Slide 1: 2019年3月期 第2四半期 決算説明資料
2019年3月期 第2四半期 決算説明資料 1 極東開発のグループ構成 極東開発工業株式会社 85% 9% 製造・販売・サービス リサイクル施設の建設／運転受託・メンテナンス 日本トレクス㈱ 極東サービスエンジニアリング㈱ 極東開発（昆山）機械有限公司 （中国） 極東サービスエンジニアリング北海道㈱ MITHRA KYOKUTO SPV CO., PVT. LTD. （インド） ㈱モリプラント TREX THAIRUNG CO., LTD （タイ） ㈱エコファシリティ船橋 PT KYOKUTO INDOMOBIL MANUFACTURING INDONESIA （インドネシア） PT
Slide 2: 特装車事業
特装車事業 トラックメーカー ・ ディーラー 商社 ・ ユーザー ①発注 ②ｼｬｼ搬入 ④納入 ①発注 ④納入 （預かり） 【売上】 【売上】 ダンプ グループ 完成 ③架装 タンクローリ シャシ ごみ収集車 コンクリートポンプ車等一部の製品についてはシャシは買取。 3 特装車国内生産体制 名古屋工場（愛知県小牧市） 三木工場（兵庫県三木市） ｺﾝｸﾘｰﾄﾎﾟﾝﾌﾟ車 ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸ ごみ収集車 粉粒体運搬車 ﾀﾝｸﾛｰﾘ ﾃｰﾙｹﾞｰﾄﾘﾌﾀ 機能部品の内製 散水車、ﾀﾝｸﾛｰﾘ 福岡工場（福岡県飯塚市） 横浜工場（神奈川県大和市） ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸ ﾊﾞﾝ ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸ 脱着ﾎ
Slide 3: 特装車事業（グループ主力製品）・海外生産体制
特装車事業（グループ主力製品） ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸ ｳｲﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｰ車 ｺﾝｸﾘｰﾄﾎﾟﾝﾌﾟ車 ﾄﾚｰﾗ ﾀﾝｸﾛｰﾘ ・散水車 ﾃｰﾙｹﾞｰﾄﾘﾌﾀ 粉流体運搬車 脱着ボデー車 ごみ収集車 1台積車輌運搬車 5 特装車海外生産体制 【中国】極東開発（昆山）機械有限公司 【インド】MITHRA KYOKUTO SPV CO., PVT. LTD. ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸ ﾐｷｻｰﾄﾗｯｸ ﾐｷｻｰﾄﾗｯｸ 昆山工場 上海 インド工場 【インドネシア】PT KYOKUTO INDOMOBIL 【タイ】TREX THAIRUNG(タイルーン) CO., LTD タイ工場 MANUFACTURIN
Slide 4: 環境事業・不動産賃貸等事業
環境事業 自治体 広域組合 廃棄物処理関連企業 発注 プラント建設 発注 運転受託 設備据付 メンテナンス 7 不動産賃貸等事業 【立体駐車装置】 ゼネコン デベロッパー 自動車ディーラー マンション管理組合 立体駐車装置の製造 メンテナンス 発注 発注 リニューアル 【時間貸駐車場】 土地オーナー 利用者 P.ZONE® 土地賃貸料 利用料【売上】 8
Slide 5: 2019年3月期 第2四半期 連結決算実績
2019年3月期 第2四半期 連結決算実績 9 2019年3月期第2四半期 連結決算 売上高 (前年比） ✔特装車事業 △5.4% △2,553百万円 ✔環境事業 +56.3% +1,688百万円 ✔不動産賃貸等事業 △1.1% △38百万円 営業利益 (前年比） ✔特装車事業 △37.5% △1,574百万円 ✔環境事業 +110.8% +360百万円 ✔不動産賃貸等事業 △6.1% △38百万円 営業外収益・費用 ✔営業外収益 445百万円 ✔営業外費用 171百万円 2018年3月期 2019年3月期 前年同期比増減 2Q 実績 2Q 実績 特別利益・損失 売上高 53,658 52,8
Slide 6: 第2四半期 特装車事業
2018年3月期第2四半期 特装車事業 売上高 ✔ 物流系車両需要一巡 ✔ 高い受注に対する生産対応の遅れ ✔ 建設系車両は底打ち傾向 営業利益 ✔ 鋼材費・ 固定費・ 償却費等のコストアップ 2018年3月期 2019年3月期 前年同期比増減 2Q実績 2Q実績 売上高 47,5 24 4 4,971 △2 ,553 △5.4 % 営業利益 4,2 01 2,627 △1 ,574 △37.5 % 11 2018年3月期第2四半期 特装車事業（市場環境） 2018年度2Q実績 44,531台 （年度） 12
Slide 7: 第2四半期 環境事業・不動産賃貸等事業
2018年3月期第2四半期 環境事業 売上高 ✔ 工事進行基準によるプラント売上高の増加 （201 9年3月期：完成予定5物件） 営業利益 ✔ 売上高の増加 ✔ ストックビジネスの採算性の向上 2018年3月期 2019年3月期 前年同期比増減 2Q実績 2Q実績 売上高 2,998 4,6 86 + 1,688 +56.3 % 営業利益 325 6 85 +360 +110 .8% 13 2018年3月期第2四半期 不動産賃貸等事業 売上高 ✔ コインパーキング売上増加 ✔ 立体駐車装置の新規物件の 受注価格の低下 営業利益 ✔ 鋼材費・固定費等のコストアップ 2018年3月期 2019年3
