41 slides from Baic Motor Corporation Limited Class H's earnings presentation, Mar 22, 2018
Slide 1: BAIC Motor 2017 Annual Results Announcement
BAIC Motor 2017 Annual Results Announcement 北京汽车股份有限公司2017年年度业绩推介材料 2018.03 Stock Code: 1958.HK
Slide 2: 声明
声 明 本演示片及其包含的信息不构成对买卖北京汽车股份有限公司（“公司”）的任何证券的建议，不构成买卖公司任何证券的要约，且 不构成任何合同或承诺的基础或依据。对于本演示片包含的信息或意见的公正性、准确性、完整性或正确性，我们未作出任何明示或 默示的陈述或保证，且不应依赖上述信息或意见。对于由于使用本演示片或其内容产生的或由于其他原因与本演示片相关的无论任何 性质的损失，公司及公司的任何顾问或代表均不承担任何责任或义务（无论是由于疏忽还是由于其他原因）。本演示片包含的信息可 能会发生更新、整理、修改、核实和修订，且上述信息可能会发生重大变更。本演示片包含有关公司的财务状况、经营业绩和业务以 及
Slide 3: 目录
1 2017年全年业绩概览 2 2017年行业发展情况 3 2017年本集团经营情况 4 合并财务报表数据 5 发展展望 2
Slide 4: 2017年整体销售情况
1 2017年整体销售情况 2017年度，受中国乘用车行业整体增速放缓、市场竞争加剧以及部分非经营因素影响，本集团销售业绩承压， 全年合计实现整车销售146.6万辆、同比下滑24.0%；2017年下半年以来，随着北京现代经营复苏，本集团销 售业绩良性回转 本集团2017年全年销量情况 （千辆） 本集团分季度销量及环比变化情况 （千辆） 1,929 1,929 491 1,466 369 343 43.2% 264 24.0% 30.0% 38.9% 28.6% 2016 2017 '17 Q1 '17 Q2 '17 Q3 '17 Q4 Stock Code: 1958.HK 注：汇总口径，批发
Slide 5: 2017年整体业绩情况
2 2017年整体业绩情况 2017年度，本集团实现合并口径营业收入1,341.6亿元人民币、年度利润110.0亿元人民币、归属于权益持有 人净利润22.5亿元人民币、基本每股收益0.30元人民币；董事会建议分派现金股利0.1元人民币/股，本集团连 续多年保持高水平分红比例、切实提升股东回报 营业收入 归属权益持有人净利润 基本每股收益 近三年股利支付率 （人民币十亿元） （人民币百万元） （人民币元） 134 6,367 0.84 2017 33% 2016 34% 116 2,253 0.30 15.5% 64.6% 64.3% 2015 33% 2016 2017 2016 2017 2
Slide 6: 2017年业务拓展情况
3 2017年业务拓展情况 2017年度，本集团加深与战略伙伴的战略合作，进一步谋局新能源以及智能化战略升级，为迎接汽车行业的 整体变革蓄势储能；同时，本集团推动内部产能资源整合、发挥资源“乘数效应” 坚定推动新能源战略 • 北京奔驰 启动电动车整车以及动力电池项目建设，连建两座电动车生产基地 战略升级 • 北京品牌 主力纯电动车型续航里程进一步提升、全面推进PHEV等多技术路线的研究 • 北京现代 明确新能源计划，并于2017年推出首款纯电动车型 智能化战略升级 • 进一步与百度签署战略合作协议，明确智能化领域的合作与实施路径 资源整合 • 与科大讯飞签署战略合作协议，在北京品牌2.0产品上
Slide 7: 2017年业务拓展情况（续）
3 2017年业务拓展情况（续） 本集团加深与戴姆勒等战略合作伙伴的合作深度，并进一步加大汽车金融领域投资；资本战略方面，2017年 10月，本公司宣告拟实施A股IPO，并于2017年12月获股东大会批准，目前正在推进各项申报准备工作 深化战略合作关系、合理延伸产业链条 • 进一步深化与戴姆勒的战略合作伙伴关系 战略合作 • 北京奔驰引入戴姆勒纯电动车型，新建电动车及电池工厂 产业延伸 • 两次向奔驰租赁增资，以加深奔驰品牌汽车金融合作 • 进一步向北汽财务增资，延伸北京品牌汽车金融业务布局 • 认购及增持北汽新能源新增注册资本，增持后持股8.15%，并将于其上市后继续持股 资本战略升级 启动
Slide 8: 2017年行业发展情况
1 2017年全年业绩概览 2 2017年行业发展情况 3 2017年本集团经营情况 4 合并财务报表数据 5 发展展望 7
Slide 9: 乘用车行业整体发展情况
1 乘用车行业整体发展情况 受宏观经济增速放缓、行业政策调整、上年基数较大等因素影响，2017年中国乘用车市场实现销售2,471.8万 辆，同比增长1.4%，增速远低于近年平均水平；同时，中国市场仍然是全球最大的乘用车单一市场，中国在 全球乘用车市场的引领地位日益突出 中国乘用车市场年度销量及增速 （百万辆） 中国乘用车市场月度销量增长率 14.90% 35% 9.90% 7.30% 25% 1.40% 15% 5% -5% 24 25 20 21 -15% Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec 2015 10.4 6.4 9.4 3.
