Hito-communications Holdings, Inc. · TSE:4433

Hito-communications — Q2 FY2026 Earnings Presentation

22 slides from Hito-communications's earnings presentation, Apr 16, 2026

  1. Slide 1: 2026年8月期第2四半期 決算補足説明資料

    東証プライム市場 4433 2026年8月期第2四半期 決算補足説明資料 2026年4月16日

  2. Slide 2: 2026年8月期第2四半期 業績ハイライト

    2026年8月期第2四半期 業績ハイライト ⚫ 売上高：通信キャリアのマーケティング再強化を捉えた受託規模拡大が牽引して増収で着地。エンタメ（大阪・関西万博案件）も寄与。 エアポートは日中関係悪化により中国便減便の影響を受けるも決算期変更の影響を調整すると実質9.0%増収。前年同期・上期計画とも上回る。 ⚫ 営業利益：大阪・関西万博案件が利益寄与。空港グラハンが新規受託増加も当期下期大型受託に向けた先行投資や前期に大口案件終了の ECが影響し減益。日中関係悪化による中国便減便による影響を主因として上期計画未達での着地。 【売上高】 （単位：百万円） 売上高 売上高 【増収要因】 ◆ 【スポーツ

  3. Slide 3: 期初利益計画策定の考え方と2Q計画と実績の差異

    期初利益計画策定の考え方と2Q計画と実績の差異 【FMG】 【新規】 【EC大口】 【通信】 【その他】 前期2Q営業利益実績： 1,278M 123M 0M 38M 114M 1,004M 【増減】 FMG： △150M △150M 新規連結・新規事業： △90M △90M EC大口顧客解約： △38M △38M 通信分野粗利益減少： △46M △46M その他 △54M △54M 今期2Q営業利益計画： 900M △27M △90M 0M 68M 950M △378M FMG： △100M △100M 新規連結・新規事業： +22M +22M EC大口顧客解約 0M 0M 通信分野粗利益増

  4. Slide 4: エアポートビジネス FMG成長の軌跡

    エアポートビジネス FMG成長の軌跡 2023年7月大型M&Aにより念願の空港「制限区域内」におけるグランドハンドリング事業に参入 グループインしたFMGは「独立系グラハン会社」として、業界の常識を打破しながら異例のスピードで業界内でのプレゼンスを確立中 2023年7月（グループイン時） 2026年2月（現在） スタッフ数 取引社数 GSE車両 スタッフ数 取引社数 GSE車両 約600名 30社 保有せず 1,000名超 110社(+80社) 10セット （中国便減便で7社取引停止中） 拠点（成田のみ） 拠点（全国主要空港に展開済み） 旅客（主力事業） FAA145認証取得（独立系初） ラン

  5. Slide 5: 2026年8月期第2四半期 損益計算書

    2026年8月期第2四半期 損益計算書 単位：百万円 2025年8月期 2026年8月期 2026年8月期 第2四半期 第2四半期 期初上期計画 期初通期計画 実績 実績 前年同期比 （計画比） （進捗率） （増減額） 総額売上高（取扱高） 44,303 44,179 99.7％ 42,983 89,260 （△123） （102.8%） （49.5%） 売上高 30,927 31,102 100.6％ 30,944 66,280 （+175） （100.5%） （46.9%） 売上総利益 6,312 6,239 98.8％ 6,171 13,527 （粗利率） （20.4%） （20.1%）

  6. Slide 6: 2026年8月期第2四半期 セクター別売上高実績

    2026年8月期第2四半期 セクター別売上高実績 単位：百万円 30,927 31,102 (＋175) スポーツ・エンタメ 前期比 +38.7％(+580M) ワークス 391 (1.3％) 416 (1.3％) (+25)106.4％ 427（1.4％) 586 (1.9％) パブリック (+158)137.0％ ＜プロスポーツチーム運営業務・イベント運営業務＞ 1,497 (4.8％) 2,077 (6.7％) (+580)138.7％ スポーツ・エンタメ ・新規プロスポーツチームの運営業務の受注に伴い業績 2,896 ｲﾝﾊﾞｳﾝﾄﾞ・ﾂｰﾘｽﾞﾑ 2,873 が拡大。既存のプロスポー

  7. Slide 7: 販売系営業支援(通信分野の状況)

    販売系営業支援(通信分野の状況) 通信分野の売上高は今期2Qで増加に転じ底打ち。キャリア各社の飽和状態により長らく厳しい状況が継続 していたが、マーケティングの再強化のステージに入り受託規模が拡大。 当社グループ 通信分野売上高 （単位：百万円） 4500 コロナ禍 コロナ明け 4000 3500 売上高減少は底打ち 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2

