Toyota Boshoku Corp. · TSE:3116

Toyota Boshoku — Q1 FY2026 Earnings Presentation

25 slides from Toyota Boshoku's earnings presentation, Jul 31, 2026

  1. Slide 1: 2026年度第1四半期 決算説明会

    東証プライム 証券コード 3116 2026年度(2027年3月期) 第1四半期 決算説明会 2026.7.31 (Fri)

  2. Slide 2: 目次

    目次 1.今回決算のポイント 2.2026年度 第1四半期 決算状況 3.2026年度 通期業績予想 4.参考情報

  3. Slide 3: 目次

    目次 1.今回決算のポイント 2.2026年度 第1四半期 決算状況 3.2026年度 通期業績予想 4.参考情報

  4. Slide 4: 今回決算のポイント

    1-1) 今回決算のポイント ・新製品効果や為替影響はあるものの、 実績 中国での減産や中東情勢に伴う市況影響、諸経費の増加などにより減益 ・中国での需要変化に伴う減産などにより、前回予想から下方修正 業績 諸経費の低減や合理化などの社内努力を通じて減益の最小化を目指す 予想 ・先行き不透明な状況の中でも、2030年中期目標達成に向けた人的投資や研究開発、 拡販などの先行投資は、優先順位を判断しながら効率的に継続 株主 ・配当は前回予想と同様に中間43円/期末43円の年間86円を予定 還元 ・DOE 3%以上を維持しつつ、連結業績を加味しながら長期安定的な利益還元の実施に取り組む 1

  5. Slide 5: 目次

    目次 1.今回決算のポイント 2.2026年度 第1四半期 決算状況 3.2026年度 通期業績予想 4.参考情報

  6. Slide 6: 第1四半期 決算状況 シート生産台数/連結業績

    2-1) 2026年度 第1四半期 決算状況 シート生産台数/連結業績 シート生産台数 連結業績 (万台) (億円) 25年度 26年度 203 206 増減 第1四半期 第1四半期 売上収益 4,796 100% 5,280 100% 483 10.1% コンパクト 75 75 営業利益 187 3.9% 158 3.0% △28 △15.1% ミディアム 11 9 税引前利益 189 3.9% 176 3.3% △12 △6.5% 当期利益※ 108 2.3% 87 1.7% △20 △18.9% SUV・ MPV 110 115 米ドル 145円 159円 15円 為替レート ユーロ 1

  7. Slide 7: 連結 営業利益の増減解析

    2-2) 2026年度 第1四半期 決算状況 連結 営業利益の増減解析 (億円) 新製品効果や為替影響はあるものの、中東情勢に伴う市況影響や諸経費の増加などにより減益 (億円) 製品価格変動△30 昇給△13 円換算差+9 合理化+51 域内換算+9 187 5 8 18 158 △33 △3 △24 新製品効果+33 北中南米 米国追加関税+8 市況変動△32 北中南米 FY25 アルゼンチン洪水影響+7 車種構成差他△34 労務費△13 経費△5 連結調整他△18 減価償却費△6 25年度 操業度 構成差 合理化 諸経費 為替 その他 26年度 第1四半期 吸収 第1四半期 3

  8. Slide 8: セグメント別 シート生産台数/経営成績

    2-3) 2026年度 第1四半期 決算状況 セグメント別 シート生産台数/経営成績 シート生産台数 (万台) 78 82 25年度 26年度 19 第1四半期 第1四半期 コンパクト 19 6 ミディアム 6 40 41 40 31 37 10 SUV・MPV 48 53 コンパクト 9 25 コンパクト コンパクト 13 10 コンパクト 19 21 SUV・ 18 18 SUV・MPV 31 ミディアム 4 ミディアム 1 0 30 3 MPV 3 SUV・MPV 11 10 SUV・MPV 18 18 15 15 2 ラージ ラージ 0 0 5 5 ラージ 3 2 日本 北中南米 中国

  9. Slide 9: 日本 営業利益の増減解析

    2-4) 2026年度 第1四半期 決算状況 日本 営業利益の増減解析 中東情勢に伴う市況影響や車種構成の変化はあるものの、新製品効果や増産効果により増益 (億円) 新製品効果+33 市況変動△18 製品価格変動△7 連結調整他+3 車種構成差他△2 昇給△9 労務費△5 域内換算+9 合理化+12 経費+4 減価償却費△4 13 9 3 29 13 △4 △5 0 25年度 操業度 構成差 合理化 諸経費 為替 その他 26年度 第1四半期 吸収 第1四半期 5