Slide 10: 乘用车类别市场发展情况
2 乘用车类别市场发展情况 2017年度，除SUV车型外，其他乘用车类别车型销量均为同比负增长；SUV车型市场占有率进进一步提升至 41.5%，其中中国品牌SUV产品增速达18.0%、销量占SUV总销量的比例扩大至60.6% 乘用车类别车型销量增速 （%） SUV车型市场份额 （%） 52.4 44.6 41.5 MPV 46.8 37.1 SUV 18.4 29.4 36.4 10.1 13.3 轿 车 20.7 中国品牌 -2.5 3.1 3.4 60.6% 交叉型 -5.3 -17.1 -18.1 -17.5 -20.0 -37.8 2014 2015 2016 2017 2014 20
Slide 11: 乘用车系别市场发展情况
3 乘用车系别市场发展情况 2017年度，中国品牌乘用车实现销售1,084.7万辆，同比增长3.0%，高于行业整体增长水平，市场份额提升至 43.9%；中国品牌在市场份额、产品品质以及产品价格方面全面保持向上态势，特别是在智能化升级、新能源 产业发展方面走在行业前列 中国品牌市场占有率及销量增速 中国品牌细分价格区间市场份额 20.5% 15.3% 6-9万 9-12万 12-15万 15-19万 4.1% 3.0% 77.8% 73.7% 70.7% 65.2% 43% 44% 49.8% 41% 42.3% 38% 32.5% 30.9% 市场占有率 24.9% 26.0% 增速 23.7
Slide 12: 新能源乘用车发展情况
4 新能源乘用车发展情况 2017年度，新能源乘用车市场发展依然迅猛，合计实现销售57.9万辆、同比增长72.3%；其中，纯电动乘用 车实现销售46.8万辆、同比增长82.1%，占新能源乘用车销量的比例提升至80.8% 新能源乘用车销售及增长情况 （万辆） 纯电动新能源乘用车销量份额 72.3% 57.9 11 33.6 47 8 插电混动 2016 76% 2017 81% 纯电动 26 82.1% 2016 2017 纯电动 混动 Stock Code: 1958.HK 注：销量份额=纯电动乘用车销量/新能源乘用车整体销量；数据来源：中汽协 11
Slide 13: 乘用车行业发展趋势
5 乘用车行业发展趋势 能源危机、环保趋严等因素推进新能源乘用车技术和产业升级与发展；互联网、4G/5G、大数据、人机交互 技术催生网联化趋势；以人工智能、云计算和大数据等技术为代表的新一轮科技革命引领汽车智能化发展， 智能驾驶、智能互联、智能座舱等领域成为行业风口；汽车共享化也成为热门研究方向和商业模式 电动化 网联化 智能化 共享化 日趋严格的环保要 汽车网联化将逐步产 自主式和网联式加 推进汽车共享领域、 求、能源结构调节 业化、市场渗透率持 速融合，更高级别 便利出行 需要 续上升 驾驶辅助技术出现 新共享理念和商业 高车辆效率需要 传统车企与互联网企
Slide 14: 行业监管政策日趋完善
6 行业监管政策日趋完善 2017年度，行业监管政策进一步完善，产业发展规划升级明确：《汽车产业中长期发展规划》制定了汽车产 业的总体发展目标，力争在十年内使我国迈入世界汽车强国行列；双积分政策正式发布并从2018年4月起实施 汽车产业中长期发展规划 双积分政策 力争经过十年持续努力，进入世界汽车强国行列 油耗（CAFC）积分 新能源(NEV)积分 新能源正积分可等 关键技术取得重大突破 全产业链实现安全可控 比抵偿油耗负积分 中国品牌汽车全面发展 新型产业生态基本形成 更高电池能量密度 更高续驶里程 国际发展能力明显提升 绿色发展水平大幅度提高 纯电动 更低能耗 插电式 混合动力 Stock
Slide 15: 2017年本集团经营情况
1 2017年全年业绩概览 2 2017年行业发展情况 3 2017年本集团经营情况 北京品牌 北京奔驰 北京现代 4 合并财务报表数据 5 发展展望 14
Slide 16: 北京品牌：产品结构优化调整
