Toyota Boshoku Corp. · TSE:3116
Toyota Boshoku — FY2010 Earnings Presentation
62 slides from Toyota Boshoku's earnings presentation, May 2010
Slide 1: Toyota Boshoku
2010453 AHA ARRAS 2010475 A178 (A) TOYOTA BOSHOKU ye Faaania | S
Slide 2: Vo FAs
Vo FAs © 10/3 A FOR) B!) RRR SHA
Slide 3: 10/3月期 主な新規車種・切替車種について
10/3月期 主な新規車種・切替車種について 1Q 2Q 3Q 4Q ▼マジェスタ(切替) ▼ウィッシュ(切替) ▼プリウス(切替) 日本 ▼HS250h(新規) ▼4ランナー、プラド(切替) ◆富士裾野工場(稼動開始) ▼マークX(切替) ▼SAI(新規) ▼GX(切替) 北中南米 ▼キャデラックSRX(新規) ▼ハイランダー(新規) ▼シエナ(切替) TBインディアナ(稼動開始) アジア ▼ハイランダー(新規) ▼ランドクルーザー(切替) ▼クラウン(切替) その他 TBソマン(稼動開始) 1/51
Slide 4: 連結シート生産台数推移
連結シート生産台数推移 エコカー減税や補助金による市場回復・新車効果で、 下半期は挽回するも通期では前年比で台数減 11/3月期は増産予想ではあるが、下半期以降は不透明 連結シート生産台数(国内/海外) 連結シート生産台数(国内/海外) 連結シート生産台数(四半期ベース) 連結シート生産台数(四半期ベース) (万台) 700 100 660 86 86 85 ▲22 558 560 558 +24 560 536 4Q 536 251 海外 103 +57 232 231 260 160 3Q 135 ▲13 300 +18 2Q 153 409 326 305 155 300 ▲28 国内
Slide 5: 10/3月期 経営環境への対応
10/3月期 経営環境への対応 低操業(年間460万台)でも利益の出る事業構造を目指し、 全社一丸となり活動を推進 年間 30,000 (台/日当り) 連結シート日当り台数 実績 536万台 20,000 年間 当初計画 558万台 年間 10,000 460万台 08/1Q 2Q 3Q 4Q 09/1Q 2Q 3Q 4Q 09/3月期 10/3月期 緊急収益改善委員会 収益構造改革委員会 <10/3月期 当初の経営環境> 8,100 億円 売上高 460万台 黒字化を目指す 成行き 当初計画 経常利益 経常利益 ▲30 +α ▲202 172 収益構造改革目標額 3/51
Slide 6: 10/3月期 収益構造改革の取組み
10/3月期 収益構造改革の取組み 9/47 収益構造改革委員会を設置 抜本的な構造改革を目指す 1.活動のねらい 低操業でも利益の出る事業構造改革 ⇒スリム、筋肉質で、強靭な体質作り (昨年度:緊急避難的な固定費削減活動 → 今年度:収益構造を抜本的に見直す活動) 2.活動の進め方 ・改善項目ごとに全世界を横断したチームを編成(全26チーム) 理 ・徹底的にムダを無くす取組み (管理間接部門の要員管理、経費削減、効率投資など) ・収益力向上に向けた取組み (モノづくり基盤の強化、開発の効率化など) 3.活動成果 目標値:172億円 実績:266億円 +94億円過達 4/51
Slide 7: 収益構造改革の取組み(固定費・人員・残業)
10/3月期 収益構造改革の取組み(固定費・人員・残業) 固定費は最大の変動費と捉え 身の丈に合ったスリム化の着実な実行 固定費の推移 固定費の推移 地域別 地域別 事技員の推移 事技員の推移 (償却費除く) ▲ 349 (人) (億円) ▲436 10,012 9,663 1,234 ▲110 502 9,227 ▲99 557 550 その他 1,124 1,098 1,170 1,009 北中南米 1,025 2,509 2,242 2,263 アジア 1000 553 ▲ 50 503 ▲ 29 子会社 474 5,903 5,694 5,405 日本 500 08/3月末 09/3月
Slide 8: 収益構造改革の取組み(在庫・資金)
