G-tekt Corporation · TSE:5970

G-tekt — Q1 FY2025/3 Earnings Presentation

23 slides from G-tekt's earnings presentation, Aug 22, 2024

  1. Slide 1: 2025年3月期第1四半期 決算説明会

    株式会社ジーテクト 2025年3月期第1四半期 決算説明会 2024.8.22 東証プライム市場(証券コード:5970)

  2. Slide 2: 2025年3月期 第1四半期 決算ハイライト

    2025年3月期 第1四半期 決算ハイライト 2 第1四半期実績 中国セグメントをはじめとした減産の影響があったものの、日本・北米セグメントの増産に加え、金型・設備 等の車種開発売上の増加、さらに為替影響もあり、増収。 売 上 高 : 868 億円 前年同期比 10.2 % 増収 増収効果、車種構成の変化が寄与したこと等により、増益。 営業利益 : 31 億円 前年同期比 17.1 % 増益 経常利益 : 42 億円 前年同期比 9.4 % 増益 当期純利益 : 31 億円 前年同期比 11.5 % 増益 *上記数値は表示下一桁未満を四捨五入して表示しています。

  3. Slide 3: 第1四半期連結業績(前期比)

    第1四半期連結業績(前期比) 3 2024/3 2025/3 前期比 為替 単位:億円 実績 実績 増減額 増減率 影響 売上高 788 868 +80 +10.2% +83 売上総利益 67 75 +8 +12.0% +6 営業利益 26 31 +5 +17.1% +1 営業利益率 3.3% 3.5% +0.2pt - - 経常利益 38 42 +4 +9.4% +2 経常利益率 4.9% 4.8% -0.1pt - - 当期純利益 27 31 +4 +11.5% +1 当期純利益率 3.5% 3.5% 0pt - - 一株利益(円) 63.83 71.06 +7.23 +11.3% - 前

  4. Slide 4: 四半期連結業績推移

    四半期連結業績推移 4 単位:億円 売上高(左軸) 営業利益(右軸) サプライチェーン正常化 1000 947 90 による生産回復 873 コロナ禍での 864 868 半導体不足 846 減産と生産回復 809 786 788 800 696 60 675 56 612 634 51 586 579 48 618 600 565 557 43 44 520 550 494 37 31 31 30 27 27 30 27 30 26 16 400 19 21 26 17 12 331 0 200 -22 0 0 -30 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q

  5. Slide 5: 第1四半期 売上高増減要因

    第1四半期 売上高増減要因 5 単位:億円 +52 +28 前期 計画 当期 788 841 868 +49 +32 -28 +3 +4 -0 +21 +3 +1 -4 量産 型設備 試作 その他 為替 量産 型設備 試作 その他 為替 *上記数値は億円未満を四捨五入して表示しています。

  6. Slide 6: 第1四半期 営業利益増減要因

    第1四半期 営業利益増減要因 6 単位:億円 -8.0 +12.5 前期 計画 当期 26.1 18.1 30.6 +1.0 +4.9 +2.1 -5.0 +0.9 +2.2 -2.0 +1.2 -5.2 +0.4 +3.2 +0.8 売上構成 労務費 製造経費 減価償却費 販管費 為替影響 売上構成 労務費 製造経費 減価償却費 販管費 為替影響 変化 (金型除く) 変化 (金型除く) *上記数値は表示下一桁未満を四捨五入して表示しています。

  7. Slide 7: 第1四半期 事業別売上高

    第1四半期 事業別売上高 7 2024/3(前期) 2025/3(当期) 増減 単位:億円 金額 構成比 金額 構成比 金額 増減率 売上高 788 - 868 - +80 +10.2% ※内、EV関連売上高 19 2.4% 28 3.2% +9 +48.4% 車体部品 730 92.6% 783 90.2% +53 +7.3% 車種開発 37 4.7% 70 8.1% +33 +89.2% 内訳 型・設備販売 30 3.8% 56 6.5% +26 +86.1% 試作 7 0.9% 14 1.6% +7 +102.7% トランスミッション部品 21 2.6% 14 1.6% -7 -32.8

  8. Slide 8: 第1四半期 得意先別売上高

    第1四半期 得意先別売上高 8 2023/3(前々期) 2024/3(前期) 2025/3(当期) 単位:億円 金額 構成比 金額 構成比 金額 構成比 全社計 675 - 788 - 868 - ホンダ 355 52.6% 414 52.6% 475 54.7% トヨタ 160 23.8% 187 23.8% 171 19.7% SUBARU 49 7.3% 74 9.4% 84 9.7% JLR※ 32 4.8% 34 4.4% 46 5.3% マツダ・フォード 32 4.8% 21 2.6% 23 2.7% BMW 14 2.1% 17 2.1% 18 2.0% その他 33 4.6%