1 北京品牌：产品结构优化调整 虽然整体销量承压，2017年度，北京品牌的产品结构进一步优化提升，“E+S”占比提升至64.4%，SUV产 品销量占比提升至54.6% 类别产品销售结构变化 E+S E+S 63.3% 64.4% SUV SUV 其他 52.8% 其他 54.6% 36.7% 2016 35.7% 2017 新能源 新能源 10.5% 9.8% Stock Code: 1958.HK 注：批发数 15
Slide 17: 北京品牌：北汽绅宝成功推出首款2.0产品
1 北京品牌：北汽绅宝成功推出首款2.0产品 - 全新绅宝D50 北汽绅宝开启2.0时代，2017年11月，北京品牌2.0开篇之作同时也是“智能化”战略落地后的首款产品全新 绅宝D50成功上市，其在造型、内饰、车载互联体验等方面获得广泛认可 北汽二代全新设计语言 9寸智能车机 “翼展飞翔”式前格栅造型 智能语音交互 琴键式LED尾灯 7寸液晶仪表 溜背设计 高颜值 高智能 360度全景影像系统 内饰设计语言 全系标配ESP+EPB 豪华高CONSOLE设计 胎压监测报警 高质感“卡门红”色漆 高安全 高品质 最受欢迎新车 经济型轿车感知价值奖
Slide 18: 北京品牌：越野车优势突显
1 北京品牌：越野车优势突显 北京品牌越野车产品进一步收获市场青睐，差异化竞争优势明显；2017年，北京（BJ）80车型成为系列活动 的阅兵专用车，为北京品牌“越野世家”的口碑再增含金量；北京（BJ）40车型借助“战狼2”等热门话题赢 得市场广泛关注 北京（BJ）80 北京（BJ）40 北京（BJ）20 Stock Code: 1958.HK 数据来源：公司资料 17
Slide 19: 北京品牌：新能源产品升级
1 北京品牌：新能源产品升级 2017年，北京品牌明确新能源战略，将按照纯电动、混合动力与48V系统三大平台进行技术积累和产品布局； 同时，北京品牌相继投放EX260、EH300、EU400三款纯电动新能源车型，继续引领国内新能源乘用车技术 迭代和产品升级；EU400车型综合工况续航里程提升至360km，更大限度满足用户需求 纯电动紧凑型 纯电动紧凑型 轿车 SUV 纯电动 EX260 EU400 纯电动B级 商务轿车 48V EH300 混合动力 纯电动 48V系统 Stock Code: 1958.HK 数据来源：公司资料 18
Slide 20: 北京品牌：2017年业务拓展及技术合作
1 北京品牌：2017年业务拓展及技术合作 2017年度，北京品牌加大新产业布局，深化与战略伙伴合作，进一步谋局新能源业务发展及汽车金融业务扩 张，为产业升级积蓄动能；同时确定“智能化”战略，与百度、科大讯飞等行业翘楚签署战略协议，在智能 驾驶、智能互联等领域广泛合作 BJEV FINANCE AIR SMART 增资北汽新能源 加强汽车金融布局 “智能化”战略落地 认购及增持北汽新能 向北汽财务增资，延 与百度、科大讯飞、延锋等企业签署战略合作协 源新增注册资本，增 伸汽车金融业务布局 议，谋局智能驾驶、大数据、云服务、智能语音 持后持股8.15% 等新兴科技领域，深耕智能化 Stock C
Slide 21: 北京品牌：绿色工厂/智能制造
1 北京品牌：绿色工厂/智能制造 2017年，北京品牌完成了株洲基地二工厂建设工作，该工厂按照“中国制造2025”标准规划建设，具有“智 能、透明、互联、绿色”属性，配备高度自动化、柔性化生产线；工厂助力北京品牌进一步优化产能、提升 生产技术水平，为北京品牌2.0产品投放提供保障 2017年5月，株洲基地 株洲基地二工厂竣工 数字智能化生产为核心标准， 绿色 绿色、品质、智能为战略核心 互联 全新绅宝D50于株洲基地生产 智能 透明 Stock Code: 1958.HK 数据来源：公司资料 20
Slide 22: 北京奔驰：销量增长情况