10/3月期 収益構造改革の取組み(在庫・資金) 在庫低減も強力に推進 、資金も改善 在庫低減 資金状況 10.1 日当り在庫(日) (億円) 375 ネットキャッシュ 5.4 4.8 +92 △ 27 (億円) △119 ▲34 291 ▲28 1,164 1,066 257 932 子会社 229 現 預 167 ▲4 163 金 ▲ 18 145 借 単体 557 入 124 ▲ 30 94 金 ▲10 84 1,185 1,191 08/3月末 09/3月末 10/3月末 08/3月末 09/3月末 10/3月末 6/51
Slide 9: 収益構造改革の取組み(損益分岐点売上高)
10/3月期 収益構造改革の取組み(損益分岐点売上高) 9/47 目標を上回る成果により、損益分岐点売上高は大幅に低減 収益構造改革効果額 損益分岐点売上高(単体) (億円) 266 (億円) 損益分岐点売上高(月間) 608 611 + 94 29 子会社 557 504 596 528 70 172 単体 売上高 403 401 +9 (月間) 固定費 40 61 子会社 4~ 9 10~ 3 4~ 9 10~ 3 50 09/3月期 10/3月期 日本と海外が一体となった現地現物の実践 変動費 40 +85 106 単体 によるチーム活動の成果 ⇒変動費を中心に目標大幅過達 42 10/
Slide 10: 売上高・経常利益・当期純利益
10/3月期 はじめに 売上高・経常利益・当期純利益 2/43 収益構造改革の推進により、減収ながらも、増益を確保 売上高 経常利益・当期純利益 (億円) ▲260 経常利益 (▲2.6%) +118 当期純利益 (-%) 240 260 9,797 9,537 9,500 132 68 70 ▲ 50 09/3月期 10/3月期 11/3月期 09/3月期 10/3月期 11/3月期 (実績) (予想) (実績) (予想) 配当金 09/3月期 10/3月期 11/3月期 (予想) 中間 15円 5円 7円 期末 5円 8円 7円 年間 20円 13円 14円 8/51
Slide 11: Vo FAs
Vo FAs © FEVAORTE
Slide 12: 新たなステージへの移行
新たなステージへの移行 第2の創業期 心を一つに 新たなステージ (07年4月~11年3月) (10年4月~) 経営環境・市場の変化等に対応すると共に、 グローバルなお客様の信頼と期待に応え、 真のグローバルカンパニーとなるために 新Vision 9/51
Slide 13: 新ビジョン
新ビジョン 【私たちがめざす企業像 】 明日の社会を見据え、世界中のお客様へ 感動を織りなす移動空間の未来を創造する Looking into the future, we will create tomorrow’s automobile interior space that will inspire our customers the world over. 【実現に向けた社員へのメッセージ】 Design your passion with TOYOTA BOSHOKU 10/51
Slide 14: Vo FAs
Vo FAs O11/3A FORMAL DUT
Slide 15: 事業環境変化に対応した取組み(重点実施事項)
事業環境変化に対応した取組み(重点実施事項) 9/47 1 お客様第一に徹した画期的品質向上活動の強化・推進 2 徹底した良品廉価活動による競争力強化 3 環境変化に対応した事業体質強化・事業構造改革の断行 4 CO2削減に向けた技術開発の取組み強化 5 一人一人の改善意欲とチームワークにより築かれる真の グローバルカンパニーづくりの推進 11/51
Slide 16: お客様第一に徹した画期的品質向上活動の強化・推進
1 お客様第一に徹した画期的品質向上活動の 強化・推進
Slide 17: 品質保証の再構築
お客様第一に徹した画期的品質向上活動の強化、推進 オールトヨタ紡織で品質保証の再構築 1)品質保証の原点回帰 ①設計品質の確保 ・品質を織り込んだ設計 (1)設計素質に加え生産性素質を加味した造りやすい図面 (2)お客様目線でのデザインレビュー (3)設計者による現地現物での徹底 ②工程品質の確保 ・図面品質を保証する工程づくり 上記図面に要求された品質を安定的に保証できる工程設計 ③日常品質の確保 ・日常品質のつくり込みの徹底 (1)品質のつくり込める標準作業の確立 (2)品質が不安定な工程は次の工程設計にフィードバック 12/51
Slide 18: 品質総点検を実施
お客様第一に徹した画期的品質向上活動の強化、推進 オールトヨタ紡織で品質総点検を実施 2)品質総点検実施 ・・・やるべき事がやられているかの確認 ①点検方法 ・重要特性(締付け、溶接など)について確認表に基づき実施 ・関係会社(国内、海外)も含む ②日程 ・自主点検 : ~4月末 ・役員点検 : ~5月末 ・工程監査、製品監査: ~12月 13/51
