Namura Shipbuilding Co., Ltd. · TSE:7014

Namura Shipbuilding — Q2 FY2025 Earnings Presentation

20 slides from Namura Shipbuilding's earnings presentation, November 2024

  1. Slide 1: 2025年3月期 第2四半期 決算説明資料

    2025年3月期 第2四半期 決算説明資料 当社建造 4万トン型撤積運搬船 2024年11月 🄫🄫 2024 Namura Shipbuilding Co., Ltd. All Rights Reserved.

  2. Slide 2: 当社グループの主要構成

    当社グループの主要構成 • 新造船事業 • 新造船事業 事業内容 • 修繕船事業 • 修繕船事業 • 鉄構事業 • 鉄構陸機事業 • 舶用機械事業 1931年4月 1984年11月 1961年7月 設立 （創業1911年） （創業1896年） （創業1946年） 資本金 (’24年3月末) 82億円 1億円[96%] 1億円[100%] 売上高 1,350億円(連結) 146億円 255億円 (’24年3月期) 1,049億円(単体) (同社グループ連結) 事業所等 大阪市、佐賀県伊万里市他 北海道函館市、室蘭市他 長崎県佐世保市他 [ ]内％は名村造船所グループによる持株比率 🄫🄫…

  3. Slide 3: 2025年3月期第2四半期実績 連結P/L

    2025年3月期第2四半期実績 連結P/L  売上高平均レートが前年同期以上の円安  マーケット船価の改善が早く原価に占める鋼材費率が低いハンディ型撤積運搬 船の連続建造等により予想以上の原価削減効果を発揮  修繕船事業も大幅に増収増益、鉄構・機械事業も黒字転換 2024年3月期 2025年3月期 前年同期比 （単位：億円） 第2四半期 第2四半期 売 上 高 606 783 177 29.1% 営 業 利 益 66 151 85 129.7% 経 常 利 益 91 146 55 61.0% 中 間 純 利 益 76 143 67 88.2% ※億円未満は四捨五入 増減率 🄫🄫…

  4. Slide 4: 第2四半期決算の売上米ドル額と前提為替レート推移

    第2四半期決算の売上米ドル額と前提為替レート推移  船価の改善により売上米ドル額が増加  当第2四半期の為替平均レートは149.26円/米ドルとなり前年同期比5.82円の 更なる円安進展 2024年3月期 2025年3月期 差 額 第2四半期 第2四半期 決算期末レート （円/米ドル） 149.58円 142.73円 6.85円 円高 平均レート （円/米ドル） 143.44円 149.26円 5.82円 円安 ※平均レート：為替予約済レートを含む円換算売上高総額 ÷ 米ドル建て売上高総額 （未入金かつ未予約の米ドル建て売上高は期末レートで円換算） 🄫🄫 2024 Namura…

  5. Slide 5: 2025年3月期第2四半期実績 セグメント別売上高

    2025年3月期第2四半期実績 セグメント別売上高  新造船事業は165億円の大幅増収 ➣円安・船価改善に加え、操業量の拡大等が寄与  修繕船事業も増収 ➣国内艦艇、巡視船、調査船などの工事が順調に進捗 ➣民間商船などの技術難度が高い修繕工事などが寄与 売上高 2024年3月期 2025年3月期 前年同期比 （単位：億円） 第2四半期 第2四半期 新 造 船 458 623 165 35.9％ 修 繕 船 86 103 17 20.1％ 鉄 構 ・ 機 械 32 25 △7 △22.9％ そ の 他 30 32 2 7.2％ 計 606 783 177 29.1％ ※億円未満は四捨五入 増

  6. Slide 6: 2025年3月期第2四半期実績 セグメント別営業利益

    2025年3月期第2四半期実績 セグメント別営業利益  新造船事業は72億円の大幅増益 ➣円安・船価改善に加え、ハンディ型撤積運搬船の連続建造や資機材の一括大量 発注による交渉力強化、関係者一丸となった原価削減により資機材価格高騰と 人件費上昇を吸収  修繕船事業は順調な工事進捗と技術難度が高い民間商船などが寄与  鉄構・機械事業は舶用機械部門で事業環境改善、調達先多様化等により黒字転換 営業利益 2024年3月期 2025年3月期 前年同期比 （単位：億円） 第2四半期 第2四半期 新 造 船 72 144 72 修 繕 船 6 16 10 鉄 構 ・ 機 械 △3 0 3 そ の 他