Slide 8: 2019年3月期 連結業績予想
2019年3月期 連結業績予想 15 2019年3月期 連結業績予想 売上高 売上高 営業利益 (百万円) (百万円) 営業利益 2018年3月期 2019年3月期 実績 予想 （参考：5月9日発表） 2018年3月期 2019年3月期 2019年3月期 前年同期比増減 前回予想比増減 実績 予想 前回予想 売上高 112,6 90 1 12,00 0 △690 △0 .6% 1 15,00 0 △3 ,000 △2 .6% 営業利益 10,2 45 8,20 0 △2 ,046 △20 .0% 9,50 0 △1 ,300 △13 .7% 経常利益 10,3 30 8,50 0 △1 ,83
Slide 9: 2019年3月期 セグメント別予想
2019年3月期 セグメント別予想 特装車 環境 不動産賃貸等 （参考：5月9日発表） 2018年3月期 2019年3月期 2019年3月期 前年比増減 前回予想比増減 実績 予想 前回予想 売上高 9 7,786 93 ,200 △4,5 86 △4.7 % 9 6,200 △3 ,000 △3 .1% 特装車事業 営業利益 8,296 5 ,900 △2,3 96 △28.9 % 7,200 △1 ,300 △18 .1% 売上高 8,457 12 ,500 +4,0 43 +47.8 % 1 2,500 +0 +0 .0% 環境事業 営業利益 1,522 2 ,000 +4 78 +31
Slide 10: 設備投資額・減価償却費・研究開発費
設備投資額・減価償却費・研究開発費 2018.3期 実績 2019.3期 予想 設備投資 31億円 27億円 減価償却費 23億円 25億円 研究開発費 15億円 14億円 19 将来に向けての投資 国内生産体制の再整備 横浜工場 三木工場 中・小型ダンプ製造（製缶） ごみ収集⾞増産のための ラインのリニューアル ⽣産体制整備 ⾃動化・効率化の推進 日本トレクス 名古屋工場 新パワーゲートセンター設⽴ 冷凍・冷蔵バン⽤ 次世代断熱 による⽣産効率化および生産 パネル生産ライン新設 量拡⼤ 成形工程の拡⼤ 国内需要・製品構成の変化に対応できる効率的な⽣産体制の構築 赤字：
Slide 11: 海外売上の確立
海外売上の確立 インド工場： ■ 海外戦略製品の展開 (コンクリートポンプ⾞、ごみ収集⾞) OEM⽣産量の確保・拡大 輸出売上の拡大 ■ 現地架装・販売パートナー ボデー載替え市場の受注取込み との提携による販売拡大 ■ 未開発マーケットの開拓 昆山工場 上海 インドネシア工場：KYOKUTO INDOMOBIL タイ工場： 仕様の⾒直し、原価低減の推進 ⽣産・販売体制の早期確⽴ 製品ラインナップの拡大 (テールゲートリフター・⽴体駐⾞装置 現地調達⽐率の向上による原価低減 ・ごみ収集⾞等) ミキサー⾞追加による⽣産拡大。 既存海外拠点の 売上拡大・連結化 21 安全教育の拡充 従業員の安全意
Slide 12: TOPICS① 鉄道車両メーカー TOPICS② 新型プレス式ごみ収集車
TOPICS① 鉄道車両メーカー 北陸重機工業株式会社の全株式を取得 ・新潟県の北陸重機工業株式会社の全株式を5月25日付で取得し 2018年5月25日 株式取得 グループ化（完全子会社化） / 6月12日発表 ・北陸重機工業は、構内等で牽引用に使用されるディーゼル機関車、保線作業用に使用される軌道モータ ーカー等の鉄道車両や、橋梁・トンネルの維持管理に使用される橋梁点検車・水噴霧測定車等の特装車を 製造。 ・豊富な国外納入実績を強みに、アジア・アフリカ等の発展途上国をはじめとした海外向け鉄道車両の受注 が急増。 “ものづくり”に関するシナジーの創出と海外展開を強化。 ディーゼル機関車 橋梁点
Slide 13: TOPICS③ 新型「スライドダンプ」 TOPICS④ グッドデザイン賞
TOPICS③ 新型「スライドダンプ」 【特長】 2018年5月29日発表 ・従来の土砂運搬・排出を行うことができるダンプ機構に加 / 6月4日発売 え、小型建機等の積込・運搬を可能とするスライド機構を装 備。1 台で2WAY の使用が可能。 ・ボデーのスライド操作は標準装備のワイヤレスリモコンで 行うことが可能で、高い操作性と安 全性を確保。 ダンプトラックの新型投入で建設関連車両のライン アップ強化と売上確保を図る。 ダンプ時 スライド時 25 TOPICS④ 「4トン耐摩耗鋼板仕様リヤダンプトラック」が 「2018年度グッドデザイン賞」を受賞 本年2月より発売している「4トン耐摩耗鋼板仕
Slide 14: 配当政策
配当政策 配当に関する基本方針 当社グループでは、株主還元を経営の最重要政策の一つと考え、業績の向上と財務体質の 強化をはかりながら、将来の事業展開、経済情勢等を勘案して、株主の皆様のご期待にお 応えできるよう努めています。 ⼀株あたり年間配当額の推移 36円 38円 34円 31円 26円 21円 16円 10円 12/3期 13/3期 14/3期 15/3期 16/3期 17/3期 18/3期 19/3期 （連結配当性向） （予想） 18.0％ 20.0％ 22.9％ 23.8% 20.4％ 16.6% 19.9％ 25.2％ 27 本資料の予想は発表日現在において入手可能な情報に基づき作