円 280億円 営業利益率 4.1% 5.1% 7.0%
Slide 21: 売上高、営業利益と経営指標
売上高、営業利益と経営指標 売上高(億円) 営業利益(億円) 4,000 ROE 3,500 3,143 280 2,365 10.0% 2,094 180 128 109 8.0% 81 6.2% 6.5% 5.1% 2021/3 2022/3 2023/3 2026/3目標 2031/3目標
Slide 22: 配当及びDOE（株主資本配当率）目標
配当及びDOE(株主資本配当率)目標 2031年3月期末 DOE 3.0 ％ 年間配当金(円) 2026年3月期末 DOE DOE 2.0 ％ 1.7% 1.7% 1.6% 1.6% 2021/3 2022/3 2023/3 2024/3 2025/3 2026/3 2031/3
Slide 23: 受賞
受賞 直近の主な表彰・受賞 【S-QCD】 ◆１月 WDHAC（ホンダ）量産保証優秀サプライヤー賞（中国） ◆１月 CHAM（ホンダ）搬入優秀賞 （中国） ◆２月 TME（トヨタ）新機種推進パフォーマンス賞最優秀賞（スロバキア） ◆２月 HCIL（ホンダ）搬入最優秀賞（インド） ◆３月 GTMC（トヨタ）品質優秀賞/原価協力省（中国） ◆３月 HATC（ホンダ）搬入優秀賞（タイ） 【環境】 ◆４月 CBM（イギリス金属成形専門メーカー組織） エネルギー効率化への取組賞（イギリス） 【社会】 ◆３月 マディソン郡商工会議所 産業製造業者賞（北米） 世界各拠点での取り組みがお客様に評価されています
Slide 24: 将来見通しに関する注意事項
将来見通しに関する注意事項： このスライドに記載されている株式会社ジーテクトの業績見通しについては、現時点で入手可能 な情報に基づき当社の経営者が判断した見通しであり、リスクや不確実性を含んでいます。 実際の業績は、さまざまな重要な要素により、これら業績見通しとは異なる結果となり得ることを ご承知おきください。 実際の業績に影響を与え得る重要な要素には、当社の事業領域をとりまく経済情勢、市場動 向、対ドルをはじめとする円の為替レートなどが含まれます。