Kato Works Co., Ltd. · TSE:6390

Kato Works — FY2020 Earnings Presentation

20 slides from Kato Works's earnings presentation, May 14, 2020

  1. Slide 1: 2020年3月期 決算説明資料

    2020年3月期 2018年5月14日 決算説明資料 株式会社 加藤製作所 2020年5月14日 株式会社加藤製作所

  2. Slide 2: 目次

    目次 Progress To The Next Stage Ⅰ.2020年3月期 連結決算概要 1. 連結業績サ マリー P. 2 2. 連結業績推移 P. 3 - P. 4 3. 連結損益計算書 P. 5 4. 営業利益の増減分析 P. 6 5. 連結貸借対照表 P. 7 6. 連結キャッシュ・フロ ー計算書 P. 8 7. 連結主要品目別売上高推移 P. 9 - P. 1 2 8. 連結仕向地別売上高推移 P. 1 3 Ⅱ.2021年3月期 連結業績予想 P. 1 4 Ⅲ.TOPICS P. 1 5 -P. 1 8 1

  3. Slide 3: 連結業績サマリー

    連結業績サマリー Progress To The Next Stage  国内売上高は、建設用クレーン・油圧ショベルともに減少 海外売上高は、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響で特に中国における販売が大幅に減少  工場移管作業に伴う一時的な生産効率の悪化、工場増設に伴う減価償却費の増加及び特別損失の計上により 利益率が悪化 ※1 (単位:百万円) 前期実績 当期実績 前年同期比 (2019年3月期) (2020年3月期) ()内は増減率 売上高 85,409 77,894 △7,515 (△8.8%) 営業 利益 4,462 △282 △4,745 (-) 経常 利益 4,794 △

  4. Slide 4: 連結業績推移(売上高・営業利益)

    連結業績推移 Progress To The Next Stage (単位:百万円) 売上高 営業利益・営業利益率 3

  5. Slide 5: 連結業績推移(経常利益・純利益・ROE)

    連結業績推移 Progress To The Next Stage (単位:百万円) 経常利益 親会社株主当期純利益 ROE(自己資本利益率) 4

  6. Slide 6: 連結損益計算書

    連結損益計算書 Progress To The Next Stage (単位:百万円) 2019年3月期 2020年3月期 前年同期比 金額 比率 金額 比率 増減額 増減率 売上高 85,409 100.0% 77,894 100.0% △ 7,515 △8.8% 売上原価 72,148 84.5% 68,607 88.1% △ 3,541 △4.9% 売上総利益 13,261 15.5% 9,287 11.9% △ 3,974 △30.0% 販管費 8,798 10.3% 9,569 12.3% 771 8.8% 営業利益 4,462 5.2% △ 282 △0.4% △ 4,745 -

  7. Slide 7: 営業利益の増減分析

    営業利益の増減分析 Progress To The Next Stage (単位:百万円)  営業利益 増 減 要 因 ・ 物 量 の 増 加 に より 2,412百万円 ・ 売 価 / 原 価 / 製 品 構 成 の 変 動 に より △6,225百万円 ・ 為 替 の 変 動 に より △161百万円 △4,745百万円 ・ 販 管 費 の 増 加 に より △926百万円 ・ 貸 倒 引 当 金 繰 入 額 の 減 少 に より 155百万円 6

  8. Slide 8: 連結貸借対照表

    連結貸借対照表 Progress To The Next Stage (単位:百万円) 2019年3月期 2020年3月期 前期末比 金額 比率 金額 比率 増減額 手許資金 14,255 11.4% 11,101 8.9% △ 3,154 流 売上債権 42,917 34.2% 39,284 31.3% △ 3,633  売上債権の減少 動 42,917百万円 → 39,284百万円 たな卸資産 42,556 33.9% 45,291 36.1% 2,735 資 → 売上債権回転期間は0.7日悪化 その他 △ 1,733 △1.4% △ 2,270 △1.8% △ 537 資 産 (19/