2 北京奔驰：销量增长情况 自2016年跃升至第二大主要国产豪华乘用车制造商以来，北京奔驰销量增速表现持续优于竞企，快速发展的 同时也持续领跑国内豪华车市场；2017年，国产奔驰乘用车对奔驰品牌乘用车在华销量贡献度超过70% 国产豪华乘用车品牌销量及增速 (千辆) 2017 24.7% 33.3% 2.9% 2016 1 销量增速第一 2 销量规模第二 310 387 317 423 536 552 B 品牌 北京奔驰 A 品牌 Stock Code: 1958.HK 数据来源：中汽协 21
Slide 23: 北京奔驰：各车型销售表现
2 北京奔驰：各车型销售表现 北京奔驰全系产品均受到市场认可，各车型均创造历史最好销售成绩，全新E级轿车销量同比增长95.9%、月 销峰值超过1万台、成为销量增长的主要驱动力；2017年6月，GLA级SUV中期改款车型上市，更加迎合中国 市场消费需求 2017年6月，GLA中期改款车型上市 细分车型销售贡献以及销量增速 （千辆） 55 23 23 4 6.4% 21.8% 26.6% 95.9% 423 317 2016 GLA SUV C-Class GLC/GLK E-Class 2017 Stock Code: 1958.HK 注：批发数；数据来源：公司资料 22
Slide 24: 北京奔驰：进一步完善产能建设
2 北京奔驰：进一步完善产能建设 2017年度，北京奔驰发动机二工厂建成投产，MFA工厂涂装、冲压、焊装产线建成投产，整车与发动机生产 能力进一步提升；北京奔驰拥有先进的生产设施、开创行业先河的技术水平以及与戴姆勒全球工厂体系一致 的生产标准，全面保障产品品质 MRA工厂 发动机工厂 戴姆勒首个海外乘用车发动机工厂 戴姆勒海外产能最大总装车间 2017年，二工厂建成投产 MFA工厂 戴姆勒技术最先进的前驱车工厂 2017年完成涂装、冲压、焊装生产 线建设、突破产能瓶颈 Stock Code: 1958.HK 数据来源：公司资料 23
Slide 25: 北京奔驰：绿色智能工厂
2 北京奔驰：绿色智能工厂 北京奔驰落实“中国制造2025”和绿色制造体系建设要求，将MFA工厂建设成绿色智能环保工厂；同时持续推进 “智能制造”进程和管理创新，致力于将北京奔驰打造成成德国工业4.0与“中国制造2025” 的践行示范区 智能管理 智能生产 • 预测性维修 • 智能机器人 • 动能管理 • 预测电检返修 智能装备 智能物流 • 智能烤箱 • 智能质量分析 智能烤箱 • Pick by X自动拣货 • 质量智能分析 • RFID循环包装 Stock Code: 1958.HK 数据来源：公司资料 24
Slide 26: 北京奔驰：加速新能源布局
2 北京奔驰：加速新能源布局 2017年6-7月，在中德双方领导人的见证下，北汽与戴姆勒两次签约，明确了北京奔驰新能源产品导入及电池 工厂项目战略规划，目前北京奔驰动力电池工厂已开工建设；北京奔驰将新建纯电动车生产基地，并计划于 2020年前完成首款电动车的投放 6月1日，中国国家总理 李克强与德国总理默克 2017年，位于北京 尔共同见证北汽与戴姆 亦庄的北京奔驰纯 勒签署框架协议 电动车整车工厂及 动力电池工厂已开 01 工建设 7月5日，中国国 家主席习近平与 北京奔驰将在北京顺 德国总理默克尔 义新建纯电动车生产 共同见证北汽与 戴姆勒签署新的 基地，并引入梅赛德 02 框架协议 斯-
Slide 27: 北京奔驰：销售网络扩张
2 北京奔驰：销售网络扩张 通过合营公司奔驰销售管理公司的大力整合，梅赛德斯-奔驰品牌在中国的经销商网点数和城市覆盖数已达 到行业领先水平，截至2017年12月底，已达到566个经销商网点和224个覆盖城市规模 奔驰经销商网点数量以及增长情况 奔驰销售网络城市覆盖数量以及增长情况 （截至2017.12.31） （截至2017.12.31） 38家 9个 22家 5个 55家 26个 2014 ∆ 2015 ∆ 2016 ∆ 2017 2017 2014 ∆ 2015 ∆ 2016 ∆ 2017 2017 Stock Code: 1958.HK 注：城市覆盖数据不含体验中心以及二手车中心，数据截