  7. Slide 7: 函館どつく

    函館どつく  新造船部門は想定以上の円安進行に加え、船価改善、主力商品のハンディ型 撤積運搬船の連続建造工事の順調な進捗、資機材の共同調達効果や原価削減 効果の発揮により増収増益  修繕船部門は海上自衛隊艦艇、海上保安庁巡視船、民間船各種など技術難度が 高い修繕工事への積極取組み、順調に工事が進捗 2024年3月期 2025年3月期 前年同期比 （単位：億円） 第2四半期 第2四半期 売 上 高 113 175 63 55.6% 営 業 利 益 9 32 23 245.2% 経 常 利 益 10 30 20 198.5% 中 間 純 利 益 10 34 24 240.7% ※億円未満は四捨

  8. Slide 8: 佐世保重工業

    佐世保重工業  売上高は修繕船部門で主力の国内艦艇の定期検査工事が減少したこと、機械 部門で前期に価格低迷を理由に受注を手控えたことにより減収  利益面では技術難度が高い民間船の大型修繕工事、米艦艇や保安庁船工事を 順調に完工させたことで、艦艇工事の減益を吸収し最終的に増益 また、機械部門では構造改革進展により黒字転換（調達先多様化によるコスト 削減、生産設備近代化、技術力向上による生産効率改善など） 2024年3月期 2025年3月期 前年同期比 （単位：億円） 第2四半期 第2四半期 売 上 高 70 61 △9 △12.9% 営 業 利 益 4 10 6 152.2% 経 常 利 益

  9. Slide 9: 2025年3月期第2四半期末 連結B/S

    2025年3月期第2四半期末 連結B/S  収益の改善、新造船受注増、受取手形、売掛金及び契約資産の回収により現金 及び預金が大幅に増加  新造船受注増などにより契約負債が増加したものの、支払手形及び買掛金、 借入金の返済などにより負債が減少  利益計上等により純資産が増加 （単位：億円） 当第2四半期末 当第2四半期末 前期末 (2025年3月期 増減 前期末 (2025年3月期 増減 (2024年3月期) 第2四半期) (2024年3月期) 第2四半期) 流動資産 1,102 1,227 125 流 動 負 債 720 732 13 固定資産 646 660 14 固 定 負 債 2

  10. Slide 10: 2025年3月期第2四半期末 連結財政状態

    2025年3月期第2四半期末 連結財政状態  自己資本比率は49.5%に増加（4.1ポイント増加）  有利子負債比率は13.2%と健全な状態 当第2四半期末 前期末 増減 (2025年3月期 (2024年3月期) （単位：億円） 第2四半期) 総資産 1,748 1,886 139 負債 949 948 △1 内有利子負債 128 123 △5 純資産 799 939 140 自己資本比率 45.4% 49.5% 4.1ポイント 有利子負債比率 16.1% 13.2% △2.9ポイント ※億円未満は四捨五入 🄫🄫 2024 Namura Shipbuilding Co., Ltd…

  11. Slide 11: 2025年3月期第2四半期実績 受注残高（連結）

    2025年3月期第2四半期実績 受注残高（連結）  新造船事業の受注残高は3,685億円（前年同期比908億円増加） ➣地球環境に配慮したLPG燃料対応大型LPG・アンモニア運搬船（VLGC）2隻 およびハンディ型・大型撤積運搬船11隻を受注 前第2四半期末 当第2四半期末 (2024年3月期 (2025年3月期 増減 （単位：億円） 第2四半期) 第2四半期) 新 造 船 2,778 3,685 908 32.7％ 修 繕 船 95 101 7 7.2％ 鉄構・機械 82 69 △13 △15.3％ そ の 他 26 22 △4 △16.1％ 計 2,981 3,878 898 30.1％

  12. Slide 12: 2025年3月期 通期連結業績予想

    2025年3月期 通期連結業績予想  為替レートが期初想定よりも円安で推移  グループ戦略商品の連続建造  資機材の一括大量発注と国際調達網の拡充による交渉力強化  設計・製造・調達など関係者一丸となった原価削減活動の成果 2025年3月期 2025年3月期 期初公表値 (ご参考） 通期業績予想 A 通期業績予想 B との差異 増減率 当第2 (5月14日公表) (11月12日公表) （B－A） 四半期実績 （単位：億円） 売 上 高 1,480 1,550 70 4.7％ 783 営 業 利 益 180 240 60 33.3％ 151 経 常 利 益 180 240 60 33.3

  13. Slide 13: 2025年3月期業績 上半期実績と下半期予想比較

    2025年3月期業績 上半期実績と下半期予想比較  上半期は当初想定の為替レート145円/米ドル⇒実績149.26円/米ドル  下半期の前提為替レートは145円/米ドル  新造船は個船毎の違いにより四半期毎に利益水準の差が生じる 2025年3月期 2025年3月期 上半期実績 下半期予想 差 額 （単位：億円） （4～9月） （10～3月） 売 上 高 783 767 △16 △2.0% 営 業 利 益 151 89 △62 △40.9% 経 常 利 益 146 94 △52 △35.4% 当 期 純 利 益 143 77 △66 △46.0% ※億円未満は四捨五入 増減率 🄫🄫…