  8. Slide 8: 2026年8月期 通期業績予想について

    2026年8月期 通期業績予想について 【通期業績予想据え置きの考え方】 ・ 上期は「エアポートセクター」の「中国便減便」による影響を除けば売上高・営業利益ともに概ね計画通り ・ 「日中関係の良化」「中東情勢の平常化」等の時期を見通すことが困難な為通期予想は据え置き 【通期業績予想】 上期売上高実績 計画比 上期営業利益実績 計画比 31,102百万円 ＋158百万円 729百万円 △171百万円 下期売上高計画※ 前年同期比 下期営業利益計画※ 前年同期比 （※通期計画に対する残額） （※通期計画に対する残額） +2,509 ＋854百万円 35,178百万円 百万円 2,071百万円 【今

  9. Slide 9: 2026年8月期第2四半期 貸借対照表

    2026年8月期第2四半期 貸借対照表 単位：百万円、（ ）内：構成比 2025年8月期 2026年8月期第2四半期末 主な増減要因 期末 増減額 流動資産 25,939 26,454 +514 現金及び預金 +57百万円 受取手形、売掛金及び契約資産 +451百万円 (63.5%) (63.4%) 建物および構築物（純額） +118百万円 固定資産 14,883 15,287 +404 機械装置及び運搬具（純額） +168百万円 リース資産（純額） +144百万円 (36.5%) (36.6%) のれん △309百万円 資産合計 40,822 41,742 +919 (100.0%) (10

  10. Slide 10: 2026年8月期中間期 キャッシュフロー計算書

    2026年8月期中間期 キャッシュフロー計算書 単位：百万円 2025年8月期 2026年8月期 増減額 中間期 中間期 営業活動によるキャッシュ・フロー 869 ▲1,240 ▲2,109 投資活動によるキャッシュ・フロー ▲1,972 ▲1,311 ＋660 フリー・キャッシュ・フロー ▲1,103 ▲2,552 ▲1,449 財務活動によるキャッシュ・フロー ▲1,086 2,328 ＋3,414 現金及び現金同等物の増減額 ▲2,188 ▲201 ＋1,986 現金及び現金同等物の期首残高 13,859 11,681 ▲2,177 連結の範囲の変更に伴う現金及び現金同 等物の増減額（▲

  11. Slide 11: 2026年8月期 配当予想

    2026年8月期 配当予想 7期連続増配の年間37.5円(配当性向51.7％) HD前身からの起算で上場以来15期連続増配 （円） 累進配当（原則として減配せず）が基本方針。 40 中間配当 期末配当 記念配当 配当性向 37.0円 37.5円 35.0円※ 35 31.0円 30 30.0円 19.0 19.5 17.5 25 24.5円 3.0 15.5 77.3% 20.5円 17.5 20 51.7% 10.25 10.75 15 10 18.0 18.0 15.5 17.5 10.25 10.75 12.5 26.7% 29.3% 5 15.8% 16.6% 0 2020年8月期 2

  12. Slide 12: 2026年8月期第2四半期 事業トピックス（エアポートビジネス・IPビジネス）

    2026年8月期第2四半期 事業トピックス （エアポートビジネス・IPビジネス）

  13. Slide 13: エアポートビジネス１ 米国連邦航空局「FAA145」認証取得

    エアポートビジネス１ 米国連邦航空局「FAA145」認証取得 FMG 2026年3月に独立系グラハン会社として「国内初」となる国際的な航空機整備資格 米国連邦航空局「FAA145」を認証取得。 高度な運航整備の内製化 従来の整備補助から、自社のみでの運航整備が完結。日常点検、突発的なトラブル対応まで 一気通貫で受託可能。 独立系グラハン会社「国内初」の「リリース業務」への参入 整備ログへの署名権を保有。航空会社スタッフの立ち会いなしで自前で機体を送り出せる。 日本に整備リソースを持たない外資系航空会社は多く、一気通貫の受託営業の切り口としても機能。 収益構造の高付加価値化 労働集約型から技術集

  14. Slide 14: エアポートビジネス２ 国際線発着回数と訪日外客数の推移

    エアポートビジネス２ 国際線発着回数と訪日外客数の推移 （回）1,000,000 7,000（万人） 【国内主要空港における発着枠拡大計画】：現状163万回→計画210万回（+47万回） ・成田空港 ：30万回→50万回（機能強化計画・2029年度末目標） 政府目標 900,000 ・羽田空港 ：45万回→49万回（国際線増便枠フル活用・都心上空ルートの最適化） 6,000万人 ・関西国際空港：25万回→30万回（第1ターミナル大規模刷新によるキャパシティ拡大） 6,000 ・中部国際空港：15万回→20万回（第2滑走路構想による既存滑走路との併用） 800,000 ・福岡空港 ：16万回→1