  10. Slide 10: 北中南米 営業利益の増減解析

    2-4) 2026年度 第1四半期 決算状況 北中南米 営業利益の増減解析 合理化や増産効果はあるものの、車種構成の変化などにより減益 (億円) 製品価格変動△9 昇給△1 合理化+16 46 2 米国追加関税+8 FY25 アルゼンチン洪水影響+7 連結調整他△18 6 △18 △4 25 △4 △3 労務費△2 市況変動△4 経費△2 域内換算△4 車種構成差他△14 25年度 操業度 構成差 合理化 諸経費 為替 その他 26年度 第1四半期 吸収 第1四半期 6

  11. Slide 11: 中国 営業利益の増減解析

    2-4) 2026年度 第1四半期 決算状況 中国 営業利益の増減解析 需要変化に伴う減産影響や諸経費の増加などにより減益 (億円) 製品価格変動△12 労務費△4 41 合理化+14 経費△1 減価償却費△1 円換算差+2 2 △12 2 △3 20 △6 △4 車種構成差他△3 連結調整他△4 25年度 操業度 構成差 合理化 諸経費 為替 その他 26年度 第1四半期 吸収 第1四半期 7

  12. Slide 12: アジア 営業利益の増減解析

    2-4) 2026年度 第1四半期 決算状況 アジア 営業利益の増減解析 車種構成の変化や諸経費の増加はあるものの、新車投入効果や為替影響などにより増益 製品価格変動△2 昇給△1 連結調整他+3 (億円) 円換算差+9 合理化+7 4 3 91 90 9 4 △12 △7 車種構成差他△12 労務費△2 経費△4 減価償却費△1 25年度 操業度 構成差 合理化 諸経費 為替 その他 26年度 第1四半期 吸収 第1四半期 8

  13. Slide 13: 欧州・アフリカ 営業利益の増減解析

    2-4) 2026年度 第1四半期 決算状況 欧州・アフリカ 営業利益の増減解析 為替影響はあるものの、市況影響や車種構成の変化などにより減益 (億円) 市況変動△10 車種構成差他△3 8 昇給△2 円換算差△2 合理化+2 △2 経費△2 域内換算+4 0 2 0 △13 △2 △7 25年度 操業度 構成差 合理化 諸経費 為替 その他 26年度 第1四半期 吸収 第1四半期 9

  14. Slide 14: 目次

    目次 1.今回決算のポイント 2.2026年度 第1四半期 決算状況 3.2026年度 通期業績予想 4.参考情報

  15. Slide 15: 2026年度 通期業績予想 シート生産台数/連結業績予想

    3-1) 2026年度 通期業績予想 シート生産台数/連結業績予想 []内は前回予想 シート生産台数 連結業績 (億円) (万台) [855] 25年度 26年度 増減 840 実績 予想 821 売上収益 20,370 100% [21,200] 21,000 100% 629 3.1% 309 営業利益 539 2.6% [800] 760 3.6% 220 40.9% コンパクト 税引前利益 619 3.0% [830] 800 3.8% 180 29.2% ミディアム 47 当期利益※ 232 1.1% [480] 460 2.2% 227 97.7% 為替 米ドル 151円 [150

  16. Slide 16: 通期業績予想 連結 営業利益の増減解析

    3-2) 2026年度 通期業績予想 連結 営業利益の増減解析 新製品効果や収益改善活動などによって成長に向けた原資を確保し、 2030年中期目標達成に向けた先行投資を着実に実施 製品価格変動△182 昇給△55 (億円) 日本+157 合理化+327 円換算差+9 北中南米+61 []内は前回予想 域内換算+22 [73] [51] 24 [△23] 90 [△190] [73] [800] 218 [24] 44 760 31 △64 574 △157 新製品効果+82 減損損失 市況変動△71 労務費△66 を除く 車種構成差他△75 経費△50 539 減価償却費△41 北中南米 米国