Slide 19: 各地域における品質保証機能の充実・強化
お客様第一に徹した画期的品質向上活動の強化、推進 各地域における品質保証機能の充実・強化 材料分析装置 (欧州) 現調化拡大 (グローバルでのコスト競争力強化) 材料評価設備 (タイ) ①現地材料・部品の活用促進に向けたしくみの構築 ・品質保証部内に材料保証室を設置 (10/2月) ・仕入先選定時の体質診断方法確立 ②現地事情に合わせた節目管理のしくみ構築 ・材料・部品評価の実施 ・SPTT活動による工程完成度の評価 ( SPTT:Supplier Parts Tracking Team ) 14/51
Slide 20: Vo FAs | ME LR oneal FSAI OGRE
Vo FAs 2 | ME LR oneal FSAI OGRE
Slide 21: 徹底した良品廉価活動による競争力の強化
徹底した良品廉価活動による競争力の強化 グローバルな競争が激化 求められる 市場環境 コンペチター 車・技術 安全性、機能性の向上 軽量化 JCI等ビッグ 先進国 伸び悩み EV、ハイブリッド メーカーとの競合 への対応 (参入) 新興国 低価格車、小型車の 現地ローカル部品 急拡大 普及拡大への対応 メーカーの台頭 参入競争激化 徹底した良品廉価活動により グローバルな競争力を強化 15/51
Slide 22: 良品廉価活動(技術開発①)
良品廉価活動(技術開発①) 良品廉価な商品の開発力強化 <目標>各地域における競合No.1商品の開発力を身につける 開発・調達・生産の「地域最適化」を積極的に推進 1.グローバル競合他車の ベンチマーク強化 中国 欧州 日本 2.TB品質レベルの明確化 ・アフリカ 北中南米 ・グローバルに堅持すべき品質レベル アセアン・豪印 ・地域事情に適した品質レベル 3.原材料、部品の現調化を推進 <タイ> 4.地域最適の設計素質、 生産性素質の明確化 5.地域最適の材料・工法・工程を 全生産車へ展開 材料評価設備 実車検討風景 16/51
Slide 23: 良品廉価活動(技術開発②)
良品廉価活動(技術開発②) 魅力的で心地良い移動空間の提供を目指した 商品力・デザイン力の一層の強化 1) 車室トータルでの企画提案力の強化 ①独自のパッケージ企画に基づいた 車室空間トータルでの提案力強化 ②グローバル競合他車のベンチマーク強化 ③TBブランドの確立に向けた ベンチマーク室 開発アイテムの発掘・推進 2) 内装商品力向上活動の推進と商品化 ①意匠・仕上り品質の格段の向上 ②シート性能・乗り心地の向上 ③繊維製品・ファブリック開発の 一層の推進 6自由度加振機 プラド フロントシート 17/51
Slide 24: 良品廉価活動(生産①)
良品廉価活動(生産①) シンプル・コンパクトな生産ラインの導入 フェンダーライナーの生産 ルーフライニングの生産 従来サイズ半分の設備導入 消費地に近い工場へコンパクトな設備導入 〔TB東北の事例〕 フェンダ-ライナ-設備更新 〔豊橋工場の事例〕 ルーフライニングの設備更新 現ライン 現ライン 大口工場 17m 9m 約100Kmの 輸送コスト削減 堤 30m 26m 新ライン 新ライン 豊橋工場 面積▲69% 面積▲58% 7m 10m 投資▲16% 投資▲44% CO2排出▲32 % CO2排出▲42 % 12m 18m コンパクトで低投資に加え コンパクトで低投資に加えCO CO2
Slide 25: 良品廉価活動(生産②)
良品廉価活動(生産②) 北米における生産体制整備 : インディアナ地区の例 例:TBIN(メタル工場)設立によるシート一貫生産 再編前 現状 狙う姿 ATS シート ドアトリム ドアトリム工場 TMMI第1ライン向け シート/ドアトリム生産 シートAssy ドアトリムAssy TISA シート工場 TMMI第2ライン向け シート/ドアトリム生産 シートAssy ドアトリムAssy (部品供給) シート部品工場 (部品供給) TBIN 遠隔地にある TISAに隣接 プレス 溶接 ウレタン プレス 溶接 ウレタン サプライヤ して設立 シート部品(メタル・ウレタン)を拠点生産し、物流費
Slide 26: 良品廉価活動(生産③)
良品廉価活動(生産③) 中国での製品地区完結と繊維製品の一貫生産構築に よる供給体制の整備 凡例 内装工場 メタル部品工場 天津/長春地区 FPT工場 長春拠点化に向けた 繊維工場 生産体制の整備 シートカバー工場 将来の増産に 上海地区 対応した新工場 の稼動 繊維製品 日本へ カバーAssy 成都地区 今後の新車種投入に 対応した生産体制整備 繊維生産の再編と 供給体制の整備 広州地区 20/51