  15. Slide 15: エアポートビジネス３ FMG成長の軌跡（再掲）

    エアポートビジネス３ FMG成長の軌跡（再掲） 2023年7月大型M&Aにより念願の空港「制限区域内」におけるグランドハンドリング事業に参入 グループインしたFMGは「独立系グラハン会社」として、業界の常識を打破しながら異例のスピードで業界内でのプレゼンスを確立中 2023年7月（グループイン時） 2026年2月（現在） スタッフ数 取引社数 GSE車両 スタッフ数 取引社数 GSE車両 約600名 30社 保有せず 1,000名超 110社(+80社) 10セット （中国便減便で7社取引停止中） 拠点（成田のみ） 拠点（全国主要空港に展開済み） 旅客（主力事業） FAA145認証取得（独立系

  16. Slide 16: エアポートビジネス４ 地政学リスクと航空業界への影響

    エアポートビジネス４ 地政学リスクと航空業界への影響 ●航空業界が影響を受けた主な出来事（1990年以降） 時期 イベント名 航空業界への影響 需要回復までの期間 1990-91 湾岸戦争 燃料価格の高騰、国際線需要の急減 終戦後約2年。国内線が下支え 2001 米国同時多発テロ 世界的な航空機利用への恐怖、保安検査厳格化 約3年。国際線LCCが台頭 2003 SARS アジア圏の航空需要急減。特に香港・中国路線が壊滅 約半年。リベンジ消費が顕著 2008 リーマン・ショック 世界的な景気後退。ビジネス客の激減 約2年。航空会社再編が加速 2012 尖閣諸島国有化（日本） 中国便激減。中国政府

  17. Slide 17: IPビジネス（ビジネスモデルと強み）

    IPビジネス（ビジネスモデルと強み） IPビジネスでの長年の経験と独自の付加価値で顧客の「売れる」を支援する垂直統合モデル これまで200を超える有力ライセンスブランドと契約実績 ライセンス・企画フェーズ 開発・提案フェーズ サプライチェーン プロモーション 【一気通貫モデル】 ライセンス契約 独自デザイン 商品企画・試作 販促案提示・商談 グローバル製造 物流・納品 SNS告知・販促 コロナ明けより売上が急拡大 【ホールセール事業】 グループ化からの売上高推移 2017年8月期 2018年8月期 2019年8月期 2020年8月期 2021年8月期 2022年8月期 2023年8月期 202

  18. Slide 18: ご参考：ブランチ・アウトのIPライセンス契約実績

    ご参考：ブランチ・アウトのIPライセンス契約実績 これまで200を超えるライセンスブランドと契約実績があり、誰もが知る定番キャラクターから 映画・アニメなど幅広いIPの商品化の実績 Copyright （C）HITO-Communications Holdings Inc. All Rights Reserved. 18

  19. Slide 19: Appendix

    Al teh 2e229-737XM-WF4IIA ae . LA Appendix HITO-COM HD

  20. Slide 20: 空港グランドハンドリング事業 業績推移

    空港グランドハンドリング事業 業績推移 中国便減便の影響はあるが、月次売上の成長トレンドは不変。2026年1月にピーク更新 （単位：千円） 700,000 売上高 空港グラハン事業 売上高・粗利率の推移 粗利率 25.0% ランプ拠点開設 ランプ拠点開設 600,000 （関西国際空港） （新千歳空港） 20.0% ランプ内製化開始 500,000 （成田空港） 15.0% 400,000 300,000 10.0% 200,000 5.0% 100,000 0 0.0% 2023年12月 2024年1月 2024年2月 2024年3月 2024年4月 2024年5月 2024年6月 2024

  21. Slide 21: ホールセール事業（IPビジネス）業績推移

    ホールセール事業（IPビジネス）業績推移 ・売上高→秋物と春物の立ち上がり時期に当たる1Q・3Qに売上高が伸びる傾向。足元では2Q・4Qも売上高は高水準で推移。 ・粗利率→売上高と同様に1Q・3Qの粗利率が高めに出る傾向。受注状況に加え海外生産の為、為替の影響も一定受ける。 売上高 粗利率 (百万円) ホールセール 売上高・粗利率の推移 4,500 25.0% 4,000 3,500 ホールセール売上 粗利率 20.0% 3,000 2,500 15.0% 2,000 10.0% 1,500 1,000 5.0% 500 0 0.0% 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q

  22. Slide 22: 株式会社ヒト・コミュニケーションズHD IR室

    誰ひとり取りこぼしのない「絆」社会の創造と貢献 【 連絡先 】 株式会社ヒト・コミュニケーションズHD IR室 飯島 【 所在地 】 東京都豊島区東池袋1丁目9番6号 【 ＴＥＬ 】 03-5979-7749 このプレゼンテーション資料には、現時点の将来に関する前提や見通しに基づく予測が含まれております。実際の業績は、その時々の状況や多様な要因により変更を余儀なく されることがあります。なお、変更があった場合でも当社は本資料を改定する義務を負いかねますので、ご了承ください。 また、本資料のいかなる部分も一切の権利は株式会社ヒト・コミュニケーションズ・ホールディングスに属しており、電子的または機

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