  17. Slide 17: 通期業績予想 セグメント別

    3-3) 2026年度 通期業績予想 セグメント別 シート生産台数/経営成績 シート生産台数(万台)[]内は前回予想 [350] 350 25年度 26年度 322 実績 予想 コンパクト 78 ミディアム 25 [170] [150] 158 170 141 150 [115] 125 [70] SUV・MPV 200 コンパクト 32 100 コンパクト 86 コンパクト コンパクト 50 76 70 ミディアム ミディアム 1 SUV・ SUV・MPV 110 20 MPV 12 SUV・MPV 41 SUV・MPV 71 63 ラージ ラージ 1 19 ラージ 13 日本 北中南米 中

  18. Slide 18: 通期業績予想 セグメント別・上下別

    3-4) 2026年度 通期業績予想 セグメント別・上下別 売上収益(億円) []内は前回予想 上期 下期 通期 日本 [4,900] 5,000 [5,100] 5,100 [10,000] 10,100 北中南米 [2,800] 2,900 [2,800] 2,700 [5,600] 5,600 中国 [1,200] 1,000 [1,100] 1,000 [2,300] 2,000 アジア [1,500] 1,500 [1,800] 1,800 [3,300] 3,300 欧州・アフリカ [600] 600 [600] 600 [1,200] 1,200 連結全体 [10,400] 10

  19. Slide 19: 目次

    目次 1.今回決算のポイント 2.2026年度 第1四半期 決算状況 3.2026年度 通期業績予想 4.参考情報

  20. Slide 20: 参考情報 為替推移

    4-1) 参考情報 為替推移(円) 2026年度 2025年度 実績 実績 予想 Q1 Q2 Q3 Q4 通期 Q1 Q2 Q3 Q4 通期 米ドル 144.59 147.49 154.14 156.86 150.77 159.49 - - - 150.00 ユーロ 163.80 172.32 179.37 183.67 174.79 185.39 - - - 180.00 人民元 19.99 20.59 21.73 22.65 21.24 23.43 - - - 21.70 タイバーツ 4.36 4.58 4.77 4.97 4.67 4.90 - - - 4.70 14

  21. Slide 21: 参考情報 設備投資・研究開発費

    4-2) 参考情報 設備投資・研究開発費(億円) 設備投資 研究開発費 Q2~4 Q2~4 Q1 Q1 920 781 743 680 660 613 551 507 503 473 168 140 122 135 154 185 111 89 99 119 22年度 23年度 24年度 25年度 26年度 22年度 23年度 24年度 25年度 26年度 15

  22. Slide 22: 参考情報 配当推移

    4-3) 参考情報 配当推移 22年度 23年度 24年度 25年度 26年度 実績 実績 実績 実績 予想 中間 35円 43円 43円 43円 43円 配当 期末 35円 43円 43円 43円 43円 年間 70円 86円 86円 86円 86円 DOE 3.3% 3.7% 3.4% 3.3% 3.1% 配当性向 89.1% 27.3% 91.8% 66.0% 33.4% 16

  23. Slide 23: 参考情報 四半期推移

    4-4) 参考情報 四半期推移(億円、万台) 2025年度 実績 2026年度 実績 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 シート台数 203 207 210 201 206 - - - 売上収益 4,796 4,925 5,339 5,308 5,280 - - - グローバル 営業利益 187 183 232 △62※ 158 - - - 率 3.9% 3.7% 4.3% △1.2% 3.0% - - - シート台数 78 80 83 82 82 - - - 売上収益 2,238 2,397 2,504 2,540 2,385 - - - 日本 営業利益 0 75 85 △110

  24. Slide 24: 参考情報 四半期推移

    4-4) 参考情報 四半期推移(億円、万台) 2025年度 実績 2026年度 実績 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 シート台数 31 32 34 28 25 - - - 売上収益 482 497 623 556 539 - - - 中国 営業利益 41 38 37 29 20 - - - 率 8.6% 7.8% 6.0% 5.3% 3.8% - - - シート台数 37 41 39 41 40 - - - 売上収益 700 741 782 798 780 - - - アジア 営業利益 90 96 105 107 91 - - - 率 13.0% 13.0% 13.5% 13.

  25. Slide 25: 注意事項

    <注意事項> 本資料に記載されている将来に関する業績予想は、現時点で入手可能な情報に 基づき当社が判断した予想値であり、不確実性やリスクを含んでおります。 そのため 実際の結果は様々な要因によって業績予想と異なる可能性があります。

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