G-tekt Corporation · TSE:5970

G-tekt — Q1 FY2026/3 Earnings Presentation

23 slides from G-tekt's earnings presentation, Aug 7, 2025

  1. Slide 1: 2026年3月期 第1四半期 決算説明資料

    2026年3月期 第1四半期 決算説明資料 1 株式会社ジーテクト 2026年3月期 第1四半期 決算説明資料 2025.8.7 東証プライム市場(証券コード:5970)

  2. Slide 2: 第1四半期 決算ハイライト

    第1四半期 決算ハイライト 2 第1四半期実績 日本、北米、中国セグメントでの減産や、為替影響により前期比減収となったものの、期初計画通り に進捗。 売 上 高 : 773 億円 前期比 10.9 % 減収 減収による影響やインフレによる労務費の上昇等により減収となったものの、期初計画通りに進捗。 営業利益 : 26 億円 前期比 14.8 % 減益 経常利益 : 26 億円 前期比 38.1 % 減益 当期純利益 : 19 億円 前期比 38.7 % 減益 関税の影響について 当社の部品販売や材料調達の面での直接的な影響は軽微。 *上記数値は億円未満を四捨五入して表示しています。

  3. Slide 3: 第1四半期 連結業績(前期比)

    第1四半期 連結業績(前期比) 3 2025/3 2026/3 前期比 為替 単位:億円 実績 実績 増減額 増減率 影響 売上高 868 773 -95 -10.9% -50 売上総利益 75 71 -4 -5.4% -4 営業利益 31 26 -5 -14.8% -1 営業利益率 3.5% 3.4% -0.1pt - - 経常利益 42 26 -16 -38.1% -2 経常利益率 4.8% 3.4% -1.4pt - - 当期純利益 31 19 -12 -38.7% -1 当期純利益率 3.5% 2.4% -1.1pt - - 一株利益(円) 71.06 43.84 -27.22 -38

  4. Slide 4: 四半期連結業績推移

    四半期連結業績推移 4 単位:億円 売上高(左軸) 営業利益(右軸) 1000 947 90 サプライチェーン正常化 コロナ禍の減産 による生産回復 873 864 868 872 846 846 からの生産回復 809 806 786 788 773 800 半導体不足 696 56 60 675 56 634 54 48 618 51 579 43 44 600 550 557 494 37 30 30 21 31 30 27 27 26 26 26 23 400 19 331 16 0 200 0 -22 0 -30 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q

  5. Slide 5: 売上高増減要因

    売上高増減要因 5 単位:億円 -101 +6 前期 計画 当期 868 768 773 -19 -28 -2 -1 -51 +4 -5 +5 +0 +1 量産 型設備 試作 その他 為替 量産 型設備 試作 その他 為替 *上記数値は億円未満を四捨五入して表示しています。

  6. Slide 6: 営業利益増減要因

    営業利益増減要因 6 単位:億円 -18.1 +13.6 前期 計画 当期 30.6 12.5 26.1 -6.0 +3.3 +0.1 -0.7 -1.2 -3.7 +2.0 +2.6 -5.0 +5.6 -0.1 -1.4 売上構成 労務費 製造経費 減価償却費 販管費 為替影響 売上構成 労務費 製造経費 減価償却費 販管費 為替影響 変化 (金型除く) 変化 (金型除く) *上記数値は億円未満を四捨五入して表示しています。

  7. Slide 7: 第1四半期 事業別売上高

    第1四半期 事業別売上高 7 2025/3(前期) 2026/3(当期) 増減 単位:億円 金額 構成比 金額 構成比 金額 増減率 売上高 868 - 773 - -95 -10.9% ※内、EV関連売上高 28 3.2% 36 4.6% 8 26.0% 車体部品 776 89.4% 715 92.5% -61 -7.9% 車種開発 70 8.1% 39 5.0% -31 -44.9% 内訳 型・設備販売 56 6.5% 22 2.9% -34 -60.5% 試作 14 1.6% 17 2.1% 3 17.0% トランスミッション部品 21 2.4% 19 2.5% -2 -7.5% その他

  8. Slide 8: 第1四半期 得意先別売上高

    第1四半期 得意先別売上高 8 2024/3(前々期) 2025/3(前期) 2026/3(当期) 単位:億円 金額 構成比 金額 構成比 金額 構成比 全社計 788 - 868 - 773 - ホンダ 414 52.6% 475 54.7% 406 52.5% トヨタ 187 23.8% 171 19.7% 162 20.9% SUBARU 74 9.4% 84 9.7% 73 9.5% JLR※ 34 4.4% 46 5.3% 40 5.2% マツダ・フォード 21 2.6% 23 2.7% 22 2.9% BMW 17 2.1% 18 2.0% 17 2.1% その他 32 4.0%