Slide 27: 良品廉価活動(新興国対応)①
良品廉価活動(新興国対応) ①新興国における自動車市場の動向 (単位:万台) ロシア ロシア 中国 中国 +73 1,703 (+50%) 220 1,364 +339 147 (+25%) 09年 15年(予想) インド インド 09年 15年(予想) +104 (+46%) 330 ブラジル ブラジル 226 パキスタン パキスタン 09年 15年(予想) +16 (+145%)27 インドネシア ベトナム +67 インドネシア ベトナム 11 (+25%) +12 +4 273 340 09年 15年(予想) (+24%)61 (+57%) 49 7 11 09年 15年(予想)
Slide 28: 良品廉価活動(新興国対応)②
良品廉価活動(新興国対応) ②新興市場への対応力強化に向けた組織体制の整備 新興市場のニーズにマッチした戦略の方向付けと活動状況の管理のため、 「新興国戦略委員会」を設置 競争力強化に向けた推進体制 (全体) 委員会の活動 委員会の活動 機能別 機能別 ワーキンググループ ワーキンググループ 新興国戦略委員会 戦 相互に連携 略 先進国市場 新興国市場 各地域 各地域 統括会社 統括会社 地域軸 実 RR-QCI 車種軸 BR- 推進委員会 現調化推進室 践 仕様軸 新興市場のニーズに 部品 マッチした戦略と 活動管理 22/51
Slide 29: 良品廉価活動(新興国対応)③
良品廉価活動(新興国対応) ③「新興国戦略委員会」による革新的な取組み 新興国の地域特性に合った 「どこにも負けないモノづくり・体制」の整備 重点新興国でのトヨタ紡織の売上高予測 事 事業 1.新興国での受注拡大に向けた営業戦略の立案と実践 業基 中国 中国 (単位:億円) 基盤 2,800 2.新興国情勢に合った企業体制づくり 盤強 強化化 1,121 3.新興国ビジネスモデルの実現に向けた 組織・人材育成/配置と安定した労使関係の構築 09年度 15年度 4.魅力ある商品(コスト面)の インド コ インド コス 提案に向けた開発力強化 [RR-QCI委員会] スト ト競 80 ブラ
Slide 30: 環境変化に対応した事業体質強化・事業構造改革の断行
3 環境変化に対応した事業体質強化・ 事業構造改革の断行
Slide 31: 11/3期 収益構造改革の全体概要
1)11/3期 収益構造改革の全体概要 収益構造改革の継続により、さらなる収益体質強化を図る 1.活動のねらい 低操業でも利益を出し得る確固たる収益基盤の 確立を目指す 2.収益構造改革効果目標(連結) 170億円 (変動費150億円・固定費20億円) 3.活動の進め方 フォロ-(16チーム) 効果の定着・フォロ- 09年度活動 26チ-ム 活動継続(10チーム) やりきる活動(グローバルな取組み) 新規(13チ-ム) 重点実施事項 1)北中南米地域の抜本的な収益構造改革の断行 ⇒機能間連携による緊急対応 2)収益悪化製品の収益構造改革 ⇒製品に特化した収益構造の抜本的見直し 24/51
Slide 32: 収益構造改革(北中南米地域)への取組み①
2)収益構造改革(北中南米地域)への取組み ①北中南米地域の状況 北中南米地域の収益悪化要因 北中南米地域の収益悪化要因 1)一過性の費用 ①新会社設立の操業準備 (TBインディアナ など) ②新規導入車/フルモデルチェンジへの対応(ハイランダー、シエナ、キャデラックSRX など) ③人員の見直しに向けた退職コスト など 2)新製品切替に伴う限界利益の減少などの収益体質の変化 北中南米地域の損益状況 (億円) 2 ,5 0 0 2 ,2 5 5 2,303 2,335 2 ,0 0 0 1 ,6 6 4 売上高 1 ,5 3 7 営業利益 1 ,5 0 0 1 ,0 0 0 500
Slide 33: 北中南米地域に機能横断的な組織体制を整備
2)収益構造改革(北中南米地域)への取組み ②北中南米地域に機能横断的な組織体制を整備し対応 収益構造改革委員会 委員長:豊田社長 委員長:豊田社長 副委員長:鳥居副社長 副委員長:鳥居副社長 事務局;経理部 北中南米 収益構造改革特別推進プロジェクト リーダー:鳥居副社長、サブリーダー:寺坂常務 リーダー:鳥居副社長、サブリーダー:寺坂常務 考え方 考え方 各生産会社 各生産会社 拠点長がリーダーとなり、主体性を持って 改善・改革テーマを掘り起こし、 確実に実践・フォローする。 TB本社 TBA(北米統括会社) 支援強化 (北米統括会社) 本社×統括会社×生産会社 ・各機能 が