Slide 28: 北京现代：重回细分市场主流
3 北京现代：重回细分市场主流 自2017年三季度开始，北京现代销售持续回暖，连续三月销量环比保持正增长，特别是在9月大幅增加促销后， 重点车型销量环比大幅提升，领动、名图、全新途胜销量破万，重回细分市场主流 北京现代分月度销量情况 （千辆） 批 发 终 端 134 121 D 95 85 83 D+S占比 80 69 72 48.5% 55 55 59 49 53 50 53 35 35 35 Apr-17 May-17 Jun-17 Jul-17 Aug-17 Sep-17 Oct-17 Nov-17 Dec-17 Stock Code: 1958.HK 数据来源：乘联会、公安部上牌数、交
Slide 29: 北京现代：重回细分市场主流
3 北京现代：重回细分市场主流 2017年11月，北京现代新一代IX35上市，新车采用了更加本土化的设计，更迎合国内消费者的喜好，配备多 项智能技术，上市首月便取得约1.5万辆的销售业绩，获得市场的认可 百度通信型导航+语音识别 FCA前碰撞预警制动系统 D Blue Link 车辆远程控制 上市首月销量 14,474辆 Stock Code: 1958.HK 注：批发数 28
Slide 30: 北京现代：能力体系行业翘楚
3 北京现代：能力体系行业翘楚 在J.D. Power 2017年一系列汽车满足度调查中，北京现代在销售满意度研究（SSI）、售后服务满意度研究 (CSI)、中国新车质量研究（IQS）均荣获主流车细分市场排名第1位，在能力体系上成为行业翘楚 D D D SSI – 665分 CSI – 744分 IQS – 86分 细分行业 No.1 细分行业 No.1 细分行业 No.1 Stock Code: 1958.HK 数据来源：J.D Power，公司资料 29
Slide 31: 北京现代：快速推进新能源战略
3 北京现代：快速推进新能源战略 2016年，北京现代发布新能源计划 - NEW计划，明确将于2020年前推出9款重磅新能源车型；2017年8月， 北京现代发布首款纯电动新能源战略车型 - 新伊兰特EV，进一步迎合市场需求和行业发展趋势 2018 2017 北京现代新能源战略 2016 第九代索纳塔 新伊兰特EV PHEV 续航里程270 Km 第九代索纳塔 …… （综合工况） 混动版 Stock Code: 1958.HK 数据来源：公司资料 30
Slide 32: 北京现代：新工厂建设情况
3 北京现代：新工厂建设情况 2017年8月，北京现代第五座工厂-重庆工厂建成投产，五座工厂形成合力，为后续竞争发力奠定了基础 一工厂 北京 二工厂 北京 三工厂 北京 四工厂 沧州 五工厂 重庆 2001 2004 2012 2016 列1 2017 Stock Code: 1958.HK 数据来源：公司资料 31
Slide 33: 北京现代：打造矩阵式产品布局
3 北京现代：打造矩阵式产品布局 在2017年的广州国际车展中，北京现代首发了旗下全新运动SUV-ENCINO，该车采用了现代品牌全新的设计 语言，并且拥有不俗的动力系统，标志着北京现代在打造性能车系方面迈出了坚实的一步；以此为开端，未 来北京现代将打造矩阵式产品布局，更好地满足本土消费者需求 北京现代矩阵式产品布局 技术内核 • 电动技术 • 智能技术 • 网联技术 产品梯队 • 基础车系 • 性能车系 • 新能源车系 Stock Code: 1958.HK 数据来源：乘联会、公安部上牌数、交强险数 32
Slide 34: 合并财务报表数据
1 2017年全年业绩概览 2 2017年行业发展情况 3 2017年本集团经营情况 4 合并财务报表数据 5 发展展望 33
Slide 35: 简要财务数据（合并口径）