  9. Slide 9: 地域セグメント別業績サマリー

    地域セグメント別業績サマリー 9 単位:億円 欧州 2026/3 日本 2026/3 北米 2026/3 2025/3 2025/3 2025/3 173 12.5 13.3 8.7 331 105 95 7.1 297 145 8.0 3.7 売上高 営業利益 売上高 営業利益 売上高 営業利益 12.1% 16.2% 38.3% 売上高比率 売上高比率 売上高比率 アジア 中国 南米 12.5% 15.3% 5.6% 2026/3 2026/3 2026/3 売上高比率 2025/3 売上高比率 2025/3 売上高比率 2025/3 93 98 44 43 4.1 144 2.9 119

  10. Slide 10: 地域セグメント別業績(日本)

    地域セグメント別業績(日本) 10 2025/3 2026/3 34.8 (万台、%) 2025/3 2026/3 増減 増減率 33.0 31.1 ホンダ・ 30.9 31.0 ホンダ様 16.5 15.7 -0.8 -4.9 SUBARU向け 生産台数 SUBARU様 14.4 15.3 0.9 6.1 (万台) ◆生産背景 主要得意先の生産台数がやや減少した。 ◆量産開始車種 1Q 2Q 3Q 4Q ホンダ様:N-ONE e: (EV) 192 173 164 売上高 160 145 (億円) (億円、%) 2025/3 2026/3 増減 増減率 売上高 173 145 -28 -16

  11. Slide 11: 地域セグメント別業績(北米)

    地域セグメント別業績(北米) 11 ※北米セグメントには、メキシコ持分法会社G-ONE社を含みません。 2025/3 2026/3 (万台、%) 25/3 26/3 増減 増減率 36.9 35.6 34.9 33.5 34.6 ホンダ様 36.9 35.6 -1.4 -3.7 ホンダ向け SUBARU様 9.6 9.4 -0.2 -1.6 生産台数 (万台) トヨタ様 24.3 25.8 1.5 6.3 BMW様 11.7 8.8 -2.9 -24.5 1Q 2Q 3Q 4Q ◆生産背景 生産台数がやや減少した。 331 332 297 299 296 ◆量産開始車種 売上高 なし (億円)

  12. Slide 12: 地域セグメント別業績(欧州)

    地域セグメント別業績(欧州) 12 2025/3 2026/3 ※スロバキア工場のトヨタ様向けサブフレーム部品分の生産台数は含みません。 39.6 38.6 (万台、%) 25/3 26/3 増減 増減率 34.4 35.4 33.2 トヨタ・ トヨタ様 2.4 2.5 0.0 0.7 欧州系向け 生産台数 BMW様 22.1 29.1 7.0 31.7 (万台) JLR様 9.9 8.1 -1.7 -17.7 ◆生産背景 一部の得意先で生産台数が減少した。 1Q 2Q 3Q 4Q ◆量産開始車種 なし 売上高 (億円) 105 95 103 79 88 (億円、%) 25/3 26/3 増減

  13. Slide 13: 地域セグメント別業績(アジア)

    地域セグメント別業績(アジア) 13 2025/3 2026/3 (万台、%) 25/3 26/3 増減 増減率 ホンダ・トヨタ・ 28.9 29.1 30.6 28.0 30.2 ホンダ様 7.4 7.4 0.1 0.7 マツダ/フォード トヨタ様(タイ) 14.7 15.3 0.6 3.8 向け 生産台数 マツダ/フォード様 6.8 6.4 -0.4 -5.5 (万台) ◆生産背景 各国の内需停滞により、新車販売不振が続いた。 1Q 2Q 3Q 4Q ◆量産開始車種 スズキ様:FRONX 売上高 104 104 102 (億円) 93 98 (億円、%) 25/3 26/3 増減 増減率

  14. Slide 14: 地域セグメント別業績(中国)

    地域セグメント別業績(中国) 14 2025/3 2026/3 (万台、%) 25/3 26/3 増減 増減率 ホンダ様 19.5 15.6 -3.9 -20.1 ホンダ・ 44.0 37.0 33.4 36.1 33.3 トヨタ様 17.4 17.8 0.4 2.1 トヨタ向け 生産台数 ◆生産背景 (万台) 日系OEMの販売不振が続いた。 1Q 2Q 3Q 4Q ◆量産開始車種 東風様:猛士M18-3 163 144 137 134 119 売上高 (億円) (億円、%) 25/3 26/3 増減 増減率 為替影響 売上高 144 119 -25 -17.1 -10 1Q 2Q 3Q 4Q

  15. Slide 15: 地域セグメント別業績(南米)

    地域セグメント別業績(南米) 15 2025/3 2026/3 8.0 (万台、%) 25/3 26/3 増減 増減率 7.7 7.7 7.2 7.2 ホンダ様 2.4 2.3 0.0 -2.1 ホンダ・ トヨタ向け トヨタ様 4.8 5.3 0.5 10.9 生産台数 (万台) ◆生産背景 得意先の生産が順調に推移し、生産台数が増加した。 ◆量産開始車種 1Q 2Q 3Q 4Q なし 53 売上高 44 43 42 42 (億円) (億円、%) 25/3 26/3 増減 増減率 為替影響 売上高 44 43 -1 -1.2 -8 営業利益 1.9 2.9 1.0 49.1 -0.5 1Q 2