Slide 34: 北中南米 収益構造改革特別推進プロジェクトの進め方
2)収益構造改革(北中南米地域)への取組み ③北中南米 収益構造改革特別推進プロジェクトの進め方 ①地区別・会社別に徹底した改善活動を展開 カナダ地区 ②再編等の地区別事業体制の整備を早急に推進 TBCA(2工場) インディアナ地区 本社と統括会社の支援体制強化 本社と統括会社の支援体制強化 TISA/TBIN/ATS 統括会社 (3工場) TBA ケンタッキー地区 テネシー地区 TBA(1工場) TBDN/TBMS/ARJ TBMK(1工場) (3工場) TMI (2工場) メキシコ地区 TBMX(2工場) TMI (1工場) メルコスール地区 MTA(1工場) TB本社 プロジェク
Slide 35: 北中南米の改善活動とねらう姿
2)収益構造改革(北中南米地域)への取組み ④北中南米の改善活動とねらう姿 改善着眼点 改善活動 (1)徹底した限界利益の確保 ①材料の合理化 改善アイテム別・月別目標管理 ②現調化 ③物流改善 ④内外製の見直し 本社×統括会社×各事業体 ⑤労務費低減 など が一体となって活動フォロー (2)固定費の削減 ①設備投資の見直し 本社&統括会社から ②生準費・経費の削減 など 目標達成に向けた支援活動 北中南米の活動目標(営業利益) 利益率 +5% 改善活動 改善活動 早期 (億円) (ねらう姿) 改善波及 (めざす姿) 営業利益 +α 09年度 10年度 ±0 営業利益 +α +α 営業利益 原
Slide 36: Vo FAs |CO2 Billie be Malt Fx Gi Be FE OD ANKE Se
Vo FAs 4 |CO2 Billie be Malt 7 Fx Gi Be FE OD ANKE Se
Slide 37: 事業領域の拡大に向けた取組み
1)事業領域の拡大に向けた取組み ①現有コア技術を活用した取組み ②基礎研究所の充実 (7~15年先の新しい事業を フィルトレーション技術 高速精密プレス技術 見据えて研究・開発を促進) ⅰ)材料科学領域 (高分子材料、エネルギー変換材料) ⅱ)バイオ科学領域 ⅲ)人間科学領域 現有コア技術 (人間心理と生理反応) 繊維技術 バイオ技術 新規領域 29/51
Slide 38: サスティナブルプラント活動
2)サスティナブルプラント活動のさらなる推進 将来に向けた取り組み サスティナブルプラント活動 (千t-CO2/年) 革新技術の (自然を活用し、自然と調和する工場づくり) 導入・カイゼン エコイノベーション 300 自然・再生可能 海外 高効率な加熱・冷却工法等の革新技術導入と エネルギー カイゼンによる飛躍的な環境パフォーマンスの実現 エコエネルギー 200 太陽光・風力などの自然エネルギーやバイオマス等 の再生可能エネルギーの活用によるCO2削減 工場の緑化 エココミュニケーション 100 工場内緑化による生態系保護、自然と 社員・地域との繋がりを深める「人づくり」の場の提供 国 内 ◆
Slide 39: サスティナブルプラント活動のさらなる推進
2)サスティナブルプラント活動のさらなる推進 エコエネルギー(例) 海外事例 導入実績と今後の予定 日本で技術蓄積し、グローバル展開 ○ 太陽光発電 (ポーランド新工場) ◆ 自然光利用 (スカイライト) ☆ 風力発電 1 ● 太陽光発電 ○ 太陽光発電 効果( (岐阜) ● 太陽熱給湯 (猿投新技術棟) 削減量) ★ 風力発電(ジャイロミル) ★ 風力発電 (マグナス) ● 太陽光発電 (猿投寮) ■地熱利用空調 (富士裾野) 刈谷,猿投,豊橋 (猿投) (刈谷、猿投) 岐阜等9工場 (TB東北宮城) (富士裾野) ’06 ’07 ’08 ’09 ’10 ’11以降 31/51
Slide 40: 時代の流れに対応して、新たな成長を実現へ
時代の流れに対応して、 新たな成長を実現へ ~「第2の創業期」の総仕上げの年に~ 32/51
Slide 41: 10/3月期 決算状況
◇10/3月期 決算状況 取締役副社長 鳥居立雄
Slide 42: 10/3月期 決算状況
10/3月期 決算状況 2期連続減収でも、収益構造改革活動の成果により黒字転換 売 売上上高 高 営業利益 営業利益 経常利益 経常利益 当期純利益 当期純利益 (営業利益率) (経常利益率) (当期純利益率) 前期比 ▲260 内為替影響 (億円) ▲330 +110 内為替影響 +107 内為替影響 +119 内為替影響 ▲2.7% ▲15 ▲16 ▲10 +79% +81% - 400 10,000 連単倍率 200 【1.61】 【3.86】 【1.63】 【1.08】 【1.24】 (2.6%) 9,797 9,537 【---】 251 【1.58】 (2.5%) 【---】 (0