  9. Slide 9: 連結キャッシュ・フロー計算書

    連結キャッシュ・フロー計算書 Progress To The Next Stage (単位:百万円) 2019年3月期 2020年3月期 金額 金額 税前利益 4,899 △ 1,230 減価償却費 1,532 2,103 売上債権増減額 3,403 4,245 営業キャッシュフロー たな卸資産増減額 △ 8,667 △ 2,359 仕入債務増減額 1,308 △ 5,067 その他 △ 1,593 207 営業キャッシュフロー計 882 △ 2,100 固定資産取得 △ 5,670 △ 6,530 投資キャッシュフロー その他 463 △ 31  固定資産の取得 投資キャッシュフロー計 △

  10. Slide 10: 連結主要品目別売上高推移

    連結主要品目別売上高推移 Progress To The Next Stage (単位:百万円) 2018年3月期 2019年3月期 2020年3月期 前年同期比 金額 構成比 金額 構成比 金額 構成比 増減額 増減率  国内売上高は減少 建設用クレーン → 建設用クレーン:販売台数は増加するも、中・大型機種 国内売上高 45,418 52.2% 44,241 51.8% 42,667 54.8% △ 1,573 △3.6% の販売が減少 海外売上高 7,068 8.1% 7,587 8.9% 5,145 6.6% △ 2,441 △32.2% → 油圧ショベル等:工場移転や生産部品の納入

  11. Slide 11: 連結主要品目別売上高推移(建設用クレーン)

    連結主要品目別売上高推移(建設用クレーン) Progress To The Next Stage 【主要製品紹介】 (単位:百万円) ラフテレーンクレーン 売上高推移 • 1つの運転室で走行とクレーン操作が可能 • 不整地走破性と小回り性に優れたクレーン • 国内向け (4.9t~80t 7機種) • 国外向け (13t~70t 8機種) オールテレーンクレーン • 走行用とクレーン操作用でそれぞれ独立した運転室を持つ • 高速走行性と不整地走破性を兼ね備えたクレーン • 国内向け (110t~400t 5機種) • 国外向け (130t 1機種)  国内 クローラクレーン → 構造規格の変

  12. Slide 12: 連結主要品目別売上高推移(油圧ショベル等)

    連結主要品目別売上高推移(油圧ショベル等) Progress To The Next Stage 【主要製品紹介】 (単位:百万円) 油圧ショベル 売上高推移 • クローラ式走行部を有する掘削機械 • 不特定の場所を自走できる • 頑丈で操作性が良い • 国内向け (8t~30t 6機種) • 国外向け (8t~38t 12機種) ミニショベル • 小型の油圧ショベル • 小回りが効くため、多様な現場で活用可能 • 国内向け (0.9t~8t 16機種) • 国外向け (0.9t~13t 17機種)  国内 クローラキャリア → 排ガス規制前駆け込み需要の反動減がなくなるも、工場移転 や生産

  13. Slide 13: 連結主要品目別売上高推移(その他)

    連結主要品目別売上高推移(その他) Progress To The Next Stage 【主要製品紹介】 (単位:百万円) 路面清掃車 売上高推移 • 高い清掃能力とコンパクト化を両立 • 人に優しい低騒音・高効率スイーパ • 国内向け(2機種) • 国外向け(個別対応) 万能吸引車 • 汚泥から粉粒体まで、多様な吸引車 • 小型から大型まで多機種を取り揃えた多彩なラインナップ • 国内向け(9機種) • 国外向け(個別対応) スノースイーパ  売上高の減少 →受注減少により売上高は390百万円の減少 • 強力なブラシ&ブロー式を採用 • スピーディで効率の良い除雪作業を実現 • 国内向け

  14. Slide 14: 連結仕向地別売上高推移(日本除く)

    連結仕向地別売上高推移(日本除く) Progress To The Next Stage (単位:百万円)  アジア向け販売の減少 →新 型 コ ロ ナ ウ イ ル ス 感 染 症 の 感 染 拡 大 に よ り 中国の春節明け需要を取り込めず、売上高 が大幅に減少  欧州向け販売の増加 →在欧州子会社を連結範囲に加えたことにより、 売上高が増加 (単位:百万円) 2018年3月期 2019年3月期 2020年3月期 前年同期比 総売上高構成 金額 構成比 金額 構成比 金額 構成比 増減額 増減率 比 アジア 17,818 70.6% 20,698 75.9% 14,015 63.9%

