Toyota Motor Corp. · TSE:7203

Toyota Motor — Q3 2019 Earnings Presentation

16 slides from Toyota Motor's earnings presentation, Feb 6, 2019

  1. Slide 1: トヨタのコネクティッド&MaaS戦略

    トヨタのコネクティッド&MaaS戦略 2019年2月6日 トヨタ自動車株式会社 副社長 友山 茂樹

  2. Slide 2: トヨタのコネクティッド戦略

    トヨタのコネクティッド戦略 全てのクルマをコネクティッド化し、 1 「モビリティサービスプラットフォーム」 (MSPF)を構築 ●2020年までに、日・米・中で販売される乗用車にDCM ※ 標準搭載 ビッグデータの活用を推進し、 2 お客様や社会に貢献すると同時に、 「トヨタ自身のビジネス変革」を推進 様々な企業と提携し、 3 「新たなモビリティサービスを創出」 ※ DCM(Data Communication Module) 車載専用通信モジュール。一般の携帯電話を介する通信方式とは異なり、専用ネットワークで車両に常時接続可能。 2

  3. Slide 3: モビリティサービスプラットフォーム(MSPF)

    モビリティサービスプラットフォーム(MSPF) ・外部と車両とのデータ送受信と収集されたビッグデータを、安全、セキュアに管理 ・一般のサービス事業者は、モビリティサービスプラットフォーム(MSPF)を介し、トヨタ・レクサス車にサービスを提供 サービス事業者 保険会社 ライドシェア カーシェア レンタカー タクシー 自治体 ロジスティクス リテール モビリティサービスプラットフォーム(MSPF) Smart Key Box/ フリート向け フレキシブルリース テレマティクス保険 交通情報 TransLog 車両管理 トヨタ ファイナンシャル トヨタスマートセンター ビッグデータ 販売店 サービ

  4. Slide 4: コネクティッド戦略の3つの顔

    コネクティッド戦略の3つの顔 守り 顧客との長期的な 信頼関係を確立し、 既存のバリューチェンを 維持・拡大する 改善 攻め 従来の仕事のやり方を変革し、 車の新たな価値、 品質、リードタイム、 新たなモビリティ事業を 生産性を飛躍的に改善 創出する 4

  5. Slide 5: コネクティッド「守り」

    コネクティッド「守り」 ・車両データに基づく、販売店やコールセンターからのタイムリーなアフターサービスの提供 ・安心のカーライフをお届けする一方、販売店へのサービス入庫増、トヨタ・レクサス車への代替維持につなげる ■eケア(走行アドバイス) 24時間365日専用オペレーターがお客様のクルマを見守り、従来以上の安全・安心を提供 警告灯が点灯し トヨタスマートセンター ナビ画面にメッセージ表示 代替率 車両データ サービス入庫 コールセンター 適切な 発生検知と 走行アドバイス 情報の連絡 販売店 サービス入庫案内 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2025年 お客様

  6. Slide 6: コネクティッド「改善」

    コネクティッド「改善」 ・EDER(EDER:Early Detection and Early Resolution):車両データによる市場不具合の早期発見、範囲の絞込みが可能 ・OTA(Over The Air):車載ソフトウェアを常に最新に維持、かつ、更新コストを低減 ■EDER ■OTA トヨタ 車両 スマートセンター トヨタスマートセンター データ DCM 車両データ 差分生成 更新プログラム管理 不具合発見・解析 差分プログラム配信 入庫案内メール 対象範囲絞り込み DCM 連絡 入庫誘致 更新プログラム登録 ECU ECU ECU 差分更新 差分更新 差分更新 更新状

  7. Slide 7: コネクティッド「攻め」

    コネクティッド「攻め」 ・車の新価値創出:クラウド型AIアシスタント“エージェント”が、クルマを人と心を通わせる存在に変える ・新モビリティ事業の創出:モビリティカンパニーとしての新たな成長領域 ■車の新価値創出 ■新たなモビリティ事業の創出 エージェント1.0 MaaS・モビリティサービス こんにちは。ご用件は何でしょう。 この辺りにあるそば屋を探して。 現在地周辺のそば屋をお調べしました。 1番目・・・2番目・・・ 2番目に目的地セット エージェント2.0(CONCEPT 愛i) お疲れのようですね。 ・・・・ この先、自動運転区間に入ります。 セットしますか? 7

  8. Slide 8: MaaS戦略のアプローチ

    MaaS戦略のアプローチ ・地域や市場の状況に応じて、3つのアプローチで推進 ・クルマだけでなく、メンテナンス、保険、リースをトヨタグループから提供 ■MaaS戦略における3つのアプローチ 1 外部事業者協業モデル ・・・ 地域の有力なMaaSプレイヤーと提携する 2 トヨタ事業主体モデル ・・・ トヨタ自身が、MaaSビジネスの事業主体となる 3 販売店事業主体モデル ・・・ 販売店が、MaaSの事業主体となる ■MaaS領域のバリューチェーン確保 製造 販売 整備 保険 金融 ライドシェア カーシェア ライドシェア会社 カーシェア会社 メーカー×販売店 8