Slide 43: 10/3月期 決算状況(四半期推移)
10/3月期 決算状況 第2四半期より 売上高・営業利益ともに回復基調 +1,348 売 売上上高 高 +87% +353 (億円) 4,000 +15% 187 115 3,066 対前年同期 指数 78 2,901 3,000 2,841 2,690 2,337 56 2,221 2,000 1,553 1,725 1,000 0 第1Q 第2Q 第3Q 第4Q 第1Q 第2Q 第3Q 第4Q 営業利益 09/3期 10/3期 営業利益 +243 (億円) (営業利益率) - 250 (5.1%) +107 (4.7%) 155 - (4.3%) (3.0%) (3.0%) 115 136
Slide 44: 10/3月期 地域別売上台数
10/3月期 地域別売上台数 日本のコンパクト車の大幅な減少が全体の減少に影響 シートASSY台数 シートASSY台数 日 日 本 本 北 北中中南 南米米 400 150 全 全 体 体 326 305 (万台) 20 【6】 18 【6】 700 前期比 ▲22 135 【41】 71 74 ▲4% 【製品構成(%)】 127 【42】 4 【6】 5 【7】 558 48 【15】 74 【24】 44 【62】 44 【59】 536 123 【38】 29 【5】 86 【28】 23 【32】 25 【34】 26 【5】 ←ラージ 0 0 09/3期 10/3期 09/3期 10
Slide 45: 10/3月期 地域別売上高・営業利益①
10/3月期 地域別売上高・営業利益① 日 日 本 本 前期比 3,000 (億円) ▲238 対前年同期 指数 ▲4% 181 112 77 1,886 1,787 2,000 58 1,675 1,764 1,500 売 売 5,000 1,369 974 1,101 上 上 1,000 高 高 6,147 5,909 0 0 第1Q 第2Q 第3Q 第4Q 第1Q 第2Q 第3Q 第4Q 149 - 営 営 09/3期 10/3期 150 業 業 58 64 利 利 100 25 12 82 2 益 益 ▲ 67 -100 (▲1.1%) (1.4%) ▲ 32 (営業利益率) ▲ 62
Slide 46: 10/3月期 地域別売上高・営業利益②
10/3月期 地域別売上高・営業利益② 北中南米 北中南米 (億円) 内為替影響 800 前期比 ▲140 253 +127 対前年同期 指数 2,000 + 8% 134 548 85 550 443 54 442 売 売 378 329 294 上 上 217 高 高 1,537 1,664 0 0 第1Q 第2Q 第3Q 第4Q 第1Q 第2Q 第3Q 第4Q ▲47 100 09/3期 10/3期 営 営 100 - 業 業 9 利 利 ▲ 77 益 益 ▲124 ▲8 ▲ 15 ▲ 24 ▲ 24 ▲ 35 -150 (▲5.0%) (▲7.5%) ▲ 54 ▲ 50 (営業利益率)
Slide 47: 10/3月期 地域別売上高・営業利益③
10/3月期 地域別売上高・営業利益③ ア ア ジ ジ ア ア 173 (億円) 内為替影響 800 118 3,000 ▲170 対前年同期 指数 前期比 +19 + 85 592 620 1% 577 577 500 57 492 売 売 359 328 上 上 高 高 2,013 2,032 0 0 第1 Q 第2 Q 第3 Q 第4 Q 第1 Q 第2 Q 第3 Q 第4 Q ▲6 09/3期 10/3期 営 営 ▲2% 業 150 業 98 84 85 88 利 200 67 65 利 276 270 27 32 益 益 0 (営業利益率) (13.7%) (13.3%) 第1Q 第
Slide 48: 10/3月期 地域別売上高・営業利益④
10/3月期 地域別売上高・営業利益④ その他(欧州、南ア、豪州) その他(欧州、南ア、豪州) (億円) 800 300 内為替影響 前期比 ▲20 ▲107 対前年同期 指数 ▲21% 178 124 139 152 64 40 売 売 122 97 108 上 上 87 88 71 高 高 505 398 0 0 第1Q 第2Q 第3Q 第4Q 第1Q 第2Q 第3Q 第4Q +13 20 09/3期 10/3期 営 営 - 30 3 14 業 業 3 3 3 4 利 利 益 益 ▲ 10 -20 ▲4 ▲7 (営業利益率) (▲2.0%) (0.8%) -30 ▲ 23 09/3期 10