  15. Slide 15: 2021年3月期 連結業績予想

    2021年3月期 連結業績予想 Progress To The Next Stage  新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響を合理的に算定することが困難であるため、 業績予想は未定とさせて頂きます。 今後、算定が可能となった時点で、速やかに開示いたします。 (単位:百万円) 2020年3月期 2021年3月期(予想) 金額 比率 金額 増減率 売上高 77,894 100.0% 68,500 ― -12.1% ― 国内売上高 55,944 71.8% ― ― 海外売上高 21,950 28.2% ― ― 営業利益 △ 282 △0.4% -1,200 ― 324.9% ― 経常利益 △

  16. Slide 16: TOPICS CCH550T 新発売

    TOPICS Progress To The Next Stage CCH550T 新発売 業界No.1の安全性と環境に優しい テレスコピックブーム式クローラーを目指す ~2019年6月より~  特定特殊自動車排出ガス2014年(平成26年)基準 に適合した新エンジンを搭載  パワフルな新型ウインチを搭載  多彩な脱着機構で輸送時の利便性UP、最軽量輸送 状態で18.8tを実現  安全性を高める広い視野、長時間作業を支える高機 能・快適キャビン  新型モーメントリミッター(ML-C3型)を搭載  疲れ知らずの操作ポジション 15

  17. Slide 17: TOPICS HD820-7 MC仕様 新発売

    TOPICS Progress To The Next Stage HD820-7 MC仕様 新発売 低燃費で力強い作業性と抜群の操作性で作業効率の大幅アップを図る ~2019年9月より~  特定特殊自動車排出ガス2014年(平成26年)基準に適合した新エンジンを搭載  3Dマシンコントロール機能・3Dマシンガ イダンス機能は、国土交通省が推進する i-Constructionに対応  MC専用10インチカラーモニターを搭載し、 施工の際、モニターの良好な視認性を確 保  MC用トリガースイッチにより、万一の時の 安全性に配慮 16

  18. Slide 18: TOPICS KA-1100R 新発売

    TOPICS Progress To The Next Stage KA-1100R 新発売 業界No.1の安全性と環境に優しいオールテレーンクレーンを目指す ~2019年9月より~  国産初の非分解型シングルエンジン仕様のオールテレーンであり、クレーン部とキャリヤ部、ブームを分 解せずに公道走行が可能  低騒音でクリーンなベンツ製エンジンを搭載、独自のカウンタウエイト形状やウインチ配置により旋回 後端半径を短縮、SLジブを取外した状態でのブーム性能を設定するなど、多種多様な現場に対応 可能  国産オールテレーンクレーン初の ABS(アンチロックブレーキ)の 搭載、電子制御リヤステアリ

  19. Slide 19: 常陸那珂新工場建設の概要

    TOPICS Progress To The Next Stage 常陸那珂新工場建設の概要 当社は、港湾区内での製造(完成品の組立作業等)により、大型建設機械の 輸出の利便性を高めるため、茨城港常陸那珂港区に工場建設用地を取得し、 2020年3月より建設を開始しました。 新工場建設により、今後のさらなる事業拡大ならびに生産及び物流の効率化を 図ってまいります。 ※完成予想図  新工場の内容 名 称:株式会社加藤製作所 常陸那珂工場(仮称) 所在地:茨城県ひたちなか市大字長砂字渚163番70 敷地面積:29,312.69㎡ 延床面積:約5,300㎡ 日 程:建物竣工 2021年3月予定 操

  20. Slide 20: 注意事項・お問合せ先

    注意事項・お問合せ先 Progress To The Next Stage 本 資 料 に 記 載 されて いる現 在の計画 や今後 の見通 しに 関す る内 容に つ き ま し て は 、 当 社が現在 入手し て いる情報及 び合理 的であると 判断 す る一 定 の前 提 に基 づいて、計画 ・予想し たものでありま す 。実際 の業 績 等 は 、 様々 な要 因 に より 大 きく 異 なる可能 性があり ま す。そのた め、 本 資 料 に おき ま し て は、その 実現 を確 約あるいは 保証す るものではござ いません。 お問合せ先 株式会社加藤製作所 総務人事部 IR担当

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