  14. Slide 14: 函館どつく 2025年3月期通期業績予想

    函館どつく 2025年3月期通期業績予想  全社を挙げた原価削減運動の効果と経営環境の好転により期初公表値を 上方修正 2025年3月期 2025年3月期 通期業績予想 A 通期業績予想 B 前期比 (5月14日公表) (11月12日公表) B－A （単位：億円） 売 上 高 306 330 24 営 業 利 益 41 50 9 経 常 利 益 39 50 11 当期純利益 39 45 6 ※億円未満は四捨五入 ※未ヘッジ外貨の為替レートは145円/米ドル前提（5月公表、11月公表とも同じ） 🄫🄫 2024 Namura Shipbuilding Co., Ltd. All…

  15. Slide 15: 佐世保重工業 2025年3月期通期連結業績予想

    佐世保重工業 2025年3月期通期連結業績予想  売上高および全利益段階で期初公表値を上方修正 ➣修繕船部門は技術難易度が高い案件や米艦艇、保安庁船への取り組み強化等に よる工事量の増加による上積み ➣機械部門は生産量の増加や調達の多様化等によるコスト削減効果の発揮により 営業黒字を達成できる見通し 2025年3月期 2025年3月期 通期業績予想 A 通期業績予想 B 前期比 (5月14日公表) (11月12日公表) B－A （単位：億円） 売 上 高 130 140 10 営 業 利 益 8 13 5 経 常 利 益 9 14 5 当期純利益 9 14 5 ※億円未満は四捨五入…

  16. Slide 16: 配当について

    配当について 基本方針 安定的かつ グループの 将来の 継続的な配当に 経営体質の 事業展開等の よる株主還元 強化 株主価値向上  中間期業績は、通期業績予想値に対して高水準で進捗 ➣ 2025年3月期の配当は中間15円の予定から 中間20円（5円増配）とすることを決定 ➣ 期末配当金は下期業績の結果を踏まえて検討（期初公表値（15円）を据置き） 🄫🄫 2024 Namura Shipbuilding Co., Ltd. All Rights Reserved. 15

  17. Slide 17: 財務状況の推移（連結）

    財務状況の推移（連結）  長期格付 2023年3月：BB+（安定） ⇒ 2024年3月：BBB-（ポジティブ）へ 総資産・純資産（左軸：億円）および自己資本比率（右軸） 3,000 60% ・連結49.5% 2,000 40% 1,000 20% 総資産（純資産を除く） 純資産 自己資本比率 0 0% 2017.3期 2018.3期 2019.3期 2020.3期 2021.3期 2022.3期 2023.3期 2024.3期 2025.3期2Q 🄫🄫 2024 Namura Shipbuilding Co., Ltd. All Rights Reserved. 16

  18. Slide 18: 財務状況の推移（連結）

    財務状況の推移（連結） 流動資産・固定資産（単位：億円） 2,000 流動資産 1,500 固定資産 1,000 500 0 2017.3期 2018.3期 2019.3期 2020.3期 2021.3期 2022.3期 2023.3期 2024.3期 2025.3期2Q 当座資産（単位：億円） , 1,500 現金及び有価証券 受取手形/売掛金及び契約資産 1,000 500 0 2017.3期 2018.3期 2019.3期 2020.3期 2021.3期 2022.3期 2023.3期 2024.3期 2025.3期2Q 🄫🄫 2024 Namura Shipbuilding…

  19. Slide 19: 財務指標推移（連結）

    財務指標推移（連結） 有利子負債比率（左軸）および有利子負債残高（右軸：億円） 50% 有利子負債残高 有利子負債比率 200 25% 100 0% 0 2017.3期 2018.3期 2019.3期 2020.3期 2021.3期 2022.3期 2023.3期 2024.3期 2025.3期2Q 流動比率（%） 180% 160% 140% 120% 100% 2017.3期 2018.3期 2019.3期 2020.3期 2021.3期 2022.3期 2023.3期 2024.3期 2025.3期2Q 🄫🄫 2024 Namura Shipbuilding Co., Ltd…

  20. Slide 20: Go to the Next stage.

    Go to the Next stage. Worldwide Presence NAMURA 本資料のうち，業績見通し等に関する将来の数値は，現時点で入手可能な情報に基づき判断した見通し であり，リスクや不確実性を含んでいます。これらの業績見通しのみに依拠して投資判断を下すことは お控え下さるようお願い致します。実際に業績は，政治経済情勢などををはじめとする様々な重要な要 素により，これら業績見通しとは大きく異なる結果となり得ることをご承知おきください。 🄫🄫 2024 Namura Shipbuilding Co., Ltd. All Rights Reserved.

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