Slide 49: 10/3月期 事業別売上高・営業利益
10/3月期 事業別売上高・営業利益 内 内 装 装 品 品 事 事 業 業 フィルター・パワートレイン事業 フィルター・パワートレイン事業 繊維・外装品他事業 繊維・外装品他事業 (億円) 前期比 内為替影響 ▲193 ▲300 5,000 5,000 10,000 ▲2% 売 売 内為替影響 上 上 5,000 2,500 ▲19 ▲20 2,500 ▲50 内為替影響 ▲10 高 高 8,677 8,484 ▲3% ▲13% 740 721 0 0 0 380 330 +86 営 営 +95% 業 +22 +3 業 300 300 300 +92% +12% 利 利 益 益 177
Slide 50: 10/3月期 経常利益増減要因
10/3月期 経常利益増減要因 減益要因を、収益構造改革活動でカバーし、減収増益 (億円) 成行経常利益(▲159) 収益構造改革 経常利益(+107) 変動費 +167 減産減収の影響 〈子会社P/L為替換算レート〉 固定費 + 99 製品価格変動 米ドル 100.54円 → 92.85円 労務費 +35 タイバ-ツ 2.96円 → 2.75円 人民元 14.87円 → 13.69円 諸経費 +64 の影響 +266 240 減価償却費 新規連結子会社 成行経常利益 の増加 立上げの影響 為替の影響 営業外収支 132 ▲14 ▲56 ▲47 ▲20 ▲26 ▲19 ▲3 09/3期 10/
Slide 51: 10/3月期 キャッシュフロー実績
10/3月期 キャッシュフロー実績 営業活動によるキャッシュフローの増加により、期末残高は増加 ・有形固定資産の キャッシュフロー キャッシュフロー 取得 ▲455 ・配当金の支払額 ▲ 18 ・その他 + 42 (億円) ・少数株主への配当金支払額 ▲ 76 ・借入れ金の返済 ▲ 36 +641 ▲ 413 ・その他 ▲ 5 投資活動 営業活動 1,500 ▲135 +13 1,131 1,024 財務活動 換算差額 1,000 期首残高 期末残高 ・税金等調整前 500 当期純利益 +229 ・減価償却費 +351 ・法人税等の支払額 ▲48 ・その他 +109 0 09/3末 10/3末
Slide 52: Vo FAs
Vo FAs O11/3A HA ia Pie
Slide 53: 11/3月期 業績予想
11/3月期 業績予想 売上は横ばいでも、収益構造改革活動の継続により増益 売 売上上高 高 営業利益 営業利益 経常利益 経常利益 当期純利益 当期純利益 内為替影響 (営業利益率) (経常利益率) (当期純利益率) 前期比 ▲100 (億円) ▲37 内為替影響 内為替影響 内為替影響 ▲0.4% +19 ▲5 +20 ▲5 +2 ▲3 +7% +8% +2% 10,000 400 連単倍率 【1.63】 【3.86】 【27.00】 【1.73】 200 【1.08】 【1.63】 (2.8%) 9,537 9,500 (2.6%) 270 (2.5%) (2.7%) 【1.24】 【0
Slide 54: 11/3月期 地域別売上台数
11/3月期 地域別売上台数 日本を除く各地域で増加するものの、コンパクト車へシフト シートASSY台数 シートASSY台数 日 日 本 本 北 北中中南 南米米 全 全 体 体 400 150 (万台) 305 300 18 【6】 15 【5】 700 前期比 +24 【製品構成(%)】 74 84 +4% 127 【42】 98 【33】 5 【7】 10 【12】 560 74 【24】 91 【30】 44 【59】 51 【61】 536 31 【6】 ←ラージ 96 【32】 26 【5】 86 【28】 25 【34】 23 【27】 0 0 10/3期 11/3期(予想) 1
Slide 55: 11/3月期 地域別売上高・営業利益①
11/3月期 地域別売上高・営業利益① 日 日 本 本 売上高 (億円) ▲359 112 (億円) 4,000 ▲6% 100 2,930 2,620 売 売 5,000 上 上 高 高 5,909 5,550 0 11/3期 上半期 下半期 0 上・下別 (億円) 150 ▲67 営業利益 営 営 ▲82% 20 200 業 業 100 10 利 利 82 益 益 0 15 5 (1.4%) (0.3%) (営業利益率) 10/3期 11/3期 0 (予想) 収益構造改革を継続実施するものの、台数減、製品構成悪化などにより減益 45/51
Slide 56: 11/3月期 地域別売上高・営業利益②
11/3月期 地域別売上高・営業利益② 北中南米 北中南米 (億円) 売上高 (億円) 1,500 3,000 107 内為替影響 ▲114 ▲50 100 800 ▲7% 750 売 売 上 上 高 高 1,664 1,550 0 上半期 下半期 0 11/3期 上・下別 (億円) +84 営業利益 営 150 営 - 業 業 利 利 ▲ 40 ▲ 10 益 -200 ▲124 ▲ 30 益 (▲7.5%) (▲2.6%) 100 (営業利益率) 10/3期 11/3期 -100 (予想) ・為替の影響等により減収となるものの、前期の新製品の生産準備費用などの減少や 収益構造改革 特別推進プ
Slide 57: 11/3月期 地域別売上高・営業利益③
11/3月期 地域別売上高・営業利益③ ア ア ジ ジ ア ア (億円) 売上高 内為替影響 2,000 104 (億円) 前期比 ▲55 100 3,000 +318 +16% 1,200 1,150 売 売 上 上 高 高 2,350 2,032 0 11/3期 上半期 下半期 上・下別 0 (億円) 営業利益 +25 250 100 97 営 営 +9% 業 業 150 145 200 利 利 270 295 益 益 0 (13.3%) (12.6%) 0 (営業利益率) 10/3期 11/3期 (予想) 台数は堅調に回復 為替の影響による減益要因はあるものの、増収増益 47/51
Slide 58: 11/3月期 地域別売上高・営業利益④
11/3月期 地域別売上高・営業利益④ その他(欧州、南ア、豪州) その他(欧州、南ア、豪州) 売上高 (億円) 400 100 800 内為替影響 100 前期比 +5 +82 240 240 +21% 売 売 上 上 高 高 480 0 398 11/3期 上半期 下半期 0 上・下別 15 100 営業利益 営 営 ▲3 5 業 10 業 - 利 利 3 0 益 益 0 ▲5 ( 0.8% ) ( 0.0% ) (営業利益率) -15 10/3期 11/3期 (予想) オ-ストラリア カムリの台数増などにより増収するものの、TBソマン・TBAIポーランドでの 次期ヤリス生産準備費用の発生
Slide 59: 11/3月期 事業別売上高・営業利益
11/3月期 事業別売上高・営業利益 内 内 装 装 品 品 事 事 業 業 フィルター・パワートレイン事業 フィルター・パワートレイン事業 繊維・外装品他事業 繊維・外装品他事業 (億円) 内為替影響 前期比 ▲4 ▲90 5,000 5,000 10,000 ▲0.1% 売 売 内為替影響 上 上 2,500 ▲11 ▲7 2,500 内為替影響 5,000 ▲20 ▲3 高 高 8,484 8,480 ▲2% ▲6% 721 710 0 0 0 330 310 +23 営 営 +13% ▲3 300 ▲1 業 業 300 ▲2% 300 ▲11% 利 利 177 200 益 益 0
Slide 60: 11/3月期 経常利益増減要因
11/3月期 経常利益増減要因 成行では大幅減益となるものの、収益構造改革の継続により増益 (億円) 成行経常利益(▲150) 収益構造改革 製品価格変動 経常利益(+20) 増産増収 〈子会社P/L為替換算レート〉 変動費 +150 の影響 の影響 米ドル 92.85円 → 90.00円 固定費 + 20 タイバ-ツ 2.75円 → 2.75円 労務費 +10 人民元 13.69円 → 13.20円 新規連結子会社 諸経費 +10 立上げの影響 為替の影響 成行経常利益 260 営業外収支 240 +15 ▲148 +170 ▲5 ▲11 ▲1 90 10/3期 11/3期 50/51
Slide 61: 11/3月期 設備投資
11/3月期 設備投資 モデルチェンジ投資を中心に、グロ-バル供給体制を整備 設備投資 設備投資 その他 その他(欧州、南ア、豪州) (欧州、南ア、豪州) ア ア ジ ジ ア ア 日 日 本 本 北 北中中南 南米米 (億円) 305 265 217 149 110 135 109 71 60 55 33 65 09/3期 10/3期 11/3期 09/3期 10/3期 11/3期 09/3期 10/3期 11/3期 09/3期 10/3期 11/3期 (予想) (予想) (予想) (予想) TBソマン・TBAIポーランド 中国 新規立上り車種 設備投資 設備投資 猿投 開発センターの建設、
Slide 62: Toyota Boshoku
RAOREPMeETVITVYLET. as Fait TOYOTA BOSHOKU