1 简要财务数据（合并口径） 单位：人民币百万元 项 目 2017 FY 2016 FY YOY 收 入 134,158.5 116,199.0 15.5% 毛 利 35,499.3 26,231.7 35.3% 分销费用 11,919.5 10,603.1 12.4% 行政费用 5,007.0 4,297.4 16.5% 其他亏损/（利得） - 净额 1,054.7 -189.1 增加 1243.8 财务费用－净额 447.9 467.9 -4.3% 在采用权益法核算的投资中享有的溢利/（亏损）份额 -33.8 4,216.7 减少 4250.5 除所得税前利润 17,036.4 15,26
Slide 36: 发展展望
1 2017年全年业绩概览 4 2017年行业发展情况 3 2017年本集团经营情况 4 合并报表财务数据 5 发展展望 35
Slide 37: 2018年本集团经营方针
1 2018年本集团经营方针 加快产品升级 以客户为中心，坚定产品路线 全面加快电气化及智能网联技术的应用，实现产品迭代升级 加：提升“产品力、营销力、品牌力”，实现核心竞争力的突破 合力加减乘除 减：整合资源，减产能冗余、减机构臃肿、优化流程和效率 乘：发挥资本市场的杠杆效应、合资合作的拉动效应、管理提升的促进效应 除：践行核心价值观，祛除不良作风，打造狼性团队，提升企业软实力 坚持转型发展 转变经营理念、创新工作方法，坚持全员向经营者转型 推动企业步入良性发展轨道 积聚成长动能 挖掘成长潜力、激发增长活力，积聚企业发展持久动力 Stock Code: 1958.HK 来源：公司资料 36
Slide 38: 2018年新车型发布计划
2 2018年新车型发布计划 绅宝 北京 新能源 X55中期改款/全新D70/X35中期改款 BJ40L中期改款/BJ90 EX360/全新EU450/EX5 SUV 下半年发布/轿车 下半年发布/SUV 下半年发布 越野车 上半年发布/越野车 上半年发布 SUV 上半年发布/轿车 上半年发布/SUV 上半年发布 全新A级车 GLC长轴版 新一代C级车 C2高端车 Encino 全新胜达 全新第九代索纳塔/领动 轿车 下半年发布 SUV 即将发布 SUV 下半年发布 PHEV轿车 即将发布/下半年发布 Stock Code: 1958.HK 37 来源：公司资料；发布计划或有调整
Slide 39: 北京品牌：全面进入2.0时代
3 北京品牌：全面进入2.0时代 继首款2.0车型全新绅宝D50成功上市并取得不俗成绩后，北京品牌全面进入2.0时代。北京汽车将深耕产品 2.0，科学规划车型，加速新能源布局，聚焦产品力提升；明确品牌战略，规范品牌管理，打造形象清晰、特 质鲜明的品牌形象，重塑品牌力 产品力＋ 电动化 品牌力＋ 2018年产品导入 启动48V商品开发 ---全新车型：新D70 ---C40D 48V 品牌绩效综合力 北汽绅宝 35% ---改款车型：X55中改 ---C53F 48V X35中改 北京汽车 5% 品牌形象-理性价值 启动PHEV/HEV先导车 后续产品定义/立项，启动 产品开发 北汽绅宝 35%
Slide 40: 北京品牌：研发技术规划
4 北京品牌：研发技术规划 2017年，北京品牌明确了智能化、网联化、电动化、轻量化的研发战略，并匹配以产品规划，角力汽车2.0时 代的行业竞争 智能化 网联化 电动化 轻量化 Nova - PLS Nova - Link 2.3.1战略 5.8.5工程 树立一个愿景 多维度互联网合作 明确二条技术路线 整车减重80Kg以上 建立三大技术平台 丰富各梯度产品配置 开发三大平台： 继2017年减重5% 四个阶段实推进 多维度满足客户需求 BEV纯电驱动平台 后， PHEV/HEV强混动力平台 至2020年再减重5% 48V低压中轻混动力平台
Slide 41: 欢迎访问我们的公司网站
欢迎访问我们的公司网站：www.baicmotor.com 以下为投资者查询方式： 电话: +86 10 5676 1958 (北京) 电邮: ir@baicmotor.com Stock Code: 1958.HK 40