  9. Slide 9: 地域セグメント別業績サマリー

    地域セグメント別業績サマリー 9 単位:億円 2025/3 欧州 2025/3 日本 173 2024/3 北米 2025/3 2024/3 2024/3 132 12.5 8.7 331 9.7 105 6.6 290 8.0 85 5.3 売上高 営業利益 売上高 営業利益 売上高 営業利益 12.0% 17.8% 37.9% 売上高比率 売上高比率 売上高比率 アジア 中国 南米 10.7% 16.4% 5.0% 2025/3 2025/3 2025/3 売上高比率 2024/3 売上高比率 2024/3 売上高比率 2024/3 92 93 174 42 44 3.5 144 1.8

  10. Slide 10: 地域セグメント別業績(日本)

    地域セグメント別業績(日本) 10 2024/3 2025/3 39.0 (万台、%) 2024/3 2025/3 増減 増減率 32.7 ホンダ・ 30.9 30.9 28.7 ホンダ様 14.8 16.5 1.7 11.5 SUBARU向け 生産台数 SUBARU様 16.1 14.4 -1.6 -10.2 (万台) ◆生産背景 主要得意先の生産台数が増加した。 ◆量産開始車種 1Q 2Q 3Q 4Q ホンダ様:フリード 173 171 SUBARU様:フォレスター 売上高 148 153 トヨタ様:GRヤリス、クラウンエステート(北米向け) 132 (億円) (億円、%) 2024/3

  11. Slide 11: 地域セグメント別業績(北米)

    地域セグメント別業績(北米) 11 ※北米セグメントには、メキシコ持分法会社G-ONE社を含みません。 2024/3 2025/3 (万台、%) 24/3 25/3 増減 増減率 35.3 36.9 34.2 36.2 36.7 ホンダ様 35.3 36.9 1.7 4.7 ホンダ向け SUBARU様 8.4 9.6 1.2 13.9 生産台数 (万台) トヨタ様 21.3 24.3 2.4 11.1 BMW様 11.1 11.7 0.6 5.5 1Q 2Q 3Q 4Q ◆生産背景 各得意先で生産が順調に推移した。 331 325 290 282 299 ◆量産開始車種 売上高 ホンダ様:シビ

  12. Slide 12: 地域セグメント別業績(欧州)

    地域セグメント別業績(欧州) 12 2024/3 2025/3 35.3 ※スロバキア工場のトヨタ様向けサブフレーム部品分の生産台数は含みません。 34.0 34.4 33.6 32.6 (万台、%) 24/3 25/3 増減 増減率 トヨタ・ トヨタ様 3.1 2.4 -0.7 -22.0 欧州系向け 生産台数 BMW様 21.6 22.1 0.5 2.2 (万台) JLR様 9.3 9.9 0.6 6.4 ◆生産背景 新機種の量産開始があったものの、一部の得意先で生産台 1Q 2Q 3Q 4Q 数が減少した。 ◆量産開始車種 売上高 BMW様:MINI Cooper JLR様:Range

  13. Slide 13: 地域セグメント別業績(アジア)

    地域セグメント別業績(アジア) 13 2024/3 2025/3 (万台、%) 24/3 25/3 増減 増減率 34.5 33.5 32.1 ホンダ・トヨタ・ 29.1 28.9 ホンダ様 8.0 7.4 -0.7 -8.1 マツダ/フォード 15.1 トヨタ様(タイ) 14.7 -0.4 -2.5 向け 生産台数 マツダ/フォード様 6.0 6.8 0.8 13.0 (万台) ◆生産背景 金利上昇を背景とした新車販売減速により、生産台数が減 1Q 2Q 3Q 4Q 少した。 141 136 ◆量産開始車種 売上高 122 なし (億円) 92 93 (億円、%) 24/3 25/3 増減

  14. Slide 14: 地域セグメント別業績(中国)

    地域セグメント別業績(中国) 14 2024/3 2025/3 (万台、%) 24/3 25/3 増減 増減率 63.9 55.1 ホンダ様 30.6 19.5 -11.1 -36.3 49.6 ホンダ・ 38.6 37.0 トヨタ様 24.5 17.4 -7.0 -28.8 トヨタ向け 生産台数 ◆生産背景 (万台) 日系OEMの販売不振により、生産台数が大きく減少した。 1Q 2Q 3Q 4Q ◆量産開始車種 ホンダ様:e:NP2 (EV) 234 トヨタ様:カムリ 174 177 嵐図様:知音 (EV) 売上高 東風様:en008 (EV) 144 (億円) 129 (億円、%) 24/

  15. Slide 15: 地域セグメント別業績(南米)

    地域セグメント別業績(南米) 15 2024/3 2025/3 7.2 (万台、%) 24/3 25/3 増減 増減率 7.2 6.7 6.6 6.1 ホンダ様 1.9 2.4 0.5 23.6 ホンダ・ トヨタ向け トヨタ様 4.7 4.8 0.1 2.2 生産台数 (万台) ◆生産背景 得意先の生産が順調に推移し、生産台数が増加した。 ◆量産開始車種 1Q 2Q 3Q 4Q なし 売上高 46 42 44 39 44 (億円) (億円、%) 24/3 25/3 増減 増減率 為替影響 売上高 42 44 2 4.7 3 営業利益 3.5 1.9 -1.6 -45.8 0.2 1Q 2Q 3

  16. Slide 16: 第1四半期キャッシュ・フローの状況

    第1四半期キャッシュ・フローの状況 16 税前当期純利益 定期預金預入 配当金の支払 単位:億円 40 -43 -15 減価償却費 有形固定資産取得 など 50 -81 など など F/C -39 現金及び現金同等物 営業C/F 投資C/F 財務C/F その他 現金及び現金同等物 期首残高 第1四半期末残高 *上記数値は億円未満を四捨五入して表示しています。

  17. Slide 17: 有利子負債の状況

    有利子負債の状況 17 単位:億円、% 50.3 41.8 34.7 31.1 20.8 有利子負債比率 18.1 19.8 12.9 15.1 4.2 -2.4 -2.1 ネットD/Eレシオ 637 有利子負債 605 現預金 512 純有利子負債 464 446 442 440 388 407 399 398 292 217 230 172 70 -47 -42 2019年度末 2020年度末 2021年度末 2022年度末 2023年度末 2024年度1Q末 *上記数値は表示下一桁未満を四捨五入して表示しています。

  18. Slide 18: 2025年3月期 通期連結業績見通し

    2025年3月期 通期連結業績見通し 18 2024年3月期 2025年3月期 単位:億円 進捗率 実績 通期計画 1Q実績 売上高 3,446 3,460 868 25.1% 売上総利益 331 329 75 22.7% 営業利益 162 142 31 21.5% 営業利益率 4.7% 4.1% 3.5% - 経常利益 189 144 42 29.2% 経常利益率 5.5% 4.1% 4.8% - 当期純利益 132 100 31 30.6% 当期純利益率 3.8% 2.9% 3.5% - 一株利益(円) 307.52 232.13 71.06 30.6% 前提条件 2024/3実績 通期計

  19. Slide 19: 2025年3月期 通期セグメント別業績見通し

    2025年3月期 通期セグメント別業績見通し 19 2024年 2025年 2025年 単位:億円 3月期実績 3月期予想 1Q実績 進捗率 為替影響 売上高 3,446 3,460 868 25.1% +49 日本 604 676 173 25.6% - 北米 1,195 1,193 331 27.7% +28 欧州 363 369 105 28.5% +7 アジア 490 409 93 22.8% +4 中国 715 691 144 20.8% +10 南米 171 212 44 20.7% +1 連結消去 -93 -90 -22 - - 営業利益 162.4 142.0 30.6 21.

  20. Slide 20: 減価償却費と設備投資額

    減価償却費と設備投資額 20 単位:億円 1Q 通期 500 実績 計画 減価償却費 設備投資額 機種投資 22 85 日本 8 46 400 383 北米 2 3 欧州 0 3 301 アジア 0 0 300 中国 10 28 246 224 南米 0 6 213 216 196 197 193 192 基礎投資 11 298 200 174 152 日本 2 160 142 121 北米 1 20 欧州 3 15 100 アジア 3 0 50 中国 1 94 33 0 南米 0 9 2019/3 2020/3 2021/3 2022/3 2023/3 2024/3 2025/3 投資合計

  21. Slide 21: 今期配当予想

    今期配当予想 21 今期業績予想を踏まえ、中間・期末配当予想を以下の通りとしております。 中間 期末 年間 今期予想 35 35 70 67 70 年間配当金(円) 56 58 48 50 46 36 39 32 24 2024 年度 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 (予) 一株利益 106.01 172.93 222.46 264.28 243.11 131.35 152.15 206.68 238.87 307.52 232.13 年間配当金 24 32 36 39 46 48 50 56 58 67 70 配当性向(%)

  22. Slide 22: 2031年3月期株主還元目標

    2031年3月期株主還元目標 22 利益成長に応じ、配当性向を意識した長期安定的な配当を行い、配当性向30%以上・ 2031年3月期にDOE3.0%達成を目指します。 2031年3月期末 年間配当金(円) DOE 3.0 % DOE(株主資本配当率) 2026年3月期末 配当性向 DOE 2.0 % 1.94% 1.93% 1.76% 1.86% 1.82% 配当性向30%以上 2021/3 2022/3 2023/3 2024/3 2025/3 2026/3 2031/3 *上記数値は表示下一桁未満を四捨五入して表示しています。

  23. Slide 23: 将来見通しに関する注意事項

    将来見通しに関する注意事項: このスライドに記載されている株式会社ジーテクトの業績見通しについては、現時点で入手可能 な情報に基づき当社の経営者が判断した見通しであり、リスクや不確実性を含んでいます。 実際の業績は、さまざまな重要な要素により、これら業績見通しとは異なる結果となり得ることを ご承知おきください。 実際の業績に影響を与え得る重要な要素には、当社の事業領域をとりまく経済情勢、市場動 向、対ドルをはじめとする円の為替レートなどが含まれます。

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