  9. Slide 9: Grabとの協業 “トータルケアサービス”

    Grabとの協業 “トータルケアサービス” ・モビリティサービスプラットフォーム(MSPF)上で車両/走行データを共有し、安全かつ効率的なオペレーションを支援 ・データ連携型の保険、及び、車両管理、メンテナンスをトヨタグループから提供 保険会社 ライドシェア事業者 テレマ保険提供 スコアリングに活用 モビリティサービス 車両管理・安全運転促進に活用 プラットフォーム 走行データ・危険挙動 メンテナンスに活用 車両データ 通信型ドライブレコーダー 「TransLog」 トヨタ販売店 TPSの導入 9

  10. Slide 10: Grabとの協業 “TPSの導入”

    Grabとの協業 “TPSの導入” ・Grab車専用にTPSの改善を駆使した高効率メンテナンスICS(Intensive Care Stall)を提供 ・Grabレンタル車両の東南アジアにおけるトヨタ車シェアを25%引き上げる(~2020年) ■ICS ・車両データによる事前準備 ・タブレット端末で作業指示 ・作業補助台車による標準作業 車両の稼働率向上と保守費用の低減 ■Grabレンタル車両のトヨタ車シェア トヨタ車以外 トヨタ車 +25% 2020年 10

  11. Slide 11: トヨタ/販売店主体のMaaS事業

    トヨタ/販売店主体のMaaS事業 ■フリート向けカーリース事業 ■国内カーシェアサービス「TOYOTA SHARE」 ・コンパクトカーからハイブリッドまで約70車種提供 ・24時間スマホアプリから利用可能 ・コネクティッドサービス「TransLog」の提供 ・スマートホンで車両のドアロックを開閉 ・車両データと連携した事務処理を一括管理 ・入会費・月会費無料 ・高品質なメンテナンスを全国でいつでも受けられる ・15分150円(税込)から利用可能 「あんしんプラス」の提供 ・安全機能搭載車両や福祉車両も利用可能 ・借りたステーション以外でも返却可能 ■個人向けカーリース事業 ■北米カーシェアサー

  12. Slide 12: MaaS車両のラインナップ

    MaaS車両のラインナップ MaaSの特性(収容効率、乗降性、清掃・保守性、等)を考慮した多目的車の開発 e-Palette MaaS Sienna MaaS EV 多目的近距離輸送 用途 中長距離ライドシェア 短中距離ライドシェア (人・貨物) 導入時期 2020年 東京オリンピック 2021年 - 動力 EV HV EV 車両サイズ 大型 中型 小型 12

  13. Slide 13: 自動運転MaaS車両

    自動運転MaaS車両 ・レベル2~3の量産車両にADK(Autonomous Driving Kit)を搭載し、レベル4のMaaS専用車にコンバート ・ADKの自動運転ソフトと車両側のガーディアンが二重で周辺状況を監視し、安全性を向上 ・VCI(Vehicle Control Interface)の標準化と、ガーディアンを含む車両制御ユニットの汎用化を推進 ADKのシステム構成図 MSPF データ収集 ADK 自動運転制御 LiDER コンピューター カメラ ソフトウェア更新 AI ソフトウェア センサー 車両状態 コマンド 標準化 VCI : 車両制御インターフェース ドライバー カメラ ガ

  14. Slide 14: MaaSにおけるグローバル提携

    MaaSにおけるグローバル提携 ソフトバンクグループのIT資産と、トヨタグループのモノ造りの力を融合し、新たなモビリティサービスを創出 MaaS領域における提携 出資 出資 自動運転MaaS車両の開発 / e-Paletteアライアンス トータルケアの展開 ライドシェア協業モデルの実証 / e-Paletteアライアンス 14

  15. Slide 15: リアルの技術と資産を“強み”に

    リアルの技術と資産を“強み”に・・ AIが搭載された高度な車を、適正な品質とコストで量産し、頻度良くメンテナンスし、安全な移動サービスとして社会に普及 モビリティサービスの普及 テクノロジーカンパニー AI 高度なハードウェア・ソフトウェア リアルの技術 IoT リアルの資産 適正な品質とコストで量産 タイムリーにメンテナンス 安全な移動サービスとして社会に普及 15

  16. Slide 16: 誰もが自由で安心快適なモビリティ社会を目指して

    誰もが自由で安心快適なモビリティ社会を目指して

Toyota Motor — Q3 2019 Earnings Presentation on 6ix