  16. Slide 16: 第1四半期 キャッシュ・フローの状況

    第1四半期 キャッシュ・フローの状況 16 税前当期純利益 有形固定資産取得 長短借入 単位:億円 24 -78 13 減価償却費 定期預金 など 48 -16 など など F/C -11 現金及び現金同等物 営業C/F 投資C/F 財務C/F その他 現金及び現金同等物 期首残高 第1四半期末残高 *上記数値は億円未満を四捨五入して表示しています。

  17. Slide 17: 有利子負債の状況

    有利子負債の状況 17 単位:億円、% 41.8 34.7 31.1 24.9 25.7 有利子負債比率 20.8 12.9 15.1 4.2 3.2 4.1 ネットD/Eレシオ -2.4 有利子負債 637 現預金 純有利子負債 512 494 507 464 446 442 430 426 407 399 292 230 172 70 64 81 -47 2020年度末 2021年度末 2022年度末 2023年度末 2024年度末 2025年度1Q末 *上記数値は表示下一桁未満を四捨五入して表示しています。

  18. Slide 18: 2026年3月期 通期連結業績見通し

    2026年3月期 通期連結業績見通し 18 2025年3月期 2026年3月期 単位:億円 進捗率 実績 通期計画 1Q実績 売上高 3,392 3,390 773 22.8% 売上総利益 342 350 71 20.2% 営業利益 164 163 26 16.0% 営業利益率 4.8% 4.8% 3.4% - 経常利益 175 170 26 15.3% 経常利益率 5.2% 5.0% 3.4% - 当期純利益 124 115 19 16.3% 当期純利益率 3.7% 3.4% 2.4% - 一株利益(円) 289.39 268.69 43.84 16.3% 前提条件 2025/3実績 通期計

  19. Slide 19: 2026年3月期 通期セグメント別業績見通し

    2026年3月期 通期セグメント別業績見通し 19 2025年 2026年 2026年 単位:億円 3月期実績 3月期予想 1Q実績 進捗率 為替影響 売上高 3,392 3,390 773 22.8% +1 日本 689 784 145 18.4% - 北米 1,258 1,259 297 23.6% -2 欧州 375 358 95 26.4% +4 アジア 403 405 98 24.2% +4 中国 578 550 119 21.6% -1 南米 181 221 43 19.6% -4 連結消去 -90 -187 -24 - - 営業利益 163.8 163.0 26.1 16.0%

  20. Slide 20: 減価償却費と設備投資額

    減価償却費と設備投資額 20  受注拡大にともなう生産能力拡大投資や自動化投資を予定 単位:億円 1Q 通期 実績 計画 減価償却費 設備投資額 機種投資 5 95 400 日本 2 16 344 325 北米 0 47 (計画) 301 欧州 0 2 300 アジア 2 5 246 中国 0 21 216 196 197 197 南米 0 4 193 195 (計画) 200 174 基礎投資 17 231 152 142 日本 5 85 121 北米 2 66 100 欧州 1 4 アジア 2 26 48 中国 7 36 22 南米 0 14 0 2020/3 2021/3 2022/3

  21. Slide 21: 今期配当予想

    今期配当予想 21  今期業績予想を踏まえ、中間・期末配当予想を以下の通りとしています。 中間 期末 年間 今期予想 45 45 90 87 90 年間配当金(円) 67 56 58 48 50 46 36 39 32 2025 年度 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 (予) 一株利益 172.93 222.46 264.28 243.11 131.35 152.15 206.68 238.87 307.52 289.39 268.69 年間配当金 32 36 39 46 48 50 56 58 67 87 90 配当性向(%

  22. Slide 22: 2031年3月期株主還元目標

    2031年3月期株主還元目標 22  利益成長に応じ、配当性向を意識した長期安定的な配当を行い、配当性向30%以上・ 2031年3月期にDOE3.0%達成を目指します。  DOE2.0%を当初計画から前倒しで達成しています。 2031年3月期末 年間配当金(円) 2025年3月期末 DOE 3.0 % DOE(株主資本配当率) DOE 2.0 % 配当性向 達成 1.94% 1.76% 1.86% 1.82% 2.39% 2.36% 配当性向30%以上 2021/3 2022/3 2023/3 2024/3 2025/3 2026/3 2031/3 *上記数値は表示下一桁未満を四捨五入して

  23. Slide 23: 将来見通しに関する注意事項

    将来見通しに関する注意事項: このスライドに記載されている株式会社ジーテクトの業績見通しについては、現時点で入手可能 な情報に基づき当社の経営者が判断した見通しであり、リスクや不確実性を含んでいます。 実際の業績は、さまざまな重要な要素により、これら業績見通しとは異なる結果となり得ることを ご承知おきください。 実際の業績に影響を与え得る重要な要素には、当社の事業領域をとりまく経済情勢、市場動 向、対ドルをはじめとする円の為替レートなどが